Mistrzostwo!Dzięki za instrukcję!!!Mam nadzieję że będziesz wrzucał takich porad!

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

Dzięki 👍, będą kolejne, RT3 wleci na dniach

Nareszcie ktoś konkretnie pokazał

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

Ktoś kto sam tego szukał i nie znalazł 😃

I super. Dzięki za film . Zrobiłem , żadnych trudności. Robiłem w trakcie koszenia trawy .(Duża działka)

@GruzDrajwer

14 күн бұрын

Grzeje, chłodzi i kasa została w kieszeni. Brawo dla Ciebie że zrobiłeś sam 💪 można oddać do mechanika, ale mieć auto i w nim nie grzebać to jak .... A nie będę kończył 😃

Dawaj więcej filmików z C5, jesteś mistrzem!😊

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

A założyłeś już swoje RT3? 🤔

@kacpii4182

6 ай бұрын

​@@GruzDrajwer dziś się będę brał za to, dam znać jak poszło 😅

Bardzo spoko filmik, elegancko pokazane. Ja podobnie naprawiłem nawiewy w Cruz'ie bo tam też te plastiki pękają. Tyle że sam na takie rozwiązanie nie wpadłem i znalazłem filmik na necie. Jak szukałem w zeszłym roku auta, to rozważałem coś z Francuzów z silnikiem 2.0-140 koni benzyna. z lpg ale jednak padło na Cruze'a 1.8 też w gazowni.

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

Tam też jest tak chora procedura naprawy? A wystarczyłoby zrobić klapy za klapką na zatrzaski. Każdy by mógł wymienić ale.... Trzeba zarabiać na serwisie

@Adrian90GT

6 ай бұрын

@@GruzDrajwer W tych chevroletach ogólnie pęka ramię które przymyka/ otwiera nagrzewnicę. W jednym miejscu jest węższe i to jest słaby punkt. Ja miałem taki objaw że przy włączonej klimie pasażer miał zimne powietrze a ja ciepłe. Zalecana naprawa to wymiana tego pudła zawierającego przesłonę nagrzewnicy i klapkę obiegu otwartego/zamkniętego. Końcówkę tego ramienia dorobiłem z wieszaka meblowego znalezionego w śmieciach do tego drut i klej na gorąco.

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

Naprawy drucikiem zawsze spoko dopóki nie zakładamy drucików zamiast bezpieczników 👍 ja blaszkę do wzmocnienia klapy wziąłem z maskownicy okapu kuchennego

@Adrian90GT

6 ай бұрын

O, to spoko patent i że akurat tak pasowało. Ja miałem w Lacetti j300 tarcze kotwiczne przerdzewiałe z tyłu, a można je było kupić tylko z piastą, 500zł sztuka. Wyciąłem takie tarcze z blachy z kuchenki gazowej, starych użyłem jako szablonu i istnieją do dzisiaj, a to było 6 lat temu.

Kilka lat temu to robiłem, c5 po lifcie, tylko boczek plastikowy zdejmowałem, odkręcałem motoreduktor, dorobiłem tulejkę którą nabilem na ten złamany element i żeby pasowało na motoreduktor. Miałem ciąć ale udało się bez i też działało, a te nowe klapy potrafiły podobno po miesiącu w mrozie pękać, także druciarstwo lepsze

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

O to to to. I jeszcze cena nowych klap.. za kawałek plastiku

A do C5 MK3 ktoś robił nadmuch i jest nagranie?? I wymiana motoreduktora??

No i fajno. Właśnie w drugim moim c5 się spierdoliły klapy . Obie na raz. Zrobię zgodnie z powyższą instrukcją. Nie będę płacił tyle co ostatnio

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

Z drugiej strony wystarczy wyjąć schowek i jest dużo więcej miejsca 💪

Nieeeeeee ma być drogo ale za to ujowo♥️🎉jutro sie biorę za to dziadostwo 😊 dziękuję za film

@GruzDrajwer

5 ай бұрын

Niech ktoś powie że druciarstwo w tym przypadku jest gorsze od zrobienia tego zgodnie ze sztuką 🤌

@OversoundDj

5 ай бұрын

@@GruzDrajwer prowizorka i drut trzyma najdłużej 💪💪💪💪

I to jest dobra robota mnie też to czeka

@GruzDrajwer

4 ай бұрын

A jedna strona czy obie?

@Tomek420

4 ай бұрын

@@GruzDrajwer strona od pasażera nie grzeje lub nie chłodzi. Dmucha ale nie reaguje na temperaturę to pewnie to samo co u Ciebie

@GruzDrajwer

4 ай бұрын

@@Tomek420 albo silniczek. Z tej strony wystarczy schowek wyjąć. Pierw wyjmij silniczek, potem spróbuj pokręcić klapą za pomocą śrubokręta. Jeśli to nic to nie da to klapa

@Tomek420

4 ай бұрын

@@GruzDrajwer ok dzięki !

Część, a te silniczki trzeba jakos ustawiac po klwjeniu i montazu? Czy sie same ustawią?

@GruzDrajwer

Ай бұрын

Ustawią się same, tylko dobrze wszystko trzeba złożyć 👍

Pytanie, opłaca sie wymieniać radio i ekran? Posiadam w swojej c5 zwykły, monochromatyczny ekran, widywałem reż c5 z dużym ekranem kolorowym, jak wychodzi to kosztowo? I czy podpasuje do każdej wersji i wersji silnikowej?

@GruzDrajwer

5 ай бұрын

Pasuje niezależnie od silnika, większego sensu to nie ma bo nie ma nowych map, ale jest to fajny bajer.

@schab00wy

5 ай бұрын

@@GruzDrajwer jest to bajer, poza tym można koledze z passata pokazać i się pochwalić i pokazać wyższość cytryn nad vieśwagenem

@GruzDrajwer

5 ай бұрын

Jest to argument 💪👍

@schab00wy

5 ай бұрын

@@GruzDrajwer zawieszenie wiadomo, lepsze, może z awaryjnością jest różnie no ale elektronika... Kolega w prawie najwyższej wersji nie ma tempomatu, ekranu, czujników parkowania a jak zobaczył elektryczne fotele to w szoku był że takie coś w tamtych latach istniało i to jeszcze w aucie tańszym od jego

@GruzDrajwer

5 ай бұрын

@@schab00wy zawieszenie jest praktycznie bezobsługowe, raz na 5 lat wymiana LDS, dbać o to by przewody nie rdzewiały no i sfery po jakimś czasie trzeba sprawdzić. Niedługo pokaże ile ubytku ciśnienia miały moje po 19 latach

A jak ze strona pasazera sobie poradzic? Wyciagalem schowek, i plastik od deski zaslania duzo wiecej niz widzialem na zdjeciach jak ktos robil w 407

@GruzDrajwer

23 күн бұрын

@@gruby4373 u teścia wyjmowaliśmy schowek i bez większych problemów poszło, ale to było z 3 lata temu

a w mk1 przed liftem jest tak samo?

@GruzDrajwer

3 ай бұрын

Tam klapy się nie psują tylko przedłużkę motoreduktora trzeba

@xWariatx

3 ай бұрын

@@GruzDrajwer ok dzięki musze poszukać jakiegoś poradnika jak to zrobić, bo dziś z jednej strony dmuchało samo piekło a z drugiej kraina lodu

a ja to pare lat temu wymieniałem rozkręcając pół wnętrza. I teraz wszystko skrzypi bo złe spasowanie itp.

@GruzDrajwer

5 ай бұрын

Zrobione zgodnie ze sztuką, ale moim zdaniem lepiej ciąć dziurę, tym bardziej że dziś są to auta za kilka tysięcy

Nie moja bajka takie rozwiązanie, ale jak ktoś chce w ten sposób zrobić, to na alli są specjalne lutownice do zatapiania metalowych zszywek w plastiku. Powinno to lepiej trzymać, chociaż sam tego nie próbowałem. Nazywa się to "Plastic welder". Sami zdecydujcie czy to się przyda.

@GruzDrajwer

Ай бұрын

Właśnie ciągle mi chodzi po głowie zakup tego. Niby prosta rzecz a cuda może zdziałać. Nieraz trzeba plastik skleić i się kombinuje

Jak daleko od warszawy jesteś wymienisz klapę z prawej strony w peugeot 407sw

@GruzDrajwer

3 ай бұрын

Jestem z dolnośląskiego

Ja właśnie poprawiam klapę po takim drutowaniu….

@GruzDrajwer

Ай бұрын

Wszystko zależy od tego jak ktoś się do tego przyłożył. Jeśli ktoś zrobił byle jak, plastik przykleił dwuskładnikowym zamiast zgrzać to musi się rozpaść. U mnie działa 💪

@AtamanBG

Ай бұрын

@@GruzDrajwer Klej był konkretny i było go grubo. Pękło dokładnie tam gdzie już nie było kleju u nasady gdzie wchodzi serwo motor, ale nie mogłem go spasować przy składaniu to założyłem drugi. Zakładam że się przekręcił i złamał klapę

dziad mechanik z ciebie

@GruzDrajwer

3 ай бұрын

Otóż drogi panie mechanikiem nie jestem, pokazałem jak zdrutować, żeby działało lepiej niż naprawione zgodnie ze sztuką.

Masakra trzeba było kupic komplet naprawczy za45zł który jest naprawde dobry ,zdjąc konsole i zrobic za porządkiem tym bardziej ze dla siebie to robisz.Naprawiałem u siebie i nie trzeba spuszczać klimy wyciągać pedałów wystarczy tylko chcieć zadna mi filozofia.

Porażka... trzeba bylo użyć puszki po piwie z Biedronki! Może lepiej jeździć autobusami jak nie stac na naprawę auta

@GruzDrajwer

6 ай бұрын

👍 można wydać więcej kasy, dać komuś żeby ściągnął deskę, ściągnął gaz z klimy, spuścił chłodziwo i wymienił wadliwy element na taki sam ale nie pęknięty i tylko po to aby za jakiś czas zrobić znów to samo. Wolę jednak zdrutować i jeździć niż płacić i mieć tą świadomość, że wada pozostała ale zrobione zgodnie ze sztuką.