Народная яхта для России - Шведская Maxi 77. Мой опыт на Волге, отзыв и обзор и сравнение
Расскажу про мой опыт владения шведской яхтой Maxi 77. По моему это идеальная бюджетная яхта. Для России она подходит как нельзя лучше. Цена, качество и мореходные качества на должном уровне
Эта лодка хорошо подойдет и в качестве первой яхты
Смотрите сами!
Хотите отправиться в путешествие - пишите!
Статьи о моих приключениях: zen.yandex.ru/vezdexod
Только личный опыт в моем блоге на Яндекс-Дзен
Фото удивительных мест в инстаграм: / pavelvminaev
Я на Фейсбук: profile.php?...
Я В Контакте: pashka_minaev
Пікірлер: 258
Жаль что почти ничего кроме своего лица не показываешь
Классно👍👍👍. Полезная информация
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
🙏
Павел, спасибо за очень хороший обзор!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-ii1bn8jl6v
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev главное цена.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@user-ii1bn8jl6v немаловажный фактор
Спасибо, интересно про яхты и яхтинг. Да еще и в Самаре👍 Тоже живу в Самаре. На будущее смотрю себе яхту. Пока только разборный парусный катамаран имеется
@pavelvminaev
2 ай бұрын
Спасибо. Катамаран хорошее парусное начало )) надо теперь к яхтам переходить
Паша, очень классный обзор! Вот притащаю свою Tur84 - сниму встречный обзор))))
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Selena Sail здорово!) буду ждать тогда;)
Спасибо за обзор
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
🙏
Спасибо! Хороший формат. Яхтинг в России разве жив?
@pavelvminaev
Ай бұрын
А как же)) в отдельных сердцах )
Спасибо! Много вопросов раскрыл особенно про обитаемость.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Рад, если было полезно
Павел, спасибо!
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Пожалуйста)
Отлично
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Auto Garage 🙏
Контент зачотный! Нраицца! Рекомендую глянуть микрофон петличку самую простую. Звук будет сильно лучше.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Eugene Leontiev спасибо! Согласен, ещё много над чем поработать надо)
Хорошая яхта, спасибо за обзор!
@pavelvminaev
7 ай бұрын
Спасибо! По возможности хочу снимать похожие обзоры на другие лодки
Больше видео про шведские лодки 😍
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Сейчас собираю материал про несколько шведских яхт. В обзоры войдут Макси 87, Шипман 28, Хавсфидра.. а может еще и Макси 68
Спасибо за отзыв и обзор! Не могли бы порекомендовать интернетресурсы для покупки небольшой яхты в России?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
В России думаю на Авито все можно смотреть
Павел, спасибо за классный обзор! Выбираю яхту для ВВП (в основном средняя Волга) и для себя считаю важным малую осадку, т.е. шверт или компромисс. Какие у вас ощущения от осадки Макси в 1,45м? На Волге ведь много мелких мест, из-за этого далеко не везде можно подойти к берегу.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Мне на Макси комфортно. Во многих местах можно подойти к берегу. На песчаных островах или около скал, где глубина сразу резко уходит. С носа спускается лесенка и местами можно сойти даже не намочившись. Но иногда по колено где-то. Я не видел, чтобы компромисы тыкались носом в пляж. Я бы все равно вставал по стандартной схеме - якорь с кормы и носовой, т.к. не хочется портить корпус зря. Зато в сильные ветра лодка себя ведет гораздо лучше своих швертовых собратьев. Я не понимаю, зачем люди так хотят компромиссы. Лишнее место, занятое швертовым колодцем, дополнительные действия с подъемом-спуском шверта.. Это только мое мнение, каждому свое
Спасибо. Очень интересует яхтинг в Самаре. Пока собираю информацию. Ваши видео очень полезны
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Я рад) Если будут вопросы, пишите на почту или вк
@friendsonboardyachting4414
Жыл бұрын
@@pavelvminaev спасибо
Спасибо , пристально присмотрись. Вообще очень интересная и красивая яхта!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо)
Интересно.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
8TURIST8 🙏
👍🏻👍🏻👍🏻молодец Паша
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Спасибо, работаем )
Топ ролик спасибо. Лодка милота. С кем в Саратове можно пройтись по Волге?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Спасибо! есть ребята в Саратове - у них есть Инстаграм - more_i_mari - напишите ей, она организует
Информативно !! Да очень интересная лодка, у меня размеры те же (Dehler Sprinta 70) но в полный рост стать негде, до подволока 1.5 м
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо! Да, у меня на входе в районе камбуза в полный рост, а дальше тоже сразу садиться )
@mobistyle2259
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev Ждем новое видео!! Классно у Вас получается!!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@mobistyle2259 спасибо за поддержку!) уже работаю над этим;)
Благодарю лайк
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
спасибо!)
Павел, на каком ресурсе смотрите яхты для покупки?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Шведский сайт, типа нашего авито - blocket.se
Удачи! Вперед за приключениями! Надеюсь что положение с ковид 2019 все у стаканится и откроются границы!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
konstantin koval спасибо!! Тоже на это рассчитываю)
@user-qy6pv6rl1q
Жыл бұрын
Да да…
@user-xf4kk1de2u
8 ай бұрын
😂😂😂
Павел Добрый день! Что скажете о Макгрегор 26 для отдыха на Волге и Озёрах? Буду признателен
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Алексей Вялков На мой взгляд Макгрегор... это и не катер и не яхта. Ходовые качества под парусом так себе, балласт ещё нужно заливать За кормой здоровый тяжёлый мотор, который добавляет веса.. так скажу, лодка на любителя Тогда уж лучше Maxus 26 польский рассмотреть.. /мое мнение
@vyalkoff
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev спасибо!
Для туризма обалденная яхта.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Особенно в сочетании со своим бюджетом )
@veter5254
10 ай бұрын
Скажите стоимость примерно ?
Спасибо за видео. Расскажи пожалуйста, как регистрировал лодку после того, как пригнал ее в Самару. Кто и как определил размер таможенного сбора?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Dmitry Gromakovskiy таможенный сбор я оплатил ещё в Выборге после осмотра инспектором. Они смотрят по каталогам и на Блокете. Популярные яхты типа Макси, Шипман или Альбин веги они знают, поэтому думаю схема отработана. По закону 36-40% от стоимости по договору получается примерно. Потом с таможенными документами и актом купли-продажи идёшь в Гимс и регистрируешь лодку без проблем.
@doc8312
3 жыл бұрын
А чего сами не в Гимс, а в Спортсудорегистр?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@doc8312 в Самаре это не так просто..)
@doc8312
3 жыл бұрын
Человек и Вездеход Я в Тлт зарегил. 🙄 ХЗ зачем. 🤔 В Смр отказали даже по личному знакомству.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Док Doc я может тоже соберусь в следующем году )
Павел есть у Вас ссылки на какие либо лайфхаки по Макси 77? Ведь лодок много выпущено, наверняка шведы с датчанами апгрейдили лодки.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
ссылок, к сожалению, нет.. Если поискать на том же блокете, для макси есть стояночные тенты, чехлы и многое другое. Причем продуманное изначально
@doc8312
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev На блокете надобно по-свейски балакать. 😬
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@doc8312 Гугл переводчик в помощь)))
Здравствуй "вездеход"! Подойдё ли такая яхта для Балтики? Спасибо за инфу!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Oleg Tarassenko Смотря на сколько длинные походы планируются и каким экипажем. В принципе, яхта мореходная и спокойно может ходить и по Балтике. Единственный вопрос - скорость. Из-за небольшого размера, средняя скорость будет маленькой (относительно более длинных и быстрых лодок) Плюс на море хочется немного больше комфорта, особенно в длительных путешествиях . Поэтому экипаж максимум 4 человека, а то и меньше . Надеюсь, кратко ответил на вопрос )
@olegtarassenko8803
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev Спасибо!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Oleg Tarassenko 🙏
Все ничего, вот только съёмок самой лодки больше, а себя любимого меньше. Намного меньше ( от слова совсем). Крайне не информативный видеоряд. А так, автору огромное спасибо за словесный поток. Теперь буду искать такую.
Симпатичная. Новых впечатлений под парусом! Если надо железки-деревяшки, яхтенныя плюшки, помощь руками, обращайтесь. В Самаре.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Спасибо! Всегда периодически что-то нужно))
Здраствуйте. Как раз покупаю maxi77. Интересует длина киля для перевозки. Заранее спасибо за ответ
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Добрый день! У макси 77 есть два варианта: 1.2 и 1.45 осадки. Первая легко помещается в фуру, вторая если выпиливать отверстие в днище(так возил друг у меня )
Привет 👋 Согласен во всем
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Хорошо)
Блин,зачем прекрасный облик Паши иногда перебивают какой-то лодкой?
Павел, полностью согласен. Яхта 🔥. В этом размере альтернативы нет.
@A_B_STCH
3 жыл бұрын
Скорее, не в этом размере, а в этом ценовом диапазоне. Есть Twister 780, который на 10 см длиннее, и имеет тяжелый шверт, вместо балластного фальш киля, причем подъемные шверт и руль. Обитаемость твистера очень велика, за счет высоких потолков. По схеме рубки и палубы она похожа на Maxi 77, которую нарастили в высоту.
@donnikamaxi8448
3 жыл бұрын
@@A_B_STCH вопрос цены очень важен
Привет, хочется услышать ваше мнение о Leisure 23Sl...
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
ПРИКОСНОВЕНИЕ ЕЛЕНА САМОКАТОВА в живую не видел; но судя по описанию конструкторы постарались вместить в Яхту небольшого размера все необходимое. Интересная модель) Единственный момент - двойной киль. На реках и озёрах я бы не сказал, что это удобно. Если сядешь на мель, то сниматься будет крайне тяжело. Такие лодки созданы больше для зон с сильными приливами
@user-fd5xb9hh7t
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev 23 есть и с одним килем. Меня привлекает высота в салоне при таком маленьком размере...
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
ПРИКОСНОВЕНИЕ ЕЛЕНА САМОКАТОВА -если есть варианты с одним килем, то остальное неплохо) Конечно, в маленьком размере поместился полноценный салон
Спасибо Павел, после вашего расказа тоже молюбил макси, и мне кажется, что она должна быть шустрой в сравнении с другими похожими лодками. Конечно не гоночными. Всеже уский киль глубокий руль большой стаксель. И судя по видео она шустрая, легкая. Наверное не для плохой погоды. Как бы вы сравнили макси с старыидрой? Спасибо.
@pavelvminaev
8 ай бұрын
Спасибо. Вполне хорошо себя чувствует и в свежую погоду. Главное иметь запас парусов: Генуя, стаксель, штормовой стаксель, тогда можно в любой ветер ходить) Про старфидру не могу сказать, все таки довольно разные лодки
Какие Планы на лето ? В Швецию за лодкой ?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Хотелось бы весной; но теперь как с границами будет ситуация. И ещё визу надо получить, т.к. моя закончилась как раз
А есть аналогичное судно по габаритам, только швертбот?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Не слышал про шведские швертботы. Есть польский Maxus 24, но это уже другой бюджет, т.к. лодки современные
Sunwind 26. Туалет прокачной. 7,8 м. Хотелось бы услышать ваше мнение.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
«В живую» не видел таких. Судя по фотографиям и характеристикам - неплохая яхта. Думаю, комфортная. Они очень похожи с моей макси. Туалет прокачной опять же, полезная штука
Паша, спасибо за отличные ролики! Недавно на тебя подписался и сейчас с удовольствием просматриваю. Подскажи, плиз, если исподьзовать лодку не в российских водах можно ли не снимать регистрацию под шведским флагом? Как на это смотрят шведские власти? Спасибо.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Спасибо) Нужно смотреть правила регистрации. Яхты до 12 метров в Швеции вообще не регистрируются, как велосипед. Мировой опыт показывает, что проще зарегистрировать яхту в какой-нибудь небольшой стране. Есть такие услуги. Можно за 100-200 долларов зарегистрироваться под флаг каких-нибудь островов, даже по почте
Павел спасибо большое, я вообще новичек в этой теме. Можно ли с воми созвониться, проконсультироваться?
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Рад, если было полезно. Я вам напишу в Вк
@user-sc5xx4mx7y
Жыл бұрын
@@pavelvminaev , буду ждать
Скажите, а какой у яхты сухой вес? Можно ли ее перевозить на прицепе категории BE?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Когда мою спускали, весы показали 1580. Она проходит в габарит. Можно на фуре везти в кузове или на прицепе , если он зарегистрирован и оформлен )
@user-np9no3km1c
2 жыл бұрын
Вряд ли ГИБДД одобрит буксировку прицепа с грузом с общим весом превышающим вес буксирующего автомобиля, для В вроде допускаются прицепы грузоподъемностью до 750 кг, а не 1,5 тонны, тут скорее вход на С1 минимум
@sebastianpereira4271
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev вот ведь, во всех шведских источниках указано 2000, а тут 400 кг разницы получается, 20% ошибка, это очень много. Весы не врут?! За столько лет кто-то же должен был заметить «ошибку»:-/
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
@@sebastianpereira4271 Думаю есть два варианта - с дизелем и подвесным двигателем. Моя с подвесным движком, поэтому полегче
Обзор супер, подписался. Мечтаю купить для Чёрного моря. Все что больше - дороже не только само по себе, но и стоянка. Интересно подойдёт ли для коммерции? Оптимальное кол-во пассажиров 4 чел . + капитан? Интересна реакция неподготовленных пассажиров. Какую волну выдерживает по «паспорту» ? Гальюн важен и он туда устанавливается причём прокачкой за камбузом. Очень даже хорошо туда вписывается. Как она входит в поворот оверштаг? Подвесник 6 л.с.для моря маловат, 9.9 наверное минимум. Продолжайте у Вас хорошо получается.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку)) Для моря конечно лучше побольше Яхту, хотябы 87-ю макси; Пассажиров думаю можно взять по вместительности. Если капитан профессионал, то он сделает так, что будет комфортно даже тем, кто первый раз на Яхте
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
И для моря точно нужен стационар-дизель, подвесник на волне совсем не вариант. Управляемость у макси 77 на уровне )
@user-ux5oo7up9x
3 жыл бұрын
Человек и Вездеход благодарю, семь футов под килем!
@user-ux5oo7up9x
3 жыл бұрын
На море моторами подвесными пользуются во всю. Лично в моем понимании, назвался парусником, ходи под парусом. Мотор нужен только в бухте при заходе на швартовку. Надо будет выйти с кем нибудь, пока не попробуешь в живую, не поймёшь. )
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@user-ux5oo7up9x спасибо! И Вам тоже;)
Забыли рассказать о Сторнфидра, она длиной 7,6 м, имеет гальюн, стационарный двигатель, длинный фальшкиль и малую осадку, а также высокую мореходность. Правда, Макси 77, на мой взгляд, всегда будет оставлять ее за кормой.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Goshiok Спасибо за дополнение! Но главный ее недостаток на мой взгляд именно длинный Киль. Для внутренних вод, где нужна маневренность. Как раз почему я Вегу не очень понимаю
@Goshiok
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev Мне Альбин Вега очень нравится, ведь, у нее осадка всего 1,2 м. Многие потенциальные покупатели старых стеклопластиковых шведских яхт, ищут, именно, с длинным килем, они думают, что у них фальшкиль никогда не оторвется от лодки в сложной штормовой обстановке. Там, в месте соединения нагрузки очень большие. Поэтому, какая-то логика в этом есть, ведь, яхта старая. Я тоже, если бы выбирал между Шипманом 28 и Альбин Вегой, выбрал бы ее, хотя Вега и короче, примерно, на 30 см. У Шипмана плавниковый фальшкиль и, если бы они были одной длины, он, все равно, ходил бы быстрее Веги. Считаю, что безопасность важнее скорости.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@Goshiok за 20 лет ни разу не видел яхты с оторванным килем)) Но думаю это утопическая идея переубеждать любителей Альбин Вег)) Тут уж каждому свое. Главное чтобы яхта самому нравилась)
Здравствуйте! Слышал, что в Швеции большой выбор лодок по низким ценам, почему не купили лодку с гальюном нормальным?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
все просто - всегда есть приоритеты. для меня основное это мореходные характеристики и удобство управления. Я выбирал лодку в определенном размере и бюджете. Поверьте, гальюн не самая важная вещь на яхте;)
@user-py8rk5ph9r
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev Мореходные характеристики в наших реках (я из Тольятти) погуглю конечно. Но туалет нужен всегда. Ключевой момент, размер и бюджет, что тут говорить.. Подскажите , правда в Швеции большой выбор яхт? Сколько придется колесить?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
@@user-py8rk5ph9r Да, выбор большой. Я бы для начала определился с моделью(или парой моделей), а потом уже конкретно смотрел. Мониторить нужно всегда, а когда приедете в Швецию неделю можно заложить на поиски. Т.к. расстояние между точками осмотра может быть 200-600 км иногда. Главный вопрос сейчас - это как попасть в Швецию..
А в кругосветку на такой можно пойти?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Да, конечно) практика показывает, что в кругосветку можно пойти на чем хочешь. Главное подготовка )
Laikosik avansom, super vidiaski, hociu sebe takuju lodku :)
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи в приобретении;))👋
Не, вентилируемый точно не получится, но для женщин должен быть обязательно.
Sunwind 26 поинтересней )
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
"в живую" не видел. Может быть
Где брать яхты?
@pavelvminaev
4 ай бұрын
Это уже другой вопрос)) сейчас пригнать из Швеции уже сложнее, так что ждем пока ситуация прояснится. А так в России иногда появляются варианты
А есть такие, но только с подъемным килем?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Точно таких же нет) Мне кажется шведы таких не делали. Из тех, что знаю - Maxus 24, но она уже в другом ценовом диапазоне
@zelart5490
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev да, и они более современные. Спасибо, буду знать
Где можно научиться яхтингу?
@pavelvminaev
4 ай бұрын
Смотря где вы живёте. Я бы начал с похода в местный яхт-клуб. Если в Самаре, то можно ко мне)
@Massimo_Modigliani
4 ай бұрын
@@pavelvminaev В Киеве я живу.
В начале 2020г ехал в Питер целенаправленно покупать Maxi 77... но взял Jeanneau Sangria.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Nikita Syrkin интересный вариант) в любом случае каждый выбирает для себя и много факторов влияют на выбор. В итоге довольны яхтой?
@nikitasyrkin1285
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev очень! А дизель стационар понравился... И туалет для меня необходим... Экипаж смешеный, но французы всю компоновку очень продуманно сделали. Вот кокпит у Макси 77 зачётный однозначно!
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Nikita Syrkin спасибо, что рассказали про лодку. Интересно было бы посмотреть)
@nikitasyrkin1285
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev будете в районе Иваньковского водохранилища буду рад пообщаться... На форуме КиЯ мой ник Nikit@
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@nikitasyrkin1285 хорошо, спасибо. И я буду рад при случае)
Туалет - это самое главное помещение для яхты, от него и надо плясать. Без туалета она и нафиг не нужна. Не зря на современных лодках даже до 40 футов ставят минимум 2-3 туалета. И так же есть современные лодки вообще без кабины и кают, а единственное помещение в ней - это туалет.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Это смотря чем человек хочет большую часть времени заниматься на яхте) Для меня первостепенное значение - паруса и ее мореходные качества
Наверно на пруду с борта можно по малому. Можно и по большому, потом лопатой за борт. Вот жаль так в море нельзя, в первый раз слышу чтобы яхтсмен советовал с борта справлять малую нужду. Биотуалет в носовой каюте это наверное здорово. Вот так за шторкой спишь а тут молодая пассажирка трусики снимает и попочкой на унитаз, а ты ей даже помочь можешь. Но я старой формации мне такие извращения не нужны. Поэтому СПа салона не надо, а вот отдельный гальюн нужен.
@pavelvminaev
8 күн бұрын
Пошлые шутки мне не близки. Есть много разных яхтсменов и у каждого свое видение; мой путь не близок с теми, кто выбирает яхту по туалету )
Небольшое уточнение - "Конрад" не советского, а польского производства. Да, во времена Союза. Но и Польша тогда была ПНР.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
согласен) имелось ввиду "яхты, распространенные у нас в советское время"
Во сколько обошлась?
@pavelvminaev
Жыл бұрын
На тот момент со всеми расходами в Самаре лодка вышла около 650к (яхта в швеции+растаможка40%+дорожные расходы+временные затраты)
Из чего у макси корпус?
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
стеклопластик на эпоксидной основе
@vb7216
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev спасибо
9:47 , где это такой грот у нас живописный?
Идеальная лодка для России это трейлерный швертбот типа Максус 22.
Народная яхта это когда их миллионы как во Франции , или других развитых странах...
1. Регистрация как? 2. Что с правами какие нужны как получить? 3. Сколько метров в длину?
@pavelvminaev
Жыл бұрын
1.Есть два варианта - Гимс и в ВФПС 2.Права по хорошему Гимс с открытой категорией "парусное судно", для начала можно ВФПС 3. 7.7 метров длиной
@zimberlman
Жыл бұрын
@@pavelvminaev Регистрация в вфпс? Это как? Они же частная лавочка. вфпс ? Хм они вроде только сертификат об обучении дать могут. Права только гимс даёт. У вас какая категория - моторное или парусно моторное судно?
@pavelvminaev
Жыл бұрын
@@zimberlman парусно моторное
Сколько стоит?
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Сейчас это уже сложный вопрос... Пригнать из Швеции пока не получается, поэтому стоимость подобных яхт в России выросла до миллиона, в среднем
Про дорожный габарит еще не сказал(или я прослушал).
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Да, не сказал. Точно) Удобно на фуре перевозить, помещается
Странно как у Maxus 24 получилось и 6 полноценных мест и туалет и камбуз сделать нормальный, а в яхте из ролика которая больше на 40см так тесно? (((
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Разные обводы, пропорции, поэтому и получилось. Особенно если учитывать разницу в возрасте двух проектов.) И стоимость тоже различается
Ну считаю что эргономика яхты очень важна. И шведы вполне в этом продвинуты . Не даром же шведские стенки. Это ж яхтенная мебель .
@pavelvminaev
Жыл бұрын
Конечно . Распределение пространства на высшем уровне
Maxi 77 это юниорской лодке в швеции. Народная лодка Среди линейки Макси это Макси 95
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Я сужу по распространению. Даже на блокете очень много вариантов именно 77-ой. Она небольшая и совсем недорогая. Хотя 95-я для моря конечно оптимальный вариант))
Самая лучшая яхта в классе цена, комфорт, скорость- это Картер30! Шведские лодки рядом не сравнить)
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Могу согласиться только про скорость, если сравнивать с Макси 77. А по цене: Картера за 1,5 миллиона минимум продают. За эту стоимость гораздо лучше взять Макси 87 или Альбин Баллад. Тем более, что Картер в нормальном состоянии сейчас сложно найти Но владельцы картеров, конечно, с этим никогда не согласятся;)
@user-dn3zf8pi8
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev за последние 3 года флот Камы пополнился тремя. Один за 600 из из Калининграда и 2 по 800 из Мск, кто ищет тот всегда найдет), два из них в родном гелькоуте.
@Mirage-perm
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev брат сейлей! если уж на то пошло баллада и рядом не стояла с картером, обживаемость, скоростные характеристики вообще не сравнимые лодки ! А по состоянию, адекватную шведскую лодку тоже нужно поискать, во всех до единой воняет бабушками и Volvo pentОЙ P. S. Шведским инженерам стоило посмотреть проекты других стран, может увидели бы что такое прозрачный люк)))
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@Mirage-perm везде свои нюансы;)
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@user-dn3zf8pi8 рад за владельцев))
Честно, всё, что я могу сказать, красивый маленький кораблик. Бывалые яхцмнгы не кидайте тапками, я нуб.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
так и есть) Маленький красивый кораблик
@user-sz6ne2ud8d
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev Точно!!!
@user-sz6ne2ud8d
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev Я кстати, не могу понять, почему, огромные корабли которые покупают миллионеры у нас называют яхтами. Я даже нашол в сети классификацию, и там яхта описана как маленькое судно имеющее либо парус, либо мотор, либо и то и другое, и не большое помещение в котором находятся спальные места и место для приготовления еды. Может я и чего-то не понимаю
@user-sz6ne2ud8d
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev Обидно только, что я смогу лишь ролики в сети посмотреть про яхтинг, а сам скорее всего не смогу никогда заняться подобным делом. Этим летом собирался идти в местный клуб, и учиться, да видно не получится, я врятли теперь смогу оплатить обучение
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
@@user-sz6ne2ud8d Это ближе к американской терминологии. Там есть парусные и моторные яхты. Но я обычно яхтами называю небольшие парусные суда))
А в рублях не судьба сказать стоимость
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Зависит от курса кроны и рубля. Когда я брал, крона стоила 6, сейчас уже 10 рублей
Otchin interestnii obzor. Yaktom, mne nravitsa. Privet c daliokovo ostrova Mavrikii.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Спасибо! Маврикий, привет из Самары!!)
Wish for subtitles..
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
I'm working on it)) thnks
На мой взгляд достоинства раскрыты полно. Но есть и недостатки. Основной это плохой обзор с места рулевого при ходе под мотором. Приходится стоять все время. Неудачное расположение биотуалета. И неудачная конструкция пантографа ПМ на салазках. Но последняя проблема решается покупкой и установкой современного подпружиненного пантографа.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Согласен, спасибо за добавления. Самое неудобное - это плохой обзор под мотором. Я видимо настолько привык стоять(особенно удобно рулить, зажав румпель между ног), что и забыл об этом вопросе
@user-tz9sv5ux6e
3 жыл бұрын
Слушайте, ну, про туалет скажу - когда ночью хочешь сходить, конечно, не сильно удобно, с этой мыслью вечером я не пила много чаю))) а вот про то, что он находится под спальным местом и по логике, должен хоть немного пахнуть скажу - я супер нюхач и мне там спать комфортно) но нужно следить за наполняемостью биотуалета)
@user-di9wm2lm9m
3 жыл бұрын
@@user-tz9sv5ux6e у меня жена недовольна и иногда заставляет выносить в кокпит.
@user-tz9sv5ux6e
3 жыл бұрын
@@user-di9wm2lm9m может, попробовать сменить средства или сам туалет. Я бы тоже не терпела, если бы чувствовала запах)
@user-di9wm2lm9m
3 жыл бұрын
@@user-tz9sv5ux6e запаха нет. Просто ночью неудобно пользоваться. Видел ролик на ютубе, там молодая шведская пара живет на Макси, сделали выгороженный гальюн у входа в каюту справа, напротив камбуза.... Я б тоже так сделал, но это сократит койку, а я сплю на койке по правому борту
Нууу сравнивать с Полярисом и Конрадами это не коректно. К тому же Конрады это Франция ( Дюфор 24) Конрад 24 и США Конрад 25.Эти лодки клеились в Польше, это не СССР.
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
Я скорее сравниваю именно общее состояние, так сказать "цена-качество". У конрадов и ст-шек свои преимущества. Особенно если хочется гоняться во-всю
Павел а макси 84😜
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Алексей Семенцов это уже побольше, но тоже неплохая )
Ну, блин, туалет все равно важен) не соглашусь)
@Goshiok
3 жыл бұрын
Тогда нужно брать Сторнфидру, она тоже имеет 25 футов длины, у нее отдельный гальюн. Правда, скорость этой яхты низкая, в сравнении с Макси 77.
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
поэтому у нас и есть небольшой био;)
@Goshiok
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev Мне нравится Макси 77, как дневной крейсер. Неужели он развивает 11 узлов? А как же число Фруда? Или Макси на глиссирование выходит?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
@@Goshiok Я же сказал - максимальная скорость) Она была по GPS на ладоге при большой волне и сильном попутном ветре. Как раз с волны наверное и показала такую скорость) Средняя, как я и сказал 5-6 узлов
@doc8312
3 жыл бұрын
Вот да. На след.сезон озадачусь прокачным, пожалуй. Без септик-танка. 🤔
Строили В 72-ом году»?А почему не до Революции?! Говорящая голова, что нельзя было показывать лодку про которую рассказываешь? Лодку аде строить самому и деревянную, без двигателя, но это только для Железных, а пластик и для полиэтиленовых моряков годится ...
Капитан , случайно эта красотка не продается ?
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Иван Корнеев пока нет;))) Сам катаюсь
на реке лучше катамаран .....
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
Каждому своё)
народная яхта для россии , проще назвать "бомж корыто которое чуть больше ванны"
Палуба как на Ассоли
@pavelvminaev
2 жыл бұрын
да, чем-то похожий проект
@Grishanin79
2 жыл бұрын
@@pavelvminaev мои видосики про Ассоль, прошу посмотреть, коменты и лайки приветствуются, а подписка так вообще класс!
Видимо страна маленькая рек озёр морей мало.Потому и маломерный флот до 20 метров. Позорище
@pavelvminaev
3 жыл бұрын
вова сидоров на реках и озёрах не нужна яхта больше 10, максимум 12-им метров. Если хочется ходить часто и много)) А для выхода в моря надо делать проще схему выхода в море, тогда и больше будет яхт
@user-fo3qn8ox3m
3 жыл бұрын
@@pavelvminaev сделай проще, утекут падлы. Итак уже все вывезли, хорошо заразу придумали. Теперь не сбегут.Некого будет штрафовать, крышевать, грабить. А у людей маломерный до 24 метров. И на озёрах даже хаусботы шастют.
Полторы яхты в день. Ха, фигня. Пусть поучатся у РПЦ. Фигачат по три храма в день🤣
Нахера нам смотреть на тебя все время?!
@pavelvminaev
12 күн бұрын
Действительно. Совсем не обязательно