わざとホイルナット緩く→事故する→廃車→他の不具合を事故でうやむやにするつもりやったな

ホイールナット閉めないのは本当に危険。 売った人の神経を疑う

@route2861jp

4 ай бұрын

は？何それやばくね？

@touya0611

4 ай бұрын

手で軽く触っただけで回っていたのでかなり危険な状態ですね。右側の前後で確認できたとのことなので悪質すぎますね。

@shoatsu4761

4 ай бұрын

とんでもないアンポンタンから買ってしまいたしたね。

@user-oc1de6hw5n

4 ай бұрын

閉めるは違う

@pippi_1119

3 ай бұрын

自分さえ良ければ他人は死んでも良いという悪魔みたいな前オーナー

個人売買の闇深すぎる…それでナット、空気圧見ましたって言って渡す人の神経が俺には分からない。

@user-oc1de6hw5n

4 ай бұрын

ヤフオクはみんなそうだよ大概は

@user-dw1fr7mg8o

3 ай бұрын

普通に殺人未遂ww

@m75144

3 ай бұрын

個人売買はこんなもん 問題ありません、調子良いです=問題ありまくり って思っとけば良いわな 個人売買で自称調子良い車の現車確認しに行って相手が自走で待ち合わせ場所に持ってきたは良いが見てみたらクーラント空っぽ、タペット音鳴りまくりとかあったなあ… タイヤも結構溝残ってます→ツルツル マフラー折れそう どこ見て問題ない、調子良いって言ったんだろうなあ…

@user-yh8rk2gl5u

3 ай бұрын

世の中、平気で嘘をつく奴いるからなぁ。

@user-un5ry3qu9p

3 ай бұрын

まぁ多分見るだけ見て入れてないって感じじゃないかな

闇というより人として終わってる気がw

個人売買が悪いんじゃなくて前オーナーがアタマおかしすぎるわ　二度と車所有しないでほしい。

色々ヤバすぎる笑 しかもそのオーナーでよりによってロータリーとか嫌な予感しかない

ホイールナット閉まってないはホンマにヤバイですね。

ナット緩いまま納車は殺人行為ですね。ひどいです

@user-mp2vc5wd7x

3 ай бұрын

前のオーナーの車に対する愛着度がよくわかりますね。早く気がついて良かった

ナット締めてないとかどんな神経してんだよ、前のオーナー

ヒューズ切れてる以前に、無いは予想外

@SaGa.......

4 ай бұрын

個人売買って普通試乗して貰ってから取引しないかな？ その時にちょっと違和感があるとか不具合個所があれば 質問して聞くと思うんだけど。

どんなに安く売るとしても これは詐欺レベル

どうせネタやろ じゃないとナットも締めて無いような整備しかしてない車で、いきなり急加速したり、高速を使ったり怖くてせんやろ

ナットゆるゆるは怖すぎる

次はロータリーの修理動画ですね？

あきらかに悪意か感じられる、わざと事故誘発目的では？

@user-ud8pq3go8h

4 ай бұрын

殺人未遂未遂案件ですよ

災難でしたね！事故がなくて何よりです。やっぱRX-8はダッシュボードのエアバック周辺がバキバキですね。

これは酷い… ナット締まってないは命にかかわる事なのに！

こんなん未遂一歩手前じゃないですか・・・

次からは工具持参しますと言ってる時点で全く懲りてなくて笑いました。

ヒューズ無し😩空気圧低い😔ナット緩い😵‍💫確信犯でしょ😁ガススタで圧.ナット確認させてもらえば良かったのに😉クーラント濃度も水では🤔OIL交換と冷却系確認ですね〜🙄

@130theater

4 ай бұрын

確信犯とは「政治的・宗教的等の信念に基づいて正しいと信じてなされる行為・犯罪又はその行為を行う人」。という意味です。

@user-ed3mm3kd9e

4 ай бұрын

@@130theaterだる。

@ryu_sagami

4 ай бұрын

@@130theater 「確信犯」とは、もともとは法律用語で「自分の行いが正しいという信念に基づいて行わる犯罪行為」のことです。 法律では悪いことだとされていても、道徳や宗教、政治などほかの価値観から判断すると「善行だと確信できることを遂行」することから、「確信犯」と名付けられました。

@user-yo3fm9ps2h

4 ай бұрын

​@@user-ed3mm3kd9eまぁしれてよかった！ですませばええんやで

@user-bo5qk1th2z

3 ай бұрын

誤用警察がいらっしゃるようですが、 フォーマルな場でもなければ、 口語じゃ今では半ば「故意犯」って意味でも使われてるので問題ないと思います 口語で誤用云々言い出せば、「ヤバい」とか「マジ卍」とか、 ネットスラングとかも使えなくなるし

オイルとクーラント見ないと怖くて乗れなそう…

ナット締まってないのは怠慢過ぎるし、こんな適当な売り方するやつは車も適当な管理しか出来ないよね。

圧縮大丈夫かな？😢

雑な手書きのシフトパターンを見て全てを察した

@user-zg1kz4tk3w

4 ай бұрын

？

@Rosenkreuz_0923

4 ай бұрын

@@user-cz8nw8mj1q せめて市販のシールとか買えってことだよ 手書きの時点であるもんでてきとーに作ってるんだからズボラってこと

@hagehage2000

4 ай бұрын

第一センスなさすぎダサいったらありゃしないですしね。１０００円するかしないかの物ケチってダサくされて、車がかわいそうですわ

@user-jl8kb9us6p

4 ай бұрын

車検用に貼ったんじゃね、雑な手書きでもあれば通るから

「空気圧とナットの締付を見といてください」と言われたので、「見た」だけですねｗ ホイール脱落しなくてほんとによかったですね！ これからもっと「闇」が出てくるのが目に見えますねｗ

@jyukuseinattou

4 ай бұрын

見てどうでしたって聞きたいね

たなぴーさんいろいろ持ってますねー ある意味… 新しい車で浮かれがちですが、 たなぴーさんくらい冷静で事前に対応出来る人は なかなかいないので 人を信用しないこと、を勉強になりました。

下手したら大惨事になります。そのまま高速走ったら、ご自身だけでなく、周囲を巻き込み兼ねない危険な状態でしたね😢 整備してサーキット元気に走る動画待ってますね😃

ここまでひどいと自作自演かと思うわ

安物買いの銭失いの典型 しかも本人の前で全て確認すれば済む内容

@Roberta0701

4 ай бұрын

動画のネタだから マジレスするのは😅

@user-ix5pd6ve9i

4 ай бұрын

知識がないやつが買い物したらそうなるかもね。 ある程度までならそんな金かからないし自分で直しながら状態確認できるからメリットがない訳でもないとは俺は思う。

@user-pg5sz6nt7q

3 ай бұрын

@@ryuusennanritanzu トラスト企画ｗｗｗ

ハブベアリング交換したら結構燃費上がりそう

納車おめでたですね👏💎

流石にありえん殺しに来てる たなぴー怪力説だと信じたいw

次回からのシリーズはレストア動画かな😊

個人で買う時は走る前に念入りにチェックしないと駄目なのと前オーナーを信じないようにしないと駄目そう。いろいろと勉強になるなぁ。

大事にならずに良かったですね。 このまま信用して高速乗ってたら… 『タイヤが外れ他の自動車に激突。』とニュースになる所。

RX8ですかあ 今後もいろいろありそうですね 動画楽しみにしています

今度からトレーラー引っ張ってきたほうがよさそうですね

ナット閉めてないのはやばいっすね ヒューズもないとかやば

いつも楽しく拝見しています。 たなぴーさんがRX-8購入されるとは！ 嬉しい限りです😊 今後の動画も楽しみです。 ちなみに私のRX-8の燃費は6から7ぐらいです。 6は家の周辺のみで遠出なし。7は高速走行しての数値です。 ご参考になればと思います。

「現状渡し」ってなっていたらそんなものなのかもｗｗｗ

高速燃費は、吸排気とECU純正なら11キロ台が目一杯かと。 トルク感は確かに5500付近でで最大トルクなので、6000以上回すはある意味正しいですw 吸気ポートが全部開くのは7500オーバーだったかな？なので、そこから本領発揮しますよ。 それにしても、元オーナーの管理が酷すぎて目も当てられない…。 おそらくLLCまで手が回って無いと思うので、下手すると水喰いしててエンジン載せ替えも覚悟な個体かもですね😅

初視聴ですが、主さんの声聞き取りやすい

REのO/H動画お待ちしてます！

この感じだと油脂類、交換して無さそうで怖い アルミのナットは飛んで無くなるからクロモリにかえるべし最悪走行中にホイール外れる

💡次は8に手を出したんですねー🖐️😮

ETCのヒューズ抜くのはあるかもしれません。自分も一時期抜いてる期間はありました。（通勤車両でうるさいから抜いた） ホイールのナットは...やばすぎます。

空気入ってないのは仕方ないとして、ナット締まってないのは問題外だろ😡

H15ベースグレード 13万km NoOH 純正サス ストレートマフラー 発進時4000〜6000まで回しますが街乗りL/8.1くらいを保ってくれてます

「タイヤ空気圧とホイールナットのチェックだけお願い出来ませんか？」 「もちろん(やらない)です！」

@w220benz500

4 ай бұрын

まぁ購入後に言われたら普通はメンドクセェなコイツ 整備してほしいなら車屋で買えよって思われるだろうね 自分も個人で売りも買いもするけど基本買う時は積載車で引き取り前提で買うけどね 車屋ですら適当整備が多いのに個人売買なんて尚更信用できないから

@HIDETOSHI1024

4 ай бұрын

目視でチェックしただけじゃないですかね。 クレーム入れたところで トルクレンチで増し締めしろとも聞いていないし、空気圧も指定しているわけじゃないので！とか言い訳されるだけのオチかもしれん。

@user-bt9us2cs4b

3 ай бұрын

岸田みたいな言い回し😅

エイトのヒューズ抜きはラジオペンチがいいです！ 車載工具がトランクにあって、シガソケ電源の空気入れ、21mm(？)のソケットはあります このエイトくんの前オーナーの管理やばいですね... エイトライフ楽しまれてください^^ 手間はかかりますがw

物を売る時って気持ち良く使ってもらえるようにめちゃくちゃ綺麗にしたりするけどなぁ

@1110poko

3 ай бұрын

約四年前にRX-8手に入れたので、それまで乗ってたハイブリッドカーを個人売買で売りに出しましたが、そりゃもう引き渡す直前に念入りに洗車して、掃除して。 2台持ちする余裕無いから手放しましたが、ハイブリッドカーなのにウイングやらエアロやらアルミホイールとか盛って(笑)気に入ってたんで、嫁がせるような気持ちだったんで。 だからこんな酷い状態で送り出すってのがちょっと理解できません。。。

RX-8を個人売買する時点でもうね。 買う方も、買う方だ。

コメント失礼しますm(_ _)m ホイールのナットが閉まって無いのはかなりヤバイですねぇ 仮に走行中ナットが外れてホイールタイヤが脱輪した場合 自分だけで無くそれが原因で相手を巻き込んでしまった時の事を考えると本当に恐ろしいので勘弁してもらいたいですね。

自作のシフトパターンはちゃんと合ってるっぽいですね。

締まってるんじゃなくてネジ切り寸前までゴリゴリに踏みつけてあるのかもw

自分はディーラーで買うことにしました。ありがとうございます

個人売買はKZreadrのネタとしては最高の題材

やっとRX8ちゃんとした買い主見つかってよかったね😊

シガー裏の結線がeタップなのを見て「あー、うん。なるほどね？」って察しました

怖いからホイールとタイヤ交換したいな…。 ロックナットも付けたほうがいいかな。

8は触媒とリアピのみストレート加工にすると上も馬力出てトルクもでてめっちゃ速くなりますよ！フロントパイプとタコ足も変えると抜け過ぎて遅いかもです！

@user-gr6vr5fm1x

4 ай бұрын

多分音的に前期エイトの持病なんですけど、純正触媒が中で崩壊して便秘してると思うので触媒外して中身叩き割ってストレート化したら早いです

人の振り見て我が振り直せですね

闇ではなく それが普通かと ネタとしては最高ですね！

ちゃんとエンジン搭載されてて、走る事に感動しました。自分はヤフオクで、エンジン無し、タイヤ&ホイル無しで送られてきた経験があるからね。

東名沼津ICの近くじゃん！

タイヤのナットゆるゆるはヤバいですね… 思わず空いた口が塞がらなかったです💦

ナット締めてないでここまで乗ってこれたのが謎。なんか全てウソっぽい。

オイルとかは大丈夫そうですか？😊

同じ前期型RX-8車検対応マフラー程度のライトチューン乗りです。高速燃費運転フル乗車で、100km巡航だと10km/L越えますよ。その代わり軽自動車にも追い抜かれるストレス運転ですが（苦笑）

圧縮抜けてないですか？

ヒューズ抜きはボンネット側のヒューズボックスに入ってませんか？

@TNPChannel-TaNaPi

4 ай бұрын

無かったです😅

挙句の果てに盗難車や盗難パーツ車だったというオチがあったりして。。

こんにちは。RX8、後期5Fに乗っていますが、遠乗りだとリッター10㎞ほど走ります。 6Fだと、空荷で遠乗りだと９㎞ほどは伸びるんではないでしょうか？(ＥＧノーマル)「もうちょっと走ってた人が居た記憶がかすかにあり」 荷ありで8.3㎞なら、まぁまぁ走ってると思いますよ。 これからはEGメンテナンスに重きを置いていかないといけませんね！ エイトリアンカップだったか、参加するの楽しみにしてますよ～

ホイールナットはさすがに度を越してるかな エンジン圧縮とか冷却系とかの爆弾ありそう

納車おつかれさま＆ご愁傷さまです(´ω`) 今後、どのようなトラブルが起きるのか気になりますね( 'ω')

オークションでの購入はノークレームノーリターンが原則だけど 出品者はノータリーンって事も忘れちゃあかんなｗ

先ずはヒューズ切れからﾁｪｯｸが鉄則です

オイルは大丈夫ですかー？

ロータリーはオイル消費するのが普通みたいでオイル規定量まで補充すると低速トルクまで回復する不思議な車でした

圧縮抜けてそー😅 次はロータリーエンジンのO/Hか？！😂笑

ロータリーはへたってる方が燃費が伸びるって聞いた事あるよ

自分も個人売買で新潟→奈良まででしたが、リッター10くらいでした。 街乗りは6くらいです…

ナット閉まってるか怪しいって言ってるのにアップガレージまで乗って行くんかいｗ って思ったら、本当に緩んでたとは…

自分はヤフオクで2回購入しましたが、どちらｍ購入後速攻で付き合いのあるショップに持って行って点検＆油脂系交換してますね。ＢＭＷ買ったときはＡＴオイルが漏れてたけどマイナートラブルだったのである程度予想はしてた。それ以外は特に問題なかったしどちらも５年以上は乗りました。中古市場よりもかなり安く買えたのでまぁヤフオクで後悔はしていない。

こんばんは～　そんだけ酷いなら俺なら返品しますね もう後が全体的に怖くて乗れません(..)

交差点 スーパーGTのとき泊まるホテルや🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕🙌🏻💕

ロータリーOH動画待ってます。ロータリーはめちゃ簡単だし、ハウジングが無事なうちにもうアペックスシール他シール類も全部替えちゃいましょう。

@TNPChannel-TaNaPi

4 ай бұрын

ありがとうございます！ どんなくらい簡単なんですか？

@user-dc6hq8hg7f

4 ай бұрын

@@TNPChannel-TaNaPi 大雑把に言うとバルブ擦り合わせ等やカムがなくほぼ調整ないのでハウジング重ねておにぎりを置くだけです。傷、クラック、ゆがみ測定とかはした方がいいと思いますが。 慎重になるのはアペックスシールその他コーナーシールやキーやクリアランスぐらい。ZのOHしたたなぴーさんならびっくりするぐらい簡単だと思いますよ。プロショップの組み立て精度にはもちろん敵いませんけどとりあえず工具と設備があるし、程度の分からないエンジンのシールリフレッシュはできますかね😅

ナットは緩んでるのはヤバいですね😢

こんなにナットがゆるゆるなら、ガタが無いかジャッキアップしたくなる

凄い人から買ったのね〜👍

箱根8dayのステッカー貼ってある…てことは参加者か…

ヒューズボックスの右の4つはスペアだと思われます。 出先で必要になった時はどうぞ！

見たことある景色だなと思ったら 沼津IC下のアップガレージですね。

ロータリーが燃費がいいのはどこかが壊れてる ってどっかで聞いたことありますw

スタンドでガソリン入れて増し締め確認と空威圧やれば良いのに。

サーキット仕様の8乗りです。 8の動画楽しみにしてます。 色々と参考にさせていただきます。

ETCよし！(目視) ナットヨシ！(目視)

燃費ですが、サーキット走るとリッター2キロ前後ですよー😅あと高速で凄く大人しく走るとタイヤ285sizeでも10キロ近くいきます。😊

わざとを疑うレベルじゃない？ ETC使えます→ETCのヒューズのみない ナットと空気圧お願いします→空気圧無いし、ありえないほどナット緩い。 ナット緩くなるけど手で緩むほどは酷すぎ

あとENGオイルっだって売るとなれば交換時期だって交換はしないだろう・・・