Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях.Подписывайтесь на канал / @rvision237
Был РТ 2005, 4 года, потом 2 года ФЖР 1300, но вернулся опять к БМВ
👋FJR1300 механика? как на нём и на БМВ в городе по пробкам ездить? 🧐
Да нормально ездить@@user-ke9cb3ut2r
Про оппозит хорошо начали, и типа сравнение есть, ну а дальше что по оппозиту? Кнопочки, рюшечки и т.п. 😀
А я пошёл другим путём, купил K1300gt и R1200R lc и счастлив. Ну и эндурик от БМВ тоже имеется))
"Третий четвёртый мот" Пипец ты спец! Какой же первый и второй?
У меня r1150rt. Это лучший мотак.
30кг-это чуть чуть меньше-да ты прям качок экстримал мля...
А цена?
8
Вечер добрый! Какого года РТ на этом обзоре?
Год с 2010 по 2013, воздушный двухвальный
Пікірлер: 12
Был РТ 2005, 4 года, потом 2 года ФЖР 1300, но вернулся опять к БМВ
@user-ke9cb3ut2r
9 ай бұрын
👋FJR1300 механика? как на нём и на БМВ в городе по пробкам ездить? 🧐
@user-ic2on5pt1m
9 ай бұрын
Да нормально ездить@@user-ke9cb3ut2r
Про оппозит хорошо начали, и типа сравнение есть, ну а дальше что по оппозиту? Кнопочки, рюшечки и т.п. 😀
А я пошёл другим путём, купил K1300gt и R1200R lc и счастлив. Ну и эндурик от БМВ тоже имеется))
"Третий четвёртый мот" Пипец ты спец! Какой же первый и второй?
У меня r1150rt. Это лучший мотак.
30кг-это чуть чуть меньше-да ты прям качок экстримал мля...
А цена?
8
Вечер добрый! Какого года РТ на этом обзоре?
@gortarg6231
3 жыл бұрын
Год с 2010 по 2013, воздушный двухвальный