Капец мужики седые становятся! И я с ними.

@akaok7337

4 ай бұрын

Продай Субару

@TRINITROTOLUOLable

4 ай бұрын

ещё в 12м году их смотрел, из дома ушёл, жил тогда в Скайлане... времена были.

В этом видео наглядно показано, что на Субе проще вынуть мотор для ремонта, даже для замены сцепы, и действительно проще мотор скинуть для замены сцепы, чем КПП, да и при снятом ДВС проще его обслужить. А самое главное, на Субе реально проще мотор скинуть, делов на пол часа.

@daviddanilkin5545

4 ай бұрын

Не знаю я делаю проще все вместе снимаю и мотор и коробку час делов и все грубо говоря на полу и делай чего хочешь и ставить тоже легко

@vladimirveselov2042

4 ай бұрын

А можно мне видео пособие как за пол часа снять мотор? Даже атмо мотор в условиях сервиса бывалым механиком с учётом того что всё крутится без проблем нужен примерно час.

@Vlad_Chernoskutov

4 ай бұрын

@@vladimirveselov2042работать нужно в паре с кем то, вот и всё видеопособие, вдвоем в 4 руки мотор вытащили за 40 минут не торопясь

@daviddanilkin5545

4 ай бұрын

@@vladimirveselov2042 а что там снимать то вообще от коробке 7 болтов от подрамника 2 болта все дальше разьемы да патрубки а ну Даунпайп все сщитай вынул ну и по мелочи тросик газа если он есть

@user-lh1sy8ex1i

4 ай бұрын

3 часа не меньше в одного

BMI Russian Алексей, спасибо за перевод!🤝🤝🤝👍

Такое чуство что это не тот двигатель который ему в новой зеландии собирали. За помпой так грязно словно он 200 тысяч на обычной воде отходил🧐

@TheProtraxion

4 ай бұрын

Так там как-будто ржавчина вообще, притом что блок и бошки алюминиевые😂

Делаю такие работы каждые два года езжу на газе и зазоры уходят, езжу 12лет пробег 730т . У меня автомат и все в стоке. Это самый гениальный двигатель и ресурс. Зазоры надо грамотно выставлять. И запас стаканчиков нужен и все проблем нету. Там не так все сложно он просто не похож на других. Его система открывание клапанов и фазавращалки и плюс кик даун с завода прошит с завода на ТG5 гениален. Меня радует то что я чуть впереди их иду но я простой житель Нальчика а они австралия крутая страна. Мы не тупее их но мы любим авто ваз в этом наша беда и ходи с айфонами 15 не могу понять почему. Субару уникальное авто именно ЕZ-3.0 для него 700+ . Не проблема если все грамотно делать.

@arturahaminov5706

2 ай бұрын

Салам алейкум, я тоже с Нальчика, как можно с тобой связаться

Про супру не зря надеюсь было сказано😅 Спасибо за перевод❤

Хорошее видео. Спасибо, Алексей, за перевод. Как всегда прекрасно. ❤

Какие же эти чуваки молодцы. Спасибо за перевод

Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...

Спасибо за перевод и видос. Пацаны аще ребята ✊🙂

Спасибо за перевод!

Одинокая камри как бы говорит, что тоже хочет быть субару! :D

Как всегда перевод вышка!)

Большое спасибо за перевод)

24:20 "гляну на предмет утечек, ими можно ехать" Ага-Ага без сервисного ремня, ну удачки тебе там в дороге)))))

Спасибо за перевод.

Это было вопросом времени, как и для любого мощного корча.

@TomskikhAA

4 ай бұрын

Это вопрос времени для любого субару ;о)))

Хороший стук всегда наружу вылезет 😂

Даже Марти постарел со времен Дедульки.... Остановите время.

Такие видосы, типа бессценарные, но не фул обиженый нос чота приятно смотреть. А впрочем, всё приятно смотреть когда есть разнообразие стилистическое

Значит Супра следующий проект!))

Раньше, когда делали сами. Было интереснее. Сейчас всегда с помогайками. Не серьезно. Чтоб так всрать зазоры это надо уметь. Хотя типа топчики собирали. Разочарован. Перевод супер. Спасибо за ваше творчество. Здоровья вам и вашим близким!

Эх как же на хонде удобно регулировать зазоры. Ослабил крепление на рокере, выставил, затянул.

@s.flercko

4 ай бұрын

Да, песня.

@mihailorlov2135

4 ай бұрын

На субаре тоже есть такие моторы

Перевод топовый!

Алексей! Перевел бы The Skid Factory. Крутые ребята!

@geekb0x

4 ай бұрын

Давненько выходили переводы их роликов, но что-то не задалось видимо. Сейчас на ютубе не найти наверно уже, но должны быть в группе вк.

@user-il4pj5ec8j

4 ай бұрын

На сколько я помню, Вуди кидал страйки за переводы видео скид фэктори

@piston6160

4 ай бұрын

@@user-il4pj5ec8j именно этот худой перец и был.

@SwapBlogRU

4 ай бұрын

@@user-il4pj5ec8j да-да, накидали в своё время известно что в тачанку

Дрессирует дельфинов? Впервые слышу. Но если это так то он идеальный и добродушный тренер

На субе 600 сил, это та граница, где дальше уже не очень надёжно и очень дорого.

subaru форева ❤❤❤ навсегда!!!

Субару приучает Марти быть параноиком😏

Больше видео брат!!

Классная тачка, и двигло!!!... и бэха тоже норм!..

Надежная субару 🤙🏻

@mihailorlov2135

4 ай бұрын

Ебачосы собрали

Так и не понял что сломалось и как починили. Но смотрел с интересом.

Мужики да фиг с этим стуком и зазором, надо было ездить и не трогать его, столько страдании из-за такой мелочи

4:55 я один ждал когда чувака с волосами на ремень......

Как стучал, так и стучит))

👍👍👍

Субару, никогда!!!

У меня примерно такой же звук появился на пробеге 225000 км на моторе 2gr-fe🤔 скорее всего я буду тоже полностью перебирать мотор и искать причину звука.

@user-dt3cr3ir2m

4 ай бұрын

Смотри фазовращатели. Обычно забивается сеточка фильтр масла на подаче масла к фазику. Их многие тупо выбрасывают.

Надо было Лукойла налить, тогда бы двиган жил ;о))))))

@user-yx5lb8wr4t

4 ай бұрын

Тогда уж масло из Ашана, ,,На каждый день,, 😅

@TomskikhAA

4 ай бұрын

@@user-yx5lb8wr4t из ашана масло надо было бы каждый день менять :-) Нао зато был бы контент :-)

💪💪💪💪

Совершенно безумный конструктор, конечно. Мне кажется, если бы мне пришлось подобное провернуть своими руками - бросил бы на середине...

Почему субару не поставили гидрокомпенсаторы? С тако компоновкой мотора как то не кайф клапана регулировать.

@user-sg8zx3tu8v

4 ай бұрын

На тачках с заявкой на спорт гидрокомпенсаторы не ставят

@family_go

4 ай бұрын

Гидрики не успевают отрабатывать высокие обороты.

@user-dn9yz6yn2w

4 ай бұрын

Были в 90е годы турбо моторы на гидриках, отказались от этого.

@Kill_686

4 ай бұрын

Потому что на крутильных моторах больше проблем

@user-hg9dz7xv4w

4 ай бұрын

На ез30 есть гидрики

супра стоит на холме затравочка??

@coilovers47

4 ай бұрын

спойлеры? от супры?

@geekb0x

4 ай бұрын

Ну впрочем как и всегда)

На гранте шайбы

Чуваки вы лучшие 👍👍👍 есть контакты для связи с вами ?

@mcmbmirussian

4 ай бұрын

с кем именно? С МСМ - у них на оригинальном канале. С БМИР - нами - адрес под каждым видосом

@user-qz6pf3xh8l

4 ай бұрын

@@mcmbmirussian спасибо большое хорошего вам дня

Объясните пожалуйста по простому как связаны зазоры клапанов со стружкой в масле. И причем тут сцепление

@reyzerr1203

4 ай бұрын

Стружка вероятно притирочная, там же по факту много чего нового и оно притерается Из-за зазоров был звук неприятный А сцепа поломалась, когда мотор обратно пихали

А звук то цокаюший похоже на клапан гы

слышно было в начале звук клапанов, а не кшм

тук-тук)))

@user-nk9de9wz7p

4 ай бұрын

Субару тук тук. Привет четвертый цилиндр. Итп.

@blackduck4217

4 ай бұрын

​@@user-nk9de9wz7p только тут 6 будет)

@onoviliya1020

4 ай бұрын

​​@@user-nk9de9wz7pтам же ez. 6 цилиндров

@Kill_686

4 ай бұрын

@@user-nk9de9wz7pа на 6 цилиндровом какой?) Соазу видно что вы не в теме

И где второй кадр, судя по тому что про него ни слова, - развод и девичья фамилия!?... А нет, объявился, прям интрига 😂

Вашпе не понял, че в итоге то было, сцепа или толкатель клапана раздрочило?

@Kill_686

4 ай бұрын

Зазор на клапанах

@user-zp6qj3dv4j

4 ай бұрын

И из за этого пошла стружка в масло

Я каждый раз уюеждаюсь что субару слишком какой то , любящий внимание что ли. Всегла у всех он требует внимание чуть больше чем все пусть это хоть 1.5 мотор

@fqf7878

4 ай бұрын

Не надо лезть туда просто)) сток живёт норм

@user-dp8st3gq9u

4 ай бұрын

Как с любимой женщиной нужно обращаться, не жалеть денег😅.

Скиньте номера стоек-амортизаторов

Зазоры как на вазе регулируются

Тук тук !!! 4й

@Andrey-zl9nm

4 ай бұрын

Или 6ой?

Castrol лучшее масло для того что бы кончить движок

4й тук тук

Первый))))

@user-zb1fv9tl2j

4 ай бұрын

Я бы даже сказал так, первый раз первый, наконец алгоритмы Ютуба стали адекватнее давать оповещения.

😢

Хочу выиграть Levorg)

В итоге похоже проблема была в коробке и в мотор зря лезли)

@TheProtraxion

4 ай бұрын

Тоже так думаю, не верю что слегка завышенный зазор давал бы шум

@Kill_686

4 ай бұрын

@@TheProtraxionеще какой

Такой агрессивный продавец стикеров, неприятный.

Второй

Нахрен нужен такой мотор!!! Чтобы отрегулировать клапана, нужно его снять, тем более, без гидриков.

@Kill_686

4 ай бұрын

Чтоб ты спросил

ахахахахаааааааа

Калиброванные толкатели.. Что за бред.. Эй субаристы, это жертва полному приводу, да? Как хондавод и бмвэшник вас спрашиваю.

Пэрвый!

@user-zb1fv9tl2j

4 ай бұрын

Нихуя.

Ну в чем проблемма то?

Спасибо за перевод!