NC750X (2017) EnSub : KSL Review

อีกหนึ่งรุ่นที่ดูเรียบง่าย แต่มีดีที่ระบบเกียร์ทันสมัย (เฉพาะรุ่นเกียร์ DCT) ท่านั่งที่สบายและได้ความปราดเปรียวคล่องตัว ด้วยราคา 364,000 บาท ชมรายละเอียดได้จากคลิปนี้เลยครับ

Пікірлер: 25

  • @__-mu3hq
    @__-mu3hq4 жыл бұрын

    นุ่มนวล​ สุภาพ​ ได้สาระดี​ เข้าใจง่าย👍👍👍👍👍

  • @hameedahamadii2214
    @hameedahamadii22144 жыл бұрын

    รีวิวดีมากๆครับพี่ ดีกว่าพิธีกรหลายๆรายการอีก พี่เหมาะกับการรีวิวรถบิกไบค์มากๆ

  • @khemksl

    @khemksl

    4 жыл бұрын

    ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ

  • @user-lq4nn4ml4w
    @user-lq4nn4ml4w6 жыл бұрын

    เป็นประโยชน์มากครับ รุ่นนี้หารีวิวยากมากกกกกก

  • @khemksl

    @khemksl

    6 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ

  • @nikhomb6860
    @nikhomb68604 жыл бұрын

    การนำเสนอเนื้อหาดีมากครับ กดติดตามแล้วนะครับ

  • @khemksl

    @khemksl

    4 жыл бұрын

    ขอบคุณมากครับ

  • @SantiniDelamuta
    @SantiniDelamuta5 жыл бұрын

    B eautifull. Very Good. my Honda is Nc750 X.

  • @chaovarithpoonphol
    @chaovarithpoonphol6 жыл бұрын

    ชอบมากครับ รีวิวละเอียดมาก อยากถามเพิ่มเติ่มว่า ในการขับขี่น่าเบื่อไหมครับถ้าเทียบกับเกียร์ธรรมดาทั่วไป กำลังเล็งๆไว้อยู่ครับ

  • @khemksl

    @khemksl

    6 жыл бұрын

    chaovarith poonphol ไม่น่าเบื่อครับ เพราะเราสามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเองได้ปกติ เพียงแค่ย้ายจากเท้ามาเป็นมือเท่านั้น ออกจะสบายด้วยซ้ำไปในกรณีปล่อยให้เกียร์ทำงานเอง

  • @ordinaryman6833
    @ordinaryman68336 жыл бұрын

    ถ้าเทียบกับ cb500x เป็นไงบ้างครับต่างกันมากไหม ตอนนี้ผมใช้ 500x อยู่มีความรู้สึกว่ามันสั่น แล้วก็กระโชกโฮกฮากไปหน่อย ตัวนี้มันนุ่มนวลกว่ามั้ยครับ.

  • @khemksl

    @khemksl

    6 жыл бұрын

    ยอดชาย คนบ้านอก ถ้าความนุ่มนวลที่ว่าหมายถึงเครื่องยนต์ จะได้เปรียบตรงที่มันเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบ DCT ทำให้รอยต่อของการเปลี่ยนเกียร์นุ่มกว่าแน่นอนครับ แต่กำลังเครื่องยนต์ก็สามารถเลือกความดุดันจากเพาเวอร์โหมดได้ นุ่มนวลสุดนี่แทบจะขี่ด้วยรอบเดินเบา นุ่มนวลกว่า CB500X แน่นอน แต่ทรงพลังกว่าจากซีซีที่มากกว่าด้วยครับ เรียกว่านุ่มสองชั้นกันเลย

  • @ordinaryman6833

    @ordinaryman6833

    6 жыл бұрын

    KSL RidingSkill ขอบคุณครับ..

  • @user-iz7md3tj1b
    @user-iz7md3tj1b4 жыл бұрын

    รีวิวได้ดีมากครับทั้งรายละเอียดติบางได้ตรงจุดมีประโยชน์มากครับผม

  • @khemksl

    @khemksl

    4 жыл бұрын

    ขอบคุณมากๆ ครับ

  • @metaleye001
    @metaleye0015 жыл бұрын

    มีกลุ่มเฟสบุคคนใช้รุ่นนี้อยู่มั้ยครับ ผมหาข้อมูลแล้วไม่เจอเลย

  • @skykickchicken3279

    @skykickchicken3279

    4 жыл бұрын

    มีครับ

  • @user-gb7xf2py6m
    @user-gb7xf2py6m4 жыл бұрын

    ประหยัดจริง cc เท่านี่ 120-140 กินแค่ 27โลลิตร ไม่รู้ว่าชาตินี้จะมีวาสนาได้ซื้อไหม

  • @0885100566
    @08851005665 жыл бұрын

    180 กม./ชม. นี่ฝืนเครื่องมากมั้ยครับ

  • @khemksl

    @khemksl

    5 жыл бұрын

    ไม่มากครับ ส่วนตัวผมชอบย่าน 140-160 ครับ เพลินกำลังดี

  • @0885100566

    @0885100566

    5 жыл бұрын

    @@khemksl ปีหน้าคาดว่าจะออกตัวนี้แหละครับ ชอบระบบ DCT ที่ค่ายอื่นให้ตรงนี้ไม่ได้ในคลาสเดียวกัน

  • @user-oe9sb1wx3u
    @user-oe9sb1wx3u5 жыл бұрын

    ราคาเท่าไหร่คับ

  • @khemksl

    @khemksl

    5 жыл бұрын

    เกียร์ธรรมดา 344,000 บาท เกียร์ DCT 364,000 บาท อ้างอิงจากเว็บไซต์ของฮอนด้าบิ๊กไบค์ครับ

  • @user-oe9sb1wx3u

    @user-oe9sb1wx3u

    5 жыл бұрын

    @@khemksl ขอบคุนคราบ

  • @veerapongp5009
    @veerapongp50096 жыл бұрын

    ผมละขี้เกียดกำคลัทมากๆ

Келесі