🤩 MZ ETZ 301 E 🔥 6 sztuk w jednym miejscu! 💪 + MZ Shed VIBES! 😎
Автокөліктер мен көлік құралдары
Bądź na bieżąco - SUBSKRYBUJ 🔔
👇 ROZWIŃ PO WIĘCEJ INFORMACJI 👇
Dzisiejszy odcinek zamyka serię filmów z wyjazdów do UK, prezentujemy ostatni motocykl - 1 z 6 sztuk ETZ 301 produkcji Niemieckiej (z puli 2223 sztuk!), które są w rękach Roberta. Dodatkowo na koniec zbiór losowych, luźnych klipów z "Mz Shed"!
🍿 Zapraszam na seans! 🍿
🚨 KOD RABATOWY 10% - Gmoto.pl - Skinder24
⭐ patronite.pl/Skinderr
🔷 / skindergarage
📱 / mskinderr
🍉 / mirandaskinder
📧 mskinderr@gmail.com
#SkinderGarage #MZ #ETZ
Пікірлер: 18
Raz miałem okazje sie przejechać taką 301, matko bosko jak to z dołu szło 😀
Chciałbym taki piecyk mieć w normalniej 250 😊 szkoda że to wychodziło tylko w ramie od 251 Ale fajna i tak ta 301e. Najlepszy motocykl dwusuwowy żelaznej kurtyny 😋
Dawno mnie tu nie było ✌
600 zł paaanie czemu tak drogo?! somsiad ostatnio taką tylko lepszą za 200 sprzedał z pocałowaniem w rękę! ;)
Jeszcze w 2004 były dostępne w Toruniu w sklepie Wilmat. A na stacjach paliw można było kupić nowe Iż Planeta 5 i dwucylindrowej Jupiter 5. W 1999 nowy Iż kosztował 4500zł.
@rafxrafixx4529
3 ай бұрын
A pensja była 700zl niestety po komunie to Polaka było stać ale na WSK zajechana albo komara lub Rometa
@Skinderr
3 ай бұрын
W wilmacie w 2004? Wtedy był chyba jeszcze w mieście w piwnicy przy ul. ŚW. Katarzyny, bywałem tam ale totalnie nie pamiętam takiego motocykla tam.
Tylko ETZ ;)
Dam 700!!!😂
Peugeot nie przyjebał się o nazwę z zerem w środku?
@lexxermonstermachine
3 ай бұрын
Predzej do Trabanta 601 by sie mogli doczepic, Francuzi mieli chyba patent na oznaczenia samochodow choc kto tam ich wie… Motocykle z oznaczeniem 301 byly produkowane juz po przejsciu na gospodarke wolnorynkowa i sprzedawane rowniez we Francji.
Kiedy zaczniesz pokazywać remonty w swoim warsztacie?
@Skinderr
3 ай бұрын
Remonty odbywały się przez ostatnie 2 lata non stop na co dzień. Gdybym miał na tym oprzeć kanał to co tydzień była by jakaś gazela albo 175 i sporadycznie 125tka lub romet. Uważam, że to nie o to w tym chodzi i w sumie wszystko co chciałem zostało już wcześniej przekazane odnośnie tych silników. Na pewno wkrótce pojawi się coś odnośnie silnika trialowego o pojemności 175 bo przy nim mam zaczęte prace. Nie przyjmuję już zleceń na remonty dla klientów na "zwykłe" silniki. Dokańczam jakieś poprzeciągane zlecenia i chciałbym zająć się czymś innym - na pewno swoim i na pewno nie krajowym.
pali maszyna
Ponoć zwiększenie pojemności z 251 na 300 cm. nic nie dało. Przynajmniej takie dane znalazłem w necie. Jeśli są prawdziwe, to ciekawe po co to zrobiono.
@slav8820
3 ай бұрын
Modele ES-300 zostały opracowane specjalnie do wózka bocznego. Lepiej oddawały moc i były bardziej elastyczne w większym zakresie obrotów. ETZ 301 zapewne też jest pod tym względem lepszy od ETZ - 251.
@lexxermonstermachine
3 ай бұрын
Zwiekszenie pojemnosci wlasnje pomoglo z lepszym oddawaniem momentu obrotowego, ale roznice nie sa na tyle znaczace zeby sie tym jakos specjalnie ekscytowac.
@marekszczesny5654
3 ай бұрын
Mam taka sama w oryginale Co prawda przywieziona z Turcji ale lata jak złoto Spokojnie osiaga 140km/h i przyspieszenia nieziemskie 😂 Idzie o wiele lepiej niz 250/251. Pozdrawiam!