Ямз 236 на Зубрёнке.

Краткое описание установки двс и кпп Ямз 236 на МАЗ 4370 "Зубрёнок".

Пікірлер: 105

  • @user-ow2yn3kz2y
    @user-ow2yn3kz2y2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, все супер. Тоже занимаюсь данными делами,только турбо поставить решил, правда уже пожалел немного об этом,будку переносить пришлось на 30 см и стартер мешает подушке ......

  • @batistuta968

    @batistuta968

    8 ай бұрын

    Я тоже поставил турбо, уже подсоеденил радиатор, впаял второй патрубок. А теперь думаю может его мало будет, турбовый более теплонагруженный или интеркуллер с большого музыка поставить. С другой стороны вон в ютубе турбины ставят и без куллера гоняют, просто эффективность меньше. Или поставить зубровский кулер попробывать, он на треть меньше охлаждает чем ямз шный.

  • @user-pt6rw2gd7h

    @user-pt6rw2gd7h

    5 ай бұрын

    ​@@batistuta968первые ЯМЗ 238 турбовые, что на Мазах, что на Кразах шли без куллера, 330 л.с. , а с кульком 330 л.с.

  • @nurbolkanahod1408
    @nurbolkanahod14083 жыл бұрын

    Здравствуйте хороший видео четко , чесно , ясно потписка-лайк с меня.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо)

  • @egoregor1447
    @egoregor14474 жыл бұрын

    Какой же расход то теперь стал? Тоже задумываюсь об 236, разной 245й уже на финише у меня, но ходит ещё)

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    Расход 20ка вышел, ездил, замерял, разницу между 245м не увидел, но у меня кпп зил была, обороты бешенные были, 70 скорость крейсерская, сейчас 85-90 смело.😁

  • @egoregor1447

    @egoregor1447

    4 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. здорово, а я вожу тут по району экскаватор 3,5 тонны и моя крейсерская 50 на третьей)), в зиму следующую буду менять. Спасибо за ролик и информацию

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    @@egoregor1447 .Здорова, понял, удачи✌

  • @user-nq3kc3px8s
    @user-nq3kc3px8s4 жыл бұрын

    Дружище!, а что с оформлением?, потому как ща в разных местах технари стоят и могут доебаться, у меня зил 4331 с 236-м рефрежератор ,тут пару годков назад вписал реф, так я вожу с собой копию птс ,потому как в новом свидетельстве мотора нет но он может оформить и вызвать на экспертизу и все приехали.... а так пару раз я им копию показывал потому как дело шло к разводке.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    Да пока не думал, ребята ездят, вроде ничего, вписать реально, вопрос цены, везде по разному, много кто вписывал, много кто так ездит.

  • @artyomalifirovets8014
    @artyomalifirovets80142 жыл бұрын

    Привет задние кронштейны двигателя на родных подушках и местах стоят?

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    Привет, да.

  • @ivandrago6008
    @ivandrago60083 жыл бұрын

    Здравствуйте. А что с мостом (редуктором)? Как отразилась в последствии работа двигателя на коробку и мост??

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    Добрый. Пока без нареканий.

  • @ivandrago6008

    @ivandrago6008

    3 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. Понял, спасибо.

  • @user-vn2in8qu1h
    @user-vn2in8qu1h4 жыл бұрын

    Здорово дружище! Диаметер трубы на воздухан? Зарание спасибо!

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    Здорова!, блин чет хз, я брал с собой в магаз патрубок резиновый и по не нему подгонял, водяная труба обычная, толи 100 толи 130, 😁

  • @user-fg8bl9sk1f
    @user-fg8bl9sk1f3 жыл бұрын

    привет подскажи пож. ты провод на стартер плюсовой удленял.???

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    Привет. Да

  • @user-fg8bl9sk1f

    @user-fg8bl9sk1f

    3 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. спасибо. я тоже приобрел д.в 236 с коробкой сейчас занимаюсь крайштейны амортизаторов расширяю

  • @user-ie8lz5mx2n
    @user-ie8lz5mx2n2 ай бұрын

    Надеюсь вы в курсе что через сальники канальной трубы мотор хапает пыль ,так как они работают наружу а не внутрь ,это вам совет ,лучше делать трубу нержавейку и четко проварить .

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 ай бұрын

    Может быть, но грязи замечено не было

  • @user-sx4xi3yf5t
    @user-sx4xi3yf5t2 жыл бұрын

    Здравствуй подскажи пожалуйста как ты подключал спидометр какой провод куда если есть возможность можешь фото зделать по цветам

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, там просто фишка и датчик, по цветам не подскажу, там жгут паяный такой, поконкретнее в чем проблема?

  • @user-sx4xi3yf5t

    @user-sx4xi3yf5t

    2 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. да я тоже установил 236 ну по цветам не знаю как подключить Цвета разные на датчики три контакта на фишки каторая идёт к спедометру 4 контакта, если есть возможность сфоткать или снять видео о этих мелочах, как его правильно подключить, и на генераторе тоже если можно сфоткать или снять видео как его подключить у менять вроде все правлено подключено но тахометр показывает мало оборотов и не реогирут на газ, на одно деления подниматься и все стоит.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    @@user-sx4xi3yf5t провода все замотаны, вряд ли я чем то помогу, потому что там жгуты наращивал, цвета разные все, это только если разматывать все, ну могу сказать, что если тахометр работает, то подключен правильно, он по другому работать не будет вообще, здесь либо прибор сам либо гена тупят

  • @sergeykiselev5747
    @sergeykiselev57472 жыл бұрын

    Волнует регистрация , как происходит? Ведь это изменение в конструкцию.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    Смотря какой экокласс, если евро 3 и выше , уже никак видимо, а так, 40 50к регистрация

  • @user-yx2dr6tx6u
    @user-yx2dr6tx6u3 жыл бұрын

    Колега подскажи а какой размер ремня на гур ты поставил?

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    Вроде 900, забыл уже все, сто лет не лазил туда😁

  • @user-yx2dr6tx6u

    @user-yx2dr6tx6u

    3 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. спасибо

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    @@user-yx2dr6tx6u Могу глянуть завтра, если очень нужно.

  • @user-yx2dr6tx6u

    @user-yx2dr6tx6u

    3 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. да если можно и не сильно трудно

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    @@user-yx2dr6tx6u сделаю

  • @user-ff6pz2zu9y
    @user-ff6pz2zu9y3 жыл бұрын

    С этого года тех осмотр.как быть?

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    А в чем проблема?

  • @user-ff6pz2zu9y

    @user-ff6pz2zu9y

    3 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. двигатель не заарестуют,не оформлен он же у тебя.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    @@user-ff6pz2zu9yПосмотрим, так то планирую регистрировать

  • @user-kl5id8ev6d

    @user-kl5id8ev6d

    3 жыл бұрын

    Не проще мосты поменять на маз 8 тонн от зубренка

  • @user-ok8hh8ox8i
    @user-ok8hh8ox8i2 жыл бұрын

    Покажите пожалуйста как соединить Гур к насосу

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    Смотря какой у вас насос гура. У меня нш 32, на нем стоит клапан, на этот клапан приходит шланг с гура, под ключ на 24 и обычный шланг с расширительного бочка гура, вот и все.

  • @user-ok8hh8ox8i

    @user-ok8hh8ox8i

    2 жыл бұрын

    На моём насосе тоже НШ32 , с этим клапоном тот который на раме стоит он значит не нужен,и если вам не сложно показать как стартер установлен,а именно втягивающее я его вниз развернул

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    @@user-ok8hh8ox8i значит да, либо на раме оставляй, тогда нужен будет штуцер на нш под ключ, для шланга, либо клапан прикрутить сразу на нш, как у меня. Стартер стоит втягивающим вверх, на последнем видео есть небольшой фрагмент, там видно стартер, провода, полистайте, посмотрите.

  • @user-tu1tu2xd9o
    @user-tu1tu2xd9o3 жыл бұрын

    Давно пора. Д-235 долго ходит на тракторе , но не на машине. Так как не любит обороты и скорость. У нас маз с ДВС от Беларуса. Не дай бог. Слабый, по началу пробивало прокладку под головкой. Потом стало обрывать поршень. Потом маслозаборную трубку в потдоне. Естественно давлению пиздец. Делали раз 15 двигатель. Потом устали, выставили на продажу. Никто не берёт. Уже все знают)) А с Ямз- 236 его до пенсии хватит. Смотри воду и масло и все. У нас маз был на заводе с этим двигателем. 15 лет ездил на межгород. И раз за 15 лет делали двигатель.

  • @user-ug5fi3uw5w
    @user-ug5fi3uw5w Жыл бұрын

    А 236 с турбиной влезет? Место ей за кабиной и кузовом хватит?

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    Ребята ставят, много их турбовых.

  • @user-ug5fi3uw5w

    @user-ug5fi3uw5w

    Жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. спасибо. Турбина лишним не будет, я за место переживал). Ведь и моё время придет выкидывать 245)

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    Там вроде чуть назад кузов двигают, чтоб турбина влезла, ну ставят, и на ютубе есть зубры тягачи с такими моторами, поищи.

  • @user-ug5fi3uw5w

    @user-ug5fi3uw5w

    Жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. благодарю ещё раз. Приятно , что давние ролики, а на комментарии и вопросы ответ можно получить.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    @@user-ug5fi3uw5w Всегда отвечаю. Что интересно спрашивайте, чем смогу помогу, так сказать.

  • @user-lb6ut7bd1y
    @user-lb6ut7bd1y Жыл бұрын

    Добрый вечер скажите пожалуйста !!! 9 тонн сможет перевозить.на таком моторе ! На короткие расстояния 20 или 100 км максимум. Хотел проект .разобрать полностью Раму можно изготовить внутренний вкладыш без стыков на заводские заклёпкисобрать раму . ,рессоры усилить. подресорник от большого маза на зад и пневмо добавить , колеса можно с большим кордом . КПП на ямз-236 можно КамАЗ с делителем. Будет евакуатор Но мне интересно как в подъемы и с места сежать будет . поедет Ваше мнение??? Большую машину не надо!!!

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    Добрый. Как по мне, 7 максимум для него, даже усиленный, шкворня ответят, кронштейны рессор задние лопнут, они от 5 то постоянно трескаются, ступичные подшипники. После каждого рейса ремонт. Он на колени быстро упадёт.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    И да, проходимость с ямз будет плохой, с эвакуатором. Я на своём на ровном месте буксовал

  • @user-lb6ut7bd1y

    @user-lb6ut7bd1y

    Жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. спасибо за ответ !!! Удачи вам !!!

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    Жыл бұрын

    @@user-lb6ut7bd1y взаимно!

  • @user-iq7qw7zx3x
    @user-iq7qw7zx3x3 жыл бұрын

    Как можно не на видеть свою машину,что бы поставить этот бесполезный говноямз,хуже этого дерьма я мотора не видел

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    3 жыл бұрын

    Молодец, че

  • @user-iq7qw7zx3x
    @user-iq7qw7zx3x4 жыл бұрын

    Поменять говно на гавно и зачем это надо

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    Вам экспертам виднее

  • @user-iq7qw7zx3x

    @user-iq7qw7zx3x

    4 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. а причём тут эксперты,у меня тоже маз корнет 2017 года 245ймотор был,ещё то гавно, тоже замену искал много двс рассматривал,выбор пал на мановскую четвёрку 0824 мотор мощный 190 лошадок,надёжный, тяговитый,расход 15-16 литров на пустой,гружоной с 4.5 тоннами максимум это 20 литров больше не подымается,

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    @@user-iq7qw7zx3x чем плох 236? Вес имеет, не спорю, расход 20ка, подъёмы не страшны, что груженый, что пустой, прет не чувствует, 300 тыс за мана думаю дорого, было бы дешевле, я бы тоже поставил Ман

  • @user-iq7qw7zx3x

    @user-iq7qw7zx3x

    4 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. да он не плох,вполне хороший двс был в свое время,но сейчас без евро 3-4 класса никуда,все равно ямз где-то, но масло подтекает уже экологи натянут,это вибрация,шумность,современный мир диктует современные условия и без них никуда,да 300 тысяч дорого но это цена шестерки,четвёрка намного дешевле,и кроме мана много двс есть это исудзу,камминз, ивеко они дешевле мана

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    4 жыл бұрын

    @@user-iq7qw7zx3x Вибрации нет, в кабине тишина, я после 245 как в иномарку залез, но да евро 2 его максиму оформить можно, но мне и ненадо, я не езжу по крупным городам, работаю по области и соседним регионам, не всю жизнь же на нем ездить, пока езжу радуюсь, думаю над прицепом.

  • @batistuta968
    @batistuta9688 ай бұрын

    Скажите пожалуйста, а зубровского воздухана не мало ему? Не поддушивает он ямз.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    8 ай бұрын

    Добрый.Зубровский, камазовский, мазовский старого образца - это все один корпус и касета

  • @user-bb8bx1rk8r
    @user-bb8bx1rk8r2 жыл бұрын

    Я поставил на 4371236 не турбо 230 лошадей, первый рейс, про расход напишу потом, кардан резать не надо, задавайте вопросы, 89324033060 помогу.

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    Какую поставил кпп?

  • @user-bb8bx1rk8r

    @user-bb8bx1rk8r

    2 жыл бұрын

    @@Alexey_Viktorovich. КПП 236п на выходе 066,радиатор тоже от 236го, крепления меняешь мазавские на зуброские

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    @@user-bb8bx1rk8r неплохо, разбег между 4и5 большой?

  • @user-bb8bx1rk8r

    @user-bb8bx1rk8r

    2 жыл бұрын

    Да но меня это радует, очень легко идет

  • @Alexey_Viktorovich.

    @Alexey_Viktorovich.

    2 жыл бұрын

    @@user-bb8bx1rk8r а с оформлением как

Келесі