просверли два или три отверстия да прихвати

Просверлить отверстия пару штук, хотя бы 5 мм, что бы они упирались в опору и в отверстие прихватить.

Чтобы не было проблем с установкой и последующим снятием подшипников, можно заморочиться изготовлением для них отдельных опор. Выходит примерно следующее: собирается редуктор а на торчащие из корпуса валы монтируется подшипник с опорой и фиксируется на шпильки, что вварены в редуктор. Если в редуктор не планируется заливка масла, то эти опоры можно приобрести уже готовые - подшипники там, кстати, самоцентрирующиеся. Ну а кому нужен высокий дорожный просвет при должной устойчивости и без лишней траты времени - передний мост от МТЗ-какого нибудь или Т-40... Сам, правда не пробовал)))

Классная тема, особенно для окучивания, культивации от сорняков картошки , кукурузы и ТД.

Очень интересно лайк, подпись 🤝🤝🤝👍👍👍

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

Прикольный проект. ✌️Удачи.!

@ALRUS

Жыл бұрын

Ну твои проекты не менее интересны🤝✌️

Молодец. Слежу за твоим проектом 🕵️. Удачи тебе в творчестве

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо дружище🤝

Супер молодец👍👍👍💪💪💪 🤝🙏🙏🙏

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо дружище🤝

Александр привет . Серьезный аппарат получиться . Успехов и здоровья .

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо дружище🤝

Масштабно получается 👍👍👍🤝🤝

@ALRUS

Жыл бұрын

Результат пока и я не представляю🤷

@green-garage23

Жыл бұрын

@@ALRUS но смотрится впечатляющие 👍👍👍

У меня МТ редуктора от ЛУАЗа..отлично.

Интересный проект ,очень хочется досмотреть ,что выйдет в конечном результате,поэтому подписываюсь на канал.

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо 🤝 мне тоже интересно что получится

@user-os5kg8id1t

Жыл бұрын

Ни чего себе, первый раз однофамильца в комментариях увидел

1:40 Мне кажется лучше было еще больше расточить отверстие под подшипники и сделать на станке вставки туда с посадками для подшипников после чего вставки полностью приварить к крышкам, естественно герметично, будет ступенька просто на крышка в которых будут подшипники, так будет лучшая соосность. А если делать для большей ремонтопригодности то во вставках можно сделать винтовые пробки, для возможно извлечь подшипники без разборки всего узла.

@ALRUS

Жыл бұрын

Так ч и сделал

Привет Александр. Всё отлично получилось. Молодец!

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

Круто конечно, но как и большинство прокоментировавших, скажу. Слишком избыточна высота. У меня есть самоделка классика из мотоблока. Колея 70 см. Помощник отличный, но узкий в транспортных работах. Ваш агрегат для картохи будет отличный ( посадить, окучить, выкопать), а вот для транспортных работ и пахоты будут нужны колёса на других дисках ( может самодельных). Иначе ч.п. не избежать. Я сейчас собираю второй тракторок, и тоже думал о бортовых редукторах, но на шестернях. Для колеи 70 см. достаточно 30 см. под мостом. Может приду более простым путём: диски на 16 и резина ёлочка. Этого достаточно для картошки.

@ALRUS

Жыл бұрын

Калея увеличивается простым переворотом колес

Всё по уму супер😊

супер!!!

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

Саня , ты случаем не хирургом работаешь, делаешь тщательно , как хирург, ещё смотрел, Санек-23 рус тоже всё доводит до идеала у меня терпения не хватает все так тщательно доводить Толи это с возрастом времени не хватает на доводку до идеала . рад за вас глядя на вас душой отдыхаешь

@ALRUS

5 ай бұрын

Да нет не хирург😂 просто когда не только надёжно но и красиво🤷и самому приятнее

Внутреннее посадочное прихватывается очень просто. Обойму посадочного кольца метиш краской которая даёт отпечаток на плоскости где будешь приваривать. Убираеш всё и по обойме где краской осталась метка сверлиш несколько отверстий, с обратной ( тыловой, не рабочей) стороны снимаешь фаску сверлом и собираешь всю конструкцию на болты далее прихватываеш по отверстиям полуавтоматом и разбираеш для сварки изнутри. Далее технологические прихватки провариваеш и шлифуеш. Всего делов. Я так часто делал.

@ALRUS

4 ай бұрын

Тоже хорошее решение 🤝

Мододец!👍👍👍🤝

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо дружище🤝

Классно получилось! Лайк и подписка.👍🔥

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

лично для меня это гениально сделано иди на завод агромаш работать вчера смотрел обзор на их мини трактор вот туда бы твои редуктора воткнуть

@Danila_DDD

4 ай бұрын

ненадо такие редуктора в минитрактора

Оч интересно, тоже хочу с редуктора и, я с Якутии наблюдаю за вами

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо дружище🤝

Не плохо получается 👍.

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

как то нужно усилить место крепления чулка к редуктору, если в перёд назад сварка на срез выдержит, то в сторону развала колеса точно отогнётся со временем

@ALRUS

Жыл бұрын

Усилю косынками сейчас пока не знаю скольким местом можно пожертвовать для них

super kool. subscreib.

Круто 😎

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

Вот так будет правильней. Ведь при наличии колесных редукторов,нагрузка на мост и полуоси уменьшаются,а крутящий момент увеличивается. Я тоже так делал, но снаружи. И на ведущие колеса закреплял большую звездочку от комбайна Нива с 54 зуба,а ведущую ставил с 12 зубьями между двумя опорными подшипниками. Редуктор был от Муравья.

@ALRUS

Жыл бұрын

👍🤝

гайку заваривали очень крупные специалисты наверное...

@ALRUS

Жыл бұрын

Да Саш сейчас много таких🤦

🔥🔥🔥💪💪💪

@ALRUS

Жыл бұрын

🤝

Очень неплохо получается!)) Но затей я такое творчество то задний мост взял бы от ЛуАЗа. Там чулка нет как на зависимых мостах типа ВАЗ и пилить-подгонять нет надобности, плюс есть блокировка дифференциала моста, а это не плохой бонус к трактору)) Да и бортовые редуктора от ЛуАЗа вероятнее всего подошли бы, да с пониженными шестернями 2.0))

@ALRUS

Жыл бұрын

Согласен полностью но к сожалению то что я находил от ЛуАЗ стоит конских денег🤷

@andreifilkov4528

Жыл бұрын

@@ALRUS Ну да, порой бывает дешевле взять ЛуАЗ как донора целиком за 20-30 тысяч чем один борт редуктор за 5))) С другой стороны сам ЛуАЗ это уже сам по себе мини трактор))

@ALRUS

Жыл бұрын

К тому же роритет не так просто его найти в наших краях а если и есть то там долеко не 20-30 тыс как вы пишите

@andreifilkov4528

Жыл бұрын

@@ALRUS Сей час да, сложнее стало что то доброе найти(( Но я своего Лу от искал в черте города где живу, в Перми. Не за 20-30 конечно, а за 80 т.р., ну так я и искал с тем что бы по городу смело можно было передвигаться, с ПТС и установкой на учёт. На трактор, да на селе это лишнее))

@ALRUS

Жыл бұрын

Ну мне попадались с разобранными редукторами и без двигателя и доков за 50 но там реальные дрова и разговаривать по снижению цены не хочет🤷

А масло из редуктора в бортачи убегать не будет?

@ALRUS

Жыл бұрын

Нет там отверстие чуть толще полуоси и на соединении чулка с редуктором есть бортик который будет мешать этому ну разве что набок положить трактор тогда естественно уйдет

Честно признаюсь, уж очень сложная система. Удачи с проектом! Жду следующее видео...

@ALRUS

Жыл бұрын

Да но от этого она ещё интереснее👍

👍💯💯💯

Классный трактор получиться может подскажыте какое понижение в ваших редукторах получилось

@ALRUS

Жыл бұрын

1х1,7

Клей с активатором вам поможет

Конструкция интересная. Но для огорода не пойдет. 1 . Колея узкая а центр тяжести очень высоко. Пахать не сможет вообще даже одним корпусом. Так как одно колесо будет в борозде и за счёт наклона центр тяжести сместится на это колесо . Второе колесо будет буксовать за счёт дифференциала. 2 . Если вы зделаете переднюю балку с таким же просветом то соответственно и ось качения балки будет высоко. Получается что при наезде одним колесом ( передним) на бугор ( камень. Кирпич .....) Переднюю часть трактора будет уводить в сторону ну и соответственно агрегат ( к примеру окучник) тоже будет уводить в противоположную сторону.. Это из личного опыта. Чтобы трактор пахал пришлось частично заблокировать дифер ( заварил один зуб ) .

@ALRUS

Жыл бұрын

С пробуксовкой можно справиться поставив раздельные тормоза ну а в остальном вы правы но я надеюсь у меня все получится зато картошку можно будет обрабатывать в любой период ее созревания

Александр, а не думали насчёт изменяемого клиренса? конструктив позволяет! Было бы полезно для смещения центра тяжести.

@ALRUS

Жыл бұрын

Нет не думал но интересно,как это организовать?

Привет.Удачи в проекте. 👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

В редукторе масло как и чем держаться будет?

@ALRUS

Жыл бұрын

В корпусе бортового редуктора отверстие чуть больше полуоси и вот этого бортика хватит для удержания масла

Конструкция сложная,для каких то особых культур наверно.Дерзай,интересно.

@ALRUS

Жыл бұрын

Нет никаких особых культур просто мне показалось интересным сделать трактор именно на редукторах и посмотреть что из этого выйдет 🤷конечного результата я и сам ещё не представляю

А в мосту как масло удерживается? В самом редукторе

@ALRUS

4 ай бұрын

На чулке приварены масло отражающие шайбы с моста масло уйдет в бортовой редуктор если только трактор положить набок

Надо подумать. Если у вас реверс от мотоколяски то задняя передача долго не ходит. От муровья лучше. У него конструкция маленько другая.

@ramualdkarpinas448

Жыл бұрын

Я бы вообще после кпп реверс редуктор не ставил.Слабоват он,а на низших передачах нагрузки на него будут запредельные.

@ALRUS

Жыл бұрын

Нет как раз редуктор муровьевский

@ALRUS

Жыл бұрын

Уверяю вас выдержит колеса 13"поэтому нагрузка будет на велика это уже проверено

Здравствуйте. Реверс я бы поставил перед КПП.Он слабенький.

@ALRUS

Жыл бұрын

И каким образом тогда сделать сцепление

Привет! Ну задачку вы себе нашли,надо сказать уж слишком. Сосед сделал похоже, только с открытыми цепями. Пока ходит. Лучше надо бы "глухие" корпуса для нижних подшипников выточить и обваривать их. Для такой колеи центр тяжести очень высоко,поверьте. У меня собрана " классика" иногда в борозне "очкую" грозит набок лечь. 70 см при такой высоте критична,хотя , у вас ,наверно, свои планы. С уважением.

@ALRUS

Жыл бұрын

Все будет нормально 👍🤝

@user-li6rs8de8l

Жыл бұрын

@@ALRUS кто бы сомневался. Мы всегда так, пока шишек не насобираем,домой не пойдем. Конечно, не считая затрат, все будет хорошо. Молодец,удачи.

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

В редукторе масло как удержать? Сальники не сделал.

@ALRUS

4 ай бұрын

Если бы внимательно смотрел то увидел бы что сальники там от моста Жигулёвского родные стоят🤷

Касынки нужны, распирать будет

Заливные горловины чуть ниже бы верхней звездочки как у мотоблоков с цепным редуктором?

@ALRUS

Жыл бұрын

Да вообще над этим не запаривался где бало место там и поставил🤷

Интересно будет увидеть ваше решение по переднему мосту , возможно подошла бы балка по типу мтз 80 или т 25 что б просвет был не ниже заднего моста .

@ALRUS

Жыл бұрын

Думаю шкворня мне в этом помогут

Доброго времени! Отличный аппарат! Скажите,а какие коронки по металлу используете? С уважением

@ALRUS

Жыл бұрын

989,84 руб. 49%OFF | Набор бит для дрели Drillpro, комплект из 12 насадок 15-50 мм для отверстий в металле, из нержавеющей стали, резак для дерева, универсальный инструмент для резки металла a.aliexpress.com/_DdziK7H

@ALRUS

Жыл бұрын

Вот эти покупал

@maksimkuzya4471

Жыл бұрын

@@ALRUS большое спасибо, Александр!)

Добрый день Александр Я тоже занимаюсь самоделка я сам с Таджикистана Скажите пожалуйста какой мини токарный станок купить у вас смотрю мини токарный станок ответь пожалуйста ваше Токарная станок плюс-минус Это китайский станок и сколько стоит за совет спасибо заранее

@ALRUS

Жыл бұрын

Мой станок сейчас стоит 78 тыс но качество изготовления в последнее время судя по отзывам последних покупателей значительно ухудшилось поэтому рекомендовать его не могу🤷

Подшипниковый узел снаружи надо было делать! Но как обычно мы учимся на своих ошибках.

@ALRUS

4 ай бұрын

А зачем он снаружи🤔

Чулок можно было слелать мошире до 500 . Центр тяжести высок . Прстроишь увидишь.. было бы без цепных редукторов еще нормально было бы . Короче увидишь при неровностях начнутся проблемы

@saitavr

Жыл бұрын

И что? Предлагаете ему отказаться от своей идеи?

Саня, здравствуй. Вопрос, на чулки сальники делал если нет, зачем заливные пробки на бортовых?

@ALRUS

Жыл бұрын

Конечно делал точнее они там стояли на мосту Жигулевское я их поменял на новые и оставил а в бортовых масло трансмиссионное

@user-si2vu8cq7i

Жыл бұрын

@@ALRUS нет я имею ввиду вверху. С редуктора масло ведь перетекает в бортовые.

@ALRUS

Жыл бұрын

Там я сделал маслоотбойники и масло будет перетекать если положить его набок

@user-si2vu8cq7i

Жыл бұрын

@@ALRUS а ну я понял👍

Варить подшипники. 250 полуляхов.

@ALRUS

11 ай бұрын

И где вы увидели чтобы я варил подшипник 🤔

Просверли 3 дырки. И прихватовай а потом заварешь

@ALRUS

8 ай бұрын

Они уже изготовлены и пол года работают полет нормальный 🤷

А я почему то и не сомневался что ты справишься с подшипником.

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо🤝

ребёнку на первой передаче нормально кататься по ровному асфальту будет.

@ALRUS

4 ай бұрын

Для этого и сделан 🤷

этот трактор будет постоянно лежать на боку. центр тяжести очень высок по отношению к ширине трактора. первая розора покажет. жаль потраченного времени..., а за труды- лайк!

@ALRUS

Жыл бұрын

Никто не пробовал так делать и утверждать однозначно нельзя, для меня это хобби вот я и проверю и будет всем понятно на моем примере что так делать нельзя🤷

@ALRUS

Жыл бұрын

А для того чтобы он стал устойчивее ну во время пахоты когда работа идёт под уклоном ничего не мешает просто развернуть колеса и колея станет 86см

@saitavr

Жыл бұрын

Нормально все будет! И картоху не примнёт

@user-ho3tw3ek1f

Жыл бұрын

Поверьте, разочеруетесь... Под нагрузкой в пахоте(глубокая пахота или целина) , трактор просто начинает заваливаться на опрокидывание. А в вашем случае с завышенном центре тяжести - это полный провал... Пусть конечно я ошибаюсь, но из моего лично опыта - это так!

@ALRUS

Жыл бұрын

Да я уже объяснял как легко на нем будет увеличить колею

Вы для чего такой клиренс большой делаете,яблони опрыскивать собираетесь?Можно отверстия сделать побольше,и изготовить корпус с крышкой под подшипник,что б ставилась и снималась с подшипником с наружи редуктора.А так за конструкцию лайк.Отлично будет,но сильно высоко.

Какая же это - 0:20 - проблема???? Все же просто - Условно, диаметр подшипника 60мм, толшина полосы/кольца обоймы 5мм, значит, циркулем от центра оси проводите окружность радиусом (60/2 + 5/2) = 32.5 и сверлите на ней 3-5 отверстий 4мм диаметром. И через них "сварочными клепками" прихватываете обойму к крышке редуктора, снимаете, обвариваете снаружи, завариваете центральное отверстие на крышке.

@ALRUS

Жыл бұрын

😂😂😂😂это была шутка

Привет, обычно со временем цепь немного вытягивается, как будешь натягивать? Есть мысли?

@ALRUS

Жыл бұрын

поставить натяжные башмаки в случае надобности не составит никакого труда🤷

@ALRUS

Жыл бұрын

А вот на мотоблочных редукторах тоже стоят цепи и гораздо слабее и я ни разу не видел на них механизм натяжки или я не прав?

@user-qi6jf1eg7v

Жыл бұрын

@@ALRUS Привет у меня на минике была проблема вытягивалась цепь между мотором и КПП, пришлось Придумывать Натяжитель.

@ALRUS

Жыл бұрын

У меня в редукторах стоит цепь 25мм думаю нужно будет постараться чтобы ее вытянуть

@user-qi6jf1eg7v

Жыл бұрын

@@ALRUS согласен, да и нагрузки не те всего-то на одно колесо. В общем логично.

При прослаблении цепи её будет закусывать в нижней части, это не упрёк.

@ALRUS

Жыл бұрын

Я это понимаю и если это произойдет есть возможность поставить натяжные башмаки как натяжитель на класике

@user-si2vu8cq7i

Жыл бұрын

Да не будет там ничего закусывать, пример редуктор мотоблока мб-1. Всё будет работать отлично.

Без манжет мало перетечет из моста в редуктора и он крякнет.

@ALRUS

4 ай бұрын

Не перетечет там масло отражающие пластины установил

Если есть из чего делать то можно и космический корабль собрать.сейчас на металлоломе металл и всякие механизмы продают как будто новое.

@DimaUh1784

Жыл бұрын

Принимает за 12 продает за 40 или за 50

@ALRUS

Жыл бұрын

У нас принимают по 9 продают по 60

@user-wm2gf3dd1j

Жыл бұрын

@@DimaUh1784 и ведь кто то берёт,раз не сбрасывают ценники..и кстати,можно понять,почём они дальше реализуют металл-по какой цене,чтоб им было выгодно продавать металл частникам..

@DimaUh1784

Жыл бұрын

@@user-wm2gf3dd1j может цену приёма они слишком занизили?

@user-wm2gf3dd1j

Жыл бұрын

@@DimaUh1784 даже не знаю, с чем это связано🤔, но занизили жëстко-да

почему перевернут редуктор?

Где натяжитель цепи?

@ALRUS

Жыл бұрын

А зачем цепь 25мм чтобы ее вытянуть нужно постараться

Один умник гайау заварил, второй в галювуд хочетпопасть

Широковато для картошки. Рядки где то 80 стандартные

@ALRUS

Жыл бұрын

Люди садят и метр междурядий и урожайность от этого не падает

@-2022-

Жыл бұрын

@@ALRUS да это скорее к полноте использования соток чем к урожайности

@ALRUS

Жыл бұрын

И я о том же засадив 2 сотки картофелем с рядками на 70 и на 100 получите одно и тоже количество картошки разница только в том что в первом случае будет много и мелкая а во втором меньше но крупнее вот и все

@-2022-

Жыл бұрын

@@ALRUS не всегда это так. Много зависит от плодородности почвы и полива

@ALRUS

Жыл бұрын

Да согласен выжимая из почвы все соки мы почему-то забываем ее удобрять

Натяжники нужны по любому

@ALRUS

Жыл бұрын

Покажите мне хоть один редуктор мотоблока с натяжником цепи хотя цепи там горазда слабее стоят

@jacs3344

Жыл бұрын

@@ALRUS я сам себе делал самодельный редуктор на мотоблок без натяжника, и цепь хорошая была, через пару лет начала закусывать, разобрал на цепи провис, хоть и в масляной ванне, в итоге сделал натяжник и всё работает без проблем. Это дело каждого я просто дал совет

@ALRUS

Жыл бұрын

Думаю у вас особого труда не составило его сделать так что если цепь все же растянуться я его тоже сделаю🤷

@jacs3344

Жыл бұрын

@@ALRUS слишком остро реагируете!!!!! Вам не стоит выкладывать видео если вы не готовы слушать советы, и критику.

@ALRUS

Жыл бұрын

Да нет я с вами веду дискуссию без всяких эмоций и к критике я отношусь положительно если по делу и с объяснениями то и выслушиваю рекомендации а если просто пишут так не делают то и реакция соответствующая как говорят -отрицая предлогай

выше колеса делайте. редуктор уже в 2 раза

@ALRUS

Жыл бұрын

???????

@user-vo9kn3pp6p

Жыл бұрын

@@ALRUS это зад или перед?

@ALRUS

Жыл бұрын

Это зад трактор будет моноприводный

@user-vo9kn3pp6p

Жыл бұрын

@@ALRUS что такое монопривод?

@ALRUS

Жыл бұрын

Просто задний

Какой то умник гайку заварил, а другой подшипники приварил

@ALRUS

4 ай бұрын

А какой-то посчитал себя умником и не разобравшись написал гадость 🤷

@sergiobalak1270

4 ай бұрын

Так для справки , подшипник расходник как и гайки, приваривать нельзя не то не другое@@ALRUS

@ALRUS

4 ай бұрын

@sergiobalak1270 да где ты увидел что я подшипник приваривал🤔 наверное в своем страшном сне🤷 и гайки там приварены ради резьбы и о каких расходникам ты мне рассказываешь или умнее других козаться хочешь

@VladimirZotin

4 ай бұрын

@@ALRUS ведомая шестерня вроде как обварена так, что не позволит заменить подшипник огрызка полуоси, или это возможно?

@ALRUS

4 ай бұрын

@VladimirZotin как вы думаете сколько по времени прослужит на этом агрегате этот подшипник,? Да и вариант замены его присутствует

Интересный проект! Только для чего многие самодельщики руки в кадре держат? Непонятно

@ALRUS

Жыл бұрын

Когда хочешь показать именно то место о котором рассказываешь

@Sanek23rus

Жыл бұрын

А чтобы всяким тупарям понятнее было...

@ALRUS

Жыл бұрын

Спасибо Саш за поддержку🤝

@Sanek23rus

Жыл бұрын

@@ALRUS так и есть... Не за что

Напиши пожалуйста какие заднии колеса с какой машины и резина какая

@ALRUS

Жыл бұрын

Обычная Белшина на 13" просто я на ней нарезал протектор но на них он не пашет пришлось купить ёлочку в следующих видео это видно а передние на 12"

@user-eu8iw1go7y

Жыл бұрын

@@ALRUS Зря бортовые вертикально установил . Наклонил бы назад ,вровень с габаритом колес ,-дало бы возможность укоротить трактор ,а клиренс не уменьшился при этом.

@ALRUS

Жыл бұрын

🤔не вижу в этом смысла🤷

@user-eu8iw1go7y

Жыл бұрын

@@ALRUS Теперь то конечно. А изначально ,обычно делают минитрактор не длиной в трактор .

@ALRUS

Жыл бұрын

Он у меня не длинный специально делал чтобы в автоприцеп помещался

Eso quiero hacer para mí auto

И как на такой табуретке ездить то? Зачем так высоко на такой малой колее?

@ALRUS

Жыл бұрын

Поживем увидим

Здрасьте, почему ЗОМБИ? 🙂 Понимаю что ответите - а почему нет? Но всё таки🙂?

@ALRUS

Жыл бұрын

Мне показалось внешний вид у него с такими редукторами будет как у зомби🤷

@user-se2pz1pl4z

Жыл бұрын

😁👍👍👍

@ALRUS

Жыл бұрын

🤝

ты сделал слишком высоко! а седуху поставишь тебя вообще мотылять будет из стороны в сторону только так! наклонил бы редукторапод 45градусов назад

@ALRUS

4 ай бұрын

Я уже год им пользуюсь никуда не мотыляет мне вот всегда было интересно почему вам с дивана лучше видно чем мне в практике🤦

@user-zb5ib6kh9z

4 ай бұрын

@@ALRUS ну ты всех то в диванные то не записывай!))

@ALRUS

4 ай бұрын

@user-zb5ib6kh9z Ну тогда и вам совет ни стоит утверждать если сами не проверите🤷

@user-zb5ib6kh9z

4 ай бұрын

@@ALRUS да у меня седуха на проставке к мотоблоку явно ниже и то мотыляет не много

@ALRUS

4 ай бұрын

@user-zb5ib6kh9z ну не знаю куда вас там мотыляет🤷приладте ремни безопвстности

сначала ролика там одна цепь, в конце другая, что за хрень?.

@ALRUS

3 ай бұрын

Не знаю что вы там увидели но цепь одна🤷