軽トラを真面目にレビューする事で笑いを取る... ではなく、ちゃんとハンターチャンネルに則ってレビューしている。 大好きです！

とても軽トラを使う仕事をしているのでこのようなクルマのレビュー、続けていただけたら嬉しいです！

高級車と同じくらい良い所と悪い所を詳細までレビューする姿勢が素晴らしいと思います。しかも全て的を射ています。

軽トラでも一切手抜きの無いガチンコ評価で惚れ惚れしました。

MTですけど親父に借りてたまに乗ります。クソ適当にクラッチ繋いでもちゃんと繋がるので不思議です！

身内や知り合いに軽トラある人が居るとほんと助かる 軽トラは無くてはならない車

軽トラをレビューするのってすごいな。

@daihuku494

11 ай бұрын

それなww

@user-kv3yd9do7q

2 ай бұрын

多分どこにも居ないと思うw強いて言うなら軽トラ販売してる店

軽トラらしい環境での撮影 とても好感が持てます。それだけでも イイね １つ上げたいと思います。

サングラス黒シャツ黒スラックス黒レザーシューズで軽トラに乗るアンデルさんの画がシュール過ぎて好き

軽トラのレビューまでしてもらえるなんてすごいですね✨ できればダイハツハイゼットジャンボのようにスーパーキャリィの紹介動画もアップしてもらえると嬉しいです🤗

アンデルさんがどこまで免許持ってるのか知らないけど乗れる範囲の大型トラックとかも見てみたい

@kothe142

11 ай бұрын

今回は10式戦車の5段階評価ぁ、していきます

@EX-qn5mk

11 ай бұрын

ワイスタイムどうなるか見物ですね・・・

最近、下手なSUVを乗るより軽トラを乗った方が楽しいと言うことに気づいてしまいました､､､こういうレビュー動画を見るとほんとに欲しくなるんよね､､､いつも素晴らしい動画をありがとうございます！

こういう車の評価はどのようにやるのだろう？と思っていたのですが、非常に真面目なチェックでした。

出してるメーカーが少ないから農家とか欲しい人は、高くて最悪でも買うしかないんだろうね。

アンデルさん、最近元気そうでよかった。 応援してます。

ホームセンターで借りて使うことがあるけど、なんかテンション上がるんだよなぁ

パワーウィンドウ、トルコン これだけで軽トラとしては素晴らしすぎる。 それに加えてエアコンが効くなんていったら… もはや自家用車です😂

確かに、だいたい200㎏ほど荷を積むといい乗り味に感じます。 あとスーパーキャリイにはスタビライザーが標準装備なので乗り味も変わりそうですね ゼログラのくだりも面白かったです

@hika4204

10 ай бұрын

ジュネレータ(携帯発電機)積も いや、スーパーキャリイに レジャーとかどうしても 必要な仕事限定だけどさ

スーパーキャリイのレビューお願いします。 リクライニングが40度位出来る様なので、お昼寝の評価を特に見てみたいです。 購入の参考になります。

5MT、5AMT(MC前の中古のみ)、4AT(MC後3→4速に変更)があるので、自分の好みに合わせて選択できる所が良いし、トルコンATも3速じゃなくて4速だから騒音の心配がなさそう

軽トラに不相応のファッションで草

収納に関してですが運転席背もたれ裏にシートポケットがありますね。 グローブボックスに車検証がなくて再発行した後にオイル交換して気づきました・・・

クラクションはハンドルの両側についていますか？ それとも真ん中を押すタイプですか？

ホンダ グレイスのレビューお願いします

軽トラ乗ってるおっちゃん達のブレーキ踏む早さとかバック駐車の異次元さとか、乗りこなしを体現してる

是非次はMT車で実証お願いします☺️

ワイスさん最近マスク多いですけど、肌大丈夫ですか？

軽トラレビュー探したらここに辿り着きました、ダイハツとスズキ、ノーマルかジャンボで迷い中。

庶民的で働く軽トラ、希少価値のあるレビュー、ありがとうございます‼️　 アンデルさんならではですね❗

めっちゃ収納あるじゃん！俺の51キャリイはグローブボックスとデッキ下の1DINスペースくらいしかないのにw

衝突安全性が高い軽トラ出たら買ってもいいなあ

久しぶりに欲しい車に出会えました。

エアコンスイッチ、PWスイッチ、ドアハンドルあたりはJB23ジムニーと共通かな？ まぁこの辺りは使いまわしてコスト抑えるよね

1番売れてたプリウス30レビューして欲しいです！

こう言ったクルマまで評価していただけるチャンネルって本当に助かります！アンデルさんのチャンネル見てようやく車も決まりそうです。 しかしワイズさんが軽トラでお昼寝タイムするとは思いませんでした笑

キャリーを評価！ 最高だな

@user-ww8ti5vs6k

11 ай бұрын

キャリーじゃなくてキャリイ

そろそろ　４K画質できますか？

軽トラまでやるんだ～(^o^;) ありがとうございます！

お昼寝TIMEは無いと勝手に思ってました

前の会社でAGSモデルに乗ってましたが加速はやや遅い感じでした。ただ一度加速するとあとはスムースな印象でした。改良後はわかりませんが。全般的に軽も含めトラックは硬めな印象はあると思います。特に2トンや４トンはかなり硬めで長時間乗るとお尻周りが痛くなってきます。

実質、軽トラ、軽バンは二社しか作ってないので無くなると困るw

@starolon

11 ай бұрын

軽トラは2社だけどバンはN-VANとミニキャブミーブあるぞ

@kazu6797

11 ай бұрын

N-VANはなぁ。。荷室があれなのでうちでは選択肢にならないのよね。

@starolon

11 ай бұрын

@@kazu6797 バンはバンや　紛れもなく軽貨物の4ナンバーや

オフロードバイクを積むのに軽トラを買った友人が2人いて、バイク積んで東京から北海道に行ったり東北に行ったり。寝泊まりは荷台にテント泊。なんとも楽しそう。金持ちの友人はハイエースにバイクを積んで行くんだけど俺はトランポでハイエースは買えない。だから軽トラが憧れなんです。軽トラの事は何も知らないので助かります(^^)

いつもどおり真面目w次はサンバーですか？もう出てないのかな？

@myarmyar4252

Ай бұрын

現行サンバーはハイゼットのOEMだからね。 強化仕様の赤帽専用モデルなら見てみたいけど。

荷室で寝れるの良いと思います

大型トラックレビューまでやったらビジネス的に新しい地平が開けるやろねｗ　（B to B)なので

今頃ながら‥､63/65みたいな助手席オフセット(運転席優先)かのレビュー？

ZRV待っております

いいねｗこのチョイスｗこれだよ！この車種を真面目にレビューするというのが逆に笑えるｗ このチャンネルの本来の良さが戻ってきましたね！ 忖度せずにビシビシ言い切る。それでいい。視聴者の顔色うかがう必要はない！ ただ、どうしてもちょい頑張ったファミリーカーなどは買った人からの悪い評価への反発が出るのは予想されるので、そこは少し言葉を濁してやんわりと伝えてもいいと思う。どうしても自分のクルマを否定的に言われると反発してくる人はいるだろうからね。。。さじ加減が難しいだろうけど、今回は良かったよ！

低いグレードにはパワステ付いてないんですか？

@yanchitakagi2849

10 ай бұрын

素のKCは受注生産で実質エントリーKCエアコン･パワステです！ 農繁はパワステ｢のみ｣､エアコン･パワステ設定で。

これ見てキャリーにしたんだけどハイゼットにしなくてよかったと思います🎉

軽トラの評価か、現在キャリーとハイゼットトラックが売られていますが、私がこの二台を優劣つけろって言われたらすごく困りますね、だってこの二台はいい部分と悪い部分が同じだもん、上級モデルのラジオがダイハツがスピーカー1つでスズキが2つになるくらいでしたっけ？。 アンデルさん評価するの大変だったんじゃないですか。

一家に一台あると、意外に便利な軽トラ。

この度、この動画を参考にして２３年式KCスペシャル６型５速MT４WDを購入しました。久しぶりのMTですが、車の運転って楽しいな、やっぱりMTは楽しいなと思いました。マフラーはヨシムラのサイクロン、ハンドルはMOMO、タイヤとホイールも履きかえて、楽しいカーライフを送っています。最近の車は性能が良すぎて、どれを乗っても同じよう、個性が全くない。運転中に音楽なんて聴かないし、ヨシムラマフラーの音を楽しみながらドライブしてます＾＾軽トラはセカンドカーには最適です！

ブレーキ容量は確かに

この動画の評価は５段階中3です アンデル氏のレビューにはやっぱり実家のような安心感を感じたので当然5を与えたいですがやはり晴れているとこのチャンネルのテーマにそぐわないと判断して評価を落としました

@KON_aim36

11 ай бұрын

懐かしいこの感じ

@user-uf5mu9oc5q

11 ай бұрын

古参の方ですね、雨の日撮影が懐かしいっすな

機密高いのか、マジでドア閉まらんぞ。 あとバルブ交換でバンパー外す羽目になるのに、 ナンバープレートの裏にクリップありやがる

@user-pt8um3sn3f

11 ай бұрын

わかる。クリップの位置いい加減にして欲しい

以前にレビューされたハイジェットジャンボは室内の広さは違えど、装備は今時のが付いてましたし上位グレードにはLEDヘッドライト等の装備がある点は、ちょっとスズキが遅れているな？と思うとこもありますね。 軽バンもそうですけど、スズキはギリギリまで過去装備で引っ張る感じがあるので、先進性を求めるならダイハツかな？って気もします。 グラサン、黒スーツで軽トラ運転してるアンデルさんがｗ

灰皿あるんだ

壱番大事なエンジンの耐久性触れていませんね

チョイスが渋い…！

キャリーバン出ないかしら？エブリィバンは直進安定性のためか知らんけど、足もと周りを犠牲にされてるのが許せない。

キャリイはパワーウィンドウのスイッチがマジで足に当たって邪魔なんだよな。謎設計すぎる

えっ！灰皿があるの⁈

ブレーキの容量不足ってすごく曖昧な事言ってるけどさ、これはブレーキが効かなかったってことでいいの？ もしそうならこの車の前後重量配分考えたらブレーキの容量大きくしても効くようにはならんぞ。荷台に荷物乗せた方が重量バランス良くなる。その結果つんのめるような姿勢になりにくいから思ったより効かないみたいなことはないでしょうね もし熱容量が足りなくてフェード気味だったことをいいたいなら最大積載量にまだまだ足りない状態でそんな症状がでるクルマは危険すぎます。はっきり言って欠陥レベルなので1ないしは問題外が妥当でしょう

マニュアルのキャリーはスピード出ないスポーツカーだよ！

軽トラはあくまでも小道具 もとめ過ぎてはいけない

13:05

軽トラってよく見かけることはあるけど乗ることがないので新鮮でした。 あの助手席におばあちゃんが乗せられて、おじいちゃんと畑から帰ってくるのを想像すると… 普通の軽と同じようなシートにしてあげてほしいです🥲 頭のとこのぺらっぺら具合に驚きました。

助手席で出来ないなら荷台でお昼寝かな？(笑) ブレーキ容量が足らないなんて事有るのかな？1㌧載せる事も有るのでそれだと心配ですね。(ﾓﾁﾛﾝ過積載ですが、仕事になりませんからね)

正直笑った 軽トラのレビューが刺さる層は少数ながら一定数居るだろうが、KZreadを見てる割合は更に絞られるという点で理解出来ない性癖に向けたAVを観ている気分になった

なんか最後ちょっと笑い堪えてました？😊

アンデルさんちょっと痩せた？

今世紀最大の無駄なワイスタイム

軽トラにこの服装の人が乗ってるの草

働き者の車で、農村を支えてくれてますよ。

現在軽トラの新車だとキャリィトラック一択。 ダイハツは企業的に例のイメージがあるし、 ウィンカーの設定が無いなど安全性が低い。 耐久性や新古車等も多い等を考えると キャリィだけの選択かと。

軽トラがとてもスパルタンに見える。

荷室で昼寝すればよかったのでは？

2080おります

農家のお年寄りの骨格に悪影響を与えているのはこの軽トラのドラポジだと思っています。 遊園地のフリーフォールのようで若者が乗ってもいい影響はないでしょう。 あおりより高く荷物を載せることはあまりないのですからキャブの上半分は後ろに張り出させて 普通のヘッドレストが付いたシートを納めるべきです。

もー声だけにしたらいいのに

仕事で軽トラ使わない人が軽トラの評価するのはどうかと思うけどね

@user-ww8ti5vs6k

11 ай бұрын

仕事で使うことあるけど、とても共感できるレビューでした。

@user-zp2zh9gl9e

11 ай бұрын

これで農家の人とかがレビューしたら、「車の知識がない人が車の評価するのはどうかと思うけどね」になるんじゃない？

@bukiningen

11 ай бұрын

じゃあオフロード行かない人はランクルのレビュー出来ないし、サーキット行かない人はGTRの評価もできないね。

@user-ir6sd2ws1u

11 ай бұрын

ケチをつける奴は何をしても同じようにケチつける。他者否定してマウント取らないと精神が安定しないのか？

仕事で使うけどグローブボックスに車検証を折り曲げないと閉じれないのはめちゃくちゃ嫌い

@41412469

11 ай бұрын

車検証等はシートバックポケットに入れるのが良いですよ😊