【オーナー 閲覧注意】トヨタ RAV4 正直レビュー
Автокөліктер мен көлік құралдары
【紹介車種グレード】
トヨタ RAV4 Adventure 4WD 2.0L CVT
【価格】
¥3,310,000 (消費税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,610
全幅(mm) 1,865
全高(mm) 1,690
ホイールベース(mm) 2,690
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,630
タイヤサイズ 235/55R19
最小回転半径(m) 5.7
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 55
⬇︎チャンネル登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎メンバーシップの登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎ハンターラボ(サブチャンネル)
/ @hnt_news
⬇︎公式LINEスタンプの購入はこちら
line.me/S/sticker/18485390
⬇︎仕事のお問い合わせはこちら
nisiasuma1@yahoo.co.jp
#トヨタ #RAV4 #正直レビュー
Пікірлер: 790
日々の正直な辛口レビューがあるからこそ評価5が出た時の納得感がすごい
この動画を見てRAV4を買いました。 分かりやすい説明で、大変満足してます。 ありがとうございました。
今13年目のセレナに乗っています。新型ハリアーと、レクサスnxで悩んでるうちに、ハンターチャンネルに出会いました。全ての動画を拝見させて頂いて、今まで知らなかった車に対する考え方、高いから良い車、そうではない、自分の人生でとても貴重な価値感になりました。 もっとたくさんの車を紹介して頂いて、今の自分の環境にあった1台を決めたいと思います。
アンデルさん本当に良い声してますね! どのチャンネルよりも車のことを公平に客観的に評価されてて非常に聞いていて心地良いです! 寝る前に見ると寝落ちしてしまいます。笑 RAV4adventure来月納車予定です!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しみに拝見させて頂いております! アンデルさんワイズさんの価値観を忖度なく素直に表現されている点が大好きです。 影ながら"いいね"で応援しておりますのでこれからも楽しい動画制作頑張って下さい!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
最近たまたま見つけたあなたのチャンネルが非常に気に入り、過去動画を全て見させて頂いてます。 私は若くないのですが、この車に乗って往復600キロ程の旅行に行きましたが全く疲れませんでした!
RAV4が良いのも分かりましたが、レビューが素晴らしいですね。
最近このチャンネルにハマり、初めて最高評価を見ることが出来ました笑 テーマに対してどこまでアプローチ出来たかを軸に評価されてることを改めて理解できました。乗り心地や質感だけなら高級になればなるほど良くなってしまいます。が、この評価軸ならフラットにどの車にもスポットライトが当たり、とても興味をそそります。今後も期待してます。
この動画でrav4に興味を持ち、rav4アドベンチャーhev契約。ハンターチャンネルさんのおかげで素敵な車と巡り合えました☺️
オフパケ2購入した後に見ました! とても安心しました...!
いつも拝見させて頂いてます。他のモータージャーナリストさんと比べて忖度のない意見非常に参考になります😊。 次の購入の際には、是非参考にさせて頂きます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
つい最近アドベンチャー納車になった者です!納車までの間何度もこの動画を見てモチベーションを上げてました笑 納車されて改めて思うことを他のどの動画よりもそのままズバリ動画でレビューしてくれているなぁと感動しました! コメント賛否色々ありますが、私はアンデルさん支持します!乗り換えはしばらく先ですが、今度車買う時も是非参考にしたいので、引き続き頑張ってください😊応援してます!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
特別仕様車を納車待ちです。 他の方のコメントにもあるように、この動画をちょこちょこ観て、納車までのモチベーションを保ってます♪ 様々な車の下調べから大変だと思いますが、御二方共々、お身体にお気をつけて下さい。 これからもハンターさんの動画楽しみにしております。
初めて観たときはゲッ と思ったのですが。慣れてきたら妙な味を・・・。ついに登録までしてしまった。
いつも大変楽しみに拝見しています。同種のRAV4 に乗っています。スタッドレスタイヤをはいた試乗車なので乗り味がマイルドでしなやかなのではないでしょうか?
いつも楽しく見させていただいております! 新型レヴォーグのレビューしてくださると嬉しいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
何回も見てしまいます
いつも拝見させて頂いております。 車に詳しくない僕でもわかりやすく感じる説明や編集にとても感動しています。 もしよろしければ、新型ソリオバンディットの紹介をお願いします。 厳しい状況ですが乗り越えていきましょう。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画を見てrav4の良さを再認識し、他でも言われてる加速や静粛性を考慮してハイブリッドGを契約してきました! これからも最高のレビューをお願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ラブ4を持っている身としてはこんなに褒めてくれて嬉しいです
テーマに基づいたレビュー素敵ですね。一貫していて、とても参考になります。 ハリアーとrav4を試乗しましたが、個人的にはrav4 のロードノイズや風切音が気になってハリアーを契約しました。しっかりとそこもレビューされていて信頼できます。これからも素敵な動画を楽しみにしております。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
RAV4G HYBRIDのモデリスタ契約しました 評価5でなんか安心しました! 応援しています!
わかりやすい!ありがとうございます
年次改良でアドベンチャーにハイブリッドが追加され高級志向のGグレードとあまり変わらない標準装備になりそれまでのアドベンチャーと比べてかなり高くなりますが興味があります。 四駆がトルクベタリングではなくE-fourとかいう普通のやつなので今回のような良いフィーリングなのか気になります。 是非レビューお願いします。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
10月改良版RAV4の購入を検討しております。 辛口レビューも正直にしてくれるこのチャンネルのレビュー動画を探していました。 ハリアーとRAV4どちらも試乗しましたが、デザイン、室内空間の広さなどからRAV4に決めました。 しかしながら、内側ドアグリップの回転半径が小さく、ドア開閉の微調整がやりにくい、リアシートを倒すレバーがない。 この2点だけは残念かと思います。
夫がラブフォーに乗っております。 同乗する際、気に入っているのはサスペンションですね。 私自身車酔いをし易く、軽自動車の後部座席に乗ろうもんなら必ずと言っていいほど酔うのですが、ウチのRAV4はフワフワした乗り心地で包み込まれているような感覚なので一度も酔ったことが無いです。 高速道路等では重宝してます。 ですが、サイズが大きいので街乗りではあまり使わないです…駐車場に停めるのも気を遣うし、両隣もデカブツだと間隔もかなり狭くなります…ドアパンが怖くて気を遣いますね。 また、車高が高いため見晴らしもよく運転はし易いですが、サイズが大きいので狭い道や駐車場では運転出来る自信がなく私は運転出来ないです…😢
RAV4のレビューありがとうございます!家族が日産に勤めてて日産車を1番に考えてたのですが、今回のレビューを見てトヨタ車はもちろん、もっと他メーカーまで視野を広くして検討しようと思いました!皆さん言ってるように忖度なくて丁寧な評価だったので、購入する時に「イメージと違う」ってことが少なくて良いと感じました❗️ ちなみに11:54のシガーの隣に黒い四角がありますがUSBって訳ではないんですかね?個人的にアームレスト内の急速充電以外にも前にUSBが欲しいなとは思ったので聞いてみました。 あとトヨタ・ライズのレビューをこっちと同じタイプでもう1回時間をかけてやって貰いたいです🙇
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
このチャンネルでRAV4に出会って、今やRAV4オーナーとなりました!
先日アドベンチャー納車しました。 乗り心地最高です。何より見た目がイケメンすぎです。 特にjaosのエアロを装備したので、いかつさ満載でドライブも楽しく、降りて車を見返すのも楽しくて大満足です。
いつも貴重な情報ありがとうございます。 RAV4を購入かKINTOのようなカーリース契約しようか考えております。 アンデルさんの実感で構いませんのでカーリースの印象を教えて頂けると幸いです。 個人的に社会人1年目ということもあり、現時点で購入した場合のリスクを気にしている為 将来、車の購入を考える際の参考(車種、大きさ、乗り心地等)になればとカーリースを考えております。 どうぞ宜しくお願い致します。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 1周年記念という動画の中で、お応えしておりますので、ご覧下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつかGT-Rなどもお願いしたいですねぇ お願いします!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
応援してます!
この動画を見たおかげでRAV4が凄く欲しくなりました!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 是非、試乗をお勧め致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-tu6cj7ub2d
3 жыл бұрын
@@Hunter_Channel そうですね😁 試乗は購入する上で非常に大切なことですよね。 機会があれば今度是非試乗してみます😃
この動画を見て、即購入しました。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見させていただいております、カローラクロスのレビューを期待しております、よろしくお願いいたします。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
とても丁寧で細かなとこまでの説明とても助かります!(^^) 自分は4月から社会人となり初めて車を購入します。そこで購入する車に悩んでいた時にRAV4の見た目に惚れ購入を検討しています。 そこでハンターチャンネルさん的に初めての車がRAV4というのはどう思いますか? 値段的なことではなくサイズ感や運転のしやすさについてアドバイスいただけたら幸いです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 やはり車体の大きさは否めないかと思いますが比較的運転しやすいかと思います。 貴方様がどれだけ運転の能力があるかでも変わるかと思いますので、言い切れない所です。 是非、1周年記念動画をご覧下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも観ています! デリカD5もお願いします!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ハンターちゃんねるさんの外車のレビューも見てみたいです!特にゴルフのレビューお願いします!出来ればMAZDA3との比較も見てみたいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型レヴォーグレビューお願い致します!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
最後の夕日のシーン、ずっと夕日を見つめているんだと思っていましたが、夕日バックにこっち見てたんですね。気づきませんでした。
乗って2年経ちますが、運転が凄くしやすいです。 ハイブリッドに乗ってますが、燃費が18リッター近くいくので、SUVの中ではかなり良いと思います。
プラドとRAV4で悩んでいます、、、とても参考になるのでプラドの動画も見たいです🙇♀️
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも見させていただいてます。三菱車が1回もないのははにか理由がありますか?リクエストされないだけでしょうか?
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 現状はご要望が多かった車種から取り扱っております。 具体的な車種名を仰って頂けると幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも拝見しております! アドベンチャーにはベンチレーションのオプションがありますが、アンデルさんの見解を伺いたいです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 全てご自身の価値観ですが、資金に余裕があるのであれば、基本的には付けます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@air4sb19dunlop
2 жыл бұрын
@@Hunter_Channel お返事ありがとうございます。 あれからこの動画を見返し、先日契約致しました。 これからも動画楽しみにしております。
浸水の評価kzread.info/dash/bejne/p3t4z7huqcirYqQ.html
@ryota5220
3 жыл бұрын
なんでこんなわけわからん中国語レビューにいいねこんな付いてんの?
@lintom3924
3 жыл бұрын
@@ryota5220 いい加減なクルマメーカーのせいでしょう。
目的はないけどどっか行きたくなる、わかるわぁ!納車直後は夜な夜などっか行ってました
室内からドアを閉める時に、ドアノブが前にありすぎて閉めにくそうですが、あまり気にならなかったですか?
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 私は気になりませんでしたが、コメント欄にてご確認下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ありがとうございます!
ハリアー2に対し最高評価 似てても味付け違うんですね!
いつも楽しく拝見しています! ホンダのステップワゴンスパーダやオデッセイの紹介もお願いします🙇♂️🙇♂️
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
26:04〜これに尽きる。
RAV4のレビュー動画を拝見させて頂きました。 車の買い換えを検討中でして、SUVを中心に探していました。 フォレスター、CRV、CX5等ミドルクラスを比較して、試乗して一番乗り心地が良いのはRAV4でした。 雪道やアイスバーンを走る事、ロングドライブ、ボディの剛性、安全性を考え、先日オフロードパッケージを契約しました。 沢山の車を乗った方の最高評価、如何なる物か期待して待っています。
rav4に乗って一年になります。 とても運転しやすいなとつくづく思います! 身長が143センチと低いのですが 運転席のシートとハンドルの調整幅が広いので視界がとても良くなり運転しやすいです! 低身長さんの参考になれば....
@user-vi7jd7pn6h
3 жыл бұрын
買おうか検討しているものです! 145センチなので参考になりました、、、
@user-ys3je2fv9p
3 жыл бұрын
@@user-vi7jd7pn6h お役に立てて良かったです🥰車幅は結構ありますが、乗ってるうちに慣れました😆
@user-vi7jd7pn6h
3 жыл бұрын
今、シエンタに乗っていてRAV4にすると大きくなるので他の車と迷っていました😅検討してみます、ありがとうございます!
@user-ys3je2fv9p
3 жыл бұрын
@@user-vi7jd7pn6h いえいえ!とんでもございません😆
@user-bu7ug3er3c
3 жыл бұрын
146センチの女です!7月末納車ですが、運転できるかなあ〜と不安でしたが参考になりました!!!!ありがとうございます☺️
いつも拝見しております。 先日RAV4アドベンチャーオフロードパッケージが納車されましたが、デザイン、走行性能、室内空間ともに総合力は高く、ハリアーと比べてもコスパの高い車だと感じました。 先日注文再開されたRAV4PHVのレビューを希望します!(実は納車待ちです笑)
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
みんないろんなこと考えて買ってるんだなー😅 エクステリアだけに一目惚れして買っちゃった😎
カーシェアで乗ったけどrav4は感動した
過去トヨタやSUVに辛目なレビューが多い中でこの評価はビックリしました
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 私は特段メーカーやジャンルに差別などありません。 安心してご覧下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
初号機のRAV4のタイプG(180ps)が個人的に大好きでした。今の三菱eKクロスあたりの軽ターボモデルのような車でした。RAV4は別格な車に進化しましたね。
解説がとてもわかりやすいです。 新型ソリオの評価をお願いします!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
褒められてるよ!よかったね~トヨタさん。 トヨタもたまには良い車作るのね。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 良い車かと思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
乗って二年半経つけどこの車種はマジでいい 今の若者の言葉で言うなら、コスパが最高 値段に対して質が高め デメリット言うならマンションの駐車パレットは入らんかも…てくらいデカい
@user-ld7lu5yh5y
6 ай бұрын
ダサい笑
フォレスターとrav4乗り心地が良いのはどちらでしょうか? また、ロードノイズなどもどちらが静かなのか気になりました
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 比較は難しい所ですが、スポーティなフォレスターとセダン風なRAV4の乗り心地かなと思います。 どちらが好みか試乗されることをお勧め致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
めちゃくちゃわかりやすい!! ラブ4とプラド悩んでるので参考になりました!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 参考になり、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペアタイヤはびっくりしましたけど、いつもわかりやすい動画ありがとうございます😊コレからも楽しみにしています
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ぜひ欧州車もレビューしていただきたいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 具体的な車種を仰って頂けると幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@rangomu4688
3 жыл бұрын
ジャガーepace買いました。 試乗してもらって感想聞いてみたいです。
@shika2971
2 жыл бұрын
ドイツ御三家で Cクラス 3シリーズ A4 でしょうか
アンデル師匠に次は最近発表された新型ノートをお願い致します
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@makotohirose771
3 жыл бұрын
全てがダサい車だな。
1代目、3代目、5代目と乗り継いで、やっと理想のRAV4にたどり着けました‼️評価高いの納得ですね。乗る度にホントに良くできた車だと感心します。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通り、良い車かと思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
評価ありがとうございます! 購入して良かったです!! 引き続き色んな車楽しみにしてます!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
車幅が広く市街地では運転に気を使うと思いRAV4の購入を見送りフォレスターを購入したのですが、どうなのでしょうか
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 正直申し上げて、運転していてフォレスターより大きさを感じ、またフォレスターは見切りも良いので、見切りの観点からもフォレスターに比べると同等か劣るかと思います。 ですが、結局の所はご自身がどう感じるかですので、次回以降の購入の際は、当チャンネルや試乗などで、吟味される事をお勧め致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-xl9uv8sm6d
3 жыл бұрын
@@Hunter_Channel 返信ありがとうございます。 チャンネル応援しています
@ED-xb6yg
3 жыл бұрын
フォレスターで正解ですよ👍rav4、高級志向じゃないといえ商用車みたいな内装なので
@kanta4342
3 жыл бұрын
@@ED-xb6yg アドベンチャーに関しては商用車ではないでしょw そもそもrav4買う人でハイブリッド買う人はナンセンス。
@Youtube-53-gm
4 ай бұрын
@@ED-xb6ygフォレスター外装はかっこいいけど内装はrav4以上に社用車っぽい感じやないか?シートも破れやすいらしいし
RAV4、本当にいい車ですねぇ。自分も金銭的余裕があれば購入したい。なのにですよ、RAV4を街中で見る機会が少ないように感じます。こんなに素晴らしい車は多くの人が乗って車の良さを実感したら良いのになぁと思いました。
@user-mk6xn9nl4l
2 жыл бұрын
めっちゃ走ってません?
@Cat-ok6bu
2 жыл бұрын
@@user-mk6xn9nl4l めちゃいる なんなら知り合いほとんど乗ってるくらいのレベル
@user-mk6xn9nl4l
2 жыл бұрын
@@Cat-ok6bu ですよね? これだけ人気の車だからまず走ってないはずないのですが。笑
@Donald_Trump0614
2 жыл бұрын
納車…
@AzuCoppola
Жыл бұрын
都内はあまり見ないかなー 大宮バイパスとか中山道とか埼玉走ってる時にまあまあ見ますね 威圧感が凄いので思わず見ちゃいます
スペーシアカスタムの評価是非やってください!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
RAV4欲しいなー 新しいCX8もいい
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 是非一度試乗される事をお勧め致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ラブ4 アドベンチャーは駆動系の異音あるよ 検査と修理で2週間はディーラーにお世話になった。 フューエルリッドを開閉する部品が折れて開かなくなった。 他のは知らんけど自分のはこんな感じ
ハリアーの加速がリニアじゃないのは加速が激しいと乗員に衝撃があって優雅さに欠けるからなのかもしれないけど、わざわざスポーツモードとか作ってるんだからスポーツモードの時はリニアに加速できるようにとかできるといいのに。
前席の中からのドアレバーはとても力が入りにくい作りになっています。風の強い日には開け閉めにかなり力が必要になります。 かなり残念なポイントです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
足元の広さ的に左ハンドルの国を重視した車でしょうから、これ以上ブレーキペダルを右に寄せるとアクセル操作時に干渉しそうです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 アクセルペダルも含めて一式レイアウトを考える必要があるかと思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
MAZDA CX60もやって欲しい
雨・洗車 雨漏りしないですか? 水に弱いRAV4大丈夫ですかね? 最近のトヨタ質の方が低下してますから💦
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 RAV4については、未だに雨漏りするそうです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
試乗してRAV4ガソリンとフォレスター現行c型e-boxerを比較しますと、内装の高級感と視界の良さ、圧迫感の少なさは、フォレスターに軍配が挙がったなと感じました。価格帯がほぼ同じであり、ライバル車でありますが、RAV4ガソリンはアイドリングからの加速がノロいイメージでした。フォレスターはアイドリングストップからの復帰が滑らかでモーターによるアシストも相まってすごく加速が良かったねイメージです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@SS-kg6yc
2 жыл бұрын
加速を比較するのであればe-boxerと比較するのであればハイブリッドが相手でなければ意味が無いと思います。 同じRav4のハイブリッドとガソリンを比べても雲泥の差ですので。 内装についてはフォレスターのほうが質感が良く、ユーザーに寄り添ってるのは仰るとおりですね。
内装に関してはCR-Vのが高級感あるような(※ただし7インチナビを除く。)
5段階評価の5を付けるのは勇気が要ります。潔い評価と辛口の正直なインプレッションで価値あると拝見しました。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
アドベンチャー付けた方がいいオプションってありますか😭
@user-lk9cj9rp7z
Жыл бұрын
Advオーナーですが、シートベンチレーションですね。夏でもこれで一発
RAV4とてもいいんですが、個人的に気になるのはスーパーUVカットガラスの設定がないところかなと。せっかくいい車だから、細かい装備も欲しかったです…
3月に納車しましたが本革ハンドルになってます。 ecoモードは鈍足ですがスポーツモードならそこそこの出だし。巡航時にスポーツモードへ変更した際の加速は気持ちが良い 外観かっこいい。改造パーツも出回っていていじりがいがある。 左ミラーの耳たぶを活用したいが、ミラーが小さくて瞬時には何が写っているのか判断出来ない。 ベンチレーションは音はするが効果は...って感じでしたが、着ている服により涼しく感じるため問題なし 燃費は下道10.5なのでもう少し良いと思っていた12くらいあれば満足だった。遠出した時は19くらいいってくれて満足 ドアが閉め辛い。開ける際はドアフレームをしっかり持って開けないと隣の車へぶつけそう。強風や傾斜の中で開ける時は注意。男なら腕力でカバーできるが、子供、妻は難しいレベル。 トランクに後席倒すレバーは欲しかった。 オートクルーズは信用できるものではない。システム起動時に前方の車との距離が100m?以上離れてると認識してくれないため前方の車が止まったのを認識してくれないため減速しない。割り込みしてきた車を認識しないこともあった。田舎道で両白線どちらかが無い道だと使えない。ブレーキが少しきつい感じがする。カーブのハンドル操作が少し遅く感じる。 内装は汚れを心配しなくて良いがドリンクホルダーのオレンジの質感が安物感あって残念。少し内装が地味。 人それぞれだと思いますがハスラーみたいな内装も案外合うのではないかなって思います。 いろいろ書きましたが総じてまぁ満足しています。当初外観重視で内装はあまり拘らない方でしたが、内装に飽きてきたのでローン払い終わったら変えようかなーと思ってます。
先日RAV4のレビューをリクエストさせていただいていました。ありがとうございます! とてもかっこいい車でカタログをよく眺めていましたが、走行に関してもかなり快適なものになってるんですね。 友人に購入を勧めていましたが、これでさらに背中を押すことができます!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 参考になり、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
そんなに高くないしゴツくてなんかカッコよかったから買いました
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-ud2rr6im9j
3 жыл бұрын
ノリで買うのは重要ですよね
突然のコメント失礼します。 マツダのアテンザからrav4 に乗り換えた者なのですが、ペダルレイアウトや角度は本当に良い位置でしょうか? また、運転席の中央とステアリングの中央が合っておらず、ハンドルが左に5mmほどオフセットされている状態でも、5の評価を出された理由はやはり、 テーマと合致しているからなのでしょうか?
ミニバン、トヨタ外しの謎? ボクシーやってほしい
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ドアグリップがかなり前の方なのでドアを閉めるときに力が要りそうだなと感じました。
@shinkojapan
Жыл бұрын
大丈夫普通の乗り降りなら うちのやせ細った婆さんでも閉めれる
娘(学生)がこの車が欲しいとのことで試乗しました。この動画を見て、良さを再認識(運転しやすい、大きさが苦にならない)。納期も早いとのことで、アドベンチャーを購入予定です。大変参考になりました。今後のレビューも楽しみにしています。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 参考になり、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
マイチェンでハンドルも本革巻きに変更されてるんですよね!
お父さんに乗って欲しいって思った!笑家族での移動用にとても良さそう(^-^)
ウィンドウのライトも欲しかった
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
非常に気になる一台だったので2Lガソリン車試乗しました ゼロスタートが鈍足 フロントドアの閉め動作時のグリップが一か所だけだと風の強い日は苦労しそう パドルシフトがなくマニュアル操作時のハンドル片手操作がどうもダメでした 他は良いだけに・・・ やはり旧フォレスター乗りは新フォレスターになります
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画を参考にGZpackage購入しました。納車が楽しみです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
リクエスト応えてもらえて とてもうれしいです!!! これからも頑張ってください!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
自分もadventure乗ってます! 他の人の動画だとフォレスターと比べられてスバリストに叩かれていたので アンデルさんの評価が5だったのは本当に嬉しかったです‼
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご自身の良いと感じる物を信じて進んで頂く事をお勧め致します。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いいですねー。気になっていました。ありがとうございます!プラドとハリアーを迷ってハリアーのハイエンドモデル購入しました。説得力あり過ぎるので、選択肢にRAV4入れなかったこと後悔しました笑たまにエアロパーツついてるの見ますけど、すごいかっこいいですよね!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 是非次回の購入の際は、参考にして頂けると幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
出ました!!久々の満点評価‼️ 多くのパーツを流用している新型ハリアーとは真逆の評価になりましたね。 コンセプトに対してのクルマの出来具合、アンデルさんのブレない評価に拍手👏👏
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当に加速感とか文句ないけど価格が少し躊躇してしまいますね。。。 下げろって言ってる訳じゃないんです!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。