Компания Совэлмаш выводит на рынок передовую российскую технологию! Предлагаем вам рассмотреть участие в проекте, в формате долевого участника, согласно выкупленными вами долями. Пройдите регистрацию в проекте "Совэлмаш"👇👇👇 👉reg.solargroup.pro/putin2024

@Denis_Nesterov_

Ай бұрын

Проект Совэлмаш! 💪👍

@fatimaploxo

Ай бұрын

за цену кнопки стоило - аху......👍

@Clown13ist

Ай бұрын

Ещё бы от латиницы отказаться в названиях "технологических" изделий, которые наносятся крупным размером на обшивку. А так Россия по прежнем существует в том "режиме", которому вроде бы даёт бой...

@user-mp4hj8jw9h

Ай бұрын

Зачем вы предлагаете инвестирование,если там в договоре прописаны риски-"если вы готовы потерять определённые деньги...",пирамида это,а не инвестиции.Не ожидал от вас рекламу-непонятную схему,разве нет возможности рекламировать просто какой продукт или изделие!

@Denis_Nesterov_

Ай бұрын

@@user-mp4hj8jw9h инвестиции = риски. Любые инвестиции - это риски. Очень странный вопрос.

Конечно, всем нам уже давно хочется видеть летающими НАШИ САМОЛЕТЫ!!! Работаем, братья!!!!! РАБОТАЕМ!!!!

@brig527

Ай бұрын

Катастрофа нашего авиастроения-результат реставрации капитализма в России, бандитско-олигархической приватизации, которая разорвала в клочья советскую промышленность и обрушила 2,5-3 раза уровень жизни народа. В проклятые 90-е люди не могли купить железнодорожный билет, не то, что авиационный.

@igormitropolsky4772

Ай бұрын

Что, боинги и эрбасы не нравятся ? Может некомфортные ? Ломаются ?

Россия - ВПЕРЁД!!!

Я как человек ,30 лет проживший в СССР, мечтаю о том, когда мы встанем на своё крыло, я пассажиром летала на ТУ и ИЛ, и могу сказать одно, выносливей и надежней этих самолетов, производимых в разрушенном СССР, не было, поэтому голосую ,и руками ,и ногами, и всей душой за наш авиапром, хочу чтобы мы летали только на наших самолётах, ведь их основу заложили гениальные авиаконструкторы.

@stevenpetrovich3361

Ай бұрын

А Путин говорил, что в СССР делали только ГАЛОШИ!!! Получается никому верить нельзя, и о ужас,... даже ЕМУ!? Кто же уничтожил производство высокотехнологичных Галош??? Кто за 25 лет? И кто за 33??? Кто эти герои???

Спасибо всему российскому народу! Ура, товарищи!

Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@user-ez3jn9hc6y

Ай бұрын

слава богу???если бы Корелёв и Курчатов надеялись на бога,мы бы, до сих пор ,щи лаптем хлебали.

@architector6605

Ай бұрын

@@user-ez3jn9hc6y Откуда Курчатов и Королев взялись? Подумай своими мозгами и не пиши чушь свою!

@user-ez3jn9hc6y

Ай бұрын

@@architector6605 их Советская Власть родила и вырастила.без вашего бога.

@mixcontainer5502

7 күн бұрын

*Господин Жжутин все разваливал особенно старательно с 2015 года.* *И до сих пор ничего не можем выпустить. Все сделано целенаправленно.*

@architector6605

7 күн бұрын

@@mixcontainer5502 за то ваш наркоклоун просроченный всё из вас выпускает!))

Авиастроителям уважение.

Россия мощщщщщь✊ алга Россия❤🇷🇺

с праздником днем космонавтики

Ура !! Россия самые лучшие авиаконструкторы в мире.

Меня радует что мы начели строить свои самолёты глаза боятся руки делают мы может спутник в космос отправлять а с самолёта тем более справимся 💪

@user-jg2dg3nq4y

Ай бұрын

Как будто мы их не делали,сами всё бросили и на дядю Сэма работали,вместо того чтоб свои строить.

@vveagle0770

Ай бұрын

НачАли 😂

Молодцы, удачи!!! Горжусь!👍👍👍

6:07 "ох%еть.." Неожиданно 😂

@Whiskered-Striped

Ай бұрын

Это как С. Лавров: "дебилы"😂

@fedorsumkin2028

Ай бұрын

фансервис

Такие крылья уже изготавливают в Ульяновске весьма успешно и без задержек.

Работа действительно проделана огромная. Одна Ангара чего стоит. Дай бог чтоб всё у нас получилось.

Классный видос))) Особенно понравилось про кнопки😀😀😀

Если бы не санкции, то окончательно похоронрили бы авиа промышленность. Кто-то должен понести наказание....

Россия Вперёд!!!

500 долларов за штуку - ах...еть

"Кнопки продавали по $500, о**ть!" - ярко, эмоционально!

Нашему авиапрому , корабле, автомобильной промышленности надо дать зеленый свет в разработке иновационных товаров. Ведь в след за этим пойдет перевозрождение современого станкостроения механических и прочих производств. Слава богу что сохранили наш Военно Промышленный Комплекс котрый не успели разорить и теперь он стал мощным буксиром в возрождении нашей промышленности.

В изготовлении самолётов Боинг участвует 27 стран. Было 28, Россия поставляла комплектующие из титана, две тысячи наших инженеров работали в российском филиале фирмы Боинг. Результат: одних самолётов 737 выпущено больше 11 тысяч. У нас по-существу единичные экземпляры. Экономически это все убыточно. Спасает что страна очень богата и люди работают за малые деньги. Когда появились зарубежные телевизор телефоны, компьютеры, автомобили и самолёты, наши стали никому не нужны.

Создатели этого канала супер.

Благодарю вас за классные, информативные, интересные касты!👏💯👍

Россия родина авиастроения, какого хя вообще на кого то смотреть. Лень собственную надо побеждать.

@rndnick78

Ай бұрын

Даже хорошо что начинали с зарубежными комплектующими так удобнее и быстрее разобраться как делать самолёт. Получилось быстро собрать прототип а иначе убили бы много времени на подготовку своих производств а так они уже по ходу дела встраиваются.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

Россия не родина авиа строения! Дело не в лени а в компетенциях и организации работы авиа отрасли! Но первое из первых это политическая воля!

@alexfischer7554

Ай бұрын

Родина авиастроения , это когда начинали с нуля и сделали авиацию . Баран ты гнилой.

Смотрим статистику выпуска. Потом говорим о крыльях.

Хоть бы эти санкции никогда не заканчивались ! )))

Оху....ть- порадовало😁👍

Вот когда наши самолёты сотнями будут летать над нашей страной, вот тогда можно сказать, что Россия возродила свои крылья. А пока это только разговоры и демагогия.

Спасибо за новости

Главнокомандующий ещё пять лет назд сказал что нам будет тяжело но мы справимся...

Никогда больше нельзя попадать в зависимость от других стран. Развивать все свое. Что бы могли любую технику сами сделать. От гвоздя до суперкомпьютера и космического корабля

*Господин Жжутин все разваливал особенно старательно с 2015 года.* *И до сих пор ничего не можем выпустить. Все сделано целенаправленно.*

Напоминаю: наши самолёты испытываются так долго, п. ч.: В 90-х-2000-х наше авиастроение было разорено. Возобновление производства самолётов началось в 2010-х, но тогда мы активно сотрудничали с западными компаниями, и поэтому в наших самолётах было много иностранных комплектующих, и их можно было назвать нашими с натяжкой, а с 2022-го данные компании ушли из России, и нам приходится всё делать и что-то восстанавливать С НУЛЯ, а этот процесс не быстрый, а значит полностью всё наладится только в следующем 10-тилетии, и поэтому придётся нам терпеть, ничего не поделаешь, НО! это ожидание того стоит!

@rndnick78

Ай бұрын

Возможно и в этом успеем что то наклепать.

Отличные новости.

Путин молодец.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

В чём?

@AlexeyDemyantsov

Ай бұрын

@@vladimirkasperovih5923 смысл отвечать ?

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

@@AlexeyDemyantsov Да уж, смысла нет.

@AlexeyDemyantsov

Ай бұрын

@@vladimirkasperovih5923 да-да.

@stevenpetrovich3361

Ай бұрын

Сначала дал развалить, а потом сказал что надо делать, без своих станков, подшипников, микроэлектроники и пр. Вот так молодец, всем молодцам молодец.😂😂😂

Россия одна как вся Европа! Так что она в состоянии осилить все комплектующие сама.

Благодарю!😊

Ангара с нового стартового ракетного комплекса полетела и самолеты полетят !

Спасибо!)

Всё правильно, по-любому сделаем 100% наши самолёты, спешить некуда и незачем.

Важно не только самолёты а водные скоростные катера строить для тех мест где есть в этом необходимость передвигаться по рекам и озёрам.

@vovkavovka2702

Ай бұрын

Суда на подводных крыльях уже по всей стране начали ходить. Только СМИ почему-то замалчивают.

@alekseizolotoi9275

Ай бұрын

@@vovkavovka2702 очереди информационной ожидают

Конечно трудно восстановить специально и планомерно убитое. Но надо и надо проследить за продвижением денег " эффекивных менеддеров". Чтобы они не выводили их во всякие офшоры. Мы все знанм, что они еще сидят на своих постах, но все у них пока молчком-молчком.

12 . 05 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ : (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !

Я присутствовал на совещании на предприятии, где зам.министра МАП Ю.В.БАРДИН в 1991 году сообщил, что Минавиапром перестал существовать. Это воспринималось как полный бред! С 1998 году на нашем предпритии был в разработке современный пилотажный компллекс ССИ-80 со стеклянной кабиной для самолета СУ-80. На этом самолете проходили тренировку летчики СУПЕРДЖЕТ! Когда наше предприятие лет 10 тому назад давало предложения по разработке комплекса для МС-21 , еще импортозамещения было не надо. А в советское время наше предприятие разрабатывало БЦВМ для всей авиации Советского Союза и на этих БЦВМ, выпускаемых и в настоящее время, до сих пор летают наши правильные самолеты, которыми гордится теперь РОССИЯ!

В смысле? Опять возродила? А в прошлые разы?

Змею-искусителю может и не удастся,а китайскому дракону-вполне...

500 $ за штуку.. Оху..ть 🙂

Все хорошо в отечественных самолётах, кроме отсутствия их производства

Ура товарищи! Ура!

А теперь осталось дело за малым, избавиться от саботажников в правительстве типа Мансурова.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

Там не только Мантурова надо опиздю...ть!🤣

На Наших самолётах летать не страшно было .

Так же надо с автором и сделать лучше чем японские и вид чтобы авто был нормальным и название привлекательным. Кто автопром на дне

Интересно, что производила Бразилия для наших Суперджетов, если по линии Газпрома им отволокли аж 70 штук и половина использовалась на запчасти? Авторы ОБЛЕНИЛИСЬ и перестали интересоваться сутью вопроса. Уря, Уря, Уря вот главная идея сей повести!

@user-rb3wc3mh8p

Ай бұрын

Не кури эту гадость!😂😂

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

ты че утка? че тут за кряканье?🤣

@user-kp7nh8ny1r

Ай бұрын

Хули ты ноешь ? ))) Будешь ныть, язву заработаешь, или ещё чего похуже. Исправляйся, пока не поздно.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

@@sergeyshishkin1794 А что он не так написал? Известно же что были проблемы у "суперджета" с запчастями и обслуживанием. Из этого авиакомпании стран куда он был закуплен отказались от его эксплуатации. Они продлевали сроки занимаясь авиа "каннибализмом" А ролик действительно похож на Уря! Уря! Результата до сих пор нет. Даже прототип с ПД-8 еще не летал. Нужен волшебный пеньдель для рукаводства ОАК. И ролики снимать по результату.

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

​@@vladimirkasperovih5923 а я разве с этим спорил? перечитайте мой коммент еще раз😁

В-1, В-21 - это пока еще влажная мечта

Ту-160 ~ Rockwell B-1, а В-21 ~ ПАК ДА

Всё украли, - никаких самолётов не будет.

абсолютно всё отечественное ,производится на китайских станках.а всё высокотехнологичное,производится на европейском и американском оборудовании.перестанем продавать нефть и газ китайцам,за копейки,ни один станок к нам не приедет.вот и кончится всё отечественное.орудия производства надо массово производить,а не закупать в других странах.вот в чём мы достигли неимоверных успехов,это в переклеивании отечественных шильдиков,на китайский ширпотреб.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

На данный период времени закупка станков,, хоть где то, единственный выход. Самое страшное что страна не производит это кадры для промышленности. Особый дефицит квалифицированные рабочие, технологи и инженеры. Первое что начали рушить в 90х систему тех. образования. "Плоды" перед нами. Только мобилизационными методами в ближайшие годы можно поправить ситуацию иначе ...........

Щикарна!!

Bravo ❤

Дай бог нашему теляти волка съесть.

В России всегда была кооперация между районами, а они сравнительно недавно начали это делать.

А дядя Виталя резве не был лоббистом западных самолётов? Наверное поэтому он сейчас министр, да?

Задержки и переносы в сложных проектах это обычное явление.

Хорошая фраза купленные лоббисты. Это Медведев, в точку

Коррупционерам выгоден серый импорт - больше имеют от откатов и распилов.

Надо ещо поставить имя самолёта змей Горыныч 😊или такую авиа компанию создать авиа компания змей горыныч😎

Российские самолёты комфортик

белый лебедь,а по "Натовски"-самолет "Блэкджек"

Авивпрому удачи! Уберите Мантурова, он главный вредитель словоблуд.

👌

суперджет такой глючный. А конструкторы вообще не спешат устранять проблемы - пришли на работу, посидели и ушли домой. Как был доступ к маслобаку двигателя на винтах, так он 10 лет с лишним на винтах и летает..МС-21 вообще наслышан как там работают, ну никто не еёт, работать не надо, деньги капают, зачем напрягаться..

Классный выпуск, всё здорово! 👍👏 Только не понял к чему иногда показывали Ту - 144

@alexsavable

Ай бұрын

Возможно там двигатели от ту160

Ребята, ну наймите уже грамотных графических дизайнеров для оформления внешнего вида авиалайнеров. А то получается какой-то дикий клипарт из Мелкомягкого Бюро 1990-х. Да, технически (планер, движки, авионика) всё прекрасно. Но шкурка тоже должна быть элегантной. Совэлмаша тоже касается. Три фазы в виде мерзких треугольников, состыкованных углами... Уже больше года прошло с момента учреждения организации - закажите что-нибудь как у ОАК, ОДК или Ростеха.

Радует ,,и начинаю верить что Будут свои самолеты тем более что все они возрождаются не на пустом месте а на заделе ВЕЛИКИХ КОНСТРУКТОРОВ ИЗ СССР

👍👍😊😊👏👏

В Боинге и Аэрбасе вы забыли сказать русский авиационный алюминий.

Не так страшна кнопка за $500 если доллар = 6 рублей.

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

Во! во! Где то подпрыгнула Набиулина🤣🤣🤣

6:09😎

Ещё бы от "латиницы" отказаться в названиях "технологических" изделий, которые наносятся крупным размером на обшивку. А так Россия по прежнем существует в том "режиме", которому вроде бы даёт бой...

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

Россия дает бой латинице? Забавно.

@Clown13ist

Ай бұрын

@@BerzerkNeverGiveUp, нет. Россия, к сожалению пока что НЕ "даёт бой латинице". Ты, "дэбильный" что ли..? Читать умеешь, а смысла прочитанного не понимаешь..? Я же написал "ещё бы отказаться". А отказаться полностью жизненно необходимо. И это должно стать одним из правил для каждого в Мире считающего себя Разумным Человеком...

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

@@Clown13ist А зачем от латиницы отказываться и как это связано с Разумным Человеком? Вы в курсе, что латинницей пользуется на порядок больше человек, чем кириллицей? Или вся проблема в том, что вы в школе иностранный язык не смогли усвоить? А арабским цифрам тоже бой надо дать?

@Clown13ist

Ай бұрын

@@BerzerkNeverGiveUp, как навязали, где силой, где обманом, так и пользуются. "латиница" - "оккупационное" наречие. Хочешь прислуживать "оккупантам", хочешь исполнять их волю..? Дело твоё, конечно. Если у тебя чувства собственного достоинства нет, и ты готов смириться с участью "раба", не отказывайся. Только в России тебе после этого оставаться смысла нет. Уезжай на "запад" прислуживать там своим "хозяевам"...

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

@@Clown13ist А ты уже избавился от всего навязанного или уехал на запад?

Главной движущей силой развития российского авиапрома станет массовое производство полностью импортозамещенного ЛМС Байкал 1 - 9(12) - 2,5 восьми типов - бизнес-класса, эконом-класса, почтово-пассажирского класса, грузового класса, военно-транспортного класса, ВДВ-класса, лёгких бомбардировщиков и БПЛА- ЛБ в количестве до 10 тысяч штук год!!!!!! По мере создания новой РСФСР на площади около 30 миллионов квадратных километров с населением около 1,2 миллиарда человек и с ВВП более чем 50 триллионов евро в год в которую войдут вся территория СССР-1 Монголия Куба Никарагуа Эквадор Уругвай Намибия Русская Сахара Гвинея-Бисау Эритрея Шри Ланка Бутан Восточная Австралия острова Гренландия Грумант Хоккайдо Окинава Рюкю более чем 30 тысяч островов и атоллов в Тихом океане часть Антарктиды и другие страны острова и атоллы именно сотни тысяч ЛМС Байкал 1 - 12 - 2,5 вместе с РЖД и автобусами станут главными перевозчиками сотен миллиардов пассажиров в год!!!!!!

@user-bd6zy1tl7z

Ай бұрын

Какой-то бред, т.е. полностью импортно-замещённый Сухой и МС задвигаем и несёмся всем стадом Байкал выпускать?…. Байкал вместо Ан2 вот его ниша. Вы ещё предложите вместо ИЛ96 Байкал делать. Явно кто-то заинтересованный пишет.

@valerizaslavski

Ай бұрын

@@user-bd6zy1tl7z Это ты - либеральное стадо, а я квалифицированный работник советского ВПК!!!!! В России общей площадью более чем 30 миллионов квадратных километров сотни тысяч ЛМС Байкал 1 - 12 - 2,5 эконом-класса и почтово-пассажирского класса будут использоваться вместо междугородных автобусов, дизель-поездов, электричек, паромов и теплоходов!!!!! И цена на билет на расстояние до 1000 км будет равна цене на автобус!!!!!! Цена такого авиабилета из областного центра Москва в областной центр Рига будет равна цене на автобусный билет, а из столицы России - Новая Москва в областной центр Целиноград стоимость авиабилета будет меньше, чем автобусного!!!!!

@valerizaslavski

Ай бұрын

​@@user-bd6zy1tl7zоднако, смотрите дополнение!

@user-fm5ni1yp9k

Ай бұрын

@@user-bd6zy1tl7z Построили не большой цех для отверточной сборки Байкалов ....10 шт в год планируют выпускать...

2:29 половина проблем в России которые обычно лет через 25 проявляет себя начинается со слова *не будем изобретать велосипед*

Нет. Не смогут! Пока внутри страны не пepecтpeляeм всю "контру"!

@user-nz4ow7cg2s

Ай бұрын

Какую контру? И крымский мост построить ну никак неивозможно, даж немцы не смогли, нам то кула и цирконов не существует, это все мультики.. Собака лает-караван идет

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

@@user-nz4ow7cg2s С такими темпами экономического развития боюсь "караван" скоро приедет. Не хотелось бы.

6:04 так и мы Что Дебилы что ли? Кто и зачем сделал это решение и в какой сауне?

5:45 надо было вам вместо точек и просто названий городов, ставить гербы городов как это было по аналогии с иностранными флагами на предыдущих схемах

а как же ИЛ-96?

Так а как возрождать свои крылья...если нет своей микроэлектронной промышленности? Опять Китай выручает? Так это уже совместное предприятия и как бы нету импортозамещения...

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

Как связаны крылья и микроэлектронная промышленность?

@user-fm5ni1yp9k

Ай бұрын

@@BerzerkNeverGiveUp Сейчас даже в стиральной машинке и то микроэлектроника...правда китайская...дальше сам додумаешся? Если нет спроси у папы...

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

@@user-fm5ni1yp9k Ага. А цифры арабские. Все расчёты значит арабам принадлежат? Вы вот чем похвастаться можете? Разработки есть какие? Научные открытия?

Никак мозг не может принять название «супер жет»так как приходится постоянно переводить

Вот когда начнеться нормальная сборка, тогда и будем почевать, а пока бодро рапортуют, а потом постоянно переносят сроки вправо. К большому сожалению.

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

А что значит "будем почевать"?

Вот я тоже конда про стойку шасси коасную так же подумал!!! Нах...я!!! Совсем бред , кусок железяки за бешанные бабки!!!

Путин пообещал, что до 30 года будет выпущена тысяча самолетов. Мишустин пообещал к 30 году семьсот самолетов. Это люди серьезные, врать не будут. Ждем 1700 самолетов к 30 году.

Вот в чём был Сталинский метод и смысл максимально производить и создавать СВОИ производства как в промышленности,сельском и других сферах экономики,что позволяло быть НЕЗАВИСИМЫМИ в критически значимых сферах экономики от ВЕКАМИ враждебных западных стран! Увы когда во власть приходят лизоблюды-либерасты, "испуганные патриоты" и откровенные предатели Родины,это приводит к огромным потерям в экономике и человеческим утратам народов России! Президенту Путину российский народ оказал ОГРОМНУЮ поддержку,настал момент когда НИ ШАГУ НАЗАД или Российскую федерацию ждёт судьба Югославии! Президенту Путину и его единомышленникам поддержка народов России!

Филиппины тоже почти добились независимости, но за 2 года стали азиатской Украиной. Нужно страну не прос рать..

Вставка кадров Ту-144 немного не к месту

Не понял, ребята, вы там что обмотки в двигатель вручную укладываете? Серьезно? Это я про непревзойденные электродвигатели.

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

тут я тоже немного в шоке😁

@BerzerkNeverGiveUp

Ай бұрын

Нормальное явление для штучных изделий.

Готовый ТУ334 строить не стали, а с Боингом проектировали супеджет. Про жуликов от авиастроения больше говорите.

@alexsavable

Ай бұрын

Там 3 члена экипажа

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

этот самолет был изначально устаревший, так что хорошо что его ни кто не стал делать🤣

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

@@sergeyshishkin1794 Для начала 90х 334й был вполне на уровне.

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

@@vladimirkasperovih5923 для начала 90-х и вполне на уровне, вот если бы он тогда превосходил все свои аналоги, был бы другой разговор😁

и ни один либераст не воет что США сами самолеты не делает. Зато про РФ, сколько я воя слышал, "сами ничёёёё не можеееем, ничего то сами не далееееем", причем в России нужно всё делать сами, и обязательно несколько фирм производителей самолетов - иначе по мнению либерасни никак нельзя!

@sergeyshishkin1794

Ай бұрын

так сейчас будем все сами делать, эти персонажи опять завоют, типа так ни кто в МИРе не делает🤣

Ерники могут и дальше ерничать, лично я акциями ОАК уже затарился))

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

Молодец! ОАК не дадут обанкротить никогда, как и Газпром и Сбербанк. Но азартные игры с государством так себе затейка😁 Удачи✌

Бомбить салорейх

25 лет правления..ни успехов,ни перспектив ,ни экономики ,ни самолетов..

@vladimirkasperovih5923

Ай бұрын

87 процентов🤣🤣🤣!!!!