В "настоящей" 2106 тоже стояли фонари в торцах дверей. У меня была такая шаха у самого в те еще времена

@user-st8gf9uv6f

9 ай бұрын

У меня была экспортная 2107 95 года с такими фонарями в дверях

@BarsiKot1973

8 ай бұрын

Езжу на 21063 1984 года выпуска - фонарики в дверях есть. Как и катафоты на задних крыльях.

@user-ce1bh3jz6y

4 ай бұрын

Ля ты перекуп, начал с легенды, закончил, херней (

@mahakala759

Ай бұрын

@@BarsiKot1973 скажи друже, какой цвет у твоей 63?

@BarsiKot1973

Ай бұрын

@@mahakala759 Жовтий, ще рідний колір. Вірніше, фарба)

Свечи под 76 бензин 😂😂😂 это ж надо было такое придумать ((((

@pilotpilot3333

9 ай бұрын

Этот дядя-эксперт не эксперт по свечам тех лет. Это свеча для мотора УЗАМ-412, маркировка А17Д, можно было использовать и в моторах ВАЗ классики, по калильному числу и резьбе она такая же. Но от этого безопасно для мотора лить 76-й бензин было нельзя. Свечи для моторов ВАЗ имели маркировку А17ДВ, бука В означала выступающий из резьбовой части центральный электрод. Для использования низкооктанового бензина в моторах ВАЗ использовали понижение степени сжатия путём установки проставки под ГБЦ и электронные устройства, изменяющие характеристику центробежного регулятора трамблера в запаздывание. Либо просто регулировали зажигание попозже, на моторах без вакуумного регулятора УОЗ это позволяло намешать около 50% 76-го бензина и ездить без аццкой детонации.

@abduraupabduhakimov808

8 ай бұрын

Эти. БАЛБЕСИ. За. Дурачков. Шитают. Нас

Тоже был обладателем ВАЗ 2103 , остались только положительные эмоции от автомобиля тех времен! Как по мне , самая яркая модель, в классической линейке!

@retroilych

9 ай бұрын

👍

@ssirman1

8 ай бұрын

А 2106?

@AlexSkoda

8 ай бұрын

2103- была как заготовка, а 2106 довели до совершенства!

@user-vz3km7sy5b

3 ай бұрын

​@@AlexSkodaв чем 2106 лучше 2103, шестерка даже рядом не стояла!

Колпаки только надо родные одеть!

Отличная находка! Так держать 👍

@retroilych

9 ай бұрын

О

Это уровень экспертизы номера кузова - взять и поскрести его отвёрткой. :) В 70-е и 80-е годы отец переоформлял машины раз пять - нигде номер кузова не царапали. Сейчас, наверное, технологии экспертизы шагнули вперёд.

@retroilych

9 ай бұрын

👍

@SergZazalitinov-qj3jy

7 ай бұрын

Да, появилась смывка краски.

Уалейкум Ассалам! Отличный автомобиль! Поздравляю!

Отлично сохранилась машинка. 👍🏻 22:23 а на счет шестерок я не помню ни одной шестерки без такого подлокотника

Ілліч, хитрий жук. Раніше сам їздив, а тут Харківська область, мабуть трохи жим-жим)

@user-gb6xe9ei8n

9 ай бұрын

В Мерефе спокійно,це 30 км від Харкова

@retroilych

9 ай бұрын

Да нет просто я уехал за новой находкой в Донецкую область, скоро на канале.

@gennadystruk4803

9 ай бұрын

​@@retroilychв днр😂😂😂

@user-td7wj3uf1j

9 ай бұрын

Это же хитрый, жидок, деда обхаживает, чтобы ему волжану отписал

@user-gb6xe9ei8n

9 ай бұрын

@@gennadystruk4803 Повез информацию фсб ?

Как будто и нет войны. Ильич терпения тебе и удачи Тройка огонь

@user-do4we6ru2m

9 ай бұрын

АТО заканчиваем!!!

@ssirman1

8 ай бұрын

Для кого есть, а для кого и нет.

Поздравляю с покупкой автомобиля.

2106 86гв, тоже горят в дверях фонари. Хорошая у тебя машинка, привет с мск)

Это цинус, какая машинка!!! ВАЗ-2103 супер!

У дяди была шестерка 1984 года, и на ней стояли красные фонарики в передних дверях. А у отца была 1990 года, на ней уже стояли катафоты.

Тройки нарядные, поздравляю с покупкой

@retroilych

9 ай бұрын

Спасибо

Илья, где родные хромированные колпаки, фал шдиски и насадка на глушитель, которые шли в комплекте с машиной

В ВАЗ 2106 1987 года с мотором 1.6 в передних дверях стояли лампочки. Отец купил такую машину в 1994 году в Северодонецке.

Редкий цвет для тройки, в памяти всегда ассоциировалась с изумрудно- зелёным и темно- фиолет и вишнёвым.....😊

@retroilych

9 ай бұрын

👍🤝

Поздравляю! Круто

Состояние отлично.Но есть одно небольшее замечанице.Обратил внимание на состояние выхлопной трубы. Внутри сажа и масленный овал на трубе. Тот у кого была классика с нуля знает когда это появляется. На пробеге 60 к рановато. Труба может быть ржавая внутри, но ни как ни в саже.При условии конечно,что двигатель в исправном состоянии.

Запомни Васек ❗ катафоты в двери с подсветкой ставились и в ВАЗ 2106 до 1984 года ❗ знаток🤣

Великолепная ваз21033 да супер.Спасибо за видео удачи во всем и всех благ.

@retroilych

9 ай бұрын

🫲🤘

так а скока она стоила на старте? (или там говорилось)

Хорошая машина. Больше уважения к напарнику!

@retroilych

9 ай бұрын

✌️

У меня на шестерке с завода была подсветка на дверях.и был красный ковралин и обшивки.и сиденья велюр😮

Хорошая машина.

Илья будете расколхаживать Ваз 2103 снимать колпаки пластиковые, ставить родные колпаки и фальшдиски? Снимать воздухозаборники кооперативные совремкные?

У мене 2103 83 року з рідним пробігом 114 т км, 70% в рідній фарбі. Теж салон в ідеалі. Під капотом ідеал, двері закриваються так само. Ксенон їй не потрібний. У зовнішні фари ставити гарні галогенки Н4 та додаєте реле на ближній щоб не було просадки. Бо так під час роботи напруша 9.5 в замість 12 чи 13.4

@dmytrovolodimirovich

6 ай бұрын

А за скільки б ти її зараз продав?

Выхлоп должен быть прямоугольным, а не круглым (оконечник трубы)

@pilotpilot3333

9 ай бұрын

Была насадка прямоугольная с завода, но могла отгнить и потеряться за столько лет.

Троячка супер. Подсвет бывал и в шохе. Супер!

Пепельница у оригинала серебристая гофрированная, а у вас от 2106 она. У меня была в 1983 году такая же новая. И в цвете таком и 21033 именно была с уменьшенным обьемом от 21011, 69 л. с. Там сзади должно быть на шильдике lada 1300SL. У меня только оббивка салона была светло бежевая. А вот все остальное у вас в идеале, это точно

Поздравляем!

@retroilych

9 ай бұрын

Сенкс

Машинка супер, але їй не вистачає заводських хромованих колпаків. Про свічки під 76 бензин повеселили. А 17 це стандартні жигулівські свічки під 93 бензин. Для москвича 412 А 17 дійсно під 76 бензин, А 20 під 93.

В первом классе батя первый раз доверил мне руль такой же троечки, сейчас есть, что вспомнить ...)

Я бы еще и колпаки бы поставил оригинальные в хроме. Тогда уж совсем круто будет

У меня шестерка тоже лампочки в дверях. Наказывал эти тройки в лёгкую. 1600 сила.

Хороший экземпляр 21033. Жаль на 💯 не аутентичен. Реле- регулятор в те года шёл с завода механический, а не электронный. Бензонасос- то такое.. Трамблёр заменён на бесконтактный, а значит и катушка.Но это скорее плюс для эксплуатации. Настораживает присутствие в багажнике С-образного молдинга заднего левого крыла. Эти молдинги как правило продавались парами и покупались не просто так, а для замены поврежденного. Возможно правый менялся. ( Надеюсь, что я ошибался) Удачи!🎉

@user-je6oo4bp1m

6 ай бұрын

Да мне тоже это показалось подозрительным.Похоже и задняя панель уже не оригинальная, или пределаная.На тройках 1976 г. на панели сзади под номер было три отверстия.Номера тогда шли черные прямоугольной формы (почти квадратные), а здесь уже панель под новый номер.

Красотка просто она

бомба

Ільїч. Чи можна проїхатися на газ 21 з вашої колекції?

@retroilych

9 ай бұрын

Через пару лет думаю да но не на кофейной

@user-zk7jp8yb7f

9 ай бұрын

@@retroilych ні ,я про сіру газ 21

В первых шестерках тоже были горящие катафоты в дверях

Чому про ціну мовчите?

Там пробег больше сотни тысяч. Резинка на педалей с2епления стёрта до металла, слева уголок.

Колпаки надо снять ! И эту хрень с капота в виде воздухозаборников тоже необходимо демонтировать !

@retroilych

9 ай бұрын

Конечно

@user-gb6xe9ei8n

9 ай бұрын

И рамку под номером тоже

@user-rt9ry4xu4k

9 ай бұрын

@@retroilych 👍👍🤝🤝🤝

@SAshkoStar_y

9 ай бұрын

​@@user-gb6xe9ei8nи номера чёрные )

Впереди коврики не те на полу это задние на перёд кинули, передние были длинные под педали , сзади квадратные

Сколько денег стоит?

ваз 2107 1986 год экспортная тоже стояли лампочки в дверях

@user-dm5xm3ch3b

9 ай бұрын

92й год. Экспорт в арабские страны так же фонари в дверях.

ЗиП это аббревиатура, расшифровывается "запчасти и принадлежности", термин больше употреблялся по отношению к комплекту запчастей и инструмента, которые шли с завода вместе с различным оборудованием, в т.ч. и с автомобилями и тракторами, которые поставлялись предприятиям и организациям. В данном случае это сумка с шофёрским инструментом, комплект шофёрского инструмента - в 70-е годы эту вещь официально называли так в упаковочном листе, накладных и прочих документах. Называть это ЗИПом не корректно, т.к. там одни принадлежности, запчастей нет совсем. :)))

В шестерке в канадке- тоже были красные фонарики в дверях

@retroilych

9 ай бұрын

Они то были но они не светились

@user-zg6hw8ff5x

9 ай бұрын

​@@retroilychв мене ваз 06 катафоти на дверках такі самі і світяться,і над колесними арками хром.( Як на 03)

@retroilych

9 ай бұрын

@@user-zg6hw8ff5x понял нужно посмотреть на 82 году на пчеловода мне тоже кажется что у меня светятся

@user-zg6hw8ff5x

9 ай бұрын

@@retroilych в мене точно така як в пасічника,тільки стан вже бажає кращого

@dmitriysamoylovich2059

9 ай бұрын

Насколько я помню в чистых 2106 (с движком 1600) лампочки в дверях были. Только в 80е и в начале 90х таких машин было мало. В бОльшую часть шестерок ставили движки 1300, это 21063, и в них вместо лампочек в дверях были отражатели. Да и вообще 06 начали упрощать когда потеряла статус который у нее был вначале.

Это 21033, мотор ВАЗ 21011, - блок синего цвета. Была у меня в 90-е такая машина, только белая. Когда покупал с рук, сначала подумал, что блок стоит ВАЗ 2106, он тоже синий. :(

Последняя тройка вышла в 1985году. Тройка это самая лучшая машина в СССР. Это первая машина в нашей семье.Родители её купили в 81 году, она была с 76года. Белая, 1500 мотор, синий салон Бомба,мне было тогда 11 лет. До сих пор её помню. Продал её отец в 88 году.

@retroilych

9 ай бұрын

👍

@ssirman1

8 ай бұрын

и чем же она отличается от остальных жигулей?

@user-ku2tv8vm3b

8 ай бұрын

@@ssirman1 Это самая динамичная и мягкая машина, 3 двигатель считается самым удачным в СССР. В Союз это была лучшая машина, даже шестерка по мягкости уступила тройке.

@KongoLipe

7 ай бұрын

@@user-ku2tv8vm3b глупости писать много ума не надо. шестёрка лучше тройки по динамике. а мягкость одинаковая. зависит от покрышек,пружин и резинок кузовных.они одинаковые.

❤❤❤

В 84-м году я купил себе такую тройку точно такого цвета я Был один из самых Крутых молодых людей в городе(только на ней тогда было 120 000) по сравнению с этой конечно это практически новая машина, вышли мне её сюда в Америку😵‍💫

По питанню,фонарика в дверях,в мене була шістка,1986 року,випуску,фонарик в дверях теж був,і горів червоним кольором.

privet super,,,smotryu iz gruzii u menya toje est 2103

@retroilych

9 ай бұрын

✌️

Машина шикарная.

помощник намного умнее самого блогера шмогера 🤣

👍👍👍👍👍

Чем нужно заниматься что бы такое ведро купить?! (я про Мерс если что)

Шестерка 1983 тоже лампочки в дверях стоят

@retroilych

9 ай бұрын

✌️

Я вот только не понял про пробег - 50 с копейками или 50000км. для пятидесяти тысяч, уж больно свежо выглядит! Может автор ошибся?

от копейки до шестёрки все авто удачные и по дизайну ВЕЧНЫЕ.

Добре можна самому? Вдячний.

Шоха 83 год лампочка на дверях тоже стояла

За 59 000 стиралась педаль сцепления до металла, или это второй круг?

Все добре.

Великий эксперт...в моделях ваз 2106 (ранних)в дверях стояли такие же красные лампочки,в поздних моделях стояли отражатели.Задний подлкотник тоже был.

На 06 були фонарики, треба вчити історію,а тоді ретро автомобілями займатися

Воклаз г.киева ,номера на 2103 харьковские.

ну а почему Жигули из Харькова, а не Мерседес из Германии или Вольво из Швеции - всё как мы любим?!!

Агоно. Агнище просто.

Датчик давления масла возможно сдох. В минусе. Тачка огонь. У меня 81 и светлый салон. Тоже в хорошем состоянии.

Это всё клас, интересно. Но... настраивайте правильно камеры в своих телефонах (отключайте зеркальный режим фронтальной камеры)! Вы сами не замечаете, что у машины руль то слева (что и есть на самом деле) то справа. Не должно так быть, неправильно это как то...

Взять и поцарапать номер кузова...это вредитель а не эксперт...с. .а каменный век реально!

@BarsiKot1973

8 ай бұрын

Не поверите - лет 20 назад эксперт мазал номер кислотой, чтобы слезла вся краска. Еще и дорожку делал вниз по панели, чтобы ивидеть не вварен ли номер "кусочком"...

Не чистая тройка. Мотор 1.3. А так добрая цацка

в порше климат контроль очень похож как у меня в ауди а4 1998 или я ошибаюсь?🙂

На счёт подлокотника у 6 на всех стояли

В поздних 06 в дверях отражатели

Здравствуй Илья, Слава Украине! Рад тебя видеть в добром здравии, поздравляю тебя с такой классной троечкой в таком классном кремовом цвете😄обожаю этот цвет на жигулях, если лкп в хорошем состоянии - то выглядит огонь)) сам езжу на пятёрке 95г) Мира вашим домам из Красноярска

@retroilych

9 ай бұрын

🤘👋

На продаже есть машина?

Двигател 011 1.3

Как вы их находите, пол года не чего не нашел в Одессе

@retroilych

9 ай бұрын

Я бывает и год не чего не нахожу, а потом как попрёт 😅😅 но искать нужно каждый день и не только искать а очень хотеть найти

@dafe2

9 ай бұрын

@@retroilych А еще хотел спросить, это по интернету все ищете, сайты авториа рст, или вживую по кооперативам ходите, или там по своим знакомым как то получаеться что то найти

Фонари в дверях и в шестёрке стояли если не изменяет память до 88 года или 90 не помню и помощник хорош захотел бы ксенон поставит это же надо додуматься

На ней пробега больше сотни тысяч. Резинка на педали сцепления стёрта до металла.

Добрый день ! Как можно оценить автомобиль ГАЗ - 24, 1971 год. выпуска, 26.000 км. пробега, цвет антрацит, простояла в гараже с 1975 года, один хоз., не гнилая, не крашена, не битая, на родной резине, комплектация 100%, + запасные запчасти тех годов.

@retroilych

9 ай бұрын

Добрый фото на почту и контакты retroilych@gmail.com

@user-sf5lx5ob4f

9 ай бұрын

фото на почте.

@automotosuop4044

9 ай бұрын

Смотря где находится

@retroilych

9 ай бұрын

@@automotosuop4044 в Киеве, тебе для музея?

@kruk778

9 ай бұрын

В яком городе Волга 24?

Удивил, что мало кто знает про этот ключик!!!

ото вже специ! в мене 2107 85 року і там є лампочки в дверях, є геть пневмоупор капота. більше цікавить чому блок синій як на 1.6, а не сірий як на 1.5.

Неплохо сохранилась.Хотя до идеала очень далеко...Жаль, что двигатель 011. 21033... Всё впечатление испортил, как только увидел синий блок. Ржа полезла уже на стыках...заниматься ей надо конкретно и много. Колхоз убирать однозначно.

@retroilych

9 ай бұрын

Ну ждём от вас НОВИНОК

@KavkazKislovodsk

9 ай бұрын

У моей машины , как и машины жены, лиз истекает в Январе. Пока не знаю, что буду брать. Звонил дилеру, он сказал, перезвонить ближе к Декабрю. Тогда будут новинки. Знаю тут, в Штатах, нескольких людей, у кторых есть старые совковые машины. Посмотреть прикольно, владеть и ухаживать- не интересно. В бытность свою в совке и раннем постсовке, занимался именно Жигулями и запчастями к ним. С предметом знаком досконально.@@retroilych

Блок двигателя синего цвета на 06 и 011, а серого - на 03 и 01

Сколько стоит тройка

@roma11roma72

9 ай бұрын

Литр молока

Бензонасос 😅современный стоит.

@retroilych

9 ай бұрын

Естественно и свечи и провода, было сделанно ТО чтобы ездить на машине можно было и зажигание

У меня двигатель 03 синий салон 1978 год 61000 км пробега

@retroilych

6 ай бұрын

👍

Не деньги самое главное А ЖИЗНЬ ОЛУХ. 😅😅😅😅😅😅😅.

Тройка не чистая двигатель 21011 и ещё на задней стойке кузова, где вентиляция решётка должна быть хромированная

Хорошоя машина делалась Российскими гражданами!!!

У меня подсветка на двери была на ваз 2107

Дилетанты, дизлайк на 30 секунде, до 90- х годов на 2106 были лампочки в торцах передних дверей, потом катафоты.

Машина крашанная после капиталки сделана конечно не плохо что за мода у дедушки была

@retroilych

6 ай бұрын

Такие вещи могли бы сказать возле авто ? А так просто экстрасенс

@user-lm9ku5yq2f

6 ай бұрын

Сами себя успокаеваете мне то всеравно @@retroilych

@user-je6oo4bp1m

6 ай бұрын

100% повареная и перекрашеная.Передние крылья, пороги, задняя панель под номер.(может еще что то).- все не родное.Сделано конечно не плохо. Думаю и двигатель уже прошел не одну сотню тыс.км. У меня такая у отца в гараже стоит в белом цвете.(1977 г.в), но с 1.5 двигателем. Подваривалась и красилась уже 2 раза с учетом того, что отец за ней как за ребенком ухаживал. На спидометре 270 тыс.родного пробега (капиталился на 180 тыс. еще в далеком 2000 году).Отца уже давно нет в живых, но машину продавать жалко.Память все же. Сам уже сменил 5 машин, а эта как член семьи. Я пошел в школу, когда мы ее купили новую.Запах нового салона до сих пор помню. Практически она стала членом семьи.Сейчас 2-3 раза в год на ней выезжаю и ностальгирую.Умели все-таки тогда делать машины.И ВАЗ 2103- как по мне: одна из самых удачных и красивых машин.

1980г.в молдинги на крылья уже не ставили.

@IgnKiss

9 ай бұрын

НЕт, молдинги с крыльев убрали 83 году (Слесарь Спецавтоцентра ВАЗа Киев)@@21061

@user-vq5yw3ty5z

8 ай бұрын

У бати чистая тройка была 79 год молдинни стояли и

@KongoLipe

7 ай бұрын

@@IgnKiss 93г. ,ты путаешь. и то незначительное время.

не слышно же, когда завел. вообще не слышно.