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MZ ES 150: Engine verhaul #1 - Shaft seal test
My MZ ES 150 finally runs well!
It easily manages 95 km/h and that with bearings and seals that were installed in GDR times.
Since this luck seems fragile to me, I want to put an overhauled engine on the side. And of course I'll do the overhaul myself ...
But first a question: Shaft seal brown or blue?
Attention!
I perform this works as an hobby and not professionally. Doing all this is on personal risk. I do not recommend anyone to do this works.
Пікірлер: 14
Wie sind eure Erfahrungen mit den braunen und blauen Wellenrichtungen?
Also ich habe bei mir ( SR2E und S50 ) einmal die braunen und einmal die blauen drinn und muss sagen, dass ich keinen Unterscheid feststellen konnte, außer im Preis. Sie machen beide, dass was sie sollen. Danke für das interessante Video, sehr hilfreich
ich habe in meiner Schwalbe seit fast 3 Jahren und 6000km die blauen WeDis drin, und bisher zieht der Bock überall außer an der Kurbelwelle Falschluft. Meiner Meinung nach ist es also vollkommen legitim, die blauen Simmerringe zu verbauen, so lange der Motor nicht durch Tuning zusätzlich belastet wird
The real difference between viton and regular nbr seals is that the viton ones can withstand much greater temperatures that's why they are used as crankshaft seals
Q trabajo para armar mi motor ts 125 . Saludos desde Cuba
Hallo,nach einigen Monaten im Motor werden die blauen Ringe knüppelhart. Die Braunen behalten die Elastizität.
@runningtorchlight
5 жыл бұрын
Nach wievielen Monaten war das bei dir der Fall?
Bei solchen Messungen bitte einen Analogen Messschieber benutzen. Dieser digitale hat immer abweichungen
Me puedes decir la numeración exacta de los sellos q lleva la maquina del ts 125 x ejemplo 20x47x10 y así... el lleva 4 sellos pero como soy nuevo en esto no se bien 😢
@runningtorchlight
2 ай бұрын
Simmerringe zum Motor für MZ ES 125, 150 - FPM Wellendichtringe www.motorradmeistermilz.de/Simmerringe-zum-Motor-fuer-MZ-ES-125-150-FPM-Wellendichtringe
@pablorivera5848
2 ай бұрын
@@runningtorchlight yo pensé q eran 4 sellosnpero son 5 parece tendré q buscarlos gracias. A ver logro armar mi 125cc
@runningtorchlight
2 ай бұрын
@@pablorivera5848 Para ser honesto, no sé para qué sirve el quinto anillo en este momento. Esto también difiere entre los diferentes años de modelo. Lo mejor es echar un vistazo a los anillos que quitas de tu motor. Los números corresponden a las dimensiones. Diámetro exterior, diámetro interior y espesor. Entonces debería poder encontrar las piezas de repuesto adecuadas.
Woher hast du all die Messdaten? Will meinen Es 175/0 machen und bin auf der Suche nach all den Maßen.
@runningtorchlight
5 жыл бұрын
Ich habe mir die Originale MZ Repataturanleitung geholt und dazu das Buch von Wildschrei. Seit neuestem noch den Neuber/Müller... Und die passenden Teile bekommst du in den Onlineshops leicht aufgefunden.