Наши тесты - Ford Ranger 2011

Автокөліктер мен көлік құралдары

Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
kzread.info_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
ВКонтакте: autoplustv
Facebook: / autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...

Пікірлер: 19

  • @user-ln1qi9ny2q
    @user-ln1qi9ny2q2 жыл бұрын

    Эх, лям двести... где же вы, цены прошлого? ......

  • @alexanderbannikov1039
    @alexanderbannikov10394 жыл бұрын

    Не получается одновременно ехать и рассказывать. И задыхается-жирок трясется))

  • @user-sh5dd2mi2n
    @user-sh5dd2mi2n4 жыл бұрын

    Плевать, что задыхается, главное смысл самой рекламы. И полный обзор, размер, мощность, вместимость, эргономика не только для водителя, но и пассажиров.

  • @fadhiliterri1798
    @fadhiliterri1798 Жыл бұрын

    I don't undesrtand Russian--but so far this is the best review video on the PK

  • @denzelwshgtn4399
    @denzelwshgtn43994 жыл бұрын

    Доброго времени!Подскажите пжта,дизеля 2.2 и 2.5 на ренжерах с каким мотором лучше,т.е какие капризы можно ожидать,в основном по ТНВД и ресурс какой этих двигателей,естественно при обычном обслуживании ..,без насилия)

  • @user-oo5hp4rq1q
    @user-oo5hp4rq1q4 жыл бұрын

    Нормалек.!

  • @alekseyi7610
    @alekseyi76104 жыл бұрын

    Автор представления не имеет для чего нужна пониженная передача!

  • @denisshepelev1966
    @denisshepelev19663 жыл бұрын

    Он еще не умер? Еле дышит. Он болен?

  • @pitessvist6948
    @pitessvist69483 жыл бұрын

    Где он ездит там и моно привод пройдёт.

  • @user-nk9yc7hr2m
    @user-nk9yc7hr2m3 жыл бұрын

    Автомат говно нужно ручка

  • @user-di1kl4df4b
    @user-di1kl4df4b4 жыл бұрын

    хрень полная в жопу такого блогера я на шоссейной резине проеду там

Келесі