Большое спасибо. Чётко, коротко и ясно. Всё так и сделал. Мощность здорово прибавилась и жрать стал меньше🤝

Все чётко понятно глядишь стану. Михаником 😂😂😂

Благодарю. Просто и понятно👍

@user-ny5cl3qh4v

Ай бұрын

Всегда пожалуйста!

Спасибо большое. Всё понятно

@user-ny5cl3qh4v

2 жыл бұрын

Не за что, Елена! ))

Круто, спасибо🤝пойду делать.

@user-ny5cl3qh4v

11 ай бұрын

Успеха вам!

спасибо за видео мне помагло

@user-ny5cl3qh4v

11 ай бұрын

Всегда пожалуйста! Извиняюсь, что так поздно ответил!

Спасибо

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Андрей, не за что ))

Винт на котором прикручен тросик обороты не регулирует. Им регулируется натяжение тросика и только. Так чтобы при отпущенном рычаге карб упирался в винт регулировки Х.Х. В полностью же открытом положении карбюратор упирается не в "этот винт" а в пластиковый упор под ним (нерегулируемый)

@user-ny5cl3qh4v

9 ай бұрын

Пробовали натягивать тросик? Обороты меняются?

👍👍

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Привет! Благодарю! 😉

все четко,ясно,но как не заводилась так и не заводиться

@user-ny5cl3qh4v

2 ай бұрын

Вячеслав, здравствуйте! Значит причина в чем-то другом. Свеча зажигания, проверьте искру, воздушный фильтр, поршневая - если триммеру уже много лет. Попробуйте заменить топливо. Посмотрите, может где есть неплотности в прокладках, может где воздух подсасывает. Есть много причин.

@user-jx3rm9yf4p

2 ай бұрын

Уже разобрался,посоветовали,но не правельно.Еще раз настроил,с пол оборота.@@user-ny5cl3qh4v

@user-ny5cl3qh4v

2 ай бұрын

@@user-jx3rm9yf4p отлично!

Самое актуальное

На карбюраторе хорошо виден бронзовый винт под прямую отвёртку с отверстием посредине. Так внутри ещё один регулировочный винт. Внутри карбюратора есть пластиковая трубка которая усыхает с годами, так выкручивая слегка внутренний винт мы восстанавливаем диаметр этой трубки топлива.

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Точно!!!

Если косил 20 соток и ест много водки нужно косить дальше от магазина!

@user-ny5cl3qh4v

11 ай бұрын

Это верно! )) Или что-нибудь из магазина с собой прихватить )

@shipmaker11

10 ай бұрын

По моему лучше использовать качественный самогон... Дешевле и меньше головной боли, если, что....

Я Болт который регулииует тросик на заслонке выкручиваю полностью и закручиваю на 4оборота. , а нижни болт закручиваю полностью и откручиваю на полтора оборота

@user-ny5cl3qh4v

15 күн бұрын

Яна слух регулирую холостые обороты, а отклик двигателя от ручки акселератора на слух как отзывается двигатель на эту самую ручку акселератора.

@sergey8000

15 күн бұрын

@@user-ny5cl3qh4v Это настроики заводские,а так да на резвость набора оборотов лучше на слух регулировать особенно .т.к. Кто льет 50/1 Как на конистре, а кто 25/1 От этого заводские настроики сбиваються

@user-ny5cl3qh4v

12 күн бұрын

@@sergey8000 согласен на все 100%

😂Кому сказать не поверят,да и сама вижу мои сверстницы ни одна не занимается ни бензокосами,ни бензопилами,ни сваркой,а я везде прусь и все мне надо..🤦🤕🤔🤷🚴угомонюсь наверно в деревянном бушлате,как бывший говорил.Царство ему небесное.Теперь знаю,где какой болтик.Вчера коса на взлет шла😂и нижний редуктор выдавал оборотов наверно больше,чем предусмотрено.Но-ва-я...?🤕🤷🤔Ну раза 4 покосила и другие дела засосали не знала за что хвататься🤕🤦🚴Ощущение,что смесь не поступает и при подкачке пузыри воздуха проскакивают,а в бачке смесь,как кипит...???Ума не приложу что делать??? Третью что ли покупать косу эту???🤔🤷🙋😱Коса БК-43,а первая лежит БК-52 сильно заливает,но откосила года три мощно,выручала меня,а мне 69 в затылок дышит🤦🚴🤝

@user-ny5cl3qh4v

8 ай бұрын

Здравствуйте! Где-то есть подсос воздуха в карбюратор. Надо смотреть. Эх, жаль, что далеко, интересно было бы посмотреть что с косами, жалко, что просто так лежит инструмент!

👍👋Серёга, привет. А что за двигатель? Марка?

@user-ny5cl3qh4v

3 жыл бұрын

Роман, привет. Она шла как Hyundai. Про марку двигателя не могу сказать ничего. Бензокаса у меня эта с 2012 года.

спасибо! Завтра попробую... если заведу. у меня проблема с подачей и первым пуском. Не смог бы выложить фото иглы винта количества?

@user-ny5cl3qh4v

9 ай бұрын

Здравствуйте! Такого фото у меня пока нет.

Серëга🤝Появилась новая проблема, плохо заводится на холодную, движок новый. Карбюратор отрегулировал. Может свеча, не айс? Новую попробовать?

@user-ny5cl3qh4v

Ай бұрын

Скорее всего дело в карбе. Все косы на холодную почему-то по разному заводятся. Кому-то надо полный газ дать при закрытой заслонке, а у кого-то нормально заводится при открытой заслонке и при этом газ установлен на холостой ход. Можно, конечно попробовать свечу заменить. У моего знакомого не заводилась из-за некачественного топлива.

Это Вихрь БТР 1500с, если да то какой карбюратор ставить нужно 33мм или 34мм ?

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Нее. Это Hyundai HY/GTG52-3 . Насчет карбюратора точно сказать не могу, пока не менял. Если что объем двигателя 52 кубика. Размеры 33 мм и 34 мм это размер чего? Обычно в магазине я спрашиваю карбюратор на триммер и говорю объем двигателя. Но пока не покупал новый карб., просто ценой интересовался.

@dobryileshiy1657

Ай бұрын

22 от силы там стоит, какие 34, это же не 125сс.

Как проверяете обороты, хх и рабочие? А ведь оказалось важно.

@user-ny5cl3qh4v

Ай бұрын

Всё на слух и по ощущениям. Спец.приборов на это китайское произведение искусства у меня нет ))) Если обороты х.х. завышены, то это слышно, а рабочие обороты проверяю - как отзывается двигатель при нажиме на ручку акселератора.

Карбюратор двухтактного двигателя настраиваться как на мотоциклах советских

@user-ny5cl3qh4v

3 жыл бұрын

Но это китайский ))

@user-gc5up9qq2l

3 жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v поинщип работы тодже нижний болт обогощает-одеднает смесь верхний регулирует насколько закрывается воздушная заслонка при отсутствии натяжения тросика газа

@user-qf4sh3kq4y

Жыл бұрын

Так вроде на мотоцикле винт качества смеси при закручивании обогощает смесь (перекрывая воздух), а при откучивании-обедняет смесь (добавляет воздух)???

Дымит синим дымом что может быть?

Должна ли крутится катушка на холостых оборотах?

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Не должна. Или холостые обороты убавляйте, или что-то со сцеплением уже происходит, в частности с грузиками сцепления, возможен обрыв пружины грузика.

@user-iu8yq3nw6t

Жыл бұрын

Нет

Сергей. Коса эхо ges 22. На холостых работает ровно. А когда газуешь на максималках глохнет через секунд 20-30. Что может быть? Коса новая чуть больше года

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Здравствуйте! Может быть несколько причин. 1. Топливо бодяжное. Попробуйте сменить топливо. 2. Проверьте воздушный фильтр, промойте его, если это поролон. Просушите. Если воздушный фильтр одноразовый, то замените. 3. Посмотрите глушитель (выхлопную трубу). Возможно выходное отверстие забилось. Если на глушителе есть сеточка, то почистите ее. 4. Надо лезть в карбюратор, разбирать и смотреть там жиклеры и фильтр.(если триммер хранился с топливом, но не всегда) 5. Проверьте фильтр топливный, который в топливном баке.

@kukots

Жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v масло бензин какое правильно соотношение?

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

@@kukots я обычно делаю на 1 литр бензина 20 мл масла, т.е. соотношение 1:50. Или посмотрите в инструкции к триммеру. Обычно еще соотношение пишут на таре, в которой продавалось масло.

@user-pq4rl4fc8k

Жыл бұрын

Топливный винт выверите на пол оборота

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

@@user-pq4rl4fc8k тоже вариант. Обычно я настраиваю карбюратор этим винтом на слух и на отзыв самого двигателя при нажатии на ручку акселератора. К каждому карбу надо подходить индивидуально. Но вариант верный.

Ребята подскажите пожалуйста, на 43 кубов при нажатии на газ очень большее обороты аж жуть какая.

@user-ny5cl3qh4v

Ай бұрын

vremya-ne-zhdet.ru/sad-i-ogorod/regulirovka-karbyuratora-benzokosy-trimmera/?ysclid=lwakjlfsz7973438565

Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет, купил ресанту 2500п . Очень много ест бензина, на двенадцать соток четыре литра водки съедает. Что делать???

@user-ny5cl3qh4v

2 жыл бұрын

Дорогая техника. Поможет верная настройка карбюратора. У моего знакомого тоже была такая проблема с триммером - много потреблял топлива при малых объемах работы. Все устаканилось после настройки карбюратора. Если не карбюратор, то надо смотреть на условия косьбы. Если трава очень высокая, то и топлива на скос такой травы нужно больше.

@LoneWolf-tx3pj

2 жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v Трава газоновская, чуть по большей. Лёгкая одним словом, газ даю мало, но в серовно ест водку литрами 🤣🤣🤣

@LoneWolf-tx3pj

2 жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v Попробую в следущий раз поднастроить, только не потеряю Я гарантию.? Сервис для них в другом городе.

@LoneWolf-tx3pj

2 жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v Да дорогая техника, по боялся брать импорт из-за ситуации в стране

@user-ny5cl3qh4v

2 жыл бұрын

@@LoneWolf-tx3pj так я же и уточнил - выращивайте траву выше, чтобы топлива водки уходило больше ))))))))))

Что может быть с триммером Hummer ETR40V? Включается, работает. Минут через 20 начинается биение и тряска в штанге у головки кошения, причем треск оглушительный. Магазин и сервис в один голос - всё работпет?

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Сначала посмотрите не намоталось ли чего на ось между шпулей (головкой) и защитным щитком. Вообще, если ли на щитке нож, который обрезает излишки лески? Возможно что-нибудь не в порядке с редуктором штанги. Это надо в реальности смотреть.

@bitdobru2025

Жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v диагностика показала: Работает. Идет дождь, убедиться невозможно

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

@@bitdobru2025 причина такого звука все равно должна быть. Просто так все равно не бывает ничего. Значит все изъяны гораздо позже выявятся.

@bitdobru2025

Жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4vПисала первый вопросик, когда уже триммер простаивал в сервис/центре добивалась от них ответственного отношения. У них круговая порука. Одновременн с моим был еще эл.триммер хаммер и той же марки принесли еще технику! Это уверенно клеймит марку. Если бы еще устраняли птоблемы. А они в акте отметили:"неисправностей не обнаружено" Гарантии не дали, так как не производили ремонта!?..

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

@@bitdobru2025 они этого и боятся, что вскроют и надо будет или менять или ремонтировать по гарантии, а потом гарантию продолжать. Хотя бы вскрыли и посмотрели в чем проблема. Им легче всего написать, что все нормально и неисправностей нет.

Не заводится... Сколько оборотов нужно для настройки????????

@user-ny5cl3qh4v

11 ай бұрын

Сначала проверьте все фильтры - воздушный и топливопроводе. Фильтр топливопровода находится в баке. Проверьте искру на свече. Возможно из-за этих причин еще не заводится. Вы имеете ввиду обороты двигателя или обороты винта количества смеси? По оборотам двигателя - определяю на слух, чтобы двигатель на холостых работал равномерно и спокойно. Повышенных оборотов точно не надо. Если смотреть на обороты количества смеси, то закрутить и выкрутить на два оборота. К каждому карбу надо подходить индивидуально. Поэтому и делаю все на слух и на чувствительность работы двигателя на ручку акселератора.

@user-vg6gf9ph4h

10 ай бұрын

Сноси в сервис или купи тахометр для регулировки .

Не количечества а качества, авинт холостова хода это количество.

@user-ny5cl3qh4v

8 ай бұрын

Уверен?! Проверь!

У меня настроена на 2,5оборота падачи смеси

@user-ny5cl3qh4v

3 жыл бұрын

Значит отлично работает.

Я пользуюсь мотоблоком уже 10 лет китайский это уже второй мотоблок четырехтактный и никаких с ним проблем нет взял мотокосу двух тактную все нервы вымотала гемморой один то свечу залило то не заводиться когда она прогретая всё нормально как на холодную заводить это пиздец какой-то

Не количества а качестпа

@user-ny5cl3qh4v

3 жыл бұрын

Точно? Т.е. винтом холостого хода я уменьшаю количество смеси? А нижний винт отвечает значит за качество?! Надо уточнить. Не уверен.

@user-gc5up9qq2l

3 жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v проверь сам прогрей оставь на холостых и медлонно отворачивай либо заварачивай(в зависимости на сколько отвинчен)двигатель должен поднимать обороты при выворачивании нижнего винта так как при выворачивании происходит обеднение смеси в момент снижения оборотов (значит смесь стала совсем бедной,двигателю нехвотает бензина ⛽ для нормальной работы)винт нужно немного завернуть после этого заслонкой дроссельной снизить обороты до приемлемых

@user-ny5cl3qh4v

3 жыл бұрын

@@user-gc5up9qq2l, а если больше выворачивать нижний винт, то двигатель снова начнет работать с перебоями и заглохнет. Этим нижним винтом мы же регулируем количество смеси. Я в нескольких источниках видел, что этот винт именно винт количества смеси на этом карбюраторе. Поэтому так я его и назвал.

@user-gc5up9qq2l

3 жыл бұрын

Количество смеси регулирует само дроссельная заслонка

@user-gc5up9qq2l

3 жыл бұрын

Да я не буду спорить Я где-то видел где-то слышал

Во! Во! Видали... Гпзуем - едет... А что едет, куда, не понятно... Хрень а не видео

@user-ny5cl3qh4v

2 жыл бұрын

Да ладно! Не понятно?! Зачем всех под одну гребенку, если ты возможно один не понимаешь?! Прежде чем так комментировать, покажи как ты сам объяснишь. А потом будешь других носом тыкать! Проходи мимо!

Ты не сображаешь

@user-ny5cl3qh4v

Ай бұрын

Так пройди мимо. Многим помогло мое видео. А тебе флаг в руки и доброй дороги к тем. кто соображает ))

@user-co9nv5ci1z

6 күн бұрын

Мимо !

@user-ny5cl3qh4v

5 күн бұрын

@@user-co9nv5ci1z тоже верно )) триммеру уже 13-й год. И до сих пор работает с такими настройками. Проходите мимо ))

У Вас штаны на яйцах рваные 4:43 . 5:47 . И это видно в кадре . И кроссовки рваные на носках . Варианта два . Или вы опустились и махнули на себя рукой или финансовое положение катострофично ... Я думаю , первый вариант . ( у такого человека , обычно и с нижним бельём всё плохо ).

@user-ny5cl3qh4v

Жыл бұрын

Представляете! Могу вас обрадовать, что вы все полностью........... не угадали )) В следующий раз в гараж одену пиНджак с карманами и галстук, брюки и ботинки лакированные. А, если вдруг штаны порвутся в гараже во время работы, то сразу брошу всю работу и побегу переодеваться ))) Спасибо за раскрытие моего финансового и нижнебельевого состояния )) Уточню по этому поводу насчет себя ))) Не знал.

@tortuga8747

Жыл бұрын

@@user-ny5cl3qh4v Какие тут шутки . У вас штаны на яйцах рваные . И вы выложили это на всеобщее , всемировое обозрение . Вам всё равно ? Если всё равно , у вас что то с психикой не так ..А вы тут пытаетесь отшутиться ....И штаны у вас порвались не ,,вдруг ,, как вы выразились , а давно уже . И это очевидно . У нас бабка выходит погулять , во дворе ... соседка . В обосцаных рейтузах и в рваной , грязной юбке . Ей намекают ,, Баба Зина , нужно подлатать и постирать ,, Она отвечает - ,, Ай ну что тут такого ? Мне же не в тилевизере выступать ! ,,

@petrovich20223

Жыл бұрын

Тут карбюратор регулируют, а не у штани зазлядають.

@tortuga8747

Жыл бұрын

@@petrovich20223 А в штаны ему никто не заглядывает. Я говорю о рваных штанах на яйцах. Сразу видно , человек неряшливый , неаккуратный . И выставляет это видео на всемирное обозрение ...

@kanalizatsionnyy5526

Жыл бұрын

АХАХХААХ

А флажок при настройке был опущен, или поднят. Ни хрена не видел?

@user-ny5cl3qh4v

11 ай бұрын

При настройке флажок (заслонка) опущен. При закрытой заслонке только завожу, когда двигатель холодный.