Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую! С наступающим новым годом!
@user-bx5cf1hm6v5 ай бұрын
С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего наилучшего!
@user-212515 ай бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@user-kt5lr1sv6o5 ай бұрын
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
@user-xx4ge2gh6h5 ай бұрын
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
@Berik665 ай бұрын
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Вас тоже с наступающим!
@avtodom_khv5 ай бұрын
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
@user-gm5ch6fj9y5 ай бұрын
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
@user-yb6xw9cg7k5 ай бұрын
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
@technica4x4
5 ай бұрын
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
@user-yb6xw9cg7k
5 ай бұрын
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
@user-uh2ul2ht9f
5 ай бұрын
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
@sergejpankov4958
5 ай бұрын
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
@user-zk2cd4xl2f5 ай бұрын
С наступающим, Дружище
@user-du4is4go1h5 ай бұрын
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
@mihashadrinsk7953
5 ай бұрын
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
@user-bb2fk1nw9k
5 ай бұрын
Да там снега нет для Урала.
@ermak.72
5 ай бұрын
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
@user-vd2ok3zn7t5 ай бұрын
Урал сила, водила молодец профессиональн.
@Sergey_Suknovalov5 ай бұрын
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
@user-uj7vv2fn3p5 ай бұрын
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋, с наступающим!
@user-es7mh1hv5t5 ай бұрын
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@mancubus45845 ай бұрын
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
@alexeysapronov33525 ай бұрын
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
@user-jd2fx9jf9t5 ай бұрын
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@X.Y.Z.4445 ай бұрын
Зима как в сказке! Привет с Германии!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
@user-yp9fb8gu9e5 ай бұрын
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
@user-eo9fq3cg6t5 ай бұрын
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
@user-fg2wv2kw7y5 ай бұрын
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
@user-qm9mi9fc9s5 ай бұрын
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим новым годом вас!
@user-wm2lp2ny5o4 ай бұрын
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
@user-dk3nn4pe9b
4 ай бұрын
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
@user-iv6dp4un4h5 ай бұрын
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
@nbvjy0885 ай бұрын
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
@technica4x45 ай бұрын
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
@mirroxutx5 ай бұрын
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
@Alex_ural5 ай бұрын
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
@user-yi7gg8ek6k5 ай бұрын
❤❤❤
@user-wn8zq4zq2e5 ай бұрын
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
@technica4x4
5 ай бұрын
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
@user-cq1zk4vv8l5 ай бұрын
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
@user-wd2ub6pi8c5 ай бұрын
С наступающим, дядь Максим! 🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
@user-uh2ul2ht9f5 ай бұрын
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
@bor.i.s89965 ай бұрын
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
@Nubloid5 ай бұрын
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
@user-pm5nw6gy9x5 ай бұрын
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
@user-ep3ou4mc2j5 ай бұрын
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
@user-qn6nu3dq2i5 ай бұрын
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
@user-pf2sp6do5v5 ай бұрын
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
@user-is8mx2tt3m5 ай бұрын
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
Вот тут всё неоднозначно.
@user-rf8di4st4u5 ай бұрын
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
@jimsmith39305 ай бұрын
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
@user-sd5ei5wg6q5 ай бұрын
Вещь
@user-yb1bn6jk6z5 ай бұрын
Чудесно гребет, спору нет!
@danmckafferty5 ай бұрын
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
@user-ln3df9ll2e5 ай бұрын
Правильно, что отказались.
@user-hx3cn9xv2yАй бұрын
Пухляк, позтому идёт так
@user-gi2zh3ic6c5 ай бұрын
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
@user-kz1cy4hr7m5 ай бұрын
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
@65AndreY5 ай бұрын
надо жигу брать !))
@user-AlexandrL
5 ай бұрын
👍👍👍
@user-uj9mi5xp1g5 ай бұрын
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
@user-bb2fk1nw9k5 ай бұрын
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
@user-gt5ep5rk1g5 ай бұрын
Приветствую какой район свердловской области ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ивдель
@user-qv8bx3qw4m5 ай бұрын
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
@compservice57375 ай бұрын
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
@SANEKD19785 ай бұрын
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
@user-zc7uv6dx8b5 ай бұрын
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
@andreybabaew41905 ай бұрын
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
@technica4x4
5 ай бұрын
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
@user-xp1gd8yy4m5 ай бұрын
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
@user-wx4pd2mf8c
5 ай бұрын
Эффект резонанса .
@user-nd4fd6en2r
5 ай бұрын
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@Sergey_Lazaev
5 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
@technica4x4
5 ай бұрын
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
@user-kt3sr5kz8u5 ай бұрын
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
@user-tk4tp6ve6n5 ай бұрын
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
@technica4x4
5 ай бұрын
1260кг
@user-bl8fx4kg8y
5 ай бұрын
740 более трассовый
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
@serg60rus.skobar5 ай бұрын
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
@technica4x4
5 ай бұрын
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
@user-uj7vv2fn3p5 ай бұрын
Шишиге бы не хватило момента?!
@user-dz6yy8vd8c5 ай бұрын
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Постоянный
@user-dz6yy8vd8c
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
@dgorgbmw775 ай бұрын
Макс заберите меня я устал от Москвы
@user-ural19865 ай бұрын
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
@user-rr8zt1xp4x5 ай бұрын
Привет земляк дизель рулит.
@Tatra815s15 ай бұрын
Привет 👋 мотор ямз?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, да.
@Tatra815s1
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
@DIVIZIONRUS5 ай бұрын
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
@user-zv4nc7to3l5 ай бұрын
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
@user-jt6mn5mi7y5 ай бұрын
Техника в руках индейца- металолом
@user-ud2xp1ng6r5 ай бұрын
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
@user-ik7sn3kt2c
5 ай бұрын
Их там нет😂😂
@technica4x4
5 ай бұрын
Нет там никаких блокировок🤣
@user-jm5sv9ry6j5 ай бұрын
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не выгодно.
@user-or5cg1rn9c5 ай бұрын
это танк!!
@Evgeniy21075 ай бұрын
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
@Serkvis5 ай бұрын
Ярославский мотор? :)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
236
@Serkvis
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@user-vs1my8vx7f
5 ай бұрын
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
@user-kf7py1qd2m5 ай бұрын
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
@user-ym9tc8lc6f
5 ай бұрын
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
@user-lh3rn1qx6n5 ай бұрын
пробуй разное давление умник
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
@user-ep3ou4mc2j5 ай бұрын
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Потому, что по колее он не идет
@SergeySamarskii5 ай бұрын
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
@MaxS178
5 ай бұрын
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@SergeySamarskii
5 ай бұрын
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
@user-mu7ot2zt9f5 ай бұрын
КамАЗ в жизни там не проедет
@user-dz6yy8vd8c5 ай бұрын
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
@user-cb1zg4kx6j5 ай бұрын
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
@DimaMorgun-sw3yc5 ай бұрын
Оллга комсомол
@user-ee9er3xg7q5 ай бұрын
375д намного лучше идёт
@user-tb4mj1qx5q5 ай бұрын
Вообще что за кайф по сугробам ездить
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
@user-jt6mn5mi7y5 ай бұрын
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Легко, только нет в этом необходимости.
@user-jv7dg7gl4w5 ай бұрын
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
@user-ww7sr5xj9x5 ай бұрын
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
@technica4x4
5 ай бұрын
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.
Пікірлер: 173
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую! С наступающим новым годом!
С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего наилучшего!
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Вас тоже с наступающим!
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
@technica4x4
5 ай бұрын
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
@user-yb6xw9cg7k
5 ай бұрын
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
@user-uh2ul2ht9f
5 ай бұрын
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
@sergejpankov4958
5 ай бұрын
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
С наступающим, Дружище
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
@mihashadrinsk7953
5 ай бұрын
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
@user-bb2fk1nw9k
5 ай бұрын
Да там снега нет для Урала.
@ermak.72
5 ай бұрын
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
Урал сила, водила молодец профессиональн.
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋, с наступающим!
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Зима как в сказке! Привет с Германии!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет 👋
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим новым годом вас!
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
@user-dk3nn4pe9b
4 ай бұрын
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
❤❤❤
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
@technica4x4
5 ай бұрын
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
С наступающим, дядь Максим! 🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим!
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
@user-fq6xp7ox4v
5 ай бұрын
Вот тут всё неоднозначно.
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
Вещь
Чудесно гребет, спору нет!
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
Правильно, что отказались.
Пухляк, позтому идёт так
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
надо жигу брать !))
@user-AlexandrL
5 ай бұрын
👍👍👍
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
Приветствую какой район свердловской области ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ивдель
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@andreybabaew4190
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
@technica4x4
5 ай бұрын
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
@technica4x4
5 ай бұрын
С блоками не сильно лучше
Впереди треугольный отвал... Попрет каки зверюга....
Кашеля на заднюю телешкку😊
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
@user-wx4pd2mf8c
5 ай бұрын
Эффект резонанса .
@user-nd4fd6en2r
5 ай бұрын
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@Sergey_Lazaev
5 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
@technica4x4
5 ай бұрын
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
@technica4x4
5 ай бұрын
1260кг
@user-bl8fx4kg8y
5 ай бұрын
740 более трассовый
@technica4x4
5 ай бұрын
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
@technica4x4
5 ай бұрын
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
Шишиге бы не хватило момента?!
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Постоянный
@user-dz6yy8vd8c
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
Макс заберите меня я устал от Москвы
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
@user-ep5ze7lr5k
5 ай бұрын
Скорей на 47 шасси от 4320
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-ep5ze7lr5k может быть
@user-ural1986
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b изначально, мотор камаз 740 стоял?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
Привет земляк дизель рулит.
Привет 👋 мотор ямз?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Привет, да.
@Tatra815s1
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
Техника в руках индейца- металолом
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
@user-ik7sn3kt2c
5 ай бұрын
Их там нет😂😂
@technica4x4
5 ай бұрын
Нет там никаких блокировок🤣
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Не выгодно.
это танк!!
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
Ярославский мотор? :)
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
236
@Serkvis
5 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@user-vs1my8vx7f
5 ай бұрын
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
@user-ym9tc8lc6f
5 ай бұрын
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
пробуй разное давление умник
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Потому, что по колее он не идет
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
@MaxS178
5 ай бұрын
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@SergeySamarskii
5 ай бұрын
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
КамАЗ в жизни там не проедет
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
Оллга комсомол
375д намного лучше идёт
Вообще что за кайф по сугробам ездить
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
@user-dk3nn4pe9b
5 ай бұрын
Легко, только нет в этом необходимости.
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
@technica4x4
5 ай бұрын
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.