Справедливости ради нужно сказать, что в США большая часть таких автомобилей продается в базовых комплектациях. Это машины стекольщиков, газонокосильщиков, сантехников, плотников и т.д. Часто пикапы в базе покупают для своих нужд разнообразные американские организации, в том числе государственные. Как написал подписчик канала из Северной Каролины, на пикапах в дорогих версиях ездят прорабы. На следующей неделе я планирую выпустить ролик про Subaru Forester. Он снят по-другому, с подачи нескольких подписчиков я, в качестве эксперимента, сменил манеру подачи. Сделал ее более спокойной. Очень интересно, что вы скажете по этому поводу, стоит продолжать эксперимент или нет?

@sasafarov

3 жыл бұрын

Ждем обзор на форик. Можно подсмотреть тест или проконсультироваться с каналом #КлубныйСервис из Бирюлёво

@Autoportret

3 жыл бұрын

@@sasafarov ролик уже записан, ребята приступают к монтажу. А Клубный сервис я периодически смотрю. Не знал только, что они в Бирюлево.

@michailkukharsky2531

3 жыл бұрын

@@Autoportret О нет, не в обиду клубному сервису, но я не могу досмотреть не один ролик, слишком заунывная подача. Если уж подсмотреть то у ведущего автоспот.

@Kashaloot

3 жыл бұрын

На версиях 2500, 3500 и выше в США работают дальнобойщики, такой вид доставки грузов называется Hotshot, по сути устанавливают пятое колесо и цепляют к нему прицеп, а в салоне убирают пассажирские сиденья и устанавливаю холодильник и кровать, затем возят или автомобили или полноценные грузы. И это именно бизнес с хорошим доходом, а не просто перевозка.

@Autoportret

3 жыл бұрын

@@Kashaloot спасибо за информацию. Интересно было бы посмотреть на такие доработки.

Цена конечно же неподъёмная,но сам автомобиль шикарен !!!Позор России,которой до таких пикапов,как до соседней звёздной системы!!!Здесь либо не могут,либо не хотят делать хорошие машины для людей!!!

@user-tc5xy7zz7x

Жыл бұрын

В америке цена 50 т р То есть 3 млн рублей. Вполне подъемно. А обеспеченные люди в америке на таких не ездят. Это для работяг. А обеспеченный купит себе английский Дефендер. Или рейндж. Машина для колхозника

@user-gs7td9si7n

7 ай бұрын

это не дорого. китаезы и весты почти тех же денег стоят

Александр , прекрасный обзор ! Давайте ещё про пикапы. Интересная и незаезженная тема.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Сейчас уже говорим о Рапторе. Может получится)

Александр, спасибо. Было удовольствием работать с профессионалом.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Алексей, взаимно!

40000 км полёт нормальный. Пересел с хайлюкса. Нормальный рабочий автомобиль, трудяга. 500 кг в кузове не чувствует. В планах переобуть на 18 диски и 33-35 резину или на 20 попробовать 33-35 дюймов. В раздумье. По грязи идёт хорошо. LARAMIE с допами, без пневмы. 52$ в США.

@Artful202

2 жыл бұрын

Расход зимой до 19литров, 14,5-15 на сотку летом. Пробег 50/50 трасса и город. Два дня в январе по центру Москвы передвигался, штрафов нет.

Да, спасибо, класс. У отца был Форд F150. В далеком 1993 1995 гг. Конечно это был не люксовый авто, а работяга, причем бушный, но в памяти до стх пор. Более всего поражал радиус поворота - меньше, чем на 131 фиале переднеприводном. Еще раз спасибо. Хотелось бы про Тойоту Тундру и Сиквою еще послушать!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо! По мере возможности будем снимать обзоры и таких автомобилей!

@doloto111pro3

2 жыл бұрын

Он и сейчас в простой комплектации 28к баксов стоит, что скажем не так уж и дорого. Просто в отличии от старых лет, есть люксовые версии которые в 3 раза дороже базы.

Больше пикапов ! Американских ! 👏👍

@Autoportret

3 жыл бұрын

Их трудно найти. Штучный товар у нас

Обзор отличный! Очень хотелось бы увидеть подробный сравнительный тест Ram TRX и F-150 Raptor.

@user-sm3nq9oh1g

Жыл бұрын

Так у давидыча же есть

Спасибо. Было очень интересно, но мало. Если есть возможность снимите ещё.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, будем постепенно продолжать

Россиян затрахали курсом рубля!!! Ценами на бензин!!! И налогами на лошади!!! Нам впаривают Киа Рио и Рено дастер, хотя мы заслужили другого!!!

@mrmr6631

3 жыл бұрын

Это цветочки, при Путлере будет еще хуже

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@user-ny1xx8uf5h 35 - это самый низ среднего класса. Неквалифицированный труд.

@yp01

2 жыл бұрын

Ты заслужил то, что имеешь. А так, да - денег только на жигули, но заслужил я роллс-ройс.

Крутой обзор! Высокий уровень профессионализма.

Да! Хотим!) Хотим больше узнать о американских пикапах и японских пикапах для американского рынка, таких как Ниссан Титан xd. Жаль,что в нашей стране их не увидишь часто на дорогах.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Сергей! Буду учитывать при планировании тестов

Очень хороший ролик, тема Рэма раскрыта максимально доступным языком, наверняка данный ролик поможет тем кто рассматривает к покупке эту модель!

Огонь - тачка! Мечта! Отличный ролик. Спасибо.! 🤟

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Ярослав!

Огромное спасибо за обзор! Я видел много роликов именно про "Ram - 15 соток", но ваш - самый интересный!!! Недавно в штатах вышел новый "Ram- Trx". Вот было бы здорово увидеть обзор этого автомобиля в вашем, Александр, исполнении!!! Как говорит нынешняя молодеж - ролик зачётный, автору - респект и уважуха!!!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Роман! Основная проблема с машинами, которые не продаются официально в России, где их достать. Привозят их только на продажу, кто же захочет покупать новую машину, на которой уже ездили. Подписывайтесь на канал, смотрите ролики, когда сможем покрывать расходы, будем сами ездить и снимать. В Штаты сгонять не проблема, но это деньги, которых пока нет. Все делаем пока на энтузиазме.

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@Autoportret ещё есть интересная модель RAM power wagon.

@user-vt6hd3wm5i

2 жыл бұрын

@@KOK678770 да, такая как раз стояла у ребят, когда мы снимали. Их тоже из России заказывают

Интересно. Никогда прежде не видел обзоров пикапов, даже не интересовался. А тут посмотрел с удовольствием! Салон просто шикарен! Мне как любителю гибридов, хочется обзор на что-то гибридное :)

@Autoportret

3 жыл бұрын

У нас с гибридами напряжёнка, их плохо покупают. Но посмотрю, что можно сделать

@Ivan977788

3 жыл бұрын

Автопортрет Александра Андреева да, Александр, Вы правы и неоднократно говорили о том, что гибриды не берут. Просто дорого. Кстати, если не путаю, то теперь и Prius нельзя купить официально. Было бы просто интересно посмотреть на те гибридные автомобили, которые продаются официально, послушать про конкурентов и узнать более детально Ваше мнение о этом всём ;)

Александр, очень интересно. Давайте продолжим тему пикапов. Хотелось бы понять почему в Америке предпочитают Ford F-150?

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Сергей. Будем продолжать, по мере возможности. Форд берут, т к. он дешевле. Плюс привычка и "госзакупки".

@valparker4341

3 жыл бұрын

@@Autoportret Лояльность к бренду в США - это решающий фактор. Владельцы пикапов обычно меньше всех решаются пересесть на другую марку, а так как как Форд исторически первый уже очень давно, эта тенденция сохранится еще долгое время. Тем не менее RAM уже потеснил Chevy/GMC и достойно занял свое место. Спасибо за качественный обзор. С ув. владелец RAM1500 LongHorn EcoDiesel из Арканзаса.

@Autoportret

3 жыл бұрын

@@valparker4341 спасибо! Интересные соображения с родины пикапов

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@Autoportret RAM самый дешевый среди пикапов и на него часто хорошие скидки.

@user-tc5xy7zz7x

Жыл бұрын

Что тут понимать. Недорогая машина. Для жителей сельской местности

Крутая тачка! Именно крутая. Будет возможность, возьму!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Специфическая, но своя прелесть в ней есть

Машина мечты...

@user-vt6hd3wm5i

3 жыл бұрын

Великовата для меня, но хороша для путешествий

У нас такое авто может позволить всего в лучшем случае 3 процента населения! Зачем дразнить тем что не по карману!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Вопрос подхода. Я тоже не могу позволить себе такой автомобиль. Но с удовольствием смотрю ролики про подобные машины. И снимаем мы не для тех, кто завидует, а для тех, кому интересно.

@user-jy8er2mo9j

3 жыл бұрын

Так его :) путь берёт жигули за 50 тыщ. их себе не купят 97% населения. нечего облизываться :))))

Большое спасибо за обзор! Было бы здорово увидеть обзоры F-150 и Silverado. А потом, можно еще сделать итоговый обзор сравнения всех трех пикапов.

@sasafarov

3 жыл бұрын

На канале "US cars на русском"

@Autoportret

3 жыл бұрын

Мне тоже интересно их протестировать. Но для этого нужно искать машину, на которой можно поездить. Делать статический обзор не очень интересно.

Спасибо из Калининграда!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

Классный пикап, жалко в России не продается, официально.

Большое спасибо за обзор пикапа , живу в Канаде из пикапов предпочитаю только GM, сейчас езжу на Silverado 3500 2006, до этого был Chevrolet 2500. Dodge Ram имеет слабую переднюю подвеску, ступечные подшипники выдерживают чуть более 100 000 км , как рабочим машины в основном берут либо Ford либо GM. RAM берут в основном за дизайн, а если для работы то только с дизелем Camins. У меня на Silverado с 6.0 л. бензиновый

@Autoportret

3 жыл бұрын

В Россию привозят (покупатели заказывают) в основном, пикапы RAM и Ford. Остальные марки не пользуются такой популярностью. Говорил с продавцами, они сами не могут сказать, почему

@MrJenya19741529

3 жыл бұрын

Ерунду не пиши .

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@Autoportret у сильверадо и GM, без нагрузки, такой жесткий райд , что без позвоночника можно остаться.

Отличная машина. Была бы жена дочерью миллионера,взял бы для частного домовладения без раздумий.

Ждём новой серии про пикапы)

@Autoportret

2 жыл бұрын

Надо будет подумать об этом)

Александр, с огромным удовольствием просматриваю Ваши ролики. В сети огромное количество обзоров, но большинство из них просто скучные. Ваши же обзоры умещаются в комфортное для зрителя время, чтобы не устать от просмотра, при этом очень-очень содержательные и профессионально сделанные. Спасибо. Жду с нетерпением новых роликов

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо! Уже много материала отснято. Пользуемся хорошей погодой. Будем снимать ещё. Число подписчиков канала растёт, это вдохновляет

@user-hu8nc6hv3s

Жыл бұрын

Посмотри Клубный Сервис

Хорошее видео,спасибо. Вопрос не по теме: это Fenix 5x?))

@Autoportret

3 жыл бұрын

Да, они)

@sergibus200

3 жыл бұрын

@@Autoportret У меня такие же, и даже ремешок)

Идею пикапа убивает кунг, а крышка на багажнике - это нормально. И удобно.

Для себя я уже выбрал этот автомобиль. Собирался взять его в следующем году. Но тут выходить новый дэф... Теперь пока не пройду на нем тест.. буду мачется

@Autoportret

3 жыл бұрын

Они разные, Деф более универсальный, РЭМ в большей степени люксовый. По крайней мере в дорогих комплектациях.

@user-jy8er2mo9j

3 жыл бұрын

но это совсем разные машины. Деф более электронный и утилитарен, а РАМ просто большой и шикарный :)

@PinGviN_23KK

3 жыл бұрын

Добавлю. Я выбираю авто прежде всего по ощущениям, если моё то буду брать. Из чего исходил изначально при выборе Рем. 1, Визуально что с наружи что с нутри. (Брать собираюсь только максимальную комплектацию). Так как по работе еду по всей России, то мне нужен комфорт. И так как у меня постоянная стройка. То пикап очень подходит.... Но тут выходит дэф.... Надо там посидеть... Попробовать

Мечтаю о такой! Таета тундра её жалкая недокопия

@Autoportret

3 жыл бұрын

Да, Тундра намного проще

@KOK678770

3 жыл бұрын

В тундре один большой плюс - они неубиваемые и требуют гораздо меньше ремонта. Но жрут безбожно.

Мечта

А какая категория прав на него нужна?

По Резине: ставьте Mickey Thompson Degan 38 AT (ставьте только в родном размере). И Вы забудете о легком бездорожье. На трассе Вы не почувствуете разницы в управлении (оно великолепно). Неровностей будете чувствовать меньше, чем на шоссейной резине. Но Скорость Ваша немного упадёт.., так как эта Шина чуть тяжелее Вашей шоссейной. Резюме: если Вам очень важна скорость и стремительность сумасшедшая на Трассе, то шину менять не надо. Если Вам важен фантастический Комфорт на низких, на малых и на нормальных скоростях (до 130 км/ час) то - вышеописанная резина будет Праздником. Мнение данное никому не навязываю. Сам мучился долго с данным Вопросом (выбора шины). Всем удачи.

Ничего не понимаю... Вы говорите, что машина растамаживается как грузовик, а я буквально вчера смотрел ролик (канал "Биполярочка...", ролик "моя первая машина за 10 лет ), где тоже был RAM 1500, и снимался ролик тоже у RamTrack. Так вот там сказали, что таможится как легковушка и поэтому в центр Москвы можно заезжать легально.

@Autoportret

2 жыл бұрын

Не знаю, у меня информация как раз от RamTrack. Возможно, с момента съемки ролика что-то поменялось. Возможно, они не хотят говорить, что вообще-то в центр нельзя, но по факту никто за этим не следит)

Аж слюни потекли...

@Autoportret

3 жыл бұрын

Естественный рефлекс)

Александр у вас в сюжете на 14:59 создалась аварийная ситуация с каршерингом Делимобиля. Может в субботу в своей программе расскажете почему водитель каршеринга практически остановился. Сейчас каршеринговые компании хотят упростить доступ к своим автомобилям. Каршеринг Делимобиль убрал ограничения по стажу в 13 городах России . С 18 августа в сервисе могут зарегистрироваться водители без стажа в возрасте от 18 лет. В Москве продолжат действовать ограничения (19 лет и 1 год стажа). И в этой конкретной ситуации было очень показательно видно поведение водителя каршеринга. Вы в сюжете затерли номер автомобиля, а я считаю, что вам нужно обратиться в Делимобиль, чтобы они наказали этого водителя за создание аварийной ситуации на дороге. Также на этом кашкае водитель не использовал поворотники при перестроении на дороге, а на вашем автомобиле поворотники предупреждали о выезде на главную дорогу.

@TheMonetov

3 жыл бұрын

Будем надеяться что он притормозил что бы разглядеть этого монстра в зеркало заднего вида.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Владимир, не думаю, что здесь был злой умысел. Такие эпизоды возникают на дорогах постоянно.

@user-ih5st4hg2j

3 жыл бұрын

@@Autoportret Конечно же не злой умысел, я с вами согласен. Проблема в том что водители каршеринга очень часто создают такие ситуации во-первых из-за своей неопытности и во-вторых не желании соблюдать правила ПДД. Вопрос почему этот водитель при перестроении не включил поворотник? А движение по видео достаточно интенсивное. Ещё раз повторюсь Делимобиль решил упростить доступ к своим автомобилям, а из-за этого могут возникать такие ситуации.

@TheEqualize

2 жыл бұрын

Ну, можно начать с того, что и сам Александр нарушил. Выезжая со второстепенной дороги, он не пропустил Лексус, которому пришлось хорошенько притормаживать (видно клевок носом). Если присмотреться, то поток во главе с делимобилем на главной дороге ехал со одной скоростью, а Александр нагло вклинился. P.S. сейчас еще раз пересмотрел этот эпизод. Машина с оператором также не пропустила делимобиль! Присмотритесь, машина с оператором выехала со второстепенки, делимобиль оттормаживается, и потом Александр выезжает со второстепенки - Лексус оттормаживается. Вот вам и аварийная ситуация, которую создали участники съёмочного процесса, а не водитель каршеринга.

коплю на такой с фарсированным движком.как говорят самый самый!

@user-tc5xy7zz7x

Жыл бұрын

На авто не копят. Просто покупают. Значит это не ваш авто

@victorlabutin4194

Жыл бұрын

@@user-tc5xy7zz7x Честные все копят..Честные и богатые это вообще где?(Даже объединяются и Богу молятся.а всё равно копят.то на жилище то на авто по круче..и поддерживают авто тоже по честному у друзей да знакомых да у родни!Ну это глубоко честные не идущие на компромисы люди!)

Хотелось бы увидеть обзор Ford Raptor.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Постараемся снять

@perkosrak

3 жыл бұрын

А толку это самый дорогой пикап(

@voctokpic8849

2 жыл бұрын

Он дороже чем все Пикапы 1500 всех Марок. И Раптор плохо едет по шоссе. На бездорожье ему не было равных по скорости и управляемости пока не вышел РЭМ TRX (720 л сил с теми же характеристиками что и у Раптора).

На них ездят пол Америки,но в России стоит как двушка в Москве. Мы в нищем государстве очнитесь.

Если двигатели такие требовательные то просторы нашей родины их просто ушатают. Чем дальше от городов тем хуже бензин.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Опыт показывает, что эти движки нормально себя чувствуют в России

@voctokpic8849

2 жыл бұрын

Согласен. Только 92 бензин не лейте

Спасибо за обзор а как насчёт нового ТАХО С 3х литровым дизелем?

@Autoportret

3 жыл бұрын

Теоретически, Тахо можно взять на тест. Но в какой комплектации, это отдельный вопрос

@user-iw7wr6rl4i

3 жыл бұрын

Теперь спасибо за ответ буду ждать комплектация не принципиальна интересен расход и динамика

Сделайте пожалуйста обзор про Nissan murano

@perkosrak

3 жыл бұрын

Хлам.

Американские тачки самые лучшие

@Autoportret

3 жыл бұрын

На вкус и цвет...)

Если он как грузовик растоможен то грузовые права на него не нужны? П.С. спасибо за обзор! Про пикапы очень интересно.. так же хотелось бы обзор BMW X7

@Autoportret

3 жыл бұрын

Нет, на 1500 прав категории В достаточно. Возможно, будет в обозримой перспективе еще один американский пикап на тесте. Про БМВ тоже думаю, часто про них спрашивают.

@sav2270

9 ай бұрын

Категория С по массе авто а не по наличию кузова

Рэм для бездорожья называется рэбел

ford f 150 жду)

А где про Боливию посмотреть??

@Autoportret

3 жыл бұрын

Боюсь, уже нигде. В свое время писал отчёты о поездках, но тех ресурсов уже нет.

Подписался

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо!

Этот Рэм по сравнению с F-650 детская игрушка.Вы так надрываетесь

Белая машина отличная охотничья модификация с cистемой #RamBox боковыми запираемыми кофрами для ружей и вещей

@Autoportret

3 жыл бұрын

Да, есть и такое применение боксов. А в американской рекламе туда кладут лед и пиво)

@user-jy8er2mo9j

3 жыл бұрын

в один #RamBox больше влезет чем в багажник Джимни :)

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@Autoportret один бокс для ружей или удочек, а второй для пива и закуски

@TheMonetov

3 жыл бұрын

@@sasafarov коротковаты удочки :). Если ехать с полной амуницией то все влезет.

что за дизель в 300 л.с. ????? А то я что то уже 4й экодизель покупаю , так мне с 260 только попадаются , дилер недоливает ???

@user-vt6hd3wm5i

3 жыл бұрын

Точно, обратитесь к дилеру)

@KOK678770

3 жыл бұрын

Есть итальянские и американские дизеля. Американские гораздо мощнее и ставятся на модели большей грузопод’емности.

Александр, если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на Ford Ranger Raptor.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Если найду машину, на которой можно поездить, конечно сделаю

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@Autoportret Форд бронко очень интересное авто. Только полноразмерный. Спорт версия, по моему мнению - не удалась.

У Mazda хороший свет. а вот про VAG я бы такого не сказал. Часто замечаю подсвечивающий в глаза встречный автомобиль, когда он поравняется со мной замечаю, что это довольно новый VW или Audi. Вот. например, у Nissan X-Trail последнего поколения свет куда лучше VAG, световое пятно как на картинке.

@user-jq4os6ok9q

3 жыл бұрын

Для меня образец лучшего света на Lexus. Дорогу освещает превосходно и с точки зрения встречного водителя фары ближнего света светят не ярче габаритных огней.

@Autoportret

3 жыл бұрын

Ну, не знаю. X-Trail у меня сейчас на тесте, свет обычный. Но присмотрюсь. У VAG-а свет очень приличный и очень хорошо работает система автоматического переключения ближний-дальний. С точки зрения встречных судить не берусь, но как водителю мне очень комфортно на их продукции по ночам

@user-jq4os6ok9q

3 жыл бұрын

@@Autoportret кстати, IIHS сейчас проводит оценку автомобилей по качеству света, в т.ч. ослеплению.

@Autoportret

3 жыл бұрын

@@user-jq4os6ok9q не знал, спасибо за информацию!

@user-jq4os6ok9q

3 жыл бұрын

@@Autoportret kzread.info/dash/bejne/n3pkrbJsY5nepJs.html

Форд F 650 сделайте обзор

@Autoportret

3 жыл бұрын

Его вряд ли удастся найти в России, такие автомобили не заказывают

@KOK678770

3 жыл бұрын

@@Autoportret приезжай в Штаты, я тебе организую обзор с дилером и тест драйв.

Расход в 20л, только с хреновым бензином. В штатах расход гораздо меньше.

@user-vt6hd3wm5i

2 жыл бұрын

Бензин в Москве нормальный. Скорее дело в пробках

@KOK678770

2 жыл бұрын

@@user-vt6hd3wm5i ну так в пробках - это не расход по городу, это расход по пробкам.

@user-vt6hd3wm5i

2 жыл бұрын

@@KOK678770 это ориентир для тех, кто собирается купить такой автомобиль и ездить по крупному российскому городу. Большинство покупателей в Москве.

@simanov25

10 ай бұрын

Мой аваланч 2013 года хавает 12.5 л на сотку

Из этого ввидео я понял насколько Россия нищая страна, государство создало все условия чтобы машины подобного класса никогда не были популярны в РФ. И только из того факта, что такие машины занимают лидирующие позиции по продажам в США можно судить об уровне жизни в это стране. А машина классная👍👍👍

@Autoportret

3 жыл бұрын

Я бы не стал делать такие выводы. В Штатах тоже не все так сладко и очень много людей, которые не могут позволить себе такую машину. Хотя она и стоит там значительно дешевле

@user-zc8qy6tr9b

3 жыл бұрын

@@Autoportret да, я не спорю, не все в США могут позволить себе такое авто, но тем не менее, как вы сами сказали они занимают одни из лидирующих позиций по продажам в штатах, тогда как в Росси их нет в принципе и это обосновано, вы сами понимаете почему.

@TheMonetov

3 жыл бұрын

@@user-zc8qy6tr9b я люблю рыбалку. И дочка с женой тоже не против половить. Люблю зимой на санках и лыжах покататься. И велик мне нравится, но пикап не мое лучше однообьемник в кузове "универсал"

@user-chto-nado-user

3 жыл бұрын

@@Autoportret , если бы стоила не вдое дороже а процентов на 20-25 за счет перевозки и таможенных сборов то в россии встречался бы чаще этот пикап. Заградительные таможенные ставки не с целью защиты внутреннего отечественного производителя (которого по факту не осталось) вынуждают отказываться от покупки данных машин. Чтобы официально поставлять RAM в Россию производитель должен разбить два авто и провести сертификацию в стране. Так как Россию и бывшую до нее РФ никто за рубежом не признает то и заморачиваться не станут. Только покупателям нашего газа наше правительство идет на встречу и позволяет поставлять на рынок России из продукцию, не забывая сдирать три шкуры с покупателя.

@user-chto-nado-user

3 жыл бұрын

Супер джип на основе рам 1500 серией в 700 машин был раскуплен в США за 4 часа онлайн торгами. Цена составила небывалые для США 92 тыс. $ . За эту сумму в России купите голый сток в базе. Вот вам и наглядно уровень грабежа населения нашей страны нынешней банды назначившей себя властью.

Тундра маленький пикап?

Тойота Тундра обзор нужен

Конкуренты отсутствуют!

Соврал. На Секвойе вся подвеска независимая. Как RAM может быть комфортнее ее?!

А в РФ ездят на Ладах) и киариосрио кредитных)

@Autoportret

3 жыл бұрын

Справедливости ради, в США тоже далеко не все на таких ездят

👋🏻ведущий

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Марио!

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@Autoportret сделайте колоборацию с каналом "Минивены из Южной Кореи" с автосалоном на вднх у статуи "рабочему и колхознице"

@Autoportret

3 жыл бұрын

@@sasafarov Интересно, не слышал о них

@user-jy8er2mo9j

3 жыл бұрын

@@sasafarov А там какие то космические комплектации?

Вот это я понимаю ОБЗОР!!!! Учитесь академики и прочие...Всё что нужно Ювсё подчеркнул, отметил.......Классс-сс!!!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо, Николай!

@user-mv2xq4eu6d

3 жыл бұрын

Не,серьёзно Сань! Некоторый обзорщики сядут и едут,рассказывают о своих эмоциях..Оно мне надо,я и так понимаю его.А у тебя каждая кнопочка-крутилочка обозначена для чего она и зачем.Мне очень понравилось..@@Autoportret

@TheMonetov

3 жыл бұрын

Ой не зазвали :)

РЭМ этот не ест 92 бензин. Только 95 или 98. Наш 92 это их Регуляр. Наш 98 это их Премиум (именно на нем рекомендует ездить Производитель) или на Мидиум ( это наш 95), но не на Регуляр. На Регуляр в Америке ездят только два Пикапа: Шевроле Сильверадо 1500 и Сиерра 1500 ( GMC) с двигателем исключительно 5,3 л объёмом. Если двигатель этих последних Марок 6,2 л - то топливо только 98 или 95 наше.

@andrii_l4282

2 жыл бұрын

F150 с турбированным 2.7 заливаем регуляр. Так написано в инструкции.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Autoportret

3 жыл бұрын

Спасибо!

пикап конечно на любителя. Но светлый салон смотреться ШИКАРНО, а вот черный не очень. И зачем эти громкие выхлопы если и так хватает родного звук?

@Autoportret

3 жыл бұрын

Переработанная система выпуска это уже российская специфика. Клиент хочет, фирма делает. Вероятно, есть представление, что большая машина должна мощно звучать.

@KOK678770

3 жыл бұрын

Если на нем поездишь, другого авто уже не захочешь.

Скоро отъездиются😁 с тамошними то ценами на бензин

@totalexpression9377

Жыл бұрын

Боюсь тебя огорчить, но бензин у нас дешевле чем у вас в россии..., и это учитывая все последние подорожания!😎

@romanli5083

Жыл бұрын

@@totalexpression9377 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 не ври п*****л я прекрасно знаю цену на бензин!!! Может ещё напишешь что Детройт процветает🤣🤣🤣🤣🤣

@totalexpression9377

Жыл бұрын

@@romanli5083 ты знаешь хоть одного русского который живёт в Детройте, я например нет. Я живу в Boca Raton Florida, сегодня утром заправлялся за $3.99 (gallon) и при этом езжу на машине не меньше этой.

@romanli5083

Жыл бұрын

@@totalexpression9377 что ты несёшь? 🤣🤣🤣

@romanli5083

Жыл бұрын

Почти 7 баксов у вас ща галон! Так что не звизди

Все для людей... Какая же отсталая страна у нас, какого ж хера, а!! Такие тачки за океаном 😟

судя по манере говорить ведущий накануне съемок испытал на себе -что значит граната взорвалась рядом .. че орет весь ролик ?

Надо было так Срам прорекламировать 😢

Очень нравился RAM решил брать. Пришёл к дилеру, взял драйв тест. Рядом был диллер форд. Дай думаю проедусь на F-150 и сравню. Через минуту езды понял на сколько комфортнее форд F-150. Купил форд не задумываясь. Хотя внешне больше нравиться RAM.

Александр, в Америке такой пикап среднему не под силу, а розовые очки надо снять и хватит балбесить , ты знаешь что такое заработать доллар в Америке

Е 9 ке67

Так нахвалил американские яйца что забыл про свои...

@roman-zq9zn

Жыл бұрын

Чё забыл? - про газель же вспомнил

А зачем он орет? И говорит по слогами

Что за манера средним пальцем тыкать?!?

@Autoportret

3 жыл бұрын

В экран мультимедийки? Это оператор, спрошу его

@KotBasil1o

3 жыл бұрын

Ткни ему в глаз, чтоб запомнил🙄

У нас серавно будут брать Прадо при одинаковой цене, Прадо потом продашь за секунду и ещё дороже чем брал, а это чудо кому потом впаришь?

@pinochet011

Жыл бұрын

Прадо это просто трешак по сравнению с RAM 1500. Сначала покатайся на трак. Прадо это хуе...та.

Неоч. Мне такие не нравятся.

@Autoportret

3 жыл бұрын

На вкус и цвет

@vovakorobeynikov6604

3 жыл бұрын

@@Autoportret согласен

Скоро на россии будете только на газелях и ездить ,ну, ничего -можно привыкнуть

После революции наладим массовое производство и цена без заложенной прибавочной стоимости на каждом этапе производства будет намного ниже. Хотя, мне и машина нужна не будет, когда будем развивать бесплатный общественный транспорт...