Настройка двигателя для ротовёртера ( русский перевод)
Ссылка на матереал drive.google.com/open?id=1zyv...
Жүктеу.....
Пікірлер: 42
@_lnst3 күн бұрын
Ржу не могу 😂😂😂
@user-th7xi9oy9c5 жыл бұрын
Спосибо за интересную информацию и видео ролик про эти ротоверторы и по больше таких видео ролико про ротоверторов .
@user-om9hw6tr3b5 жыл бұрын
Интересная тема и отличное видео, побольше таких )))
@Ibragim1752 ай бұрын
Когда мне было лет 6 от роду, я построил дома самолёт! - Наколотил в табуретку гвозди( большие). Обмотал их проволокой! - это кабина. Приставил скамеечку- пассажирский салон! Поперек пригвоздил швабру- крылья! Классный был самолёт! И рассуждения мои были- один в один с Сириусом! Изменить частоту вращения асинхронного двигателя можно трлько изменением частоты тока и напряжением! Никаких резонансов тут в помине нет!😂😂😂😂😂
Хороший автор, подписан, работал с катушками Тесла и с гранатами, ребята!!! Ищите резонанс!---- получите счастье!!! Для этого нужен , генератор до 2 мегагерц, любая катушка, можно граната, постепенно увеличиваете частоту на генераторе и смотрите размах тока на осцилографе. Далее строите генератор мощный на 24-48 в, кому как удобно,и получаете что хотите!!! Капанадзе был прав!--- ребята, держите резонанс!!! И ещё посмотрите патент Ru 2131636 магнитный двигатель-- реально работающий!! Но, Никола Тесла сказал, что за магнитными двигателями нет будущего, возможно он был прав,--вам выбирать?!!!
@Ibragim175
2 ай бұрын
Я думал,что я один упясался от смеха!😂
@mhsandrei5 жыл бұрын
Спасибо огромное за инфу четкое описание ,я тоже хотел сделать роторвертор по этому принципу А седой,проделал много опытов на эту тему,там есть подробное описание про резонансную настройку,как делать,что подключать,он использовал обычные бумажные кондеры,иунего все получалось
@user-rd7pz6sf9g2 жыл бұрын
SIRIUS ,это асинхронный трехфазник , а схема как на одну фазу перейти ,а в режиме генерации по мере увеличения потребления добавлять емкости , в целом они называется (компенсаторы реактивной мощности) , там косинусные кондеры используются в КВАРах ,не в микрофарадах . Я тут подумал ,а не в резонансном ли режиме работает асинхронник в режиме генерации ,ведь все сходится ,индукционная катушка -кондер ! Короче схема такая ,нужно два одинаковых асинхронника соединить валами ,их соединить параллельно ,между ними три конденсатора, БТГ конечно не получится, но потреблять они будут гораздо меньше ,а энергию снимить с вала , допустим крутить генератор .
@user-db2kq9zt4o3 жыл бұрын
Спасибо, что прочитали корявый перевод отрывка из книги Патрика Дж. Килли "Практическое Руководство по устройствам "Свободной энергии". Там же, если Вам будет интересно, описано, как производится настройка ведущего двигателя на определенную нагрузку. Иначе никак. Примите за здоровую критику. Удачи!
@user-jx2so1te5d4 жыл бұрын
Конденсатор в третью обмотку ставится чтобы сдвинуть фазу, иначе асинхронный двигатель не будет работать, или как минимум не запустится. В зависимости от ёмкости меняется угос сдвига фазы. Причём тут ""подстройка под частоту"". "МОЩНЫЕ КОНДЕНСАТОРЫ"" ))) очень интересный параметр , а где указывается сие ?
@manul79785 жыл бұрын
то что вы раньше говориле совсем ничего не понимал - сейчас хоть чуть чуть. Но нужно намного по подробнее и въедливее. Спасибо
@Ibragim175
2 ай бұрын
Лучше почитайте книги- устройство и принцип действия генераторов. Чем развешивать уши! Резонанс,блин!😂
@user-ou8ti3wg6d3 жыл бұрын
Спасибо!Ещё можно почитать книгу Патрик Дж.Келли "Практическое руководство по устройствам С.Е.", книга есть на английском в сети и есть переводы глав книги. И ещё по теме ротовертеров и трансвертеров в онлайн университете PANACEA-BOCAF. Там тоже на английском, но кто то делал переводы, по моему Руссу из приднестровья.С уважением! .
@siriussotis2986
3 жыл бұрын
Уже все собрано и работает
@Didar.Kussain2 жыл бұрын
👍
@Sudarshana_ChakRa5 жыл бұрын
В схеме двигателя пусковой конденсатор, для создания вращающегося магнитного поля, при подключении трёхфазного двигателя в однофазную сеть.
@Ibragim175
2 ай бұрын
Да не может быть!!! Конденсатор не для пуска,а для вхождения в резонанс! Так сказал Сириус!😂😂😂😂😂
@zubnik112 жыл бұрын
У колебательных контуров есть такой параметр как "добротность". Чем добротность выше, тем контур лучше проявляет свои резонансные свойства (токи достигаются больше или напряжения выше, в зависимости от параллельного или последовательного резонанса). Добротность увеличивается с уменьшением потерь, то есть вся энергия должна быть заключена именно в элементах контура. Если контур течет как дырявое ведро никакого резонанса не будет. А мотор именно этим и занимается - преобразованием электроэнергии в механическую, то есть изымает ее из контура.
@siriussotis2986
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/m59sq5uSpLPXmLw.html
@user-dh4pn7iv4n5 жыл бұрын
Схема смахивает на автотрансформатор с вращающимся ротором.
@user-uq9rd4hz7o3 жыл бұрын
100 мФ это для пускового момента ( пусковой кондер )
@yxxx15292 жыл бұрын
мне кажется, с современными частотниками эти настройки не актуальны...
@XimerDark4 жыл бұрын
хотел проверить в сиркут симуляторе, только там двигателей нет
@zubnik112 жыл бұрын
Для последовательного колебательного контура в RLC-цепях, в котором все три элемента включены последовательно: Q = 1 R L C = ω 0 L R , {\displaystyle Q={\frac {1}{R}}{\sqrt {\frac {L}{C}}}={\frac {\omega _{0}L}{R}},} Q = \frac{1}{R} \sqrt{\frac{L}{C}} = \frac{\omega_0 L}{R}, где R, L и C - сопротивление, индуктивность и ёмкость резонансной цепи, соответственно, а ω 0 {\displaystyle \omega _{0}} \omega_0 - частота резонанса. Выражение L / C {\displaystyle {\sqrt {L/C}}} \sqrt{L/C} часто называют характеристическим или волновым сопротивлением колебательного контура. Таким образом, добротность в колебательном контуре равна отношению волнового сопротивления к активному. Для параллельного контура, в котором индуктивность, ёмкость и сопротивление включены параллельно: Q = R C L = R ω 0 L {\displaystyle Q=R{\sqrt {\frac {C}{L}}}={\frac {R}{\omega _{0}L}}} Q = R \sqrt{\frac{C}{L}} = \frac{R}{\omega_0 L} Формулировка частотного отклика или ширины полосы пропускания колебательной системы ЛАФЧХ колебательных звеньев с разной добротностью В данном случае R является входным сопротивлением параллельного контура.
@siriussotis2986
2 жыл бұрын
Да ладно kzread.info/dash/bejne/pWusp6-jaM_Ieps.html
@oleg.b.m5 жыл бұрын
Якщо добавити маховик,буде який результат,чи лишня нагрузка?
@user-sh2mk4mq4e
5 жыл бұрын
Олег Белаш Ось ти себе i видав, а як би додав то нi.
@mhsandrei5 жыл бұрын
Вот ссылка на А Седого kzread.info/dash/bejne/doeArbtraa7afrg.html
А-ха-ха-ха-ха!!! ))))) У меня китайский компрессор купленный 15 лет назад работает по такой схеме. ))) 2 основные обмотки и третья через конденсаторы (пусковой + рабочий). ))) Третья обмотка, дополнительная, подключается через стартовый конденсатор с большим номиналом, задаёт направление вращения ротора при старте. Дальше пусковой конденсатор при раскручивании двигателя отключается и остаётся конденсатор малого номинала, чтобы пусковая обмотка зря не пропадала и использовалась в дальнейшей работе двигателя. )))
@user-hc3xg3jx1i5 жыл бұрын
Добрый день Юрий. Как всегда хороший материал.Ещё Хочу покозать про человека который занимается этим.kzread.info/dash/bejne/fZ6A26mvipWpZbw.html Если можно можете снять про него ролик?И с запасными частями помоглибы ему!Спасибо.
@RAFAEL_ANRIAL5 жыл бұрын
👍
@oleg.b.m5 жыл бұрын
Якщо добавити маховик,буде який результат,чи лишня нагрузка?
Пікірлер: 42
Ржу не могу 😂😂😂
Спосибо за интересную информацию и видео ролик про эти ротоверторы и по больше таких видео ролико про ротоверторов .
Интересная тема и отличное видео, побольше таких )))
Когда мне было лет 6 от роду, я построил дома самолёт! - Наколотил в табуретку гвозди( большие). Обмотал их проволокой! - это кабина. Приставил скамеечку- пассажирский салон! Поперек пригвоздил швабру- крылья! Классный был самолёт! И рассуждения мои были- один в один с Сириусом! Изменить частоту вращения асинхронного двигателя можно трлько изменением частоты тока и напряжением! Никаких резонансов тут в помине нет!😂😂😂😂😂
Спасибо Сириус.Большое сенкс за твои видео!
@valentinrazin3478
2 жыл бұрын
Ы
За труды вставлю лайк !
Privet SIRIUS, sposibo, vsjo ponjatno rozkazivajesh, ochen pomogajesh, molodec, prodolzhaj.
Хороший автор, подписан, работал с катушками Тесла и с гранатами, ребята!!! Ищите резонанс!---- получите счастье!!! Для этого нужен , генератор до 2 мегагерц, любая катушка, можно граната, постепенно увеличиваете частоту на генераторе и смотрите размах тока на осцилографе. Далее строите генератор мощный на 24-48 в, кому как удобно,и получаете что хотите!!! Капанадзе был прав!--- ребята, держите резонанс!!! И ещё посмотрите патент Ru 2131636 магнитный двигатель-- реально работающий!! Но, Никола Тесла сказал, что за магнитными двигателями нет будущего, возможно он был прав,--вам выбирать?!!!
@Ibragim175
2 ай бұрын
Я думал,что я один упясался от смеха!😂
Спасибо огромное за инфу четкое описание ,я тоже хотел сделать роторвертор по этому принципу А седой,проделал много опытов на эту тему,там есть подробное описание про резонансную настройку,как делать,что подключать,он использовал обычные бумажные кондеры,иунего все получалось
SIRIUS ,это асинхронный трехфазник , а схема как на одну фазу перейти ,а в режиме генерации по мере увеличения потребления добавлять емкости , в целом они называется (компенсаторы реактивной мощности) , там косинусные кондеры используются в КВАРах ,не в микрофарадах . Я тут подумал ,а не в резонансном ли режиме работает асинхронник в режиме генерации ,ведь все сходится ,индукционная катушка -кондер ! Короче схема такая ,нужно два одинаковых асинхронника соединить валами ,их соединить параллельно ,между ними три конденсатора, БТГ конечно не получится, но потреблять они будут гораздо меньше ,а энергию снимить с вала , допустим крутить генератор .
Спасибо, что прочитали корявый перевод отрывка из книги Патрика Дж. Килли "Практическое Руководство по устройствам "Свободной энергии". Там же, если Вам будет интересно, описано, как производится настройка ведущего двигателя на определенную нагрузку. Иначе никак. Примите за здоровую критику. Удачи!
Конденсатор в третью обмотку ставится чтобы сдвинуть фазу, иначе асинхронный двигатель не будет работать, или как минимум не запустится. В зависимости от ёмкости меняется угос сдвига фазы. Причём тут ""подстройка под частоту"". "МОЩНЫЕ КОНДЕНСАТОРЫ"" ))) очень интересный параметр , а где указывается сие ?
то что вы раньше говориле совсем ничего не понимал - сейчас хоть чуть чуть. Но нужно намного по подробнее и въедливее. Спасибо
@Ibragim175
2 ай бұрын
Лучше почитайте книги- устройство и принцип действия генераторов. Чем развешивать уши! Резонанс,блин!😂
Спасибо!Ещё можно почитать книгу Патрик Дж.Келли "Практическое руководство по устройствам С.Е.", книга есть на английском в сети и есть переводы глав книги. И ещё по теме ротовертеров и трансвертеров в онлайн университете PANACEA-BOCAF. Там тоже на английском, но кто то делал переводы, по моему Руссу из приднестровья.С уважением! .
@siriussotis2986
3 жыл бұрын
Уже все собрано и работает
👍
В схеме двигателя пусковой конденсатор, для создания вращающегося магнитного поля, при подключении трёхфазного двигателя в однофазную сеть.
@Ibragim175
2 ай бұрын
Да не может быть!!! Конденсатор не для пуска,а для вхождения в резонанс! Так сказал Сириус!😂😂😂😂😂
У колебательных контуров есть такой параметр как "добротность". Чем добротность выше, тем контур лучше проявляет свои резонансные свойства (токи достигаются больше или напряжения выше, в зависимости от параллельного или последовательного резонанса). Добротность увеличивается с уменьшением потерь, то есть вся энергия должна быть заключена именно в элементах контура. Если контур течет как дырявое ведро никакого резонанса не будет. А мотор именно этим и занимается - преобразованием электроэнергии в механическую, то есть изымает ее из контура.
@siriussotis2986
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/m59sq5uSpLPXmLw.html
Схема смахивает на автотрансформатор с вращающимся ротором.
100 мФ это для пускового момента ( пусковой кондер )
мне кажется, с современными частотниками эти настройки не актуальны...
хотел проверить в сиркут симуляторе, только там двигателей нет
Для последовательного колебательного контура в RLC-цепях, в котором все три элемента включены последовательно: Q = 1 R L C = ω 0 L R , {\displaystyle Q={\frac {1}{R}}{\sqrt {\frac {L}{C}}}={\frac {\omega _{0}L}{R}},} Q = \frac{1}{R} \sqrt{\frac{L}{C}} = \frac{\omega_0 L}{R}, где R, L и C - сопротивление, индуктивность и ёмкость резонансной цепи, соответственно, а ω 0 {\displaystyle \omega _{0}} \omega_0 - частота резонанса. Выражение L / C {\displaystyle {\sqrt {L/C}}} \sqrt{L/C} часто называют характеристическим или волновым сопротивлением колебательного контура. Таким образом, добротность в колебательном контуре равна отношению волнового сопротивления к активному. Для параллельного контура, в котором индуктивность, ёмкость и сопротивление включены параллельно: Q = R C L = R ω 0 L {\displaystyle Q=R{\sqrt {\frac {C}{L}}}={\frac {R}{\omega _{0}L}}} Q = R \sqrt{\frac{C}{L}} = \frac{R}{\omega_0 L} Формулировка частотного отклика или ширины полосы пропускания колебательной системы ЛАФЧХ колебательных звеньев с разной добротностью В данном случае R является входным сопротивлением параллельного контура.
@siriussotis2986
2 жыл бұрын
Да ладно kzread.info/dash/bejne/pWusp6-jaM_Ieps.html
Якщо добавити маховик,буде який результат,чи лишня нагрузка?
@user-sh2mk4mq4e
5 жыл бұрын
Олег Белаш Ось ти себе i видав, а як би додав то нi.
Вот ссылка на А Седого kzread.info/dash/bejne/doeArbtraa7afrg.html
похоже на СлабодяновскуЮ тему
Что за симулятор
@siriussotis2986
5 жыл бұрын
drive.google.com/open?id=1KQyvv8Ux8QsqRWnJgLDrQFJDoV-bc_CK drive.google.com/open?id=1KQyvv8Ux8QsqRWnJgLDrQFJDoV-bc_CK
@pegas1100
5 жыл бұрын
Спасибо
А-ха-ха-ха-ха!!! ))))) У меня китайский компрессор купленный 15 лет назад работает по такой схеме. ))) 2 основные обмотки и третья через конденсаторы (пусковой + рабочий). ))) Третья обмотка, дополнительная, подключается через стартовый конденсатор с большим номиналом, задаёт направление вращения ротора при старте. Дальше пусковой конденсатор при раскручивании двигателя отключается и остаётся конденсатор малого номинала, чтобы пусковая обмотка зря не пропадала и использовалась в дальнейшей работе двигателя. )))
Добрый день Юрий. Как всегда хороший материал.Ещё Хочу покозать про человека который занимается этим.kzread.info/dash/bejne/fZ6A26mvipWpZbw.html Если можно можете снять про него ролик?И с запасными частями помоглибы ему!Спасибо.
👍
Якщо добавити маховик,буде який результат,чи лишня нагрузка?
@user-sh2mk4mq4e
5 жыл бұрын
Олег Белаш Можливо навантаження?