Największa Valtra serii T 5-tej generacji
Автокөліктер мен көлік құралдары
Największa Valtra serii T - Valtra T255 - to najmocniejszy ciągnik w tej grupie. Wykorzystaliśmy możliwość przetestowania tego modelu i przekazania naszym odbiorcom pierwszych wrażeń z jazd testowych. Czym nas zaskoczyła fińska marka? Jakie wprowadziła zmiany? Co jeszcze bardziej udało się uprościć inżynierom ? Odpowiedzi na te pytania powinniście znaleźć w naszym najnowszym filmie.
Пікірлер: 21
Zamiast schowka mogłaby być głębsza półka na telefon z ładowarką indukcyjną. Do tego takie jakby zaglebienie z gniazdem i możliwość odpiecia Virtual Cocpitu ze słupka i przyłączenia go w poziomie na konsoli za kierownicą. Oczywiście musi to mieć obracanie tak jak w telefonie możemy cos przegladac trzymając go w pionie lub poziomie. Do tego to musi być czytelne z dużymi wyraznymi symbolami tak żeby każda informacje odczytać w ułamku sekundy. Kierownica chyba ta sama co w MF 8S czyli nie postarali sie przy projektowaniu tylko poszli po taniości... Pewnie w wielu innych sprawach też ...a ciągnik kupę droższy od starszej generacji... Ten rewers wydaje sie bardziej skomplikowany niż poprawiony. Mam McCormicka z 2004 roku i nigdy nie muszę odrywać ręki od kierownicy a tu coś tłumaczą że poprawili itd... Dla mnie skomplikowali proste narzędzie. I szczerze mówiąc te wszystkie programowalne opcje i tak w wielu przypadkach nie będą używane. Mało kto zajedzie na pole i zamiast pracować bedzie stał i godzinę programował wszystkie parametry ciągnika ...
W sam raz na moje 22 hektary:-)
@Martin-fs5cv
3 жыл бұрын
To na moje 18 trochę za duży?
Szybsza zmiana zakresów, brzmi ciekawie. Wyczuwalne bardzo jest to czy raczej niebardzo?
@tasior_95
3 жыл бұрын
Valtra i szybkie zmiany zakresów 😂
szczerze jakby zegary zostawili to fajna ta nowa generacjaa ale raczej to pod lifting podchodzi
Brak zegarów😢
@kibic122
3 жыл бұрын
Te wyświetlacze na słupku w każdej marce to tragedia
@SzlakiemRolnika
3 жыл бұрын
@@kibic122 mi w JD bardzo się podoba -duże, czytelne, nie na błyszczącym ekranie.
@MrWafel007
3 жыл бұрын
Mam case Pumę i new hollanda t7 powiem szczerze że w nh jest to lepiej rozwiązane naturalna pozycja jest patrzenie przed siebie, a nie w bok. Dla mnie to ma mało wspólnego z ergonomia.
@jarosawgorecki5329
3 жыл бұрын
Za to ma świetny schowek klimatyzowany na zimne napoje he he
Lipa trochę... A miała być valtra😐 teraz stoi pod znakiem zapytania
Jaka to skrzynia biegów?
@FilmyRedakcjiRPT
3 ай бұрын
semi-powershift 30/30
Dźwignia reversu hahahhaha. Przedni reverse tylni reverse przygotujcie się lepiej. Power Shuttle tak to się nazywa
Schowek wygląda jak z golfa lat 90. Słabo to wygląda.
@SzlakiemRolnika
3 жыл бұрын
ogólnie design wnętrza poszedł w złą stronę - metalowe wstawki, tutaj materiał, tutaj skóra, tam coś innego - ogołnie jak auto z lat 90 jak mówisz 👍
@karolmarkiewicz1366
3 жыл бұрын
@@SzlakiemRolnika ogólnie jak to nie jest John to Ci się nie podoba 😂
@SzlakiemRolnika
3 жыл бұрын
@@karolmarkiewicz1366 tylko R 😭👍 Valtra bardzo fajnie wygląda zewnątrz - w środku w ogóle nie mój typ.
@fisher5420
2 жыл бұрын
@@SzlakiemRolnika wnętrze valtry ale za dopłatą czyli wersja premium, to całkiem inna liga niż standardowe plastiki
Panie Ale I NH już lepiej wygląda