Народный автомобиль. Chery Tiggo- ремонт сложного порога.
В этом видео будем выгибать рем.вставки для порога и приваривать на место. #metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками
В этом видео будем выгибать рем.вставки для порога и приваривать на место. #metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками
Пікірлер: 85
Конечно снимайте как без станков делать!!!!!!!!! Многим их просто не купить, а работать хочется!
Красавчик коллега. Респект и уважуха. Сразу видно хорошего кузовщика👍👍👍
Супер профессионал! Жду тоже следующих видео. Удачи!!!
Очень интересно! Без станков особенно ! У меня их нет,шринкер только сделал по чертежам с интернета! Отдавал на завод . 👍🏻отлично!!!
@ABTOPECTABPATOP
2 жыл бұрын
Хорошо, сниму ролик.
Проделана просто колоссальная работа! Не перестаю восхищаться Вашим мастерством! Очень интересные и полезные видеоролики! Спасибо Вам за Ваши видео
Случайно попал на канал и залип))), уже штук 6 видео посмотрел. Особенно полезно видео с ручными приблудами. Огромное спасибо, Мастер!!!
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Спасибо
именно процес выгибания и интересен))) готовые приварить я думаю многие могут
Ждём обучающего видео !!!
Хорошая робота ,удачи
Молодец Сергей
Красава респект и уважуха.
шикарно!!!
Ты прям Мужик 👍👍👍
Отличный подход к делу , продолжайте снимать ролики , делитесь опытом, очень интересно
Очень полезные и познавательные видео. Спасибо, что делитесь знаниями и умениями
Вот это работа и замена по уму, так как должно быть!
Класс,нет слов
Фокусник 👋👋👋👋👋. Всё снимайте.
Класс!
Большое Спасибо за Ваш труд! Снимайте, пожалуйста, весь процесс. Как размечать, гнуть, приваривать. Слежу за каналом. Сил Вам, здоровья и вдохновения!
Какие же Золотые Руки у Мастера! Из трухи практически воссоздавать авто! Вот бы мне такого найти!!! Здоровья Вам и клиентов хороших!!! Продолжайте выпускать обзоры своей класной работы-очень интересно и познавательно, и побольше подробностей с деталями!!!
@user-uh2oz7xy5q
8 ай бұрын
Хорошие клиенты на таком говне не ездят! На таких машинах ездят нищие работяги, которым нужно сделать дёшево! Мастер крутой, несомненно! Ему нужно заниматься реставрацией очень редких и дорогих авто, за большие деньги, а не менять пороги на китайском гнилье!
@autoera8271
5 ай бұрын
@@user-uh2oz7xy5qсхрена ли? Ты хороших клиентов не видел значит. Которые по работе на крузаке или мерене, а для развлечения дырявый нивас в который вложена сумма трех таких же просто для развлекуху по лесам да полям.
Вечер добрый! У Вас хороший канал, подписался. Очень интересно для развития как самому бес станков гнуть много профильные ремвставки. Снимайте все. Длинные видео очень интересны и познавательны!
Очень люблю такие видео. Всё чётко, без лишней ненужной ерунды. Информация, нужная для мужиков, работающих в гаражных условия. Круто, ну очень круто. 👍
Интересно
Лайк поставил.
Работа с металлом это благородный труд ! Без станков это очень интересно ,понятно что муторно и времени уходит много а станки облегчают и ускоряют результаты. Цены сейчас на такие станки просто ужас😮 здоровья Вам МАСТЕР с удовольствием смотрю Ваши видео работы. Сейчас сам заморочился со своей машиной и скажу что без станков я упарился но результаты есть и это хорошо. Кое что с Ваших видео беру что то сам придумываю и воплощаю. Одним словом -это круть крутьская 😊
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Удачи в работе
👍👍👍
Да очень интересно как без станков гнуть детали.
Здравствуйте. Снимайте весь процесс гибки, сварки и демонтажа железа. ПС. Спасибо за то что делитесь опытом.
Да пороги этой фирмы мне тоже ни разу не попадились в размер, делал такой же тиго, точь в точь пороги были. Отлично делаешь, покажи побольше про рем вставки как можно выгнуть, вообще как делать без станков
Серега, снимай
👍
Молодец. Снимай видео как можно гнуть без станков. У меня мало места в гараже.
Здарова Сергей! Сними по детайльно все выгибание металла. Бери стойку для телефона.
Все хорошо. Мастер-золотые руки... Господи, но сколько же ты говоришь лишнего, без конца повторяясь. Ты делай и снимай, и по ходу зрителям будет понятно уже, что да как. Болтовни много, а толку ноль
Подскажите а зачем в нахлёст порог приварили , а не в стык ?
Добрый день. Работаете с машиной не поднимая высоко, лежа на боку работать еще то удовольствие. Или всетаки с ямы?
Как эта вытяжка справляется?Говорят при покраске надо чтоб вытяжка снизу была у меня стоит улитка в углу на полу дак вытягивает от болгарки и сварки туман очень медленно почему то.может вытяжная труба причиной 125мм всего🤔
Все Пороги как всегда жгут))) Мне на субурбан они три раза перегибали и один хрен потом низ с Япона распила купил ради порогов)))
@suburban3020
Жыл бұрын
Кстати, вы же с Кингисеппа?
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Да
@suburban3020
Жыл бұрын
@@ABTOPECTABPATOP я тоже) Как вас найти, буду в городе в конце следующей недели, хотел бы вас попросить в помощи изготовления ремонтной вставки на водителскую дверь шевроле субурбан, если это возможно?)
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Суббота 10 сентября если конец недели.
@suburban3020
Жыл бұрын
@@ABTOPECTABPATOP суббота, воскресение, когда вам удобней.
Очень интересно если руками отбивать эти формы сколько времени займет
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
В два раза дольше
Приветствую! Пытаюсь заниматься тем же. Интересно сколько такая работа стоит? 🤔 60 за сторону?
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Дешевле
Добре. У меня два вопроса. 1. Сколько стоит работа за сторону, не брату не свату, а рядовому обывателю и именно в таком аспекте, тысяч 15-20? 2. Понятно что работа творческая, но все же, сколько восьмичасовых рабочих дней уходит на такое творение, без окраса? Очень жду ответа. Можно у меня на канале)))
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Привет, скинь ссылку на канал
Добрый день.подскажи из какого металла изготавливаешь ролики для зиг машинки?
@ABTOPECTABPATOP
2 жыл бұрын
Я не в курсе какой металл. У токаря не спрашивал.
@Aleksandr_reizenbuk
2 жыл бұрын
Понял.снимай по чаще.есть чему по учиться.удачи в не легком труде.
@user-lw6qp2ep4v
Жыл бұрын
Если не калить, поищи на металлобазах сталь 65Г.
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
@@user-lw6qp2ep4v привет, сомневаюсь что такя сталь на наших базах есть в наличии. Мне и так х.к 0.8мм под заказ привозят.
Вы в каком городе находитесь?
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Лен.область г.Кингисепп
Ответа так и не последовало на мой вопрос🤔
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Справляется не очень быстро.
@user-jg7zm5on7d
Жыл бұрын
@@ABTOPECTABPATOP как думаете если выкидную трубу увеличить со 125мм до 160мм будет ли быстрее вятягивать?)
Зачем внутри зачищать пусть лучше усиление будет по сварке
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Сварочный шов в первую очередь будет подвергся коррозии, после зачистки швов и обработки место ремонта будет защищено от ржавчины
@user-rj4rs4ms2o
Жыл бұрын
@@ABTOPECTABPATOP так вот поэтому внутри пусть и будет слой толще не зачищеный.
почему ни где не показываете процесс изготовления ремвставок?
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
В некоторых видео есть процес изготовление.
@user-yy3om8ke6m
Жыл бұрын
@@ABTOPECTABPATOP интересен ведь сам процесс, а просто конечный результат, не очень. Да и научиться чему то , перенять что то можно только наблюдая все
Новая, и так уже сгнила.
@user-gc9ey1gl2k
Жыл бұрын
собирались в черкеске, слой краски 70 микрон вместо 140 как положено, обработки никакой.
@user-gc9ey1gl2k
Жыл бұрын
экономия завода
Вот не первый и не последний уже говорит, что пороги не совпадают. А зачем вы их покупаете? Неужели продавану обратно не вернуть эту порнографию?
@ABTOPECTABPATOP
Жыл бұрын
Других нет вообще
@user-tv7nu1xx9j
Жыл бұрын
А что ставить если других нет либо безумно дорого
Не на долго, всё равно скоро вся згниет, эту машину бесполезно ремонтировать, делаеш одно, другое ржавеет на глазах.