Йети 2011г. 1,8 DSG пробег 200т.км.Шелл каждые 7 тыс.Масло в DSG, в муфте Хадекс менял 2 раза.Передние пружины с опорными подшипниками и Сайлент блоки . ВСЕ Машина СУПЕР

Очень прошу, постарайтесь не ходить при разговоре, очень укачивает.

Моему Йетику 5 лет и 8 месяцев пробег 200 300 км, машинкой доволен, ласточка!

Хорошее видео. Спасибо!

Очень нравится, как рассказываешь!!! Лайк. Может попробовать снимать обзоры???

@Killebra

6 жыл бұрын

Chemical John спасибо! Я б с радостью! Но это занимает много времени! Буду выкладывать иногда, по мере возможности!)

Друг красавчик всё отлично изложил, всё понятно как раз собиралась приобрести себе йети рестайлинг, только вот гадаю автомат, или механику.удачи тебе друг.

Мужик ты крутой! Очень харизматичный и автомобиль этот тебе очень подходит, тоже с харизмой. Уважаю!

@AndreyBatumi

4 жыл бұрын

Неожиданно! Спасибо

Спасибо большое .

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Пожалуйста!

Борода у тебя кайфовая😻

Думаю и сами в курсе что первых хозяин за внешний вид боролся и не мало домов после покупки установил. Как с зимой боритесь? Экраны на зиму устанавливаете? По факту мотор 1.2 совершенно не ест масло и Ваш случай все же говорит о том что масло Где то чуть пропадает. Не чистили дроссель. Если надумаете не забудьте взглянуть далее В интеркуллер. Приятно будете удивлены. Не потеет интеркуллер?

Насчет карт дверей - это правда, постоянно пачкается, как мы аккуратно не выходил... Но не страшно, тряпочка или мойка и все топ)

Шкода рапид 2014года 115000км. По движку и ходовке ничего не делал, кроме втулки стабилизатора, подтянул. Масло меняю каждые 8000км 5w 30 и всё. Поменял три раза лампочки ближнего света и две заднего фонаря

Если я куплю Йети у меня тоже что ли отрастет такая борода?

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Максим Зу не знаю, попробуй!)

@mrv52rus

6 жыл бұрын

Максим Зу ты брей,ато жилет разорится :))) лицо музчины должно быть похоже на жопу :)ггг

@user-ro2ks9kb1t

4 жыл бұрын

100%

Добрый день. Плановую диагностику ДСГ есть смысл делать? Если все в норме

У меня сейчас Туксон 2008 г.в. Мне нужна машина с такой же не плохой геометрией, но поменьше габаритами... Рассматриваю Каптюр, Етти, Крету... Нравится Етти... но сейчас смотрю. Мотор. Коробка. Это звездец! Моему Туксон 10 лет. Меняю масло у дилера по регламенту. Пробег 145 т.р. масло не жрет вообще. Если в прошлом году залил до максимума, то в этом году в худшем случае до серединки уровень опустится. Мотор, коробка работают как часы. ГРМ менял на 60 т.км и 120 т. Км. Замена с роликами стоит 17000 руб у дилера. Осенью менял все сайлент блоки по кругу. Работа + запчасть 10000 руб. Из основного ремонта - это все... Что сейчас купить что бы оно ездило так же!!!???

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

ТУксон 2018 года)

У меня Yeti 2016 года 1,2 и ручная КПП. Езжу полтора года и очень доволен. Смотрел на неё с 2009 и прикидывал на замену. Реалии по сервису у меня другие: это Финляндия. На сервисе сказали два года масло не менять. Ли пробег 100 тысяч. Все- же заменил через семь тысяч первый раз. Вот когда теперь менять буду - не знаю. Пробег 17 тысяч. Поломка была одна гарантийная с замком двери правой.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Dmitrij Shitov в Финляндии Ети Вас будет долго только радовать)

Машина кайф, я в неё влюблён!

То чувство когда посмотрел сначала видео о ремонте

Шкода огонь тачка, у меня на октахе дверь умней чем у японца вся тачка.. эта стигма про шкоду и вообще весь ваг что говно не оправдана. Красава ролик нишняк

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

СпасибО)

Не правда, чешская покраска хуже и много брака, дилер двери перекрашивал по гарантии почти у всех чешек, толщина лкп у чешек меньше, чем у калужский сборки . Калужская сборка не ржавеет и лкп гораздо лучше(не я сказал и придумал)

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

А что не правда? Я сказал что у меня Калужская и она вполне нормальная

@naglec165

5 жыл бұрын

Не калужская, а нижегородская, линия на базе завода ГАЗ!

@user-el3uy5mh8v

4 жыл бұрын

Наша сборка, 3,5 года , вода в задних дверях , рыжик по низу задней двери

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

А кто придумал?Етик 12г чех,кроме мелких сколов ни где ни чего не облазит!

@user-fs6bf3cc8p

Жыл бұрын

Не п зди у меня чешка 2012 нигде ничего не отлетало краска в идеале не точно российская

У меня Йети 2014 года 1,8 МКПП. На 37 тыс. пришлось заменить корзину сцепления.Или меня на...ли в сервисе?

Купил йети 1,4 dsg7. Спасибо за видео. По коробке вопрос - чтобы меньше переключалась часто включаю нейтраль, переключаюсь в движении D-S. Правильно ли поступаю?

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Не очень! В пробках включайте ручной режим и толкайтесь только на первой. В движении я иногда езжу в S, коробка дольше держит передачу или езжу в ручном режиме. Это и в удовольствие и продлит жизнь коробке)

@alexeykapitonov2275

6 жыл бұрын

Андрей Дмитриев Спасибо, так это вредно для DSG7 переключаться в нейтраль? Докатиться до светофора например. В пробках да, на S езжу

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

не стоит ,коробка на это не рассчитана! Это, все же , не механика

@user-ow4lt2wd8t

6 жыл бұрын

Не правильно! Ни в коем случае нельзя так делать.

@alexeykapitonov2275

6 жыл бұрын

Артур Нугаев Артур, спасибо за мнение, в чем вред с технической тз? На самом деле минимизировал, так как коробка реже стала переключаться 1-2-1. Учится что ли)

йети 2013 года,1.8 тсай,4 вд,стейдж1,дсг6,пробег 93500. менял только фильтра,масла,в дсг уже два раза. лампочка сгорела одна на освещении номера сзади на 92800км. цепь не гремела ни разу. масло через 7500-8000км,ельф или тоталь. езжу по убитым казахским дорогам. тачка классс,лучше просто нет. были тойты сюрф,королла,хонды срв и аккорд,тоже отличные машины,по 10 лет у меня в эксплуатации были. но йети лучше. качество покраски чешки --ужасное говнище, при небольших ударчиках сразу скол,впрочем,крепость лобового стекла тоже говнище,китайские стёкла гораздо крепче.а в целом ,йети это замечательная машина.брал с салона. на данный момент клиренс под защитой картера--21.8 см. езжу где хочу,и на трассе 180 идёт легко,больше 200 не ездил. колодки и ходовка всё родное,кроме проставок на пружины,перед 25мм,зад 30мм.резина лето--215.60R17, зима--215.65R16. масло доливаю от замены до замены не более чем 600--800 грамм. езжу динамично,цикл смешанный,город --трасса---50/50.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

2013 г рест или дорест? да, очень удачная машина. Мне тоже очень нравиться, управляемость, динамика все при ней) На чипе у друга 1.8 ~220 л.с. 240 идет. 200 вообще легко)

@darkhanizbassarov9531

6 жыл бұрын

asov asov стою перед выбором, такую же хочу купить, 1.8TSi 6МКП, также с Казахстана, Астана,, лучше ли он чем Раф4, Гранд Витара, 2007, гв., Можете посоветовать?

@user-gi8gf3ge9p

6 жыл бұрын

советовать в таких случаях нельзя,потом может ругать будете. выбирайте авто исходя из условий эксплуатации и предпочтения в стиле вождения.

@user-yf1qy2nm3z

Жыл бұрын

Привет земляк! Подскажи пожалуйста, дорого в Казахстане обслуживать Етьку?

Ну насчет диллеров не соглашусь! Машине всего год, тоже йетик 1.8 adventure 4x4 2017 год(конец года), уже второе ТО прошел на 23 тысячах. Успокаивает, что она на гарантии, да и дилер у нас хороший. На втором ТО меняли масло в двигателе, меняли свечи, хотя старые хорошие были( входит во второе ТО), масло Кастрол, диагностика и т.д. В общем, ТО обошлось в 18к. Работа дилера устраивает. Не знаю как насчет ТО каждые 15к, я первое делал на 7ми тысячах, второе по регламенту через 14к. Краска устраивает, только по гарантии менял значок шкоды спереди, потому что хром начал пучиться и отлетать.

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

Свечи иридиевые мин на 60 тыс

В Калуге Йети не собирают, только Нижнем, на момент покупки было именно так. У меня "чешка" 1,8 ручка 12 года 119 т.км. Замена 2 ступицы, задние торм. диски, колодки 3 компл. задних, 2 компл. передних, задние стойки стаба, передние стойки стаба 3 комплекта, цепь ГРМ, масло по кругу, тормозуха, лобовое(по гарантии), свечи, ЛКП цветёт, хоть перекрашивай по кругу кроме крыши, замена масла 7.5 ткм. Лукойл в игноре 9 лет. заправили с водой ещё октавия 5 была . Эксплуатация; 30% бездорожье, 70% асфальт(убитый), езда спокойная от 2000 до 3000 изредка кручу до 5000 километров 10-ть. Как то так.

@user-fs6bf3cc8p

Жыл бұрын

Машина говно полное замена масел стоит как крыло самолёта она просто не стоит этого .

@user-tf9zd9uf7t

Жыл бұрын

@@user-fs6bf3cc8p А что сейчас стоит "своих" денег? Китаец?

Ищу информацию по данной модели, много сталкиваются именно с заменой цепи. Подскажите кто менял, и каков объем работы?

@user-uj9gp3fw3h

5 жыл бұрын

Поменял цепь на 70к,на т/о у официалов,я не замечал ,но они замерили и определили макс растяжку цепи. За 7к поменяли все.сейчас 105 ,полет норм

@user-fs6bf3cc8p

Жыл бұрын

В данный момент только запчасти стоят около 50 тыс и плюс работа около 20 тыс короче легче не менять и просто поменять движок так будет выгоднее ,а ещё замнеа масле робот около 22 тысяч и плюс ещё в халдексе 11 тысяч .нахуй эта тачка нужна где просто поменять масла и цепь стоит 100 тысяч эта машина не стоит этого легче порш Кайен обслуживать чем это говно

колодки передние можно било до 90т. задние менял на 110т. масло меняю мотюл на 10т. на 113т. застучали передние стояка стабилизаторов . 2013г. шкода йети сочи 1.8 пробег 140т. все сам обслуживаю и не каких дилеров. коробке не разу не менял и все супер

@user-fs6bf3cc8p

Жыл бұрын

Да потому что в коробке ебанутых денег стоит нахер она нужна

Какой двигатель, какая коробка? (1.8, 1.2, 1.4, 2.0 ; 7-ст. или 6-ст DSG.)

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

1.2 DSG 7

15 лет работаю у дилера, в сервисе, ни разу не видел и не слышал, что бы снимали запчасти с автомобилей и продавали их клиентам. Гон все это. Работаю в ВАГ.

@AndreyBatumi

3 жыл бұрын

У всех дилеров поработали?)

У меня 190 тысяч пробега и расход масла на 7 тысяч грамм 500(не доливаю)

Видео огоннь, отличный обзор, кроме шатания туда сюда, перед камерой)

Вот на счёт топлива готов поспорить, Вы говорите выкатывать почти до пустого бака. Тогда при заправке до полного ослиной мочой, Вы и поедете на ослиной моче, что может привести к убийству мотора. А если заправлять после израсходованных одной трети бака, то моча разбавится с двумя теориями хорошего топлива. И думаю это не будет большого урона для движка как как в баке не будет одна моча. Ps. Сам владею йети 12 года. 1,2 DSG7.

@AndreyBatumi

5 жыл бұрын

По теории вероятности, просто меньше шанс залить дряни. А моча может и сразу убить, разбавляй не разбавляй, никто не застрахован

@psevdotrofeuszebra7936

5 жыл бұрын

@@AndreyBatumi вот какая теория вероятности? Если вы заливаете в пустой бак дряни и едите гробя мотор!! Я же разбавляю, если бензин не качественный то это не будет полностью не качественный, и движок перенесёт это намного легче!

@AndreyBatumi

5 жыл бұрын

@@psevdotrofeuszebra7936 вы не прочитали что я написал) и пишите тоже самое. Если в моторе дрянь, вода или грязь. Не надо её разбавлять, а это топливо надо сливать

@psevdotrofeuszebra7936

5 жыл бұрын

@@AndreyBatumi ну зачем вы пишите не надо разбавлять? Я то пишу что в баке то, нормальное топливо. А вы, залив полный бак дерьма на нём и поедете?

Лукойл-норм,лучше,чем поддельный Мобил)))насчет цепи-ну х з ....гремит-меняем.Это "гусарская рулетка",прилететь на движок можно с любой момент.И да,расход великоват...но это vag...

@DSLRkin

3 жыл бұрын

на 1.8 цепь не гремит!

Ети 16-й год. 1,6л. 110 лошадей, механика. . ходит под прицепом 2-х остным. увеличен жор топлива 11 л. тяжко ей.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

С этим мотором едит,-уже хорошо!)

Привет! Скажи можно брать 2012 г 1.8 ДСГ 6 пробег 82 тысячи!

@AndreyBatumi

5 жыл бұрын

Бери!

@user-pw1ut2pe2g

5 жыл бұрын

нет

Первую замену цепи произвел на 152000, мотор 1.8

и масло у меня не жрет. проехал 6000км. (купил 2011г.в. с 185000 пробегом)

@user-fe6hc3xb2j

5 жыл бұрын

автомат? как полет на текущий момент?

@user-ro2ks9kb1t

4 жыл бұрын

+

Помолитесь за то что бы я наконец накопил на yeti 🙏🏼

@user-kd8ld8uj2y

Жыл бұрын

В ПИZZДУ!! на па рашу!!

Вот это что было при разговоре про цепь ввблоблобло

Обычно между мин и макс- 1 литр

Коробка какая у тебя? Дсг7?

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

User User дсг конечно)

@UserUser-ek4md

6 жыл бұрын

Андрей Дмитриев я это понял, я у тебя спросил дсг 7 или дсг 6 ???

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

User User не увидел. На 1.2 идёт только дсг 7

@UserUser-ek4md

6 жыл бұрын

Андрей Дмитриев у меня тоже 1.2 , но октавия а 7, но я брал с салона машину. Я ПРОЕХАЛ уже 62 т.км, и вот думаю менять ли масло в ДСГ или не менять???? Официалы говорят, что не надо. Первое: Ты менял масло в ДСГ и мехатронике сам, или у официалов? Второе: расскажи, после замены масла, стало лучше или ничего не поменялось????

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

User User менял в хорошем сервисе, присутствовал рядом. В коробке масло меняется легко, было тёмное. В мехатронике сложнее, но можно приловчиться. Тоже было тёмное. Коробка работала и до замены нормально, может стала чуть плавнее. Менять масло нужно что б она работала дольше. Инвестиции в будущее так сказать)

Не правильно то проходить нужно обязательно т.к если вдруг дсг накроестя в 80000 км ремонт будет гарантийный . А если на то забил то ремонт на дсг 7 около 70 -80 т.руб дсг 6 около 40- 50 т.руб

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

ТО нужно проходить,конечно, но нужно и промежуточное ТО на 7500 км нужно делать обязательно самому или обычном сервисе! На гарантию это не влияет, а жизнь мотору сильно продлит! Гарантия на ДСГ в России расширенная-5 лет. Ремонт понятие растяжимое, смотря что будут чинить может стоить от 40 до 130 т р.

@avonadra

6 жыл бұрын

Андрей Дмитриев что именно вы делаете на таких «промежуточных» то?может видео снимете?)

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Дарья они быстрые и дешёвые. Только масло и масляный фильтр)

Совет с цепью уморил. Парень, цепь не растягивается (никогда), у цепи изнашиваются внутренние "ролики", которые контактируют с зубьями звездочки. Поэтому никакой натяг цепи при парковке, ничего плохого не принесет ей. Разговоры о растягивании цепи, сродни разговору о стуке пальцев, при езде на плохом бензине. Кто не знает поясню, при детонации стучат не пальцы, а юбка поршня о стенку цилиндра, так как при детонации происходит не равномерное горение, а взрывное и навстречу движению поршня. Всвзязи с этим поршень получает встречный удар, как кувалдой и реагируя на него, свободно двигаясь на пальце поршня, начинает биться юбкой о стенки цилиндра (так как между поршнем и цилиндром всегда есть тепловой зазор). Кстати, чем больше изношен ДВС, тем сильнее выражена детонация при плохом бензине, в силу увеличения зазора между поршнем и цилиндром. Так и с цепью, постепенно изнашиваясь, увеличиваются зазоры между звеньями. Поэтому многим кажется, что цепь вытянулась, а она лишь выработалась от работы звено - зуб. Именно поэтому цепь не может растянуться от тяговой нагрузки на нее. Цепь очень прочна на растяжение, а при парковке на передаче под уклон, не происходит рабочего износа звеньев. Ну как то так. зы: Износ цепи увеличивается, если с механической работой цепи (не при стоянке) резко возрастает нагрузка на узел зуб - звено. Такое происходит, если часто с места давить тапку в пол.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Причем тут пальцы вообще? "У цепи изнашиваются внутренние ролики?!??!??!" Это как вообще? Ничего не понял) ТАм 2 звезды и натяжитель с успокоителями. Какая разница как назвать? Вытянулась или растянулась не одно и тоже?! Понятно,что она увеличивается в длине за счет изнашивания и вытягивания соединительных втулок, а не железных звеньев! Привыкнуть затягивать ручник продлит жизнь и коробке и цепи 100%. Тапка в пол с места, конечно, способствует бОльшему растягиванию цепи. На скорости эффект намного меньший)

@user-jt1ge6nf1q

6 жыл бұрын

у Ети цепь именно растягивается- запланированная производителем поломка.

@aleks8952

6 жыл бұрын

это Спорышеву

@ReD1So4kA

6 жыл бұрын

Даун,цепь именно растягивается или ты поживши, не разу не слышал выражение усталости метала?! Да и растяжение ввиду нагревабметалла никто не отменял!

@naruwitelbnb4836

5 жыл бұрын

Про шкоду не знаю, но растяжение цепи на других моделях присутствует, причины тоже разные и их много, тут долго можно спорить и рассуждать, но факт растяжки цепи остается

мои затраты Лада приора 2011г, спасите разорюсь: 5т.р в месяц= 60.000 год (вместе с осаго после дтп 12-14тыс), расходы масла 7000км= 6 литров ликви молли за2,5года пробежал 40тыс км потрачено на обслуживание, при ежедневном вождении ~150.000р Горю купить такую Yeti

@AndreyBatumi

5 жыл бұрын

Ничего не понял

@user-sd5tl8dd4f

5 жыл бұрын

​@@AndreyBatumi подари мне Yeti что тут непонятного)

@user-sd5tl8dd4f

5 жыл бұрын

вернее давай поменяемся и станет все сразу станет ясно

Двери начинают корродировать на кромке не только из-за того, что задеваешь ими за что-либо набивая сколы. Основное ,из-за чего это происходит , это эко-покраска -это краски на водной основе, и из-за особенности шумоизоляции. Уплотнитель плотно прилегает к кромке двери, кузов при движении "играет" относительно дверей -грязь, пыль, да просто открытие -закрытие двери истирает лкп, отсюда коррозия на дверях лезет с кромок. Это болезнь всех ети.

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

За всех не говори,Ничего не облазит 12г.етик ,чех.

Ну ты и херню про парковку сморозил... если это так как ты говоришь то когда заводишь на парковке машина должна ехать... бред

У меня шкода йети 2012 г меняю только молсла поменял на 90000 тысяч цепь на всякий случай а так всё крута 😊😊😊

@andreye5594

5 жыл бұрын

У вас дсг ? Дорого там масло поменять ?

Это же шнур ! Голос выдает его

чушь про паркинг . какое там натяжение. усилие клапанных пружин плавное ? зато рывка при заводе не будит .

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Вам виднее наверно)

масло нужно лить между верх-низ если верх выдавливает сальники.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

У меня всегда максимум и не выдавливает! Один раз выдавило, когда по ошибке залили в мотор 4 л масла, вместо 3.7 и было конкретно выше максимума, так делать не нужно! Правда, очень аккуратно нужно подливать, почти с пипеткой, чтобы не перелить )

В Калуге никогда не собирались йети! Собираются они в Нижнем. В Калуге собираются Рапиды. До 2014 года в Калуге собирались фабии и октавии,, после рейстанлинга (в 2014) октавию отдали в Нижний! Фабия не собирается в России... И качество в Калуге не плохое.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

НАсколько я знаю первые два года 2010-2012 Ети собирались в Калуге, после 2013 в Нижнем. К качеству вопросов нет

@romanzusman2892

5 жыл бұрын

Октавия А5 фл перед выпус4ом на рынок А7 штамповали в нижнем новгороде. Лкп нормальное, лобовое - дерьмо. Китайские лучше

Ну чего кружиться ? Смотреть невозможно, тошнит.

Киа. Церато. 2005. Колодки. На. 105 тыс

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Задние? )

субару форестер передние колодки 110000т

@user-fm2oy9bo8l

4 жыл бұрын

Йети, пробег 85, колодки ещё не менял. От стиля езды зависит. Может ты по трассе только катаешь, тормоза не пользуешь почти.

Зачем ходить когда рассказываешь? голова кружится аж.... И поменьше фэйса в кадре, а то слишком навязчиво как-то.

@AndreyBatumi

3 жыл бұрын

Что б запомнил)

А че цепь грм вращает колесы?

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Коробка в паркинге висит на маховике и авто блокируется за счет неработающего мотора, но напряжение на маховик и цепь остается.

жучки на двери а это ржавеет!!!

@user-ig8rf6jk6g

4 жыл бұрын

alexandr kuklin жук с кулак на задней левой двери и на заднем левом крыле!

А рено дастер не лучше ?? )

Вот насчёт масла ты дорогой человек не прав.

Много бреда

Правильно назвать.нерастянулась.а разболталась

Андрей, вы похожи на американца.

@AndreyBatumi

6 жыл бұрын

Name Surname я не знаю, что ответить)

@user-hg5tt3hx4c

5 жыл бұрын

Говоришь.время скидывать Ети Вот как раз.тебе и скинет

@user-hg5tt3hx4c

5 жыл бұрын

Похож на американца.Это оскорбление?

время скидывать шкоду!

Даут ты не о паломках говариш а о необходимости замены паломка это когда у тебя поршень от шатуна отарввлся или вкладыш провернуло а не замена свичеи или калодок балбес ты.

Руль не родной. Уж поверьте.

@LeonidBaryshev

6 жыл бұрын

Почему не родной? У старых моделей он вроде бы именно такой: www.skoda-portal.ru/im/salon-skoda-yeti-interior-photo/salon-skoda-yeti-interior-photo-2.jpg

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

Ети 12г чех,такой же руль...на более навороч.компл.шел он

Одноразовый шлак

@AndreyBatumi

5 жыл бұрын

точно

Дружище, заголовок КАКОЙ???? ПОЛОМКИ, А НЕ РАСХОДНИКИ, колодки масла фильтра , это все расходники, поломки это коробка полетела, стойки , рейка итд, зачем такую херню записал, дизлайк

В говоришь 110 тыс как будто она прошла пол миллиона у меня блять гранта 100 тыс прошла и в ней нихера не меняли ничего а уж такая машина за такие деньги должна ходить и ходить или какой смысл её покупать тогда если 110 тыс это как манна небесная

@AndreyBatumi

Жыл бұрын

Ты корейца купи, покатайся! У них не у всех моторы до 100 доходят !) Раз гранта нравится , вопросов нет )