Подобрать зимнюю резину на свое авто: bit.ly/3cLmBv8 Подобрать летнюю резину на свое авто: bit.ly/3n9GBwb ---------- Понравилось видео? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Есть вопросы? Задавайте их в комментариях или просто позвоните. ---------- Мы всегда на связи: Наш магазин - bit.ly/3pqo5Rh Instagram: instagram.com/marketria_com/ Facebook: facebook.com/marketriacom/ Telegram: t.me/marketria Наш чат-бот Viber bit.ly/2wbSGLC

Крутой обзор, спасибо большое 🙏💪

Отличное видео, от души тебе, всего хорошего!

Спасибо😘💕

Спасибо🤗

Отличный обзор 👍🏻

@automarket

3 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся быть лучше ;)

Я посмотрю, какой вердикт у шинных гигантов будет, если они сделают такой же тест зимой...

@Pravilnost

6 ай бұрын

Особенно, на маленьких скоростях, с адским сносом и плохой чувствительностью руля.

Спасибо

@automarket

3 жыл бұрын

Всегда рады помочь!

Кама 214 это шина всесезонная или нет

У меня вообще все 4 калеса, как гоночные слики Вообще шик

@AF-ln1wh

Жыл бұрын

это пока ты не выехал на грязный асфальт

Скажите пожалуйста, если у меня стоит спереди зимняя шипованная резина пара одинаковая, а сзади пара тоже шипованная, но другого производителя, это будет законно? и могут ли возникнуть вопросы у инспекторов?

@gennadiihurtin189

2 жыл бұрын

Да это законно, проблем с гибдд не будет.

@Valechek.

2 жыл бұрын

@@gennadiihurtin189 спасибо за ответ!

@user-zf6pm8lu4w

Жыл бұрын

@@Valechek. можно поставить вперёд всесезонную а назад шипованную и разного размера?

@user-hf4co3to7v

Жыл бұрын

@@user-zf6pm8lu4w нет

@user-hf4co3to7v

Жыл бұрын

@@user-zf6pm8lu4w разного размера но одинаковые на одной оси ПДД не запрещены, а шипованные и всесезонные -- предупреждение или штраф 500 руб, с шипованными применять только шипованные

А если лопнет переднее изношенное калесо на скорости? Что тогда?

@AF-ln1wh

Жыл бұрын

шина с износом допустимым в ПДД не лопнет

Вопрос такой, у меня на заднем колесе грыжа появилась, новую такую шину не купить, можно но ли купить новую пару шин другого производителя с такими же характеристиками и поставить на заднюю ось ??

@automarket

3 жыл бұрын

Вітаємо! Так, на одну вісь можна.

@ArtemNikolaevich76

Жыл бұрын

Нельзя, насколько я знаю с 1 мая новый закон, все 4 колеса одинаковые, одинаковый рисунок. ТО отказывают в прохождении если разные протекторы на осях

@ArtemNikolaevich76

Жыл бұрын

Грыжа боковая лечится у хорошего мастера шиноремонта, если повреждение до 50 мм.

@AF-ln1wh

Жыл бұрын

@@ArtemNikolaevich76 если разные на осях по типу зима-лето, а если одного сезона, то без разницы

@user-dt6ys7vs2n

Жыл бұрын

​@@ArtemNikolaevich76 на ютуби говорят что техосмотр отменили

Если пробег в год 60 тыс.км. это 12 ротаций + 2 раза сезонная переобувка. А если рисунок направленный, это 14 шиномонтажей, даже в 23 году дешевле новую резину взять, чем заниматься ротацией!!!

ЧУШЬ СОБАЧЬЯ !!!! НАДО ПРАВИЛЬНО ВЫБИРАТЬ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ ПРИ РАЗНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ !!! НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ВЗРЫВ СТАРОГО КОЛЕСА НА ПЕРЕДКЕ !!!! А ???? УМНИКИ ЕЩЁ НИКТО НЕ ПРОБОВАЛ ???? ТАК ВОТ РАССКАЗЫВАЮ ДИВАННЫМ СПЕЦАМ !!! ВЗРЫВ ПЕРЕДКА ЭТО ЛИБО КЮВЕТ ЛИБО ВСТРЕЧКА !!! ПОТОМУ КАК НЕ УСПЕЕШЬ МАМА КРИКНУТЬ !!! А ЗАДНЕЕ ЛОПНЕТ ??? НУ ТАК ЛЯП ЛЯП ЛЯП И ОСТАНОВКА А ЕСЛИ И ЗАВОДИТ НЕМНОГО ДАК С ЭТИ СПРАВИТЬСЯ НЕ СЛОЖНО !!! НУ А ЕСЛИ ДУРАК И ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ В ПОВОРОТ ВОЙТИ НА ПРЕДЕЛЕ ТАК И НОВАЯ НЕ ПОМОЖЕТ !!! БОЙТЕСЬ СТАРЬЯ НА ПЕРЕДКЕ !!! Я В МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ С ВРЕМЁН SOVTRANSAVTO !!! ВСЕМ ШЕРШАВОЙ ДОРОГИ !!!

@genaskoutkov8842

Жыл бұрын

Верно пишешь самые новые на перед

@ArtemNikolaevich76

Жыл бұрын

То что ты долго ездишь, не делает тебя специалистом во всем, взрыв происходит, особенно на грузовых, в плечевой зоне, когда ты едешь на приспущенном, недокачаном колесе, в плече самая большая деформация шины, и когда давление маленькое, там перегревается выше нормы и ломается металлокорд, в легковых просто выстрел от того что перегрелось, достигло температуры 120 ° процесс осмоления в шине запускается, отторжение Корда от резины, плюс об асфальт стирается внешняя резина, и внутри бескамерный слой в труху, и там уже пофиг новая резина или старая, и здравствуй взрыв, поставь датчики, недорого стоят, и будешь всегда видеть и давления и температуры во всех колесах. Потеря давления может быть от прокола, от того что спускает по борту, по ржавчине например, или особенно для любителей низкого профиля на ведрах, чтобы мягче ехать а то жесткая. Плюс причина может быть установлен шнурок, а шнурок это всего лишь тряпка синтетическая пропитанная бутилкаучуком, его выбивает со временем и он не работает. Но дальнобойщики, они жалеют денег на ремонт лучше на стоянке водки купят, чем ремонт сделают

@littlehorror9234

6 ай бұрын

​@@ArtemNikolaevich76 Если у тебя на легковом авто не лопались шины это не значит что такого не бывает

@ArtemNikolaevich76

6 ай бұрын

@@littlehorror9234 свой фредлайнер я продал. И пишу это из-за знания строения шины, и причинно следственной связи, то что я написал это чаще пишут эксперты для суда после разбора шины по частям, даже в хлам колесо можно прочесть причину взрыва.

Новые шины взрываются реже!При взрыве шины безопаснее будет если если повреждается задняя! Тормозной путь и управляемость в ролике показали. Поэтому однозначно новые вперед.

@user-hp7uu9jn8v

2 жыл бұрын

Надо просто держать баранку крепче чтобы при проколе переднего не увело. И у вас что, каждые 100км колеса взрываются? Это до какого состояния нужно довести резину чтобы она "взрывалась" А вот при установке новой резины на перед в случае экстренного торможения жопа будет пытаться обогнать перед. Изза таких как вы "экспертов" очень обидно за невинных людей/семей/детей которые погибают на дорогах. Делайте так как вам говорят люди с опытом и логикой, читайте и начните пользоваться мозгом

@Odin20257

2 жыл бұрын

@@user-hp7uu9jn8v вот сейчас сижу и не могу решить делему. 2 балона 90% , 2 балона 70%. Там где 70%, стоит шнур . Машина внедорожник , с отключаемым полным приводом . В основном передвигаюсь на заднем приводе. Вот куда теперь какую резину ставить то. Логически 90% на заднюю ось, так как она лучше по протектору, да и ведущий задний. Нооо, на тех где 70% стоит шнур , это вроде как бы опасно , в случае чего , если резко спустило колесо переднее где нибудь на трассе, с высотой профиля 70, это занос и неминуемо авария. С заднем пробитием можно справится . Дайте совет . Только не говорите , чтобы пошёл и новые балоны купил. Шины дорогие , Bridgestone , ат шки . С износом 10 и 20% , шины выкидывать , это преступление )))

@darnedLD

2 жыл бұрын

@@Odin20257 😂 таки переживающим не стоит вообще ездить

@ArtemNikolaevich76

Жыл бұрын

Взрываются все колеса, взрыв происходит когда происходит перегрев плечевой зоны шины, и это при недостаточном давлении, причиной может быть как прокол, утечка воздуха и в результате потеря давления, так и самостоятельно занижают давление под предлогом что так меньше убивается ходовка, или машина жестко едет, чтобы жопе мягче было ехать.

@AF-ln1wh

Жыл бұрын

летом с изношенными задними шинами несколько раз заносило, так что однозначно новые назад

Хороший обзор! Может кому надо, как сберечь и продлить срок службы покрышек kzread.info/dash/bejne/gICdz8F6dsjAktI.html

Как-то противоречиво не кажется вам!?Говорите износ на ведущих больше так?через 5-8т.км меняем перед на над так?значит противоречием тестам так?не дури те людям голову!или говорите что видео для блондинок!:)С уважением!

@automarket

3 жыл бұрын

Непонятно чего противоречиво. Все рекомендации от производителей шин. Ротация через 5-8 тыс норм - разница в износе минимальная. И по факту равномерная получается.

@user-rk6eh

3 жыл бұрын

@@automarket передние изнашиваются сильнее, а вы их ставите на зад для ротации...

@automarket

3 жыл бұрын

Все зависит от степени износа. Если говорить про 7-8 тыс, но разница просто минимальная и не влияет так сильно. А вот если спереди остаток, допустим 5 мм, а сзади 7 мм и делаем ротацию, тогда да - это уже чревато заносами на мокрой дороге.

Какой же бред на счёт шин, самое главное это торможение! Никогда не знаешь когда пр ейдется остановиться экстренно, а вот сбрасывать скорость перед виражами куда проще.

Соседу поставь на любую

Не смотрел. Ставить на заднюю. Проф. гонщики так мне рекомендовали. Машина уходит в занос с задней оси. А в Англии вообще до сраки. Ставят разные рисунки на разные оси. Там уже все доказали что это работает

@automarket

3 жыл бұрын

В смысле 1 рисунок на одной оси и 2 рисунок на другой оси? Если да, то это допустимо конечно же. А так да - на заднюю ось новые или менее изношенные шины.

@user-xr5iu5ed3y

2 жыл бұрын

@@automarket а зимой передний привод, новую шиповку лучше на перед.

@user-xr5iu5ed3y

2 жыл бұрын

@@automarket я не гонщик, езжу аккуратно, резина зимняя уже 5 сезон, на данный момент на полный комплект монет нету. И неоднократно было, остановился, и все, не тронутся, тупо мылят колеса.й

@AF-ln1wh

Жыл бұрын

@@user-xr5iu5ed3y нет, новую на зад, зима к заносу еще более критична

Переднеприводные машины при заносе не управляемые,куда вынесет до остановки и все.Ручником тоже не очень затормозишь,только если шипы.Износ резины в центре,езда с перекачаными колесами.Классика лучшие машины,эти сделаны в целях экономии металла.

@shamilakhmedov3571

Жыл бұрын

Выход из заноса только ускорением.

@user-rk6en2pp9i

Жыл бұрын

Особенно на спуске с перевала, на узкой дороге, впереди близко крутой поворот, больше сто двадцати градусов, и гололедица..., попробуйте с разгоном, справится с заносом задней оси, на переднем приводе...

Правильно, зад на любом приводе заносит первым, нужно держать зад,

Не слушайте бред какой-то я лично езжу на переднем приводе и всегда плохие покрышки ставлю на заднюю ось если умеешь зимой с ручником играть ни какой занос тебе не страшен , я вообще один сезон зимой ездил с задними двумя летними покрышками а с переди стояли зима , вот и ответ проездил бы я до конца сезона поставив зимние на заднюю ось?! Тесты они проводили клоуны

@user-hp7uu9jn8v

2 жыл бұрын

Так клоун только тот кто тебе в юрту интернет провел. Пожалуйста не позорься и включи логику диванный дрифтер ручника

@Afit4.5.0

2 жыл бұрын

🤦

@samataskerov491

2 жыл бұрын

@@user-hp7uu9jn8v Ты наверное во дворце живёшь.

Новые шины и по сезону ставят ОДНОВРЕМЕННО на ВСЕ колёса! Если не в состоянии так делать,то езди на лисапедике твоей покойной прабабушки,а ещё лучше ходи пешком.

Нахера тогда новая резина? Бери старьё и катайся! Хрень прогнал! Если шина говно, то она и на запаске стрельнет!