ในที่สุดแบตเตอรี่กราฟีนก็ได้เปิดเผยข้อมูล อุตสาหกรรมรถไฟฟ้าพร้อมหรือยัง Graphene battery
Автокөліктер мен көлік құралдары
แบตเตอรี่รถไฟฟ้า Graphene เป็นอีกหนึ่งวัสดุที่ได้รับความสนใจและก็มีบริษัทนึงได้วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่กราฟีน ที่อาจจะมาเปลี่ยนโลกของรถไฟฟ้า และจะมาแก้ข้อบกพร่องต่างๆในแบตเตอรี่ลิเธียมไออน
ขอบคุณสำหรับทุกการรับชม
ฝากเป็นกำลังใจด้วยการกดไลค์และกดติดตาม Subscribe ด้วยนะคะ
For copyright matter please contact us at:
Copymanager2@gmail.com
Пікірлер: 111
กราฟิน สุดยอดวัสดุ มหัศจรรย์ ทั้งแข็งแกร่ง ทั้งเบา พับงอได้ นำไฟฟ้าได้สุดยอด เอามาต่อยอดได้หลากหลายอุตสาหกรรม ปฏิวัติวงการเซมิคอนดัคเตอร์ เพราะมันคือซุปเปอร์ตอนดัคเตอร์ ในอุณหภูมิปกติ เห็นข้อมูลในแลป หายที่ในเมืองไทย กำลังวิจัย และพัฒนา ให้เป็นเชิงพาณิชย์มากขึ้น
ชอบเสียงและการพูดมากๆครับชอบๆ
@techsmartthailand
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชมค่ะ 🙏
ชอบคน พากย์ไทยมากครับ ถ้าพูดเป็นภาษาอังกฤษคิดว่าไม่ยาก แต่พูดไทยด้วย แต่คำศัพท์ ยากมาก ดูหลายๆรอบ ไม่มีผิด เลย แม่นยำมาก ในคำพูด ขอบมาก ได้ฟังอะไรที่ยาก ทำให้สมองได้ทำงานคิดตาม ว่าอนาคตเราจะไปไหนแล้วได้ทำถึงไหน
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชมและคอมเมนท์ค่ะ 🙏
@wanjaipg1274
Жыл бұрын
6รราส
ขอบคุณ คลิปดีๆ ที่มีเทคโนโลยี่ ที่มีประโยชน์ ขอบคุณที่มาแบ่งปันความรู้เทคโนโลยี่ขั้นสูง ในอนาคต ขอบคุณครับผม
ฟังดูดีมีอนาคต
ชอบจ้ะดูแล้วสนุกดีได้ความรู้
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชมค่ะ
สุดยอดมากครับ
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคอมเมนท์ค่ะ
แวะมาชม
ว้าวเจ๋งเว่อร์
ขอบคุณครับ
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคอมเมนท์ค่ะ
หาง่ายครับ เดี๋ยวเย็นนี้ไปซื้อถ่านมาสักสอบ จะมาทำขายตลาดนัด ผมคิดว่า กราฟิวตัวนี้ อีกไม่นานพอออกสู่ตลาดมากๆ คงมีขายเกลื่อนเลย บางยังกับกระดาษ ต่อวงจรก็ง่าย
คลิปนี้สุดยอดนาโนเทค สวัสดีครับ เทค สมาร์ท Tech Smart และทีมงานทุกคน 👍🌹🙋
แบตที่ดี่ๆๆจะรอใช้นะครับ
กราฟินฟราไฟข่าวมาเป็นชาติแล้วแต่ยังไม่เห็นใครเอามาทำให้เป็นจริงซักอย่างนอกจากวัสดุรูปทรง และ cpu ที่ทำจากกราไฟร์ เห็นบอกว่าว่าเร็วกว่าcpuที่ทำจากซิลิคอน ไม่ร้อนแถมทำให้เล็กลงได้มากกว่าซิลิคอนที่ไม่เกิน 7 นาโนเมตรความสามารถการเป็นตัวนำจะลดลง แต่กราไฟร์ไม่ ยิ่งเล็กยิ่งดีและทำความเร็วต่อคอร์ได้มากถึง 100 GHz ซึ่งซิลิคอนได้แค่ 5 GHzต่อคอร์ เห็นว่าเคยทดลองมานานแล้วแต่ไม่เห็นอะไรเป็นรูปธรรมซักที เป็น 10 ปีละ
มีแต่ข่าวดีๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ก็ดูกันไปกว่าราคาจะแตะต้องได้คงใช้เวลาตอนนี้ขอใช้นำ้มันไปก่อนครับ
ขอบคุณนะครับข่าวที่ดีที่สุดของโลกรถไฟฟ้าเวลานี้ ❤
ใส่ รถแข่งคาเมย่า วิ่งได้ กี่ กิโลเมตร
นี่งัยทีใช้แทนถานหินลิไน้
❤️❤️❤️❤️❤️
สุดยอดวัสดุ
ดีครับ อาจไม่ใด้ใช้ในเร็วๆนี้ แต่ก็ดีครับพัฒนาต่อไป คนไทยก็ไหว้ร่างทรงโดเรม่อนต่อไปนะ
👍👍👍❤️
ไม่เห็นเจ้าใดแม้แต่ CATL พูดถึงเรื่อง กราฟีนเลย น่าจะแห้ว เทสล่าก็ไปต่อกับลิเธียมแถมราคาลดลงแล้ว ตอนนี้ กำลังมุ่งสู่การผลิต โซลิดเสตทให้ถูกลงในปริมาณมากๆ
มันก็ฟังดูดี แต่การสร้างแผ่นแกรฟีนที่หนาแค่อะตอมเดียวมันคงต้องใช้เทคโนโลยีที่สูงมาก ไม่น่าจะง่าย
@phanphan7138
2 жыл бұрын
ฟังจบหรือเปล่า?
ระวังๆ พนักงานหน้าเสินเจิ้นที่แอบเข้ามาทำงานวิจัย หรือโรงงานด้วย..อิลอน
@Arty340
2 жыл бұрын
มาสิดี โลกจะได้มี รถ ev. ราคาถูก ประสิทธิภาพสูง เพิ่มขึ้น ก่อนสายเกินไป
@ponlawutkumrun1430
2 жыл бұрын
กระทิงแดงโดนไปแล้ว..หลังจากส่งมือดีไปสอนพี่จีนทำกระทิงป๋องทอง....
@mrt5919
2 жыл бұрын
ไม่ต้องห่วงครับ อีลอนไม่หวงสูตรแบตเตอรี่ เปิดให้ก๊อปเลย
@bankjungja
2 жыл бұрын
@@mrt5919 ใครบอกครับ ถ้าเมื่อก่อนนะใช้ให้เพื่อทั้งโลกมาสนใจรถไฟฟ้าตอนนี้สำเร็จแล้ว ปัจจุบันแก่บอกบอกแล้วจะกั๊กเทคโนโลยีแล้วครับ เพราะมันคือการแข่งขัน
@user-ev4go4je5i
Жыл бұрын
@@bankjungja อย่าหวงเลยเขารู้กันหมดแล้วมีแต่วิทีการทำที่ไม่รู้
แอด...เวลาพูด ให้ห่อลิ้นด้วยครับ
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
😅จะฟังกันรู้เรื่องมั้ยคะเนี่ย 🙏ขอบคุณที่อุตส่าห์แวะมาค่ะ
@phanphan7138
2 жыл бұрын
แล้วคนฟังต้องห่อหูฟังป่าวครับ
แบตของริกแอนด์มอตี้ คับ เจ๊งสุดๆ555
@GSMs
2 жыл бұрын
5555
@sawatkruebudda4913
2 жыл бұрын
เจ๋ง กับ เจ๊ง ต่างกันนิดเดียวครับ😅
แล้วทำไมตอนนี้ถึงยังไม่นำมาใช้กับรถไฟฟ้าครับ
lll Graphene : Macbat hybrid system battery>>> By Macbat
ตอนนี้ยุโรปยังกลับใช้พลังงานถ่านหินอยู่เลย น่าจะลำบาก
@user-fb7wb1mw5e
2 жыл бұрын
ลำบากอะไร ยุโรปเขาเจริญไปก่อนเราเสมอ ยิ่งไม้ฟืนเขาใช้ตลอดมานับพันปีมาแล้ว ขนาดออกกฎหมายอีกไม่ถึง 10 ปี ข้างหน้ารถต้องเป็นไฟฟ้า ของเราตอนนี้คือ เมื่อเดือนที่แล้วรณรงค์ให้ใช้ควายไถนาแทนรถkzread.info/dash/bejne/jGme3Naapcisiqw.html
@user-ei1om5sg2i
Жыл бұрын
ฟืนราคาแพงแล้ว
@piyanutheinsang7863
Жыл бұрын
งานงอกแล้ว สงครามใหญ่เกิดหนีมา เอเชียได้นะครับ
อิลอนต้องเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่แบบกราฟีนอย่างแน่นอน ไม่ว่าเรื่องอะไรที่อเมริกาหนีจากอิทธิพลของจีนได้ก็ต้องทำแน่นอน เพราะแหล่งแร่ลิเธียมของโลกอยู่ในจีนมากที่สุด ขืนยังใช้แบตเตอรี่แบบเดิมก็เหมือนลูกไก่ในกำมือของจีน
@twok4855
Жыл бұрын
อเมริกาทำ เดี๋ยวจีนก็ลอกอยู่ดี
น่ารักอะ
แบตเตอรี่ขายเป็นมือ2แบบของเดิมได้มั้ยครับ
ยืมเทค โนโลยีจากจีนนิแบตคาร์บอน คนนี้เก่งโฆษณาตังเอง เค้าเป็นนักธุรกิจ ไม่มช้นักประดิษ บริษัทเทศลาซื้อต่อเค้ามาที คนคิดแบตการืไฟ คนแรกไม่แน่ใจว่า เกาหลี หรือ ยี่ปุ่น
@twok4855
Жыл бұрын
วิทยาลัยแมนเชสเตอร์ ครับคิดค้นกราฟิา ส่วนที่อื่นๆก็ลอกแนวคิดไปต่อยอดทั้งนั้น
@carerott4321
Жыл бұрын
@@twok4855 555+ จากที่อ่านคอมเมนท์แบบผ่านๆ ติ่งพี่จีนน่าจะเยอะ เอะอะบอกพี่จีนต้นแบบอย่างเดียวเลย (แต่ผมก็ไม่รู้ว่าต้นแบบมาจากใหนนะ เพราะผมก็ไม่ได้ศึกษามา)
@twok4855
Жыл бұрын
@@carerott4321 คนพวกนี้มั่วไปเรื่อยครับ ถ้าถามหาหลักฐานว่าเทสล่าไปซื้อเทคโนต่อจากจีนมายังไง คนพวกนี้จะหามาไม่ได้ แกรไฟต์มันผลิตกันไม่ใช่แค่จีนและจีนเป็นแค่ 1 ในซับพลายเออร์ให้เทสล่า แค่นั่นเอง
วันก่อน แบตเตอรี่จีน โซเดียมไอออน ว่าเจ๋งแล้ว มาวันนี้แบตเตอรี่กราฟีน เจ๋งกว่าอีก เทคโนโลยี ช่างก้าวกระโดดเร็วแท้ๆ
@rickfreunde5957
2 жыл бұрын
กระโดดแต่ในห้องแล็บครับ ยังผลิตจริงไม่ได้
@niffitajaruwan5453
2 жыл бұрын
@@rickfreunde5957 คงจะวิจัยทดสอบในห้องแล็ป ให้ครบทุกซอกทุกมุมก่อนที่จะผลิตออกมาใช้อย่างจริงจัง กะมังคะ
@win4598
2 жыл бұрын
จีนไปเรียนกับเขา
เมืองไทยได้แต่รู้ข่าว แต่ไม่เคยมีการศึกษาค้นคว้าและวิจัยเพื่อผลิตใช้เอง มีแต่แค่การเสพข่าวเท่านั้น
@bunruang03
2 жыл бұрын
เราได้งบประมาณสำหรับเรื่องนี้น้อย สร้างนักวิทยาศาสตร์ใช้งบเยอะนะครับ lab ต้องล้ำหน้า ตอนนี้ซื้อเรือดำน้ำไม่มีเครื่อง กะเอาภาษีไปใส่แบรนด์เนม ดูแฟชั่นโชว์ไปก่อน เศร้าไปเลย
@oop2503
2 жыл бұрын
@@bunruang03 ตอนเขาซื้อเรือดำน้ำ้เขาไม่ได้สั่งซื้อพร้อมเครื่องเหรอครับ?
ไทยก็ทำได้แบตเตอรี่กราฟีนและทำได้สำเร็จแล้วด้วย😂😅
ไทยก็มีวิจัย แต่ก็ไม่คิดว่าจะสำเร็จมาใช้งานได้จริง ก็คงเหมือนงานวิจัยอื่นๆที่กินงบไปเรื่อยๆก่อนจะตกยุคไป
กาฟิวคือแมว
คงเป็นแค่ฝันอีกคืนหนึ่ง เรื่องแนวนี้ได้ฟังมาเกิน 20 ปีแล้ว มีแต่ผลิตได้แต่ราคาแพงมหาศาล ใช้ได้แค่ในโครงการวิทยาศาสตร์ กับการทหาร
@puddingman2331
2 жыл бұрын
ว้าวววว ดิ้นนนนน
@Arty340
2 жыл бұрын
จริง น้อยที่จะออกสู่ตลาดขายจริง แห้วเยอะ คนอยากถือลิขสิทธิ์คนแรกเพื่อครอบครองเม็ดเงินมหาศาลจาก ลิขสิทธิ์
ไทยก็ทำวิจัยแบตตัวนี้อยู่ครับ
@Arty340
2 жыл бұрын
ไทยทำวิจัยเพื่อ ใช้งบประมาณประจำปีไป ไม่มีผลอะไรในแง่ผลิตเชิงพาณิชย์ เพื่อคืนทุนงบประมาณวิจัย เลย สิ้นเปลืองงบจากภาษี
@user-uc2cr3ji4m
2 жыл бұрын
@@Arty340 เอาแนวคิดมาต่อยอดสิครับ
ช้อเสียตือ
Cobalt = โคบอล์ท ... Not โคบ้อน
น่าจะทำเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถได้เลย จากคุณสมบัติที่ไม่ติดไฟ ยึดหยุ่นสูง
เดี๋ยวรอแบตเตอรี่จากUFOดีกว่า คงจะทนทานและใช้ได้นานกว่า😁😁🤫🤫
@MoBile-tw4ur
2 жыл бұрын
UFO ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ แต่ใช้พลังานขับเคลื่อนจาก consciousness.
ยิ่งพัฒนายิ่งแพงไม่มีถูกลง
ผมยังอยากได้รถไฟฟ้า แต่ยังไม่มีเงินซื้อ
@user-ei1om5sg2i
Жыл бұрын
😁😆😅🤣😂
ทำไมไม่มาเมืองไทยคนไทยที่เก่งๆมีเยาะ
@user-ih9yk3rh7k
Жыл бұрын
เมืองไทยทำยากครับ ทำแล้วโดนจับ ต้องทำตามกฏหมาย จะฉลาดกว่า อย ไม่ได้ครับ คิดค้นอะไรมาต้องจดทะเบียนทุกอย่าง สร้างรถก็โดนยึดครับ
อย่างนี้ ลิเธี่ยมก้อไม่ใช่น้ำมันแห่งอนาคตนะสิ
@infarredpyro
11 ай бұрын
ลิเธียมไม่ใช่น้ำมัน😂😂😂 มันคือธาตุ ชนิดนึง ไท่ใช่สารประกอบแบบน้ำมันของเหลว คนละเรื่องกันเลย
@noktyy
11 ай бұрын
@@infarredpyro อ๋อ…รู้ครับว่าลิเธี่ยม Li เป็นแร่ธาตุชนิดหนึ่ง เค้าเปรียบ กะน้ำมัน ในแง่พลังงาน
แบบนี้น่าสนใจกว่าแบตเกลือ เยอะ แบตเกลือผมไม่ค่อยเห็นว่ามันน่าใช้ในรถเลย แบตน้ำหนักเยอะ อายุต่ำ บรรจุได้น้อย แต่พอพูดก็โดนด่า - - ไอโอดีน นำไฟฟ้าจริง แต่มันก็ไม่เหมาะกับแบต กรดที่สูง คายประจุต่ำ ไอโอดีนยิ่งบริสุทธิ์แพงกว่า ลิเทียมอีก
แบตกราฟีนนี้นาจะมาแทนที่ลิเผธี่ยมไอออนในเครื่องใชไฟฟ้าทั้งหมดรวมถึแลปท๊อป สมาร์ทโฟน กล้องถ่ายภาพ กล้องถ่ายวิดีโอ
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคอมเมนท์ค่ะ
@proaw96
2 жыл бұрын
อีก30 ปีครับ
@dsboykung
2 жыл бұрын
สังเคราะห์แบบไนถึงจะมาพอครับ CVD หรือ ทำ reduced-Graphene oxide ครับ
น่าจะเป็น samsung มากกว่า ที่เป็นผู้นำ เพราะ ได้ประกาศแล้วว่า โทรรุ่นใหม่ ปี 2023 จะเปลี่ยนมาใช้แบตกราฟีน ถ้าจำไม่ผิดผู้นำจริงๆคือจีน CATL นะที่ตั้งต้นเรื่องนี้
@twok4855
Жыл бұрын
กราฟินถูกคิดค้นที่วิทยาลัยแมนเชสเตอร์ ที่อื่นๆคือลอกไปใช้ทั้งนั้นล่ะ
@infarredpyro
11 ай бұрын
5555
@infarredpyro
11 ай бұрын
ไม่ให้เครดิต 1947เล้ยยย
ขี้มื่อถ่านกับเกลือกะใช้ได้ บ่เห็นบั้งไฟเมืองไทยติ ?
ทำไมสจล.ของไทยทำแบตกราฟีนได้ความจุเพียง 160 W/Kg เท่านั้น จุน้อยกว่าแบตลิเธียมกว่า 50 %
@passaponarayakosol4772
11 ай бұрын
อาจจะอยู่ที่ขั้นตอนการผลิตและส่วนผสม
คุยแข็งจีนรึ
โคตรแพง...😗
เมึองไทยคงจะทำในเชิงพาณิชย์ ได้อีกไม่นาน
1 ในพระราชดำริ กราฟีน Graphene ข่าวเมื่อ 11 ปีที่แล้ว kzread.info/dash/bejne/gYtkmbCbhbKoXag.html
ไทยทำไมไม่ทำเหมือนจีนก๊อปมันทุกอย่างแล้วขาย ต่อไปก็ก๊อป ทุเรียนของจีนมาขายไทย55555
อลูมิเนียมมีอยู่ทั่วไปในผิวโลก แต่ประเทศไทยไม่มีข้อมูลว่ามีแร่อลูมิเนียมมากพอจะทำเหมืองแร่มาใช้งานไ้ด้เรย
เทคโนโลยีล้ำหน้าหลายอย่างคิดได้และทำได้จริงนานแล้ว แต่ยังทำขายในตลาดทั่วไปไม่ได้เพราะไม่คุ้มค่าการลงทุน ต้องรอถึงจุดที่นักลงทุนได้กำไรทางการค้าก่อนนั่นแหละคนทั่วไปถึงจะได้ใช้กัน ทุกอย่างมีต้นทุน ระบบการเงินคือตัวบังคับทิศทางโลก
@techsmartthailand
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคอมเมนท์ค่ะ