Как Стейтем умудряется выпускать видео как раз того что мне нужно сделать, как раз ручник буду натягивать на днях

@useer538

2 жыл бұрын

Поздно выпустил, я уже сломал шпильку.

Коротко,ясно,конкретно. Доступно. Молодец. Объяснил понятно по-нашему.👍👍

Руки поотрывать этим конструкторам автоваза... Это же надо до такого технического решения додуматься... По принципу "и так сойдет"...

@pe4enegpe4eneg31

5 ай бұрын

Целый институт много лет думал, как сделать, чтобы по техпаспорту, в рай брали, мучеником;)

@user-vl8ji6gt1p

4 ай бұрын

Конечно Вы каждый месяц регулирует, а уж раз пару лет вообще неочем, да и лишний раз не помешает посмотреть что и как, или Вы ездите на тормозах, 3 года, 45000,на 6 щелчке, потеплеет, поеду посмотрю и подтяну

@sergey8692

4 ай бұрын

@@user-vl8ji6gt1p действительно, зачем не делать, когда можно делать! Что за терпильный характер??? Конструкция натяжения ручника в калине/гранте полное говно! В штанах у тебя потеплеет, подтягивай))))

А я использую накидной ключ с трещёткой. Не помню как он правильно называется. Очень удобно и экономит время с нервами. 😉👍

А что если при этом у задних колёс пропадает свободный ход и при опущенном ручнике? То есть трос ручника натянут настолько, что всегда оказывает давление на колодки?

Хорошее видео, не чего лишнего, всё ясно и понятно, спасибо🤝👍

Спасибо все очень понятно без лишней информации

Где он ездил, что за 19 тыс. труба резонатора в труху превратилась. ЗЫ. чтоб шпильки на днище не закисали, надо их с гайкой намазать автопластилином.

@user-tx2dl4he8g

6 ай бұрын

Ну, он же не сказал 19000 какого круга.😂

@user-go9lg5jw2d

3 ай бұрын

Ему сказали 19.500 перекупы

Спасибо за видео. Уже не первый кто пугает этими шпильками, мазок графиткой на каждую шпильку и проблемы нет

Да, да по чаще про калину кросс!!! 👍👍👍👍👍

Показывай чаще ВАЗы как обслуживать.

Молодец мужик без лишней ваты. 😊

Приветствую Автора канала! Спасибо за Ваш труд, что делитесь своими опытом!

Молодец. Чётко, по делу. Без воды.

на новых колодках ставлю 1-2 щелчка. Лучше зад тормозит. При этом колесо свободно крутится

Джейсон, ты как всегда красавчик!

Трезвому такую систему точно не придумать. По ходу конструктора на передозе были😂

Хотелось бы увидеть как на приоре регулируется ручник, и причина скрипа с зади именно при затянутом ручнике, если это возможно покажи пожалуйста.

Спасибо большое добрый человек

Спасибо за видео мужик)))

Всё чётко. Понятно.

3 шелчка с натягом будет греться барабан. Стуки сзади скрипы на грантах калинах смотрите тросы ручников на ушках

Все рассказана и показана как по книжке , если делайте для себя и сами из своего опыта скажу лучше поменять колодки а подтяжки это не надолго и толком не держит

@aleksei23.80geo

2 жыл бұрын

Нет, пока колодки не износились, подтяжка ручника нужна и занимает регулировка 20 минут времени при условии, если есть яма смотровая. Инженеры иномарок уже давно регулировку ручника перенесли в салон авто, а на гранте наверное никогда этого не сделают.

@RusanovD

2 жыл бұрын

@@aleksei23.80geo ну про двадцать минут конечно громко сказано а на иномарках в большинстве случаев колодки разводятся автоматически по мере износа и ручник работает коректно точнее держит а тут вроде и тянется а толком не держит в большинстве случаев

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

@@RusanovD если износ тормозных колодок и барабанов происходит равномерно, если тросы ручника не повреждены то на ВАЗе стояночный тормоз работает не хуже других иномарочных марок, а регулировку (натяжку) делать надо в обезательном порядке по регламенту. И делается это по времени гораздо меньше 20ти минут. 🖐️

Стэтхэм спокойно может вступить в группу типа касты и делать свой рэп с таким голосом

Спасибо дружище.

Чтобы у конструктора этой системы ширинка в туалете также открывалась

19500 км а машина уже ушатана, не бережёт её владелец

Красавчик брат!

Перевозчик - начало.

Откручиваешь гайку и используешь карданчик с головкой а потом ключами затягивается контрагайка. А ключём регулировать долго и геморойно.

У меня официалы затянули до первого щелчка) стало неудобно ручник дёргать

@aleksei23.80geo

2 жыл бұрын

Слишком сильно затянули, может греться тормозной барабан. Поднять колесо и крутануть колесо, должно свободно вращаться и без скрипа, и шума.

По виду 195 тыс пробега😊

ваз это нечто

Покажи полную замену тросов ручника

@dururdurur6172

2 жыл бұрын

По сути не чего сложного, сам менял (11173) барабаны скидываешь(колодки и все что есть тоже снимай но не чего не потеряй пружины имеют свойства улетать куда ни будь ))), тросы скидываешь с рычага(ручника) ,потом все кожухи пыльники в районе бака и глушака и выходишь как раз на этот самый замок натяжки ручника, обратно в той же последовательности, не забудь только снять для начала с ручника а то сильно устанешь скидывать тросы D.

Я на сто попросил, сделать на три, в итоге сделали на 1 , но колеса крутятся свободно, скрипа нет, нормпльно ли это, или лучше ослабить, пробег 23500 км.

@avto_remont

23 күн бұрын

я бы оставил

Хороший обзор

Все понятно

Молодец

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, на ауди 80 б3 один из тросиков идущий на колесо, перетянут сильнее чем другой. Тем самым ручник тянет по факту одно колесо сильнее чем другое. Как это можно исправить?

@avto_remont

2 жыл бұрын

обычно виной является тот трос , который хуже тянется, забит грязью, заржавел в общем что-то с ним

@user-st1ub4fm4i

2 жыл бұрын

@@avto_remont произвести замену?

В таких случаях, я обычно меняю по 1 колодке(от состоянии износа) с каждой стороны.

@romankolbyshev5858

2 жыл бұрын

сдается мне, меняя по одной колодке, ты снижаешь эффективность торможения, одна и будет тормозить

@user-tq6xj1lg9f

2 жыл бұрын

@@romankolbyshev5858 еСЛИ ВЫКИНУТЬ- ТО ДА!

Стук в задней подвески на калине кросс???

@KABAN09RUS

2 жыл бұрын

Скорее всего что то с задней подвеской.

Шпильки могут обломиться, такое бывает! Короче, посмотрел вчера ролик, седня пошел делать, уже при установке экрана при закручивании гайки одна шпилька легко и непринужденно свернулась. И чО теперь делать?)))

@avto_remont

2 жыл бұрын

сочувствую, сварочный полуавтомат вам поможет

@romankolbyshev5858

2 жыл бұрын

@@avto_remont а там заварено или шпилька таки вкручена? Уже темно было, я на гаражной эстакаде не разглядел. Я-то собирался высверливать шпильку и вкручивать новую.

@avto_remont

2 жыл бұрын

@@romankolbyshev5858 не шпилька, но можно просверлить

@avto_remont

2 жыл бұрын

@@romankolbyshev5858 с внутренней стороны скорее всего шляпка на двух прихватках

@romankolbyshev5858

2 жыл бұрын

@@avto_remont да, похоже на это... пока думаю о резьбовой заклепке в качестве ремонта.

Пробег 19500, всмысле по второму кругу 1019500 ?

19 тыс пробега и уже трос вытянулся что ли как так

@avto_remont

2 жыл бұрын

хз я сам удивлен , возможно он порой на ручнике ездит

Спасибо большое дружище за совет и подсказку

Та ещё камасутра

А нельзя на барабанах подвести планку?Там даже колесо снимать не придется, как у Весты и др. авто типа нексии

@roadkillergtr

3 ай бұрын

На гранте нет такой планки как на весте, только так как в видео только хардкор

Вы машину цыганам делали песня цыганская пела

дно как будто машина с 1900 года

Кошмар какие авто к тебе приезжают.