С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего наилучшего!
@MrLev565 ай бұрын
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую! С наступающим новым годом!
@user-xx4ge2gh6h5 ай бұрын
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
@user-kt5lr1sv6o5 ай бұрын
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
@Berik665 ай бұрын
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Вас тоже с наступающим!
@user-pt3on6ly8m5 ай бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@user-yb6xw9cg7k5 ай бұрын
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
@technica4x4
5 ай бұрын
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
@user-yb6xw9cg7k
5 ай бұрын
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
@user-uh2ul2ht9f
5 ай бұрын
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
@sergejpankov4958
5 ай бұрын
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
@user-gm5ch6fj9y5 ай бұрын
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
@user-es7mh1hv5t5 ай бұрын
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@Sergey_Suknovalov5 ай бұрын
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
@alexeysapronov33525 ай бұрын
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
@user-vd2ok3zn7t5 ай бұрын
Урал сила, водила молодец профессиональн.
@mancubus45845 ай бұрын
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
@user-qm9mi9fc9s5 ай бұрын
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим новым годом вас!
@user-uj7vv2fn3p5 ай бұрын
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋, с наступающим!
@user-zk2cd4xl2f5 ай бұрын
С наступающим, Дружище
@user-du4is4go1h5 ай бұрын
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
@mihashadrinsk7953
5 ай бұрын
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
@user-bb2fk1nw9k
5 ай бұрын
Да там снега нет для Урала.
@ermak.72
4 ай бұрын
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
@user-jd2fx9jf9t5 ай бұрын
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@nbvjy0885 ай бұрын
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
@user-yp9fb8gu9e5 ай бұрын
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
@user-eo9fq3cg6t5 ай бұрын
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
@mirroxutx5 ай бұрын
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
@X.Y.Z.4445 ай бұрын
Зима как в сказке! Привет с Германии!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
@avtodom_khv5 ай бұрын
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
@user-wm2lp2ny5o4 ай бұрын
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
@user-dk3nn4pe9b
4 ай бұрын
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
@user-fg2wv2kw7y5 ай бұрын
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
@user-wd2ub6pi8c5 ай бұрын
С наступающим, дядь Максим! 🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@technica4x45 ай бұрын
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
@user-iv6dp4un4h5 ай бұрын
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
@user-cq1zk4vv8l5 ай бұрын
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
@Alex_ural5 ай бұрын
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
@bor.i.s89965 ай бұрын
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
@user-pf2sp6do5v5 ай бұрын
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
@user-wn8zq4zq2e5 ай бұрын
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
@technica4x4
5 ай бұрын
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
@user-pm5nw6gy9x5 ай бұрын
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
@user-uh2ul2ht9f5 ай бұрын
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
@Nubloid5 ай бұрын
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
@user-yi7gg8ek6k5 ай бұрын
❤❤❤
@user-ep3ou4mc2j5 ай бұрын
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
@user-rf8di4st4u5 ай бұрын
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
@user-is8mx2tt3m5 ай бұрын
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
Вот тут всё неоднозначно.
@jimsmith39305 ай бұрын
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
@user-ln3df9ll2e5 ай бұрын
Правильно, что отказались.
@user-qn6nu3dq2i5 ай бұрын
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
@user-yb1bn6jk6z5 ай бұрын
Чудесно гребет, спору нет!
@user-sd5ei5wg6q5 ай бұрын
Вещь
@user-uj9mi5xp1g5 ай бұрын
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
@user-kz1cy4hr7m5 ай бұрын
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
@user-gi2zh3ic6c5 ай бұрын
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
@user-hx3cn9xv2y27 күн бұрын
Пухляк, позтому идёт так
@SANEKD19785 ай бұрын
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
@user-bb2fk1nw9k5 ай бұрын
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
@user-gt5ep5rk1g5 ай бұрын
Приветствую какой район свердловской области ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ивдель
@andreybabaew41905 ай бұрын
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
@technica4x4
5 ай бұрын
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
@danmckafferty5 ай бұрын
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
@Sergey_Lazaev5 ай бұрын
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
@user-wx4pd2mf8c
5 ай бұрын
Эффект резонанса .
@user-nd4fd6en2r
5 ай бұрын
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@Sergey_Lazaev
5 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
@technica4x4
5 ай бұрын
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
@user-xp1gd8yy4m5 ай бұрын
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
@technica4x4
5 ай бұрын
С блоками не сильно лучше
@user-qv8bx3qw4m5 ай бұрын
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
@user-tk4tp6ve6n5 ай бұрын
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
@technica4x4
5 ай бұрын
1260кг
@user-bl8fx4kg8y
5 ай бұрын
740 более трассовый
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
@user-rn5rb3kr5i5 ай бұрын
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
@user-zc7uv6dx8b5 ай бұрын
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
@user-ep5ze7lr5k5 ай бұрын
Кашеля на заднюю телешкку😊
@serg60rus.skobar5 ай бұрын
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
@technica4x4
5 ай бұрын
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
@user-zv4nc7to3l5 ай бұрын
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
@user-kt3sr5kz8u5 ай бұрын
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
@user-uj7vv2fn3p5 ай бұрын
Шишиге бы не хватило момента?!
@DIVIZIONRUS5 ай бұрын
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
@Evgeniy21075 ай бұрын
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
@dgorgbmw775 ай бұрын
Макс заберите меня я устал от Москвы
@user-ud2xp1ng6r5 ай бұрын
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
@user-ik7sn3kt2c
5 ай бұрын
Их там нет😂😂
@technica4x4
5 ай бұрын
Нет там никаких блокировок🤣
@user-rr8zt1xp4x5 ай бұрын
Привет земляк дизель рулит.
@user-jt6mn5mi7y5 ай бұрын
Техника в руках индейца- металолом
@user-dz6yy8vd8c5 ай бұрын
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Постоянный
@user-dz6yy8vd8c
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
@user-ural19865 ай бұрын
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
@user-jm5sv9ry6j5 ай бұрын
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не выгодно.
@Tatra815s15 ай бұрын
Привет 👋 мотор ямз?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, да.
@Tatra815s1
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
@user-or5cg1rn9c5 ай бұрын
это танк!!
@Serkvis5 ай бұрын
Ярославский мотор? :)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
236
@Serkvis
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@user-vs1my8vx7f
5 ай бұрын
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
@user-kf7py1qd2m5 ай бұрын
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
@user-ym9tc8lc6f
5 ай бұрын
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
@user-ep3ou4mc2j5 ай бұрын
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Потому, что по колее он не идет
@SergeySamarskii5 ай бұрын
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
@MaxS178
5 ай бұрын
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@SergeySamarskii
5 ай бұрын
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
@user-lh3rn1qx6n5 ай бұрын
пробуй разное давление умник
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
@user-mu7ot2zt9f5 ай бұрын
КамАЗ в жизни там не проедет
@user-dz6yy8vd8c5 ай бұрын
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
@DimaMorgun-sw3yc5 ай бұрын
Оллга комсомол
@user-cb1zg4kx6j5 ай бұрын
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
@user-tb4mj1qx5q5 ай бұрын
Вообще что за кайф по сугробам ездить
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
@user-ee9er3xg7q5 ай бұрын
375д намного лучше идёт
@user-jt6mn5mi7y5 ай бұрын
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Легко, только нет в этом необходимости.
@user-ww7sr5xj9x5 ай бұрын
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
@technica4x4
5 ай бұрын
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.
@user-jv7dg7gl4w5 ай бұрын
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
Пікірлер: 173
С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего наилучшего!
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую! С наступающим новым годом!
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Вас тоже с наступающим!
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
@technica4x4
5 ай бұрын
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
@user-yb6xw9cg7k
5 ай бұрын
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
@user-uh2ul2ht9f
5 ай бұрын
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
@sergejpankov4958
5 ай бұрын
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
Урал сила, водила молодец профессиональн.
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим новым годом вас!
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋, с наступающим!
С наступающим, Дружище
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
@mihashadrinsk7953
5 ай бұрын
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
@user-bb2fk1nw9k
5 ай бұрын
Да там снега нет для Урала.
@ermak.72
4 ай бұрын
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
Зима как в сказке! Привет с Германии!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
@user-dk3nn4pe9b
4 ай бұрын
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
С наступающим, дядь Максим! 🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
@technica4x4
5 ай бұрын
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
❤❤❤
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
Вот тут всё неоднозначно.
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
Правильно, что отказались.
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
Чудесно гребет, спору нет!
Вещь
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
Пухляк, позтому идёт так
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
надо жигу брать !))
@user-AlexandrL
5 ай бұрын
👍👍👍
Впереди треугольный отвал... Попрет каки зверюга....
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
Приветствую какой район свердловской области ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ивдель
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
@technica4x4
5 ай бұрын
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
@user-wx4pd2mf8c
5 ай бұрын
Эффект резонанса .
@user-nd4fd6en2r
5 ай бұрын
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@Sergey_Lazaev
5 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
@technica4x4
5 ай бұрын
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
@technica4x4
5 ай бұрын
С блоками не сильно лучше
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
@technica4x4
5 ай бұрын
1260кг
@user-bl8fx4kg8y
5 ай бұрын
740 более трассовый
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
Кашеля на заднюю телешкку😊
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
@technica4x4
5 ай бұрын
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
Шишиге бы не хватило момента?!
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
Макс заберите меня я устал от Москвы
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
@user-ik7sn3kt2c
5 ай бұрын
Их там нет😂😂
@technica4x4
5 ай бұрын
Нет там никаких блокировок🤣
Привет земляк дизель рулит.
Техника в руках индейца- металолом
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Постоянный
@user-dz6yy8vd8c
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
@user-ep5ze7lr5k
5 ай бұрын
Скорей на 47 шасси от 4320
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-ep5ze7lr5k может быть
@user-ural1986
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b изначально, мотор камаз 740 стоял?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не выгодно.
Привет 👋 мотор ямз?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, да.
@Tatra815s1
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
это танк!!
Ярославский мотор? :)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
236
@Serkvis
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@user-vs1my8vx7f
5 ай бұрын
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
@user-ym9tc8lc6f
5 ай бұрын
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Потому, что по колее он не идет
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
@MaxS178
5 ай бұрын
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@SergeySamarskii
5 ай бұрын
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
пробуй разное давление умник
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
КамАЗ в жизни там не проедет
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
Оллга комсомол
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
Вообще что за кайф по сугробам ездить
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
375д намного лучше идёт
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Легко, только нет в этом необходимости.
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
@technica4x4
5 ай бұрын
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????