Näin tilataan minikaivuri Kiinasta

Автокөліктер мен көлік құралдары

Videossa käydään läpi että miten minikaivuri tilataan Kiinasta. Tarviiko osata kiinankieltä? Miten maksetaan? Katso se videosta!
👍 Tue kanavaani ja hanki joku tuote verkkokaupastani! 💯
👍Tehään ite verkkokaupan löydät ➡️ tehaan-ite.myspreadshop.fi/
👍 Seuraa minua Instagramissa ➡️ / tehaan_ite
👍 Seuraa minua Facebookissa ➡️ / tehaanite
Hakusanat: minikaivuri,minikaivuri kiinasta,minikaivinkone kiinasta,minikaivinkone,kaivuulaite,alibaba,metsaman,koneman,hp pajamies,kiinasta tilaaminen,kiinasta,aliexpress,kiina,kiinasta ostaminen,merirahti,maanrakennus,viherrakennus,maanrakentaminen,viherrakentaminen,pihasuunnittelu,pihatyöt,salaojamestarit,salaojan asennus,salaojat,vesivek,vesivek salaojat,excavator,mini excavator,pajamies hp,janne seppänen,minikaivurilla kaivaminen,minikaivuri vuokra,minikaivuri käytetty

Пікірлер: 161

  • @kettuspoika3823
    @kettuspoika38233 ай бұрын

    Silloin aikanaan sinulta kysyttiin tätä paljonkin mutta et suostunut kertomaan asiasta mitään ja se antoi sinusta hieman ylimielisen kuvan. Et monista kyselyistä huolimatta suostunut edes kertomaan ostopaikkaa tai firmaa. Kai se on jotain Suomalaista kateellisuutta sitten, ettei vaan kukaan hyödy ilmaiseksi neuvoistasi. Ei tuolle sinun käytöksellesi oikein muutakaan syytä keksi.

  • @busse90

    @busse90

    3 ай бұрын

    Itsellä tuli just samat sanat mielee mitä postasit ylle ^^^

  • @TT-ek7lf

    @TT-ek7lf

    3 ай бұрын

    Itse lopetin tämän kanavan seuraamisen tälläisen pelleilyn takia. Ei mitään syytä olla kertomatta hintaa. Ihmettelen. Videolla ei varmasti kerrota mitä kaivinkone maksaa joten ei kannata katsoa.

  • 3 ай бұрын

    Moi! Kiitokset palautteesta.Harmittavaa jos on jäänyt ylimielinen kuva. Kyse on kuitenkin siitä että miksi mainostaisin ilmaiseksi kiinalaisia yrityksiä ja antaisin heille veloituksetta ilmaista mainosta? En keksi sille mitään syytä miksi tekisin itse töitä sen eteen, että kiinalainen yritys saa ilmaiseksi mainosta.

  • @kettuspoika3823

    @kettuspoika3823

    3 ай бұрын

    @ Kieltämättä sinulla on erikoinen näkemys asiaan. Itse ajattelen asian niin päin, että tänne KZreaden tehdään tämänkin tyylisiä videoita lähinnä harrastusmielessä ja jos kanavalle saa riittävästi suosiota niin voihan videoilla päästä vaikka hiukan tienaamaan. Eihän kyseessä olisi ollut Kiinalaisten ilmainen mainostus vaan Suomalaiset samanhenkisten harrastaja "veljien" jeesaaminen ja zemppaaminen. Ei se olisi ollut keneltäkään pois jos olisit avoimesti kertonut mistä koneen ostit. Päinvastoin uskoisin, että se olisi auttanut kanavaasi kasvamaan koska seuraajat olisivat saaneet juuri sitä mikä heitä eniten kiinnosti. Tämän takia itsekkään en kanavaasi tilannut. Tämä KZread on kumminkin vuorovaikutusta, kun tyylistäsi tykätään niin se palkitaan suuremmilla katsojamäärillä ja tilaajilla mitä varmasti jokainen videotuottaja havittelee. Kaikki muut kanavat mitä seuraan ovat kyllä kertonet avoimesti kuvauksessa olevien linkkien kera mistä he ovat tuotteitaan tilailleet ja miten homma on toiminut, sehän tämän sosiaalisen median tarkoitus nimen omaan on, jakaa ajatuksia ja vinkkejä sekä kokemuksia. Mutta pisteet siitä sinulle, että et poistanut komenttiani vaan otit sen avoimesti vastaan ja vastasit siihen. Se on hyvä asenne.

  • @kettuspoika3823

    @kettuspoika3823

    3 ай бұрын

    @ Kieltämättä sinulla on erikoinen näkemys asiaan. Itse ajattelen asian niin päin, että tänne KZreaden tehdään tämänkin tyylisiä videoita lähinnä harrastusmielessä ja jos kanavalle saa riittävästi suosiota niin voihan videoilla päästä vaikka hiukan tienaamaan. Eihän kyseessä olisi ollut Kiinalaisten ilmainen mainostus vaan Suomalaiset samanhenkisten harrastaja "veljien" jeesaaminen ja zemppaaminen. Ei se olisi ollut keneltäkään pois jos olisit avoimesti kertonut mistä koneen ostit. Päinvastoin uskoisin, että se olisi auttanut kanavaasi kasvamaan koska seuraajat olisivat saaneet juuri sitä mikä heitä eniten kiinnosti. Tämän takia itsekkään en kanavaasi tilannut. Tämä KZread on kumminkin vuorovaikutusta, kun tyylistäsi tykätään niin se palkitaan suuremmilla katsojamäärillä ja tilaajilla mitä varmasti jokainen videotuottaja havittelee. Kaikki muut kanavat mitä seuraan ovat kyllä kertonet avoimesti kuvauksessa olevien linkkien kera mistä he ovat tuotteitaan tilailleet ja miten homma on toiminut, sehän tämän sosiaalisen median tarkoitus nimen omaan on, jakaa ajatuksia ja vinkkejä sekä kokemuksia. Mutta pisteet siitä sinulle, että et poistanut komenttiani vaan otit sen avoimesti vastaan ja vastasit siihen. Se on hyvä asenne.

  • @timoeriksson8677
    @timoeriksson86772 ай бұрын

    Hyvä video, kiitos. Seurannassa on 👍

  • 2 ай бұрын

    Kiitos ja kiitos!

  • @micetsu1
    @micetsu13 ай бұрын

    Ihan mielenkiintoinen tarina kinuskien minikaivurista ja sen hankinnasta. Toivottavasti jatkat kaivurin tarinaa. Eniten kiinnostaa kaivurin kesto täällä pohjolan ankarissa olosuhteissa. Eli korroosiot, hitsisaumojen laatu ja niiden mahdollinen pettäminen, moottorin ongelmat, hydrauliikan ongelmat, sähköjärjestelmän ongelmat, varaosien saatavuus(käykö korvaavia osia), jne jne... Ps. mikä se "epäoikeudenmukainen maksu" oli, ja tuliko siihen koskaan selvitystä/hyvitystä?

  • @samuelk6454

    @samuelk6454

    3 ай бұрын

    eiköhän kinukit pakkasta kestä, kiinassa on monessa paikassa kovemmat pakkaset kuin täällä 😁

  • 2 ай бұрын

    Hyvin on oma kiinankaivuri kestänyt Suomen olosuhteita. Itse jouduin tosiaan aikoinaan vähän oppirahoja maksamaan. Hämärän peittoon jäi sekin homma.

  • @veikko6veikko
    @veikko6veikko3 ай бұрын

    Kokemuksesta voin sanoa että noissa on todella paljon asioita mitä ei älyä kysyä. Niin koneessa kun rahdissakin. Sitten tuleekin jotain vähän muuta lopulta. Toimijoita on älyttömästi. Useat agentteja, ei edes valmistaja itse. Täytyy olla aika kokenut tavaranostaja ja ulkomaankaupan tekijä että tulee just se mitä tilattu ja oikeella hinnalla. Sitten on sitä pientä kulua siellä täällä, lappua ja lankettia saa täyttää jne. Myyjää et saa kiinni vaikka ois kauppa mennyt hyvinkin. Hyvääkin saa kun todella osaa ja vähän käy tuuri. Mutta noihin säätöihin, tupakkaan ja muuhun tahtoo se tonnin kahen säästö mennä nopeesti. Koska valmiiksi kilpailutettuja ja tsekattuja koneita saa nykyään ihan suomestakin. Se on houkutteleva ottaa kiinasta, mutta harvoin niin jumalattomasti säästät kokonaisuudessa että tosiaan alkaa kannattaa.. Kaikkihan sitä tekis jos se niin helppoo olis.

  • 2 ай бұрын

    Kyllä väittäisin omallakin kokemuksella että kyllä sieltä pystyy ihan hyvä diilin tehdä. Tarkkana pitää kuitenkin olla ja pitää tosiaan kaikki kysyä tai kyseenalaistaa - itsestäänselvyydetkin.

  • @makkekoo...

    @makkekoo...

    2 ай бұрын

    Lähtöpään karmeat satamamaksut saattavat tulla yllärinä tullausta tehdessä ja maksaessa.

  • @viisastelija6470
    @viisastelija64702 ай бұрын

    Kiitos mielenkiintoisesta videosta. Se mistä et maininnut mitään oli alv ja tullimaksut. Ei varmaan sisälly tajouksen hintoihin vielä?

  • 2 ай бұрын

    Jep ne ei sisälly. Tässä käsiteltiin ainoastaan sitä miten se kone sieltä tilataan. Sitten kun se saapuu niin vielä tosiaan nuo ”paperihommat”.

  • @artsisaarinen5367
    @artsisaarinen53672 ай бұрын

    Itse olen tilannut kiinasta kaksi 2700kg minikuormaajaa ja yhden 1500kg kaivinkoneen. Hyvin on kaikki toiminut ja laadukasta työnjälkeä. Kuormaaja on nelisyl. kiinalainen diesel ja hienosti lähtee vielä -25°c käymään. Kaivinkone on kubotan 3syl. sillä en ole vielä päässyt kaivamaan kun tuli tammikuussa. Noista satamamaksuista niin oli paljon halvempi ottaa tuo kuormaaja 6m kontissa rauman satamaan kuin tuo kaivuri LCL lähetyksenä helsingin satamaan. Tuo kiinalaisen kauppiaan rahti sisältää ainoastaan laivamatkan ja siihen tulee päälle sitten suomessa satamamaksut, käsittelykulut, tullauskulut yms.

  • 2 ай бұрын

    Kiitos kommentista ja kokemuksen jakamisesta!

  • @user-hd4wf3un3g
    @user-hd4wf3un3g28 күн бұрын

    ihme juttu, kun kaivat tai kaivatat muutaman ojan, tai tontin pohjan, niin ekana tulisi mieleen, että hei nyt kyllä tillataan kaivuri toiseltapuolelta maapalloa, orjatyövoimalla teetteyä tavaraa, ihmettelän miksi sieltä pitää tilata tai ostaa yhtään mitään.

  • @aapokehnonpoika853
    @aapokehnonpoika8533 ай бұрын

    Tilasin joskus piennarmurskaimia pari kappaletta ja niiden rahti, paperit ja kaikki muu laivaan saakka oli noin 80 dollaria. Suomessa sama työ laivasta pois maksoi noin 800 euroa, eli täällä osataan rahastus eri tavalla. Minulle soitettiin tullista silloin ja annettiin summat ja maksukuitti nettiin että mihin maksu maksetaan. Kiinalaisten kanssa on helppo toimia, mutta kannattaa ensin kurkata, onko paikka edes olemassa ja tutkia taustoja. Maksu Kiinaan oli minulla ensin kolmasosa ja laivauspapereita vastaan loput.

  • 3 ай бұрын

    Jep hyvä vinkki ja esimerkki tarina.

  • @mikaylikoski8862
    @mikaylikoski88623 ай бұрын

    oottavan aika on pitkä ja ilmanmuuta ottaa filmiä kun tulee paketti satamaan

  • 3 ай бұрын

    Juu ilman muuta se olisi tarkoitus jos vaan saadaan asiat järjesteltyä 👍

  • @anttipuhakka6079
    @anttipuhakka60792 ай бұрын

    Kiinalaista minikaivuria ei kannata ostaa Kiinasta eikä Suomesta. Käyttöominaisuudet ovat kertakaikkiaan surkeat. Mieluummin ostaa vaikka hyvän merkkisen vanhan koneen.

  • 2 ай бұрын

    Minä taas ajattelin niin että melummin ostan uuden kiinalaisen kuin vanhan loppuun ajetun merkkikoneen. Ja en ole katunut päätöstä. Sehän tässä onkin parasta että jokainen voi itse päättää mitä tekee ja mistä ostaa. Tämä on vain yksi vaihtoehto muiden joukossa :)

  • @anttipuhakka6079

    @anttipuhakka6079

    2 ай бұрын

    @ Kyllä. Entäs oletko vertaillut, miten käytetty "kallis merkki" eroaa uudesta kiinalaisesta? Kummalla on suurempi ilo kaivaa, varsinkin pitemmän päälle.

  • 2 ай бұрын

    Siinä oliskin mielenkiintoinen vertailu!

  • @kstrutsi
    @kstrutsi3 ай бұрын

    Trade assuranceen ei kannata luottaa. Tiedän tapauksen jossa 1500 kiloiseksi luvattu kaivinkone olikin perus reilu 900kg ja trade assurance suostui vain 300e hyvitykseen 7000e laitteesta. Toikin tässä videossa tilattu laite ei paina edes puoltatoista tonnia, vaikka myyjä muuta väittäisi.

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Vähän vaikee videon tai kuvan perusteella kyllä arvioida koneen painoa tai kokoa...mene ja tiedä. Nettikoneessa joku kone jonka paino vissiin 1800kg ja näyttää kyllä hyvin samanlaiselta...hinta tais olla joku 12500e

  • @kstrutsi

    @kstrutsi

    2 ай бұрын

    @@androidtv9815 Joo, punnitsemallahan sen vasta lopulta tietää, mutta se on varmaa ettei noi kiinalaisten kaivureiden tekniset tiedot pidä paikkaansa. Sama koskee myös tota nettikoneen kaivuria. Menee paremmin kaupaksi, kun kusettaa painon 30% yläkanttiin.

  • 2 ай бұрын

    Näin itsekin arvelen että saattaa moni asia siellä olla ilmoitettu vähän yläkanttiin. Toisaalta kun sen tietää niin ei tule yllätyksenä 👌🏻

  • @pete2981
    @pete29812 ай бұрын

    Se "lisäturva" kaveri oli myyjä(tai sen velipoika yms) itse, pikkaisen lisätienestiä myyjälle henk koht, ohi itse konekaupan? Mutta hyvää settiä video, itsekin tilaan paljon pientä tavaraa kiinasta ja tämän perusteella voisi kokeilla jotain hiukan isompaakin. Kalleimmat tilaukset on olleet satasen luokkaa tähän mennessä. Suurikokoisin paketti on ollut autoon maski, paketti oli kooltaan 100cmx70x15cm. Virheen tapauksessa rahojen palautus on toiminut hyvin, tosin asiakaspalvelussa ovat joskus täysi pihalla itse tuotteesta ja ensivaiheessa saa yhteyden vain Bottiin ja siitä täytyy päästä läpi ihmisen kanssa kommunikoimaan, joka on melko hankalaa kun minimoivat työvoiman käytön. Toki kone-ostoissa varmaan on aina suora yhteys ihmiseen.

  • 2 ай бұрын

    Kiitos kommentista. Mulla jäi sellainen käsitys että se on ihan validi se ”lisäturva” eikä mitään höpöjuttuja. Mutta tosiaan jos käy huono tuuri niin tuskin sekään pelastaa.

  • @teppoluonsinen8506
    @teppoluonsinen85063 ай бұрын

    Olen ollu aliexpressin asiakas vuosia. Tili jolta maksanut tilaukset on suoraan Aliexpresin pääsyssä. Kun teen kauppoja sieltä siirrän tilille tarvittavan summan ja painan maksa nappia. Muina aikoina tilillä mahd vähän katetta. Koputanan puupäätäni ja totean ettei väärinkäytöksiä ole tapahtunut. Kerran tilaus jäi tulematta. Laitoin viestin Alille ja rahat palautettiin ja mikä hauskinta tilaukseniki tuli ilmanoittamatta ja yllättäen muutaman kuukauden päästä. Pahoiteltiin lähetyksen viivästymistä. Yli 40v yrittäjänä ja hieman paranoidiseksi tullut. Uskon kiinalaisten tietävä huonojen uutisten leviävän nopeasti ja luottamuksen korjaaminen hyvin kallista ja aikaa vievää. Aivan yhtä hyvin toiminut kuin Amazon ja eBay. Ali lienee maailman suurin verkkokauppa....ainakin b2b puolella.

  • 2 ай бұрын

    Moi. Näin olen itsekin ymmärtänyt että nämä Kiinalaiset kauppapalstat on aika isoja tekijöitä. Sinnekin varmaan mahtuu kaikenlaista. Tarkkana pitää olla.

  • @hpniemi
    @hpniemi2 ай бұрын

    Palkonko maksoi kone, entä kuljetus ja mikä oli kokonaishinta? Tämän kun kerrot, et mainosta vielä ketään.

  • 2 ай бұрын

    Moi! Katsoitko videon? Siellähän se hinta mainitaan. Itse kone odottaa vielä parhaillaan Kiinassa lähtöä.

  • @mikkoasikainen472
    @mikkoasikainen4723 ай бұрын

    Taitaa olla niin että vastaanottaja maksaa rahdin ja tuo kiinalaisten veloitus on vain laivaus-maksu, eli tavaran toimitus laivaan?

  • 2 ай бұрын

    Sen näkee vasta sitten kun kone saapuu Suomeen… saa nähdä 😅

  • @JaniOllikainen

    @JaniOllikainen

    2 ай бұрын

    Tarjouksen mukaan oli CIF, eli sisältäisi rahdin. Ne FOB tarjoukset sisältää vaan sen alkupään. Mutta eiköhän siitä laivasta purkamisesta saa maksaa molemmissa, mutta rahdin osuus pitäisi CIF hintaan sisältyä ainakin paperilla. FOB, or “Free On Board,” describes an agreement in which the seller is responsible for the goods until they arrive at the seller’s nearest port and are sent, or “past the ship’s rail.” Once they’re loaded and in transit, the buyer assumes all responsibility CIF, or “Cost, Insurance and Freight,” puts a lot more responsibility on the seller, who is responsible for paying the freight charges and insurance on the goods, and is responsible for them until they reach the buyer’s nearest port

  • @mikkoasikainen472

    @mikkoasikainen472

    2 ай бұрын

    Ok. Joitain suurempia koneita tuolta tilanneena olen sen huomannut että kiinalaiset osaavat hieman kaunistella noita kustannuksia kauppojen edistämiseksi.@@JaniOllikainen

  • @TR-ls1pd
    @TR-ls1pd3 ай бұрын

    Mites tuollaisen kiinalaisen koneen takuu ja vara- sekä huolto-osien saanti? Uusia osia jossain vaiheessa tarvitaan, se on varma.

  • 3 ай бұрын

    Kyllähän ne takuuta myöntävät, mutta miten toimii käytännössä on aika vaikeaa kertoa? Hankalaa voi olla takuuasioiden hoitaminen.... Toki voihan ne aina yllättääkin?

  • @tuomaskosonen8171

    @tuomaskosonen8171

    2 ай бұрын

    Onhan niillä varmasti jonkinlainen takuu mutta miten sitten toimii on eri asia... Ite kun oon tilannu tavaraa kiinasta niin olen liikkeellä sellaisella mentaliteetillä että takuuta ei ole...

  • @ristopirttinen3696
    @ristopirttinen36962 ай бұрын

    Onko noissa CE merkintä? Mitenkä varaosien saatavuus? Onko takuuta, ja huoltoa?

  • 2 ай бұрын

    Katsoppa mun uusin video, siinä sivutaan tuota asiaa 👍🏻

  • @perttukilpelainen4010
    @perttukilpelainen40102 ай бұрын

    Mitä porukka täällä itkee.? Ihan hyvä video. Vastaa otsikkoa. Hinnat näkyy olevan tuolla näkyvillä ja siihen voi lisätä tullin. 👍🏼

  • 2 ай бұрын

    Iso kiitos mukavasta kommentista 🙏🏻💚

  • @jeepeeam31

    @jeepeeam31

    2 ай бұрын

    Just näin. Luin ensin ininä kommenttaja, mutta onneksibaloin katsomaan. Hyvinhän tässä hinnat kerrotaan. Tai hintaluokat, mutta jokainen diilihän on tapauskohtainen.

  • @JaniOllikainen

    @JaniOllikainen

    2 ай бұрын

    Eihän ne kommentit liity tähän videoon vaan aikaisempaan toimintaan, että kun hän tilasi itselleen niin niitä pihdattiin.

  • @jarirantakokko8455
    @jarirantakokko8455Ай бұрын

    moi, hyvä video, mun pitäisi hommata pien traktori etukuormaimella ja lämpöhytällä, traktori noin 1500kg.

  • Ай бұрын

    Noniin jos riskinottokykyä löytyy ja haluaa jännitystä elämään niin ei muuta kuin tilaukseen 👍🏻

  • @TheReinoPaasonen
    @TheReinoPaasonen2 ай бұрын

    hiton mielenkiintoinen video ja pistin kanavan tilaukseen.

  • 2 ай бұрын

    Kiitos! 🙏🏻

  • @kuplavolkkari44
    @kuplavolkkari443 ай бұрын

    Itsellä kokemusta esim aliexpres kannattaa tilaukset tehdä klarnalla itsellä on käynyt niin että lasku olisi pitänyt maksaa mutta tuotetta en ole saanut olin yhteydessä klarnalle ja sanoivat että maksu keskeytetään. ja tarvittaessa ryhtyvät toimiin..

  • 3 ай бұрын

    Ok kiitos hyvä vinkki!

  • @jukka5826

    @jukka5826

    3 ай бұрын

    Klarna on ulkomailta tilatessa minusta turvallisin vaihtoehto.Kerran joutunut käyttämään maksun keskeytystä väärin toimitetun tilauksen takia.

  • @april7_DDG

    @april7_DDG

    2 ай бұрын

    Meikä on Visakorttia pitäny vuosia kaikissa, disputella aina rahat palautettu ja jos ei palauta niin reklamaatio toimittamattomasta tavarasta luottokorttifirmaan niin aina tulee rahat takaisin!

  • @maopettaja
    @maopettaja3 ай бұрын

    450 dollaria laivaan lastattuna, eiks toi oo ihan selvä juttu? Siihen tulee sitten tulli+alv ja sitten Helsingissä sataman huolintamaksu. Kannattaa lähtökohtaisesti ottaa aina laivaan lastattuna, vaikka itse ostaisi rahdin erikseen. Jos ostat yrityksenä, niin eu-alueen ulkopuolelta ostettu työkone taitaa tarvita myös CE-merkinnän? Ja EU vaatii nykyään myös tiedon hiilijalanjäljestä, tänä vuonna sitä katsotaan vielä läpi sormien. Eli CE ja hiilijalanjälki-sertifikaatti pitää tulevaisuudessa myös pyytää myyjältä ennen ostoa.

  • 2 ай бұрын

    Jännityksellä odotetaan mitä maksuja sieltä lätkitään kun kyseinen kone saapuu Suomeen aikanaan 😳😅

  • @petripiispa4713
    @petripiispa47132 ай бұрын

    Kiinnostaa paljonko maksaa? Joskus aatellu minkä hintasia on sarvitraktorit

  • 2 ай бұрын

    Moi, sarvitraktoreiden hinnoista en Kiinassa tiedä. En tiedä kannattaako sellaista tuoda kun rahtikustannukset voi nousta aika kovaksi. Tämän kaivurin hinta käydään läpi videolla.

  • @Taskuvesku
    @Taskuvesku2 ай бұрын

    Vaikka en ole kaivinkonetta tilaamassa kiinasta tai mistään muualtakaan, niin mielenkiintoinen aihe. Hyvin kerrottu, ei jäänyt kysymyksiä. 👍

  • 2 ай бұрын

    Moi. Kiitos mukavasta kommentista 🫶🏻🙏🏻

  • @masterservice-solutionoy5879
    @masterservice-solutionoy58793 ай бұрын

    paypal ja sieltä se vakuutus et jos tuloo et rahat meni tavara eitullut

  • 3 ай бұрын

    Onnistuukohan nykyään paypalilla maksu Alibabaan? Ennen ei onnistunut.

  • @juhanisoininen2082
    @juhanisoininen20823 ай бұрын

    Entä jos tilaa Eu:n sisäpuolelta , vaikkapa Saksasta ?

  • 3 ай бұрын

    Sitten on ainakin joku taho mihin ottaa yhteyttä jos hommat tökkii.. Ja lyhyempi matka lähteä hakemaan omaa konetta trailerilla 😁

  • @veli-mattiniemela9795
    @veli-mattiniemela97953 ай бұрын

    Konedirektiivi sitten muistettava, jos yleiselle työmaalla, tai työntekijän kaivettavaksi annat. Yksi koneyrittäjä etelä pohjanmaalla toi kiinalaisia ympäripyöriviä koneita taannoin. Ja vaikeuksia tuli.. ei ollut EC luokituksia, eikä paljon muutakaan..

  • @pepeveijari3220

    @pepeveijari3220

    3 ай бұрын

    Mikä on EC-luokitus?

  • @scorpiojn66

    @scorpiojn66

    3 ай бұрын

    ​@@pepeveijari3220 Etkö osaa googlettaa?

  • @pepeveijari3220

    @pepeveijari3220

    3 ай бұрын

    @@scorpiojn66 Osaan, mutta tuollaista luokitusta ei koneille ole. Mutta kerro nyt mitä googlettamalla löytyy ec-luokituksesta?

  • @jyrihaapala7680

    @jyrihaapala7680

    3 ай бұрын

    sisäilmaluokitus avokonttorissa?

  • @pepeveijari3220

    @pepeveijari3220

    3 ай бұрын

    @@jyrihaapala7680 Niinpä😂. Mutta odotellaan nyt, mitä tuo alkuperäinen googlettaja nyt asiasta kertoo.

  • @juhanisalo5887
    @juhanisalo58873 ай бұрын

    puhuit siitä rahdin lisämaksusta, itsekin siitä puhuit aiemmilla videoilla voitko avata paljonko se maksu oli?

  • @KyostiKoo

    @KyostiKoo

    3 ай бұрын

    Rahdin lisämaksu yleenaä johtuunsiitä, että kone myydään exw termillä ja myyjä sanoo rahdin hinnalsi 100.- joka ei sisällä mitään lisiä. Kun myyjä laivaa tavaran, se sanoo kiinassa rahtiyhtiölle että laskuta suomesta paikalliskuluja 1000e. Kun kaivuri tulee suomeen, rahtiin ensin lisätään lisät mitkä puuttuu, Kotimaan sataman kulut tullaus ja luovutus yms ja esim nostot maksaa satamassa. Lopuksi laskuun tulee 1000.- kiinan exw kulut ja tavaraa et saa ennen kun maksat. Aina pitää varmistua että Mikä on toimitusehto kun jotain ostaa

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Jos toimitusmuoto on CIF - (Cost, Insurance and Freight) ja hinnaksi laitettu vaikka nyt tuo 450usd, niin pitäisikö se sillä hintaa silloin tulla? Alv tietysti päälle.

  • 3 ай бұрын

    Moi. En enää muista mitä se oli, alkaa olla niin pitkä aika. Yritetään saada se selville sitten kun tämä videon kone saapuu Suomeen, niin jos saisin tehtyä videon siitä.

  • 3 ай бұрын

    450 dollaria rahti 2 tonnin koneelle Kiinasta Suomeen? Eihän sillä hintaa saa edes rahtia Suomessa kuin naapuriin hyvällä tuurilla? Kyllä ne siihen varmasti veloittaa päälle lisäkuluja ennen kuin saat koneen ulos satamasta. Tai ainakin niin itse epäilen.@@androidtv9815

  • @juhanisalo5887

    @juhanisalo5887

    3 ай бұрын

    hatara on pää sinulla@

  • @zyrppa
    @zyrppa2 ай бұрын

    Luottokortilla kun maksaa niin voi pistää pankille reklamaatiota jos kaivuri ei tule tai sieltä tulee jotain muuta mitä tilattu.

  • 2 ай бұрын

    Jep se on varmasti luotettavin tapa maksaa. Onko käytännön kokemusta?

  • @zyrppa

    @zyrppa

    2 ай бұрын

    @ ei ainakaan vielä :D

  • @jormalonnberg1578
    @jormalonnberg15783 ай бұрын

    No, toi rahtihan on vaan sinne paikalliseen satamaan asti paketissa, se plussa siellä välissä, loppu rahti ja sun muut satamamaksut päälle, et siinä kyllä kannattaa jo yritttää itsekin sitä selvittää. Huolintaliikkeet suomessa tekee niitä hommia, ja paperi ym satama hommat jää iteltä pois ja koneen saa vaikka pihaan asti. Toki sekin palvelu jotain maksaa, mut riskit lähes katoaa sillon.

  • 2 ай бұрын

    Jep, vähemmällä pääsee kun ottaa Suomesta rahdit 👍🏻

  • @jormalonnberg1578

    @jormalonnberg1578

    2 ай бұрын

    @Ainakin vähemmällä netin selaamisella, tosin ehkä hivenen kalliimmalla, palvelu kun tuppaa maksamaan, mut sillon kaikki on samassa paketissa, tullausta , alveja , satamamaksuja, ja kotimaan rahteja miettimättä, vain kokonaislaskun maksu jää omalle kontolle. Murheet vähemmälle. Ne huolintaliikkeet osaa myös kertoa vakuutuksista kuljetuksen aikana. Eihän se ole vain et saadaan noinkin iso "paketti" laivaan, ja se on siinä, se kun on syytä saada ihan kotiin asti, mieluiten ehjänä. Toi meri kun osaa olla aika raju joskus, kokonaisia kontteja putoaa mereen, ei kuljetusvakuutusta, vaadi siinä sitten jotain?. Että ei se niin yksinkertaista lopulta ole, paitsi ehkä "postipakettien" kohdalla. Eli ammattilaisia kannattaa käyttää, vaikka se vähän enempi maksaisikin , riskien minimoimiseksi.

  • @Nakkisampyla
    @Nakkisampyla2 ай бұрын

    Kinkit tekee kaikkea mihin saavat piirustukset, joko pöllittynä tai omalla pajalla puretusta koneesta piirrettynä

  • @tompelipom
    @tompelipom3 ай бұрын

    Montako % hinnasta se tulli maksu on, onko alv24% ???

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Tulli 0% alv 24%

  • 3 ай бұрын

    Juu tullia ei tarvinnu muistaaksení tästä maksaa, vain alv.

  • @rebuildsandmods
    @rebuildsandmods2 ай бұрын

    Nuo kolmannen osapuolen tarkastukset edullisimmillaan ovat sellaisia, että tyyppi kuka menee katsomaan laitetta saattaa olla täysin muun alan ”expertti” kun ko. kohteen tarkastaminen vaatii. Eli saattaa olla kaivinkonetta katsomassa henkilö joka näkee ensimmäistä kertaa elämässään kaivurin 😆. Tämä on valitettavasti yleistyvä ongelma tiettyjen tahojen käyttämästä halvasta työvoimasta, ihan EU:n sisälläkin - valitettavasti.

  • 2 ай бұрын

    Moi. Tämä on se omakin ensimmäinen fiilis. Onko sulla käytännön kokemusta?

  • @rebuildsandmods

    @rebuildsandmods

    2 ай бұрын

    @ On kokemusta. Omassa päivätyössäni olen törmännyt tällaiseen.

  • @ramimaki-tulokas
    @ramimaki-tulokas3 ай бұрын

    Free On Board eli lastattuna laivaan

  • 3 ай бұрын

    ookoo!

  • @motozeta50
    @motozeta503 ай бұрын

    Joko sulla omat kaivut tehty? Myytkö tuon omasi pois,,,,,halvalla !

  • 3 ай бұрын

    sulle voidaan katsoa hinta kohdilleen 😀

  • @vizeepa
    @vizeepa2 ай бұрын

    miks siul on helvetin pimeenä toi läppärin näyttö

  • 2 ай бұрын

    Säästetään sähköä? 🤣Vaikea sanoa…

  • @TheMrSepe
    @TheMrSepe3 ай бұрын

    Löytäisköhän tuolta avantriin kunotan moottoria 3 syl oliko se joku d722

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    löytyy

  • 3 ай бұрын

    Varmaan löytyy, mutta voi tulla kalliiksi kun pitää rahdata Suomeen.

  • @raikka7
    @raikka73 ай бұрын

    Melkoinen viidakko on tänä päivänä. Rahtien hinnat nousseet ihan älyttömästi. Kannattaa ostaa Suomesta, niin pääsee itse testaamaan ennen ostopäätöstä.

  • 2 ай бұрын

    Jep se on aina turvallisin vaihtoehto että ostaa Suomesta 👍🏻

  • @vanerinen
    @vanerinen3 ай бұрын

    Paljonko se tullimaksu oli.

  • 3 ай бұрын

    Tullia ei tarvitse maksaa tälläisestä muistaakseni...

  • @JarkoKorpi
    @JarkoKorpi2 ай бұрын

    Selkeä video ja tiiviisti tieto, ei turhaa höpinää.

  • 2 ай бұрын

    Kiitos palautteesta 👊🏻💚

  • @matti9186
    @matti91863 ай бұрын

    ihan teknisistä syistä tuo sylinteri on etupuolella parempi

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Niinkuin mistä teknisistä syistä esimerkiksi?

  • @jyrihaapala7680

    @jyrihaapala7680

    3 ай бұрын

    sylinteri on vahvempi työntämään kuin vetämään.

  • @jyrihaapala7680

    @jyrihaapala7680

    3 ай бұрын

    ero voimassa johtuu siitä, että työntäessä männän koko pinta-ala on käytössä ja vetäessä männänvarsi syö osan pinta-alasta.

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    joo tämän kyllä tiesinkin jo@@jyrihaapala7680

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Onhan siinä toki sekin pointti että etupuolella se keventää puomia ja tuo alin nivel pääsee pienemmällä kuormituksella.

  • @teemumarjusaari3237
    @teemumarjusaari32373 ай бұрын

    Voi olla, että osassa nuissa itämaisissa koneissa moottoreiden päästöt eurooppalaisittain liian isoja, päästävätkö tullista kaikkia läpi? Intiassa tekevät traktoreita vanhojen fergusonnien ja valmettien patenteilla, varmaan olisi halpoja traktoreita ja ihan toimivia täälläkin, mutta onko kaikki määräystenmukaisuudet sellaisia, että ne tänne tilatessa tulisi, eikä tulli palauttaisi takaisin, nämä vain pistää miettimään.

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Pitää olla Euro 5 moottorilla jos diesel, bensakoneella ei väliä.

  • @teemumarjusaari3237

    @teemumarjusaari3237

    3 ай бұрын

    @@androidtv9815 okei👍

  • 2 ай бұрын

    Kyllähän sitä varmaan vähemmällä pääsee kun tilaa sellaisen mikä täyttää vaatimukset

  • @nipe2121
    @nipe21213 ай бұрын

    Ei kannattaisi ostella Newnew Polar Bearin omistajilta yhtään mitään, jos ei ole pakko. Kuten tällaista halpaa minikaivuria, uusia Volvon henkilöautoja Polestareista puhumattakaan.

  • 2 ай бұрын

    Okei 👍🏻

  • @Humppa800
    @Humppa8003 ай бұрын

    Luottoyhtiö yleensä vastaa jos tuote ei saavu.

  • 3 ай бұрын

    Kattaako myös EU:n ulkopuolelle ja näin kalliit hankinnat merirahtina? Onko faktaa? Onko eroja luottoyhtiöillä?

  • @androidtv9815

    @androidtv9815

    3 ай бұрын

    Tämä kiinnostais tietää joo@

  • @juhanisalo5887

    @juhanisalo5887

    3 ай бұрын

    alibaban kautta kun maksaa saa alibabalta rahat jos kone ei saavu ei kannata maksaa suoraan myyjälle@@androidtv9815

  • @seuraaja5385
    @seuraaja53853 ай бұрын

    Sanon oman mielipiteeni ei kiinalaisia eikä venäläisiä.

  • 3 ай бұрын

    Juu jokainen voi itse päättää 👍

  • @seuraaja5385

    @seuraaja5385

    3 ай бұрын

    Näinhän se menee .@

  • @itapellepaiva2084

    @itapellepaiva2084

    2 ай бұрын

    Ostin uuden Kiinalaisen sähkö auton, muutaman kuukauden ajettua totean oli huippu sijoitus, MG 4 Luxuri.

Келесі