Najlepszy adventure jakim jechałem. Taki jest BMW R 1100 GS
Автокөліктер мен көлік құралдары
Przeżyliśmy razem wszystko: miłość i nienawiść, pot i kurz - zupełnie jak w brazylijskiej telenoweli.
👀Wpadajcie do nas na www.jednoslad.pl
🎉Koszulki: sklep.jednoslad.pl/product/ca...
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Пікірлер: 106
Komentarz może nie dotyczy filmu ale czuje potrzebe go napisać. Jakieś 8 lat temu byłem z znajomym na wyprawie austria szwjacaria włochy. W pewnym momencie na jednej z przełeczy podjechał stary cafe racer i osoba na nim zdjeła kask byla to Pani w starszym wieku na oko z 70 lat i z usmiechem powiedziała po francusku dzień dobry " Bonjour" od tego momentu stwierdziłem że tak chce żyć że tak " trzeba żyć " niestety w ostatnich latach dało mi niezle w kość i tego nie było. Powoli wychodze na prosto tak mi się wydaje , mam taką nadzieiej. Że marzenia trzeba spełniać i za nimi podążać pomimo przeciwności losu aby żyć szczęśliwie i aby życie nasze wewnętrzne było szcześliwie. W sumie nie wiem po co to wszystko pisze ale mam takie przeczucie że od teraz jak ktoś to przeczyta i da znać o tym to bedzie dobrze. Ludzie marzenia trzeba spełniać Pozdrawiam wszystkich z zajawka podróży jak nie na moto to car a jak nie auto to co innego !
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
♥️♥️♥️♥️♥️
@drprzekora
Ай бұрын
Dzięki, Szkieletor, za te słowa! Trzymam kciuki za wychodzenie na prostą
Robicie super robotę. A chłopaki z serwisu z takim podejściem nie muszą się bać o brak klientów.
Pierwsza multistrada to miss International przy tym kulfonie😂
Mam BMW R1100GS od 14 lat i uważam że jest to wspaniały i niezawodny motocykl
Podobało się, typowo życiowa historia. Ja bym jednak wybrał Afrykę... ale to kwestia gustu. Szacun dla Serwisantów. Pozdrawiam.
Świetny materiał 💪🇵🇱
Wons... Tobiasz ... Dziękuję za Twój wkład w polski YT, w polski motocyklizm... ciekaw jestem co powiesz na temat motocykla Suzuki XF650, czy miałeś styczność ? Nie ma tu drugiego dna w pytaniu, jak coś to wal śmiało na priv. swoją drogą chętnie bym się spotkał pogadał przy złotym trunku na luzie ;) pozdro :)
Oby więcej takich filmów !!!!❤
Super nagrany materiał.
bardzo dobry material pozdro
Apropo wzbudzenia alternatora po starcie.. Trzeba zalożyć parę wat mocniejsza żaroweczke kontrolki ładowania. Jest ona w szeregu obwodu wzbudzenia i mocniejsza zarowka powoduje mocniejszy prąd wzbudzenia i laduje od razu bez przygazowania
Super materiał gratulacje sam posiadam ten model jest wyjątkowy .pozdrawiam
👍👍👍 Łapka pod zasięg 👍👍👍
Super materiał. Podobało mi się. wszystko tylko nie motor. :)
Jako byly wlascicieli R1100S powiem ze milo soe oglada :) a jak nie jezdziles S to polecam.
Świetny film, dzięki za mega dużo turbo wiedzy, miałem GSy 1150 adv i 1200 09r. I zastanawiam się jeszcze po kilku innych na 1100 ,podoba mi się to brzydactwo ale i przeraża 🤣 pozdro Panowie 😉
Tobiasz jak mają się pojawiać takie filmy jak ten to weź się Pan operuj częściej 😉
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Czasu więcej na montaże xD
Mam takiego w czerwonym malowaniu.....Wiosną chcialem sprzedać,bo na codzień jeżdżę innym....Nikt nie chciał nawet zobaczyć tej maszyny,ale jakoś mmnie to nie martwi,bo to naajpiękniejszy motor świata.Jest tak brzydki ,że aż ładny.Ma to COŚ.Pozdrawiam serdecznie tych co je kochają i tych co nie.
@user-tc5zc8ne4f
19 күн бұрын
Podeślij link, jeseli masz go w ogłoszeniu
Wow super👍 zazdroszczę tak odnowionego GS-a. A jak tam twój Triumph? Ja miesiąc temu kupiłem Bonnevilla T100 i jestem zachwycony. 😁
Super tak trza żyć
No i tak trza żyć👍
18:30 widze, ze nie tylko ja mam taka opinie. 28:00 import musi sie oplacac, a jak moto po sprowadzeniu kosztuje tyle co krajowe lub nawet mniej i zarabia na tym łańcuszek około 3 pośredników, to musi być coś ba rzeczy. Niemiec czy Szrajcar głupi nie jest i za pół darmo nie odda.
A z awarii jeszcze pęka czasem dzwigienka sprzegla przy skrzyni. Mi pekla w rumunii przed transfagarska :) Jest aluminiowa i trzeba ja pospawac (dobrze wyoblać tigiem całą) albo nowa kupic ale w ciul droga jest
Fajny film :) Teraz mam dylemat: XTZ 750 czy GS 1100 ;)
Mój gs 1100 ma już 27 lat i właśnie objechałem bez żadnego problemu Austrię ( gross ) Włochy ( stelvio ) ponad 3 tys km .
2 tyg temu na promie z Norwegii do Danii widziałem gościa na BMW R100GS. To prawdziwy dziaduszek:D Hamulec z tyłu bębnowy na linkę. Gaźniki śmieszne.
@_padulo
Ай бұрын
2 zaworowe, chłodzone powietrzem BMW przeżyją wszystkie olejaki czy telelevery. Po pierwsze przez to, że mają je już pasjonaci, a po drugie to tam nie ma co się zepsuć. Np te śmieszne gaźniki to stare Bingi, które jeszcze są membranowe, więc cała zasada działania to niesparciała guma. W tym GSie 1100 np wtrysk kiedyś odmówi posłuszeństwa, a kardan jest nieregenerowalny (jedynie łożyska możesz wymienić, ale sam wał trzeba kupić nowy). Dlatego w końcu nastąpi taki moment, że nie będzie gdzie kupić tych części. R100 będzie zawsze można naprawić nawet we własnym garażu, więc ciągle można tym jeździć i będzie można jeździć zawsze.
@kamiljanda2280
Ай бұрын
@@_padulo hmm ale gaźniki mają swoje minusy. Właśnie te gumowe membrany. Za jakiś czas tego już nie kupi normalnie i co wtedy? Robić z dentki?:D Czy stare gaźnikowce nie miały problemów po przewrotkach? Przykładowo w wsk jak się legło to a to pływaki zalało i trzeba było rozbierać. A to iglice zapchało i czyszczenie. A to można zalać świece. Stare sprzęty też miały swoje wady. Nie ma to jak stare diesle na popychaczach. Ciągnik 12tys godzin pracy i nikt nawet nie patrzył do rozrządu :D
@_padulo
Ай бұрын
@@kamiljanda2280 no można dosztukować jakieś inne membrany. Wiadomo, że to trzeba siedzieć. I dopasowywać, no ale się da. Oczywiście, że gaźniki mają minusy. Są mniej wydajne (r100 pali 9 litrów i ma 60 koni), trzeba je co roku regulować i są kapryśne. Mają tak na prawdę same minusy oprócz jednego - są wieczne. Całe dwuzaworówki takie są, trzeba co jakiś czas je serwisować, ale jak to robisz to nigdy w życiu nie przestanie jeździć, bo może działać nawet bez akumulatora.
Super film,ciekawy jestem Twojej opinii o BMW r 1150 Gs czy jest lepszy od 1100 Gs
Osobiscie wolal bym z tamtej rozkminy stara afryke, a moze jeszcze bardziej stara supertenere, glownie za ten ich taki dakarowy vibe. Nie nie mniej jednak mega mi sie podobaja bawarki z lat 80tych i 90tych, chetnie bym jakas serie 1100 do garazu wstawil :)
hej. Przeżyłem też taki remont gs 1100. po 2 latach i 17 tyś zł w częściach i robociźnie stwierdziłem, że mnie na to nie stać. Teraz mam 1250 nic się nie dzieje ale nie stać mnie jeszcze bardziej bo przegląd kosztuje 1/3 gs 1100. Na szczęście szczaw już urósł. Gs każdy to jest to.
@krzysztofmadej2694
Ай бұрын
I teraz ja go dosiadam pozdrawiam
Pozdro z Kutna 🤟
Kacperek - stolarz dobrze ostatnio wygląda - chyba mu się powodzi wciskanie kitu klientom że "jutro blaty przyjdą i je Panu zamontuje" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😉
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Wszystkim opowiada to samo... taki los pilsniarza xd
@Nikonowski
Ай бұрын
@@SkuterowocomTV Tak trza żyć ! 41:49 Mam R1150GS Adventure, gdybyś chciał pociągnąć historię GSów mogę użyczyć sprzęta. Pięknie opowiadasz, fajnie by było kontynuować. Pozdrawiam
Jednym słowem podziwiam właścicieli tych nosaczy :D
Skad wziąć osobnie te sprężynki do przełącznika?
Regenerowałeś moze zaciski? Mam kilka pytań 😅
Fajny odcinek, szkoda że Panowie nie nagrali żadnych prac które wykonywali przy tym motorku.
Mam ten motocykl w wersji 850ccm od 2008 i ma u mnie dożywocie.
Każdemu wg potrzeb. Ja nie lubię takich gigantów. Ciężkie to niepotrzebie a mocy do jazdy wystarczy połowę tego co jest. Tym sposobem mam polecanego przez Was tracera 7gt. Ave
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Dokładnie tak. Pozdrowienia!
@piotro138
Ай бұрын
A ja nc750s DCT i też starcza.
Najlepszy i najbardziej dopracowany jest GS 1200 z rocznika 2010-2012 olejak.
Spoko motorek, mam jedno ale co do jego wygląd. W sumie do większości BMW. Nie podoba mi się sinik typu bokser. I miałby zawsze obawy że zepsuje się od upadku albo o coś uderzę nim i kasa w błoto.
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Można tak to odebrać, ale naprawdę trzeba by przywalić w betonowy płot, żeby urwać cylinder w bokserze. Wiem co mówię xD
Super materiał panie 😮 tylko nie zdradziłeś najważniejszej zeczy, ile zapłaciłeś za remont gsa ?
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Żona ogląda te filmy... 🤪
@oloomannnmm4966
Ай бұрын
@@SkuterowocomTV celuje ze minimum 10k ,ale pewnie pomyliłem:)
@kluk666
Ай бұрын
@@oloomannnmm4966 10k to panie, jak zapłaciłem za remont silnika od Husqvarny 510.
@projektwojownik
29 күн бұрын
myślę że bliżej 25
Byłeś kiedyś nim u Barego na używkach? Sorki pisałem to na początku oglądania. Już kiedyś miałem o to zapytać. Jakoś skojarzyłem o tym, jak silnik ci spadł jak jakieś lachony patrzały.
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Byłem
Gdzie te twoje stare filmy można obejrzeć 😁👍
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Niestety nie można. Nigdy ich nie zmontowałem. Wylądowały w tzw. szufladzie...
@LR_535
Ай бұрын
@@SkuterowocomTV A szkoda szkoda.
Przez was, to normalnie nie można sie położyć spać po robocie ,bo trzeba wrzutę obejrzeć ..Pozdro
Nawiązując... Honda NT650.. 70. To wiele lepsza maszynka do nawijania. Bez udziwnień i gównianych podkładek...
Ok... syndrom sztokholmski. Jak właściciele Defenderów... - najlepszy samochód wyprawowy...?! Nigdy nie wiesz gdzie będziesz nocował...?? Równie dobrze mógłbym podróżować Honkerem! Ja wybieram Suzukę, Pajero, Patrola /jeśli lubię się czuć jak rolnik.../ Ale, Zdobyte doświadczenia nas kształtują... Oznacza - sięgajmy dalej niżli nasza wyobraźnia, a nie gdzie nam koń padnie. Amen ...co za głupie zakończenie zdania...)
@31Snickers
12 сағат бұрын
E, bez przesady. Mam 1100GS od 15 lat, 130kkm nalotu. Używany tak jak producent założył, a nie jak większość nowych GSów. Ukraina, Rumunia, Bałkany. Kamienie, piach, brodzenie, milion gleb z pełnym bagażem. Wymieniłem skrzynię przy ok 100kkm, bo nie chciało mi się jej rozpoławiać i naprawiać łożysko (za skrzynię dałem jakoś 600zł). Polutowałem nowe kable do Halla, bo izolacja się kruszyła i przy srogiej ulewie zdarzało się że przerywał. I tyle. Mam też 6 innych motocykli w tym dużo nowsze, więc jakieś porównanie jest. 1100GS to nie jest Defender wśród adwenczerów. To jest bardziej Toyota HDJ80 (terenówkami też sporo przejeździłem jakby co). Za ciężki i za duży w teren, ale bardziej wygodny i niezawodny od konkurencji. Motocykl trzeba oceniać przez pryzmat ówczesnych konkurentów. Africa Twin, XTZ750, Dr Big. O ile powyższe mają legendę rajdową i lepsze obiektywnie możliwości w terenie, to ich niezawodność to jakiś mit. AT i XTZ przewijały się w mojej karierze w kilku różnych sztukach, stanach i rocznikach. Gaźniki, regulatory napięcia, hamulce, zawieszenie w tych motocyklach to tragedia w porównaniu do 1100GS. Nie da się mówić o niezawodności Afryki jeśli musisz mieć 3 regulatory napięcia w kieszeni na długiej wyprawie. GS odpali zawsze. Układ wtryskowy i Motronic jest zrobiony z niezniszczalnium i czy piździ -20C czy lecisz po przełęczy w Pamirze 3800mnpm, GS odpali, dojedzie. Wlejesz mu 80 oktanów z butelki w Mongoli, też pojedzie. AT i XTZ to super motocykle, żeby nie było. Mój brat objechał prawie całą Azję na XTZ, ale pod koniec lat 90tych jednak odstawała mocno od GS 4V. Jak wspomniałem, znałem sporo Afryk i Tenere. Znałem, bo większość nie dojechała do 100kkm (oczywiście że pewnie są wyjątki, ale ja nie znam). GSów z przebiegem 100kkm jest mnóstwo. W sumie nie ma już innych. Są też 200 i 300kkm na aukcjach. I dalej jeżdżą. I zwykle nie miały tak lekko jak 1250GS, który zrobił cały przebieg po autostradzie.
Syndrom sztokholmski, właściciel GSa przy rozmowie o naprawach: - Ja tam w swoim nic nie robię - nic się nie psuje? - nie, na wiosnę daję do BMW i mam wszystko porobione... - a na ile faktura była? długa chwila ciszy: - siedem tysięcy.... KURTYNA
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Złośliwcy!
Czym się różni gs od r1100r??
@podunkman2709
Ай бұрын
BMW R1100R: To motocykl typu roadster/naked bike, przeznaczony głównie do jazdy po drogach asfaltowych. Jest bardziej skupiony na komforcie i osiągach na utwardzonych nawierzchniach.
@robertusurbanowicz3651
Ай бұрын
@@podunkman2709 a moze wiesz jak wizualnie odróżnic silnik w r850r od r1100r?
@Bartol1324
18 күн бұрын
Na prawym cylindrze od strony przepustnicy powinny być wybite numery pojemności silnika
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
I cyk - po tym filmie ceny GS 1100 o 50 % w górę 😂😂🤣🤣😉
Każdy GS 1100 ma taką powłoke w baku fabrycznie. Pozdrawiam
Ja jebie 🤦♂️ to boli od samego patrzenia, a co dopiero skrzywdzić siebie takim Gównianym Szrotem. Przekombinowana konstrukcja tak dobrze jak tylko niemiaszki potrafią 🫡 10 lat mieszkam pośród nich i wiem co piszę. To jest 110% niemca w niemcu. Dzięki za ten sado maso materiał, kocham jeszcze bardziej moją Yamahę na gaźnikach.
180-220 h robocizny... masakra ... to jest ile PLNow ? jakieś dziesiątki 😳
mam BMW R1150R
kiedyjś to byli gieesy.. nie to co tera panie
Fajny, ale ja mam fajnieszy. Pozdrawiam
Najlepszy jest 1150
eeeeeeeeeeeeee ale od Afryki to sie *** (afryka jest super) :)
o kurcze, ale tu jest postarane. Doceniam.
35000 sztuk samochodów którymi jeździłem, 137 aut posiadałem... Od 32 lat pracuję w motoryzacji i niestety Wonsu w kolejności... Japońskie, Włoskie, Niemieckie... Po czemu? Dawno temu przyszywany wujo z wieloletnim doświadczeniem rajdowym powiedział - niemieckie - przekombinowane. Wymieniłeś oring? nadal cieknie? Bo jeszcze musisz zamówić podkładeczkę z Bawarii! I dupa! Dziś gdy mam kupić Auto i mam wybrać niemieckie ale nie japońskie, koreańskie, czy Włoskie /bym wolał/ to wybiorę amerykańskie... Czemu? 300 mil - dystans życia. Szwab ma ADAC co pięć kilometry, a ja gdy jadę to chcę dojechać i się nie martwić, O! Oczywiście iż patrzę na aktualną motoryzację nie przez pryzmat Wuja a przez własne doświadczenia i wiem że najlepiej się jeździ włoszczyzną... chyba że poszli na du... wino... Więc wybieram Japonię - najlepszego kopiera i wynalazcę przełomu wieków. Nara, Krewetki się mnie przypalają)
Gmol z lewej strony niema luzu bo lewy cycek nie jest w osi z prawym
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
Kiedyś miał luz - był jak Snoop dog xD
@tommyo524
Ай бұрын
@@SkuterowocomTV A ,to przepraszam.Jednak kiedyś to faktycznie było lepiej
nigdy tego nie zrozumiem widać coś ze mną nie tak ale dla mnie fenomen całej tej syfiatej rodziny GS jest tak samo naciągany jak niby fenomen camel trophy i land roverów...gówno straszne i dramat i syf ciężki psujący się ujowo się prowadzi psuje się na potęgę i najprostsza usterka to rozbieranie połowy motocykla. To jakiś syndrom ofiary porwania...to samo z samochodami tej marki. Gówno totalne ale nieeeeeee przecież to BMW...ale ja mam bekę a wy wierni zahipnotyzowani kupujcie dalej ten żart z was samych
@SkuterowocomTV
Ай бұрын
A czy kiedykolwiek podróżowałeś tym motocyklem? Naprawiales go?
@user-jq7jd2pw6l
Ай бұрын
@@gotaca prawda,nie zrozumiesz 🤟
@gotaca
Ай бұрын
@@SkuterowocomTV oho włożyłem kij w kościół wyznawców
@gotaca
Ай бұрын
@@user-jq7jd2pw6l nigdy nie rozumiałem sekt i ich boszków
@user-jq7jd2pw6l
Ай бұрын
@@gotaca żaden kij ,sam stawiasz przekonującą tezę, że nigdy nie zrozumiesz , więc temat zamknięty 🤟 a jako , że jeździłem różnymi markami pojazdów,szczerze polecam spróbować
Mam RT1200rt i jak na razie 10 procent miłość 90 nienewiść.
Kazdy psioczy na te stare gs y ale dalej jezdza i będą jezdzic . Jakos najdłuższe trasy ludzie robia na tych i np afrykach. Nowych motocykli nie biore wogole pod uwage bo nowym gs em bal bym sie jechac poza granice europy
Super tak trza żyć
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
@sebastiankiryluk333
Ай бұрын
...a Ty synem komornika jesteś czy z U.S.? 🥴
@jjcale1976
Ай бұрын
W przedszkolu są
@podunkman2709
Ай бұрын
W d...ie