Tải ứng dụng Sách Tinh Gọn ủng hộ team nhé bạn: www.sachtinhgon.com/

@johnlee1089

5 ай бұрын

đừng lấy chuyện ở Mỹ mà đi nói chuyện Việt Nam, chủ kênh nên mua một chiếc xe điện chạy sẽ hiểu.

But when.....

giá xe ,giá sửa chữa và giá điện cùng với những dịch vụ trong quá trình sử dụng chỉ vậy cũng đủ làm cho tương lai của xe điên sẽ ra sao

Lấy số liệu bên trung được ko. Bên mẽo nó yêu xe xăng mà :))

@andrewh.6349

7 ай бұрын

Lấy xe điện Mỹ đi so với mấy con ghẻ made in china là sao? 1 trời 1 vực

Điện mà hợp lý thì cũng được mà sao bảo nội địa được hơn 60% mà giá xe sao cao như xe nhập khẩu thế.

@lupusregina4703

4 ай бұрын

Nghĩa là nói láo

Cũng dễ hiểu thôi. Tuổi đời ra mắt của xe điện còn ngắn, so với ngành xe động cơ đốt trong đã phải có thời gian phát triển rất rất dài để tối ưu kĩ thuật, chi phí sửa chữa rồi. Để đạt dc chi phí tối ưu sửa như xe động cơ đốt trong tôi đoán cx phải thêm từ 10-15 năm nữa thì xe điện mới bắt đầu vào hoàng kim

@PhucsAdventure

7 ай бұрын

Xe điện là một lời nối dối. 10-15 năm nữa cơ sở hạ tầng cũng k đáp ứng đc đâu.

@camapyt6147

7 ай бұрын

Tuổi đời ngắn mà ít nhất già hơn bn

@minhnhut834

7 ай бұрын

Chỉ cần 5 năm nữa thôi xe điện sẽ tràn đầy vì lúc đó 1 lần sạc cũng đc 800km rồi, giá pin rẻ vs nhiều trạm sạc thì ăn đứt xe xăng dầu thôi. Cần gì 10 15 năm. Cứ xem đi 1 xe hạng sang ngày trước 6 tỷ đến 10 tỷ thì nay chỉ cần 1 - 2 tỷ là có đầy đủ, tốc độ đang chóng mặt đấy.

@ThanhLe-gn1ix

7 ай бұрын

@@minhnhut834quan trọng công nghệ 5 năm nữa có đạt được như vậy ko, đc thì là hoàng kim

@sanphamhay2159

7 ай бұрын

@@minhnhut834 khi nào trạm sạc phổ biến như trạm xăng, bất kỳ xe nào của hãng nào cũng dùng đc khi đó mới tính đến tính hữu dụng (đấy là còn chưa tính thời gian để sạc). "Ông tổ" xe điện như Tesla cũng mới chỉ chạy thoải mái đc ở mĩ và 1 số nước, sang nhiều nước khác cũng chỉ làm cảnh. 5 năm cho giấc mơ toàn cầu hoá xe điện sống hơi gấp

Tôi đi xe điện rất thấy hài lòng

ở mỹ khi bị tai nạn bảo hiểm trả cho bạn tuy nhiên bạn sẽ bị red flag. Năm sau giá gói bảo hiểm oto sẽ cao hơn nhiều dù bạn mua ở chỗ khác đi nữa. và bảo hiểm oto ở đó là bắt buộc

sao không ai nói đến pin xe điện ô nhiễm thế nào

10dec23 tks team

cơ bản thì chỉ có mấy hãng lớn mới có xe điện nên nếu so ra thì ko thể cào bằng xe điện với mặt bằng xe xăng, mà phải so cùng giá cùng phân khúc. xe xăng cùng giá cùng phân khúc chiếc Tesla thử đem vào hãng sửa chữa hay bảo trì xem, giá nó cũng trên trời. còn nếu muốn cào bằng xe điện thì phải dẫn chứng thông tin chỉ số bên Trung vì bên đó có đủ các loại thượng vàng hạ cám mà nếu cào bằng thì xe xăng còn lép vế hơn

Chiếc Collin sửa mắc vì cấu trúc vỏ nguyên khối chứ không liên quan gì tới xe điện

Mặc dù rất thích vinfast nhưng đồng tình một chuyện Vin sai lầm khi sx xe điện quá sớm. Lẽ ra họ nên tập trung nghiên cứu và sx thêm xe xăng,dầu sẽ dễ thành công và chi phí nhẹ hơn như không cần phải đầu tư trạm sạc

@Huy_Truong_solar

7 ай бұрын

t thấy vin làm muộn đó đáng lẽ vào phát là nghiên cứu xe điện luôn k phải làm xe xăng xong vứt giữa chừng làm mất uy tín

@TuanBe-ni2ud

7 ай бұрын

Vs tình hình nóng lên toàn cầu như này thì trend tương lai sẽ là xe điện và năng lượng sạch bn ạ, nếu giờ mà làm xe xăng dầu thì sẽ khó cạnh tranh đc vs những hãng xe vốn đã nổi tiếng và có nhiều kinh nghiệm trong ngành. Nếu đợi mãi sau này khi xe điện dần thay thế xe xăng thì sẽ là quá muộn khi mà lúc đó các đối thủ cạnh tranh sẽ mọc lên ngày càng nhiều. Mình thấy vinfast đi trước đón đầu xu hướng vs ý định tạo lập vị thế trước là 1 quyết định đúng đắn đó chứ, phải tận dụng cơ hội khi mà đối thủ cạnh tranh chưa nhiều và thị trường còn non trẻ giàu tiềm năng bn ạ

@428-HHH

7 ай бұрын

xe xăng cạnh tranh sao đc. các hãng lớn tuổi thọ hàng 100 năm chiếm hết thị phần mà công nghệ k có đột phá vượt bậc thì cạnh tranh sao nổi. sang xe điện tất cả đều là người mới

@TuanBe-ni2ud

7 ай бұрын

@@428-HHH vinfast mà gia nhập thị trường xe xăng thì làm sao đọ lại những cái tên như Ford, Toyota hay Hyundai đc. Làm xe điện trước để đón đầu xu hướng cho chắc

@Doduy2356

7 ай бұрын

@@428-HHHcũng giống nghĩa địa xe điện ở trung quốc hả😂

Thời đi xe đạp thì xe máy là thứ xa xỉ, thời xe máy thì ôtô là thứ xa xỉ , bây h xe điện cũng vậy . 0 phải 0 đc mà là còn quá sớm , để ng có tiền - giới tinh hoa họ giải quyết .

Ở VN thì k như vậy đâu. Xăng rẻ do nhu cầu nn sẽ tăng trích lập, thuế lên ngay ấy mà.

Cảm ơn Người Thành Công và ekip đã ra những video hữu ích. 👍

Bài viết thực sự quá phiến diện. Ngay từ lý do đầu chi phí sửa chữa cao hơn thôi. Vì những chiếc xe điện đầu tiên đều của những hãng xe sang. Giá cao hơn những con xe xăng, dầu. Nên giá sửa chữa cực cao. Lại còn linh kiện dự trữ thiếu khác gì xe sang. Còn bây giờ rất nhiều xe điện giá ngang xe xăng bình dân và bảng giá sửa chữa rẻ còn hơn xe xăng. Chỉ có duy nhất 2 thử mà xe điện còn bất cập. Thứ nhất là công nghệ sản xuất pin làm sao để hạn chế cháy nổ,tăng dung lượng và tìm cách thay thế nguyên liệu sản xuất pin. Thử 2 là xử lý tái chế pin đã bị thay thế không còn khả năng sử dụng

Mua xe xăng là ok. Coi kênh này Vin khóc luôn

hô hào theo phong trào thôi.chứ dùng rồi tốn kém,phiền phức hơn xe xăng

@namlam9226

7 ай бұрын

Chúng ta phải đi lên thôi bạn, nhà tôi có cả 3 loại xe Xăng dầu và xe Điện ,mỗi thứ tôi xài theo từng trường hợp..Đi dợt.le với bên vợ thì đi xe điện, còn đi chơi với bạn bè tôi chạy chiếc Supra GR Toyota.. Mình là người hưởng thụ,hãng xe nào điện hay Xăng ko thành vấn đề..Nhưng nói thật chạy xe điện nó êm quá Mình ko thấy phê..

@quyennguyen0

4 ай бұрын

mấy thằng làm VF và nhận tiền VF bơm mõm ko ah. Chứ thực tế nó và người nhà mang tiền mua xe thì chọn xe xăng thôi =))

Nói đi nói lại quay lại vẫn là tiền$$$,ko tiền thì ngồi phán 😂

Trước khi các hãng xe điện hoàn thiện, thì người tiêu dùng hãy là người thông Thái

7p25 vừa sửa xe vừa đánh coin à

xài xe đạp điện là hiểu. mỗi năm toàn thay bin. xài pin 1 lần tởn

@hoangtruong8077

6 ай бұрын

xe đạp điện giá 5 10tr, ko thể so vs xe oto điện giá hàng 500tr - 1 tỉ dc, pin oto điện công nghệ khác, mới hơn, các chuyên gia nghiên cứu, cải tiến liên tục

Bọn xe điện lừa người dùng lắm.nghĩ ra xe điện đắt gấp nhiều lần xe xăng chứ ko hề rẻ đâu.bây giờ xe điện hết hot rồi .quay xe thôi

@vinhnguyen4197

7 ай бұрын

Quay đến khi nào khi mà các nước đã công bố lịch cấm xe xăng. Lúc đó lấy xe xăng đâu cho m mua ?

@HoangQuanKta

7 ай бұрын

@@vinhnguyen4197 đến năm 2050 à :))

@Dungbachkhoa

7 ай бұрын

lúc xăng lên 33k thì suy nghĩ lại à :))), lạ j mấy tk như z

@HoangQuanKta

7 ай бұрын

@@Dungbachkhoa giá xăng lên 33k thì giá điện vẫn giữ nguyên như bây giờ cho ông chắc , đầu óc đơn giản vậy :))

@Dungbachkhoa

7 ай бұрын

@@HoangQuanKta ông nghĩ điện tăng 1 2 nghìn thì dễ à :))), chứ xăng có thể ngày mai là lên liền r. Mà giờ nhiều nhà lắp pin mặt tr r bn :))) lo j thiếu hay dư tiền điện

Tôi ủng hộ xe điện nhưng sẽ mua xe xăng

@namlam9226

7 ай бұрын

Nhà tôi có tất cả xe xăng dầu và điện..

@NguyetNguyen-lt4ot

7 ай бұрын

ăn nói thông minh nhỉ?

@namlam9226

7 ай бұрын

@@NguyetNguyen-lt4ot Tôi là dân chỉ biết hưởng thụ,ai ngu đi tranh luận với đám ngu ở Việt Nam chỉ cho mệt mỏi..Tôi Dân Cà Mau nhưng đứng ngoài đám đầ..n độn kìa .Tôi mới đem về một em Supra GR Toyota.. Xe điện chỉ chạy lấy le với bên vợ, còn đi chơi 2 vợ chồng thì chạy chiếc Supra GR...Bởi tôi thích tiếng ồn ào của nó.Mình có tiền thì ngồi hưởng những j mà các nhà phát minh ra...

@namlam9226

7 ай бұрын

@viewvietnam. Chạy xe điện nó thấy sao sao, như kiểu năm bên con ghê mà nó im re ko nghe ô ơ..

@namlam9226

6 ай бұрын

@banhmibolalotnuong8345 Thường thường dân dốt hay nói nhiều.

Chuẩn rồi ❤❤❤❤❤❤❤

Điện khí hóa là điều tất yếu phải làm khi muốn giảm phát thải khí thải. Không chỉ ô tô, mà máy bay dùng các động cơ điện cũng đang được nghiên cứu. Bạn có biết lượng khí thải từ ngành hàng không rất khủng khiếp ko, tôi nhớ ko lầm là chiếm đến 20% lượng khí thải từ các phương tiện đ lại đấy, và vẫn tăng..

Vinfast

bảo về môi trường dữ chưa

Điện áp của pin xe điện là hàng trăm đến cả nghìn Volt không phải ai cũng dám đụng vào mà sửa.

@BinhNguyen-ld2ez

7 ай бұрын

Không biết mà đụng vào là MẤT MẠNG như chơi nha BẠN .

@summer9830

7 ай бұрын

Thủng vỏ pin là cháy và auto thành bom!😂😂😂

@Dungbachkhoa

7 ай бұрын

có ai bth đụng vào dây điện đang hoạt động ko ?

Khổ nhất là bị ae bạn bè dè bỉu

@longtranphong2060

7 ай бұрын

Thế là tại EQ ông thấp nên mới để mây cái đó ảnh hưởng thôi.

@vinhnguyen4197

7 ай бұрын

Đưa đây t dùng hộ cho. Gì chứ cái này t chịu đc😂

@quocthai6264

7 ай бұрын

Bạn mua xe cho bạn hay mua cho người khác mag sợ dè bỉu

@duythanh90

7 ай бұрын

@@quocthai6264 tôi có sợ đâu. Tôi bị dè bỉu thấy khổ chứ ko sợ :D

Nghe tới hàn các linh kiện với nhau tháo ra khó khăn,thấy chả khác gì cái Latop hàn chết Ram và CPU vào bo mạch chủ 1 khi hỏng là đi luôn cả bộ méo hiểu bảo tiện lợi theo kiểu gì :(

@trunglm

7 ай бұрын

thực tế thì khái niệm "hàn linh kiện" mà bài viết đề cập khá mơ hồ. hàn ở đây là hàn gì? body in white thì đa phần hiện nay là hàn, nếu đâm đụng gây biến dạng tới body thì khó mà sửa chữa, cần thay thế do là kết cấu chịu lực. Còn các phần tử khác, vd như hệ thống điện và điện cao áp, lại không phải "hàn" mà là kết nối với nhau bằng cáp điện, đầu nối, dây dẫn...

@hoangson6748

7 ай бұрын

cơ bản xu hướng giờ là hàn cứng bo mạch rồi, sửa thì vào nơi uy tín sửa chứ không cho thợ vọc nữa, không chỉ laptop mà điện thoại cũng thế, vấn đề ở chỗ chip ngày càng thu nhỏ, linh kiện ngày càng tinh vi, việc một thợ không chuyên tác động vào chỉ thêm phần hỏng hóc mà thôi.

@lenhoangviet8788

7 ай бұрын

Tiện mua xe mới luôn chứ ko sửa chữa nữa hahanaha

@NguyenNguyen-rk1qx

7 ай бұрын

Xe Tesla bản chất nó thế ! Tại nó bị mấy công ty Trung Quốc bán pin với giá cắt cổ nên phải áp dụng công nghệ đúc khối để giảm chi phí lại !

@quyennguyen0

4 ай бұрын

thục tế chi phí xe điện nếu ít đi lại thì ok hơn xe xăng vd như mua xe máy điện đi làm đi về tối đi dạo cf thì chi phí sẽ ok hơn con xe máy. Nhưng qua ô tô lại khác hoàn toàn nó chưa thay thế đc còn rất nhiều bất cập.

K tai nạn thì rất ok? Còn xe điện tai nạn nó vứt

Có thể đó là lý do vinfast lựa chọn làm xe cứng cáp tránh va vẹt vặt

@QuocHuy80

7 ай бұрын

Xe Vịn được 4/sao về an toàn hà, còn mấy hãng khác Tesla ... họ được 5 sao an toàn , nên tổng quan so về độ an toàn xe Vin bị đuối sức so với mấy hãng khác

@minhtunghoang4743

7 ай бұрын

5 sao nhưng sửa chữa đắt thì😂

@NguyenNguyen-rk1qx

7 ай бұрын

​@@QuocHuy80Quan trọng là Vinfast biết mình cần khắc phục những gì ! Ai biết chừng VF8 bản 2024 đạt 5 * thì sao !

@atvuonghung5803

7 ай бұрын

​@@QuocHuy804 sao vì cái màn hình lồi ra dễ gây nguy hiểm khi tai nạn với phanh khẩn cấp người đi bộ không kịp nhưng merc EQS vẫn húc người đi bộ lại 5 sao😂

@vinhnguyen4197

7 ай бұрын

​@@minhtunghoang4743đắt ? M có biết phụ tùng con vin nó còn rẻ hơn cả Toyota. Thanh hấp thụ lực lẫn kính thì rẻ thúi ra. Có thể gộp chung xe điện đắt nhưng chỉ mặt gọi tên vin là sai rồi. Xe vin nó đắt mỗi cái pin và các xác. Chứ phụ tùng rẻ thúi.

Chưa hiểu sao VinFast lại bỏ xe xăng

@alaanhogoonggiao8461

7 ай бұрын

Vin làm xe xăng liệu có đủ khả năng cạnh tranh trên toàn thế giới?

@hhnguyen1210

7 ай бұрын

Có gì đâu khó hiểu, mua đống hàng tồn của BMW, GM về mông má lại bán. Bọn nó có sx tiếp nữa đâu mà đòi làm tiếp

@quynhxesang

7 ай бұрын

Hết chỗ mua động cơ xăng đó bn..Bim nó bán lô động cơ N20 2012 2013 coi như xả hết hàng tồn kho cho dùng thử thôi..đòi mua B48 nó đâu có bán :)) nên bắt buộc phải nhảy qua mảng xế điện thôi bn.

@BinhNguyen-ld2ez

7 ай бұрын

Xe Xăng Lời ĐẬM hơn BẠN ơi .

@Doduy2356

7 ай бұрын

Alaanhogo vậy tại sao phải ra xe xăng chi vậy?

Húc vào sau hư cái bình bạn toi năm sáu trăm triệu ai không biết , rể cháy điện hỡ mạch là tiêu cả chung cư nếu đâu ở chung cư , nhưng người ta thích yêu nước bàn cái làm gì người thích này kể thích kìa ???!

yêu em

Xe điện ít hỏng không phưc tạp vệ động cơ nếu hỏng phần điều khiển đồng cơ thì tốn kém ,pin xuống cấp theo thời gian , mình gần china pin thì không thiếu pin , tai nạn thì xe xăng xe điện đều tốn ,nhưng xe xăng nó có hàng bãi và hàng china thì vẫn rẻ hơn.

Vin nô ko đánh giá cao nội dung clip này.

a e phải nên nhớ là xe điện nó phát triển thì a e đi xe xăng dầu sẽ giảm mạnh

@nguyenthinh97hup

7 ай бұрын

Chuẩnn!

@Toki2604

7 ай бұрын

nhìn xa 1 chút bạn ơi, nó là vấn đề hiện tại chứ ko phải tồn tại mãi trong tương lai, nếu bạn không tin thì lúc điện thoại thông minh thay thế điện thoại thường cũng gặp những vấn đề tương tự ở giai đoạn đầu, nhưng hiện tại thì còn mấy ai ko dùng dt thông minh?

@trandinhtrung

7 ай бұрын

đến khi nó cấm xe phát khí thải vào thành phố thì còn mệt nữa 🤣

@Huy_Truong_solar

7 ай бұрын

@@Toki2604 tôi đang đi xe điện đây

@Huy_Truong_solar

7 ай бұрын

@@trandinhtrung thì đi xe điện chứ sao kkk

Ad lấy thông tin 1 chiều ! Không khách quan ! Tesla với công nghệ đúc khối thân vỏ của mình thì khó sửa là đúng rồi ! Xe Tesla bị đâm hỏng là phải tháo bung toàn bộ xe ra để thay khung mới. Rivian nó cũng thế ! 2 hãng này mà là xe chạy xăng thì vấn đề nó cũng vậy thôi ! Còn về pin xe điện thì pin Mỹ chất lượng không tốt bằng pin Trung Quốc nên khả năng cháy nổ cũng cao hơn. Ad dẫn thông tin báo Mỹ rồi phán chung cho cả ngành xe điện như vậy là sai rồi !

@suckhoechivi

7 ай бұрын

chuẩn quá. Bọn mẽo nó dìm mấy hãng xe ngoại

@nguyenphihung6888

7 ай бұрын

Hợp lý cảm ơn bạn, thông tin này thiếu khách quan quá

@phamcong4280

7 ай бұрын

Đồng ý! Xong vid giật tít dễ khiến người ta hiểu lầm! :)))

@PuniPuni0621

4 ай бұрын

Thực ra kênh này không thông tin hay kiến thức chiều sâu. Chỉ copy paste là chính.

Kênh tào lao. Kính lái vf9 thay có 10tr kia. Đồ đắt hay ko do hãng xe chứ. Cái ông bị đâm thay 22k đôla đó là do họ thiết kế liền khung. Phải thay toàn bộ nó mới đắt vậy. Giá xe điện cao hơn xe xăng. Chi phí sẽ đắt hơn. Nhưng ko đắt hơn quá nhiều. Trong khi chi phí sủ dụng lại quá rẻ. Nếu để xài đi lại nhiều. Xe điện vẫn quá là ok

Cứ sau cuộc bầu cử mỹ lần này , điện hay xăng sẽ an bài và phải có 1 kẻ ra đi , truim có phần thắng thế

Gặp những chiếc mõm huyền thoại bên này thì tắt đèn 😂

Vf8 ra chưa dc 2 năm mà pin bản mới lên 600 km thì kinh thật

@NguyenNguyen-rk1qx

7 ай бұрын

CATL nó là trùm về pin xe điện mà ! Hình như là Vinfast không chỉ mua pin mà còn mua cả công nghệ sản xuất nữa !

@Dungbachkhoa

7 ай бұрын

sắp ra pin thể rắn r, chạy xa hơn so vs lfp nữa

Do nó chưa phổ biến thôi chứ đến khi xe điện được phổ biến rộng rãi thì mọi vấn đề sẽ được giải quyết hết.

@NguyenPhat-hn3xd

7 ай бұрын

Có thể nhưng muốn vậy xe điện phải có tính thuyết phục ngay người tiêu dùng chứ không phải nói kiểu tương lai như thế, tương lai phổ biến bạn nói là bao nhiêu 10 năm hay 20 năm?? Người tiêu dùng thông thường có thể đợi lâu như thế để xe điện phổ biến rộng rãi và mọi vấn đề của họ sẽ biến mất hay không?? Tôi tin đa số người tiêu dùng sẽ chả có ai rảnh mà đợi lâu đến thế cả và như thế việc phổ biến xe điện là điều viễn vông, do đó tự các hãng xe điện phải cải tiến thôi chứ cái công thức kiểu đợi nó sản xuất nhiều rồi giá thành rẻ là khó thành hiện thực, xe điện phải chứng tỏ mình hoàn toàn vượt trội hơn xe xăng mới có khả năng thuyết phục người tiêu dùng, cái này theo tôi ngoài hô hào bảo vệ môi trường thì xe điện không có gì hoàn toàn vượt trội với xe xăng để mà người tiêu dùng phải bỏ xe xăng dùng xe điện cả, mà thực tế thống kê cho thấy đa số người mua xe điện chẳng qua là do có sự bảo trợ của chính phủ về thuế nên mua xe điện rẻ hơn xe xăng chứ không phải do xe điện vượt trội hơn xe xăng mà họ mua.

@BinhNguyen-ld2ez

7 ай бұрын

Khi mà xử dụng nhiều thì HIỆN TƯỢNG CHÁY NỔ Cũng Nhiều nha BẠN .

@Dungbachkhoa

7 ай бұрын

@@BinhNguyen-ld2ez bn đang nói xe hydro à :))

Xe điện- nó chưa bao giờ có trong ý nghĩ của tôi chứ đừng nói đến mua nó.

@hungothanh4913

7 ай бұрын

ko hiểu sao nhiều người vẫn đâm đầu vào đc. Lắm khi ko hiểu suy nghĩ người thừa tiền ko biết tiếc của.

@KienTrung-hs6gj

7 ай бұрын

Chủ yếu họ mua là vì bị bọn ri viu nó lừa thôi giờ lỡ mua rồi có bán lại cũng không ai mua

@ThanhphucYou

7 ай бұрын

​@@hungothanh4913ng giàu họ mua trải nghiệm cũng ok 😂

.

Cứ chê cho cố, đến lúc nó đánh thuế xăng dầu với ô tô dùng động cơ đốt trong cao để chuyển hướng sang động cơ điện thì ko quay xe mới là lạ.

@nghinhquan

7 ай бұрын

??? bạn nghĩ chỉ mỗi ô tô, xe cộ là dùng xăng dầu ? đánh thuế xăng dầu cho cố lên bao nhiêu thì cái giá điện mà bạn để sạc chạy xe điện nó x3 x10 so với giá tăng của thuế, cái điện bạn sài là dựa trên các nguồn tài nguyên dầu mỏ để đốt tạo ra điện chiếm hơn 80% tổng sản lượng điện toàn thế giới, còn lại 20% chia nhỏ ra cho các nguồn tạo điện khác như gió, nước, hạt nhân.

@NguyenNgoc-ke5se

7 ай бұрын

Ông biết để tạo ra một quả pin xe điện hết nhiêu nhiên xăng dầu không. Ông tìm hiểu thêm nhé. Xem nó có bảo vệ môi trường như chúng nó vẫn đang tung hô không nhé

@HoangQuanKta

7 ай бұрын

lúc ấy là bao giờ bạn? 50-100 hay 200 năm ?

Ý kiến của vài người còn rất ẩu tri nên nhớ ceo của vin toàn tiến sĩ và các chuyên gia

@peterle1869

7 ай бұрын

tiến sỹ đi sửa xe không? có giảm được giá phụ tùng không?

@Nhanhlanrung102

7 ай бұрын

bạn biết việt lam là nước có số lượng tiến sĩ cao và tăng nhanh thứ 2 trên thế giới ko ạ?

@thongnguyen-vy2pr

7 ай бұрын

@@Nhanhlanrung102 tiến sỹ giấy là chính, bỏ tiền mua bài là nhiều

@vinhnguyen4197

7 ай бұрын

​@@peterle1869m mua chưa mà biết nó ko giảm ?

@ngocvusamurai

7 ай бұрын

Ý kiến tiến sỹ với chuyên gia chắc gì đã phù hợp với số đông. Mấu chốt có nói hay, nói trên giời đi chăng nữa nhưng thực tế mới phản ánh nhé bạn. Tiến sỹ hay giáo sư có nghiên cứu hay đến mấy nhưng bạn chả bán dc cho ai sử dụng thì coi như bạn phế

Vin bô không thích điều này,đầu tụi nó cũng đâu nghĩ đến chuyện này

@nhathotinhtuyetvong7185

7 ай бұрын

Đúng là vện vàng, riêng vin trừ cục pin thuê với bộ điều khiển trung tâm ra các món khác rẻ hơn xe Toyota nữa 😂

@minhvuongvo6076

7 ай бұрын

Vậy tại sao ông không làm cố vấn cho vin đi? Ý tôi là video này nói chung về các xe điện và tất cả những gì ông bình luận đầy mùi cấu bẩn, ông thậm chí còn chả thể liệt kê được 5 lý do tại sao ông ghét 1 chiếc xe VÔ TRI mà ông chắc chắn rằng là ông không mua. Chưa kể các kỹ sư của vin đã phải là 1 lũ ngốc đâu? ông thừa biết họ giỏi hơn ông trong cái lĩnh vực của họ mà.

@Mystic_hv

7 ай бұрын

😊 tao chỉ biết cười mỉa mai thôi.

@hoangson6748

7 ай бұрын

Mày nghĩ tới nên chọn ở nhà ngủ không làm gì đúng không =))))

@hoangson6748

7 ай бұрын

@mrshadow.horrorstory Tesla nó cũng điên sao? xe điện TQ nó chạy đầy đường rồi, có biết tại sao họ ưu tiên dùng xe điện không? điện thì có thể tạo ra từ nhiều nguồn còn xăng thì chỉ một vài nguồn trên thế giới thôi, việc này làm hạn chế dùng ngoại tệ để nhập khẩu đấy. Cái này là xu hướng tất yếu trừ khi có nguồn nguyên liệu khác thay thế.

Tôi là người việt nam luôn ủng hộ hàng hóa của người việt

@thubui.35

7 ай бұрын

Người Việt muốn Việt Nam diệt vong và tôn thờ Ngoại bang hơn Đất Nước nên còn lâu Việt Nam mới ngóc đầu được. 1 Đất Nước nghèo nàn, chết chóc, đói kém, khổ cực. Việt Nam không nên tồn tại trên Thế Giới.

@namlam9226

7 ай бұрын

@ HanhNguyen. Đi làm ở nước ngoài gửi tiền về giúp thân nhân bên nhà cũng là yêu nước...Nhưng nói thiệt tình tôi ko dám mua xe vinfast...

@ThanhphucYou

7 ай бұрын

​@@namlam9226tôi ủng hộ vin làm xe nhưng mua xe vin thì ko😂😂 ko muốn mạo hiểm 😂

Lũ 3wwe lại nhảy vào cắn🤗

Bởi vậy mới nể mấy thằng nhật. Nhật nó bảo xe điện chỉ là 1 cú lừa thôi chứ chả bao giờ thay thế dc xe xăng

@NguyenNguyen-rk1qx

7 ай бұрын

Mai mốt xăng dầu cạn kiệt thì đổ nước lã vô chạy ! 😂

@BinhNguyen-ld2ez

7 ай бұрын

XE CHẠY NƯỚC là CÓ THẬT nha BẠN .

@ThanhphucYou

7 ай бұрын

​​@@NguyenNguyen-rk1qxyou ko cần lo hết nhiên liệu đâu . Có sống tới đó đâu mà lo éo gì 😂😂

@vinhnguyen4197

7 ай бұрын

​@@BinhNguyen-ld2ez ko đc ăn học đầy đủ thì tin là thật là đúng rồi. Có biết gì về định luật bảo toàn năng lượng đâu. Để điện phân nước ra hidro để đốt thì phải có 1 nguồn điện khác. Chả khác gì phát máy nổ để xoay tubin gió và kêu gió đốt được cả 😂

@piipii2260

7 ай бұрын

Xe Tàu Hoả lúc trước mới ra đời nó chạy BẰNG NƯớC phải đun bằng than củi Khi nào xăng dầu cạn kiệt thì xe bằng NƯớC sẽ ra đời

Sao bảo xe đien là nhất và đua nhau làm xe điên như đàn vịt.

phát biểu linh linh

Vớ vẩn.

.