конечно! снимай, рассказывай! квадрик вещь интересная!!!!! да и ващще делай видосы, как можно больше - у тебя это здорово получается!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо, стараюсь : )

@user-pi8es8qx2i

5 жыл бұрын

успехов Вам и вашим коллегам!

После года владения китайским квадратом, тугое защелкивание седла меня волнует меньше всего)

@Ochen_DobriY_

3 жыл бұрын

😂

Это просто шикарно, хотим продолжения

Опять я думаю, да за что такие деньги!!! А потом вспоминаю курс рубля: - А так то и не дорого

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

вот вот...

@user-io7gb4nf5l

5 жыл бұрын

Я согласен с тобой, тем более что зарплату всем выдают в юанях, а тарантайку где то в российской глубинке делают

@Nikita-uh3bd

5 жыл бұрын

а теперь вспомни среднюю зарплату...

@Gasanow

5 жыл бұрын

Имя Фамилия то есть если бы доллар был 30 рублей то машина стоила 200 тыс? Хуйни не неси. Она стоила бы все 400 как и сейчас

@otodrakula6489

5 жыл бұрын

@@Gasanow Но он и стоит где то 200-250 тыр. Остальное накрутки дилера.

Конечно интересно что будет дальше ! Подписался только ради этого

Конечно снимай! Будем ждать!

Афигеная техника! Хотел бы я на таком погонять. Повезло тебе с такой покупкой.

Как долго я ждал правильного обзора данного аппарата. Большое спасибо, лайк и подписка

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо за оценку и подписку!

Интересно, ждём продолжения.

Снимай и дальше видосы по этому квадроциклу!!!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

посмотрим зайдет ли этот видос)

Всё время вас смотрю. Только сейчас подписался. История квадра очень даже интересна.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

значит будем продолжать!

Продолжай снимать про квадрик.это тема!!!!

Стиль обзора👍 давай ещё.

Отличный канал, непонятно почему так мало подписоты, ведь техника обозревается очень популярная из-за своей цены на российском рынке

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо, стараемся охватывать как бюджетный сегмент, так и дорогие аппараты

@user-jw9gq5ux3z

5 жыл бұрын

Подписоты мало потому , что это реклама стелс

Да, продолжай рассказывать, а то до сих пор не определился какой гепард брать)

Лучший обзор, который я смотрел про квадроцикл. Лайкнул, подписался👍🏻

Продолжай в том же духе. Красивый квадр.

Нармуль !!! Спасибо !!!! Снимай дальше!!!!

Очень интересно, классный рассказ!

Сегодня весь день гонял на 650, брал у друга. Ну что сказать ВЕЩЬ!!!!

Жду новых видео о Гепарде !

2017 год, с сиденьем нет проблем

Зашло братан. Спасибо!

Тоже присматриваю .

Ждем новый видос про него !!!!

Красивое видео. У меня гепард 15 года. Купил тоже со скидкой. Если руки есть, все доработки можно сделать самому)

Оочень интересно что будет с ним дальше)))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

расскажу если видос зайдет

@user-hh7qo4qq5g

5 жыл бұрын

Будем ждать, как минимум я)))

Вариатор будет так переключаться всегда! Это конструктивно заложено. Если разберёте и посмотрите как происходит включение передачи, то поймёте.

Стелс 800D уже не помню какого года,2 поломки и все) С брпишками катаю,никого не задерживаю.

Пользуюсь рациями уже пару лет брал на алике пару с длинными антенами за 3800 .Нареканий в работе нет Кенвуд ток надпись Буафенг

Да снимай дальше про гепард очень интересно так как сам собираю их на заводе

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+николай шем а так вот кто мне сидение криво прикрутил)

Продолжай очень интересно

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

если зайдет этот ролик - продолжим

У меня был 750 кубовый стелс через год все то же самое с переключениями ии с пластиком и тд, от того такая разница в цене

@user-ly2fu9dv4g

4 жыл бұрын

вынужден вас расстроить, но у стелса не было линейки квадроциклов на 750 кубов

@LinArt

4 жыл бұрын

@@user-ly2fu9dv4g точно точно 700! Не инжектор

Супер обзор

Надеюсь когда нибудь появится витязь на обзоре.

Тяга и ускорение очень достойные.

Приветствую! Сам обладаю гепой только 650ка. 18г декабрь. Проблем с сидухой нет, работа вариатора на всех такая, нету синхронизатора. Если почитать форумы, то народ говорит как решить проблему(сам не делал, не вижу нужды) выскакивали косячки с ним, но не супер сложны) удачи с техникой!)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо и Вам удачи! после 16-го года народ гепарды по большому счету хвалит во всем

@BloodIron-bz7rx

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines да, там был координальный рестайлинг, много чего поправили. В 19 так-же много было исправлени при рестайлинге

прошло три месяца а электро квадрик который рвал всех заряженных зверей пока нету с нетерпением жду сезона электро квадрика)

По поводу сиденья у нас всё окей.

Было бы интересно узнать что происходит с техникой дальше видно есть неприятные моменты но вцелом машина интересная

За 4 сотни норм аппарат! Рассказывай ещё, интересно))

Тема в тему сам стелсовод продолжай в том же духе

Спасибо, как всегда супер!!!

У меня 850 гепард, сборка начало 17 года, рама 16 года, брал в конце 17 года. Сиденье застегивается легко, бак не течет. Особых проблем с квадроциклом нет. Пробег около 1000 км, эксплуатирую по большей части по сильнопересеченной местности. Из того што сделано: 2 раза по гарантии меняли шрус, по гарантии заменили фару. Заменены втулки в одном из рычагов, герметизировали прокладку головки у одного из цилиндров, заменен ремень вариатора на усиленный, поставлен шноркхель и вынос радиатора.

@olegkotletki7342

Жыл бұрын

Нихуя у тебя особых проблем нет. Я конечно я конечно понимаю тебя тоже стелсовод, но у меня 6к пробег и только сцепление менял

Жги

Купил гепарда по этой же акции. 6 июня был год с момента покупки. Седушка ставится без проблем, одним движением. Переключение передач без проблем, только поначалу не включалась пониженная и бывало недовключение - из за чего при нажатии на курок был слышен хруст. Решается регулировкой тяги. По поломкам : - в первый же месяц треснула горловина бака - сломался датчик скорости (2 раза) - перестал включаться стоп сигнал Все заменили по гарантии. Еще пробил пыльник шруса, но это уже не гарантийный случай. На данный момент пробег 1400. Лично мне квадроцикл очень нравится и доставляет кучу положительных эмоций!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Константин Симонов спасибо за отзыв, интересно! Горловина это известная болячка но у меня пока обходится) даже отзывная компания была по этому поводу

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

а Вы почем взяли если не секрет?

@user-xf1ks1cp7x

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines 410 ± пару тысяч. Как буду дома, гляну документы, тогда отпишусь. Дополнительно всяких полезных штук поставил, самые необходимые, как я считаю - защита днища, лебедка, ну и подогрев ручек (для прохладного времени и дождя). Могу контакты оставить - пообщаемся по поводу квадрика.

@user-xf1ks1cp7x

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines посмотрел - 409 тысяч.

@user-jw9gq5ux3z

5 жыл бұрын

замотайте все изолентой , и ни чего трескатся не будет.

"Правда, покорила меня, с.ка, твоя правда Мы бежим с тобой, как будто от гепарда"))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

идеальный саундтрек для видоса, еслиб не копирайты)

Снимай,делись впечатлениями(потенциальный покупатель)

У меня 2 Гепарда, ни на одном такой проблемы с сидушками нет, хотя одеваются с усилием. Для меня это только плюс, так, как на хваленом гризли 15-18 годов сидушку вообще не фиксируются и в воде просто всплывают чему сам не раз был свидетелем.

Менять блок предохранителей !менять все жидкости.менять шайбу флянца переднего редуктора. Вывод дросселя помпы! Первое наперво!

Добрый день! не помню, что 800-ка продавалась на 26-ых колёсах, на сколько знаю, 650 - 26-е, 800- 27-1 и 850- 28-е. (могу предположить что это самый первый гепард... хотя видео 19г.) вариатор, не переключается, переключается коробка, и, где лебёдка и кенгурины?

Жду новых серий прогипарда.

Лично по мне - лучше купить б/у, но от более надежного производителя. Хотя бы Polaris какой-нибудь. Вариантов много. Но тут дело каждого. Желаю интересных маршрутов ;)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

за 400 если только гризлика смотреть и то искать надо живого, а поларисы и брп за эти деньги скорее всего уставшие будут...а тут все таки новый!

@sergei_suriatov66

5 жыл бұрын

Мой хороший знакомый купил б/у Полариса, сейчас не знает как от него избавится. По внешнему виду ,все о; кей. И все. Внутрянка полностью под замену, ну а с нашей зарплатой, намного ниже средней,полный капут. Так что , если деньги есть , то иномарка, однозначно. Если с наличными не очень, то наше, но только новое.Сам с этим столкнулся в 14ом году.Стоял перед выбором, то ли б\у иномарка, то ли наше , но новое. В итоге взял РМ 500-2, и до сих пор не каюсь. За все время эксплуатации, поменял только ступичные подшипники по кругу и рулевые наконечники . Расходники - масло, фильтры, тормозные колодки. Причем , колодки я не покупаю, а просто клею новый фрикционный слой.Условия эксплуатации-в основном лес.Часто с прицепом.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@sergei_suriatov66 спасибо, что поделились опытом, как понятно из ролика я тоже следую вашему подходу : )

@Fil_k3

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines у меня на даче у соседа Полярис спортман 850. Был куплен за 380к рублей. Уже 4 сезона пашет как новый. Только ремень вариатора дважды меняли и плановые ТО. Никаких проблем.

Да интересно

какой пробег в итоге за год эксплуатации?

Вопрос, можно ли установить назад сиденье пассажира, как у моделей классом выше, а также багажник на перед? Потому что как я понял, это самая простенькая модель среди гепардов?

@olegkotletki7342

Жыл бұрын

Да

stels gepard 800?... Звучит заманчиво!

По горам сними как ездит по валунам камням глине

Был бы интересен кап ремонт движка в подробностях ))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

тьху тьху ))

И это за полмульта....ну не знаю. Каждому своё, конечно Удачи автор.

Почему на 6:23 ручка переключения слева? Или это через зеркало снимали)

да интересно %)

Братан у меня стелс 500 gt, у него почти так же сиденье крепится, это большая проблема у стелсов.

Рассказывай про гепарда, интересно слушать вас. Про сиденье, у меня все ок, ставится без труда, 18 модельный год

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

обязательно продолжим, если ролик зайдет

Как по мне ,лучше купить б/у хонду 680 или ямаха гризли 700. Живая модель будет стоить от 450 до 700. Там и пластик получше , и прослужит он не 2 сезона .

@user-gs7tq8iz5p

4 жыл бұрын

Ага, был взят кот с 3000 км пробега, через три мес двиг здох, цена ремонта как за новый квадр. Бу очень отл штука, особенно для продаванов запчастей.

@user-hu6ux7yf9r

4 жыл бұрын

Да тут тоже бабки надвое сказала) Гризли очень маленький и легкий, с одной стороны это плюс, с другой - он пипец переворачивается, в крутой подъем на нем заехать почти не возможно, у гепарда же жесткая подвеска и не маленький вес, прет он люто

А еще поделюсь своим опытом, взял второй квадрик в рассрочку у диллера, расплатился в первый месяц, остался в выигрыше на 34тыщи!

@user-qb8zl3ln3e

4 жыл бұрын

Это как

Очень интересно, продолжай рассказ про гепарда

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

посмотрим как видос зайдет : )

Я честно говоря в шоке с цен) Копил копил, думали взять леопарда или гепарда в 19 году, но не подфартило с вариантами, забили, как итог - цены взлетели почти в 2 раза...хотите брать - берите сразу, не нужно откладывать, чем дальше - тем дороже, мы же в Росси...

@-Guepard-2.0-

Жыл бұрын

Аналогично

Да да да, на электротягу его

У меня 2016 год тоже сиденья норм защелкиваетсч

с Сидением штатная ситуация редки случаи когда по человечески защёлкивается) с отказом лягушки педали тормоза тоже было обращение Кулиса кпп- это просто фамильное пятно)) не исправлено и поныне-регулировка тяги под пластиком иногда и усугубляет ситуацию! Помогает включение близлежайшей скорости и немного на ней газнуть , проехать чуть чуть и потом дальше селектор переключает без труда Ну стелс это))) стоит покупать поларис или вrp) А это Китаи в более русифицированои обёртке.. говорю как представитель дилера...

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Роман Волков то что китай это понятно, хотя сейчас вроде двигатели у нас уже блоки льют?

@user-vv5pw8xe6k

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines врятли, внутрикитаискии индекс двс, и литье прям косоглазое) Красивое гладкое но дрищёвое..

Скидка хорошая можно было брат

Блин мы когда ямаху на 600 кубов смотрели приехали я не смотрел болел ветрянкой я смотрел брат и папа мы с младшим братом в машине сидели он огромный и на нем владелец 130 км/ч по полигону гонял

Интерсно!)

Это 15г или начало 16г косяков хватает. Первым делом я проверил топливную магистраль. Если она резиновая! Её надо менять на пластиковую. Ещё много случае прокручивания внутренней щеки вариатора. Надо следить за карданами если они китайские. Надо проверить приварочные швы заднего верхнего крепления амортизатора . Надо выводить дренажное отверстие помпы а то устанете сальник менять. И термостат надо выкинуть или поставить от брп. И ещё много всякой мелочи...

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв, обращу внимание!

@i_tak_soydet333

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines у меня гепард 2017 я доволен. Отличный квадр.

Какой ресурс у данного аппарата? До капитального ремонта двс, кпп, трансмиссии. Слышал что они ходят в районе шести тысяч км до капиталки. Правда ли это?

@sprint-2013

Жыл бұрын

Здравствуйте, у всех по-разному) Начитался комментариев... Такое чувство, чть у всех до 1000 км😂. У друга 850-ка 18000км, у себя Трофи 650-ка 1000 км пока. Друг говорит, что самая большая проблема была в рулевых тягах. Гнулись как палочки.

Давай продолжение, интересно сколько протянет до серьезной поломки.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Саша Санек надеюсь продолжение будет про тюнинх и покатухи а не про поломки)

@user-zv2ew6yx5c

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines то же неплохо.👍

Те же проблемы и у CF - туговатая коробка, пластик средне держится, сиденье странно крепится. Странно, что спереди ничего для защиты наподобие кенгурятника нету.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

есть, но это уже доп опция...а у Вас какая цфка?

@Vj10i2

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines X6

@BloodIron-bz7rx

5 жыл бұрын

На видео тут показана комплектация st(самая младшая) полноценная защита бампера и прочее идет с комплектации трофи

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@BloodIron-bz7rx все верно

Пробег?

Да,будет очень интересно узнать его дельнейшую судьбу.

Все хорошо, но защелкивание сидухи это просто залёт какой-то.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

и меня вымораживает

@Be4ep

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines может там подогнуть крепления?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@Be4ep неа, там нечего подгибать по сути

@Be4ep

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines тогда смотри у нового как сделано, и делай также. либо на корню все переделывать. но 400к цена хорошая

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

​@@Be4epфиг с ним...не так часто его снимать приходится...а цена - да отличная

Работаю в стелс центре,недавно продали 2 квадрата 2016 года,таких издевательств с силушкой у нас не было🤣

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

значит мне не повезло

Баофег ништяк. В воздухе бьет по 50км. На земле конечно такого нет.

Неплохо новый за эти денги, пойдёт техника , всё-таки 2 цилиндра ротекс мощь

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

2 цилиндра это да, но насчет ротакса не понял : )

@user-tt4wb1ln6q

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines , но там как бы клоны ротекса , двигателя стел закупает да не только на рно стелсс

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@user-tt4wb1ln6q а-а ну клоны может быть, а то я уж думал когда это я упустил момент, что стелс теперь ротексы ставят))

C сидушкой и зеркалом такая же фигня. А что у вас по пробегу? У меня 650 уже 3200 откатал.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

пробег у меня еще никакой, еще из тыщи не выехал

@user-lr8vp9kf5x

5 жыл бұрын

650ка Гепард у меня. Пробег 8700. Едет и радует....

@user-yz2kx2yy6d

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines тогда желаю удачной эксплуатации) Интересно будет посмотреть ролик и после 2 лет владения.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@user-lr8vp9kf5x а какого года?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@user-yz2kx2yy6d ок, сделаем!

Топ

добрый день, Вы из Екатеринбурга? я сам с эльмаша, есть предложение снять ролик про сравнение BRP 1000 с приличным уже пробегом и гепарда, есть мотоцикл еще, новый КТМ 2 т. инжектор.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Fedor Ivanovich не, я из мск)

@alexey12410

5 жыл бұрын

печаль) ну бывает 😁

Молодці, гарний огляд.

Гепа👍

По поводу сидения , у меня уже новая модель гепарда , и проблема с сидением есть , там западает маленький рычажок сзади сидения , я его отодвигаю назад и давлю , всё проблема решена , стекло тоже треснуло , при чём в том же месте как у тебя

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

как интересно, я думал после модернизации эти проблемы решены

@user-jw9gq5ux3z

5 жыл бұрын

Модернизация наверное была , но про сиденья и зеркало забыли.

Дайте новый 700 динлик за230000 тыс рублей верх надежности и совершенства ,до сих пор в него влюблён просто кайф был, гепард уже не то.....

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

леопард тот же динлик по большому счету

@t5813go

5 жыл бұрын

Review Machines Боже упаси друг мой не одной общей детали!!!!

@sakhalinatv7183

5 жыл бұрын

они уже не выпускаются, и уж точно не верх надёжности

Квадрик по цене Нивы)) ХЗ

@user-re4gt6er5n

4 жыл бұрын

Explorer 177 есте ещё ямаха и брп, по цене за миллион!

Как там гепард в 2020?))

Что можно взять за 530000? И гонять по бездорожью,на охоту,за грибами?? Сузуки эскудо,Митсубиси делику, Ниву, УАЗ?? Или японские мотоциклы эндуро??? Сразу 2?? Сколько готов кто за эту игрушку сроком на 3-4 года отдать...

А есть ли электроусилитель на квадроцикле ? и вообще нужен ли он на квадрике ?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Konstantino41 на моем нету, есть модификации с усилителем. Я привык без него хотя в колеях иногда может по рукам дать, с другой стороны если усилитель то должен быть адаптивный а то на скорости чревато

@Konstantino41

5 жыл бұрын

Review Machines а не знаете на стелсах он адаптивный или работает всегда ?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@Konstantino41 на стелсах точно не знаю

Берите CFMOTO , они научились делать.

Ну хз , купил гепарда за 530 тыс. Только 650 кубовый на 29 колесах . Но чё то как то рестайл лучше выглядит даже по внешке ) одной рукой еду , другой слезы счастья вытираю . И да , коробка с трудом только на паркинг втягивается , все остальные норм .

владею 300-кой. За 2 года были проблемы: накрылся генератор (сам виноват, выжил максимум из аппарата), пластик почти весь покрашился, сидение тоже есть небольшие проблемы с закрыванием, менял сцепление (тоже сжег его нахуй), менял крестовину кардана. Вывод: игрушка хорошая, но будьте готовы вкладывать деньги при поломках и Желательно иметь прямые руки, чтобы все это чинить самому, а не возить к офицалам на ТО ))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо за отзыв

Мне бы хотя-бы такой. Эх. Где мои деньги?

@vitk2287

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines ООО да он не плохо. Но у меня таких денег нет. Мне бы его хотя-бы,а получше не надо

Гепард летит быстрее птицы Гепарда любишь ты за то, Что он гепард, а не синица И не сравнится с ним никто. Возьми сноровку у гепарда. Все делай быстро и умно. Но не взрывайся, как петарда, Уж не младенец ты давно. Иди вперед легко и смело. Встречай улыбкой новый день. Не бойся брать любое дело: Гепарду бегать ведь не лень! спасибо за годноту! пусть гепард служит тебе верой и правдой!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибище за очередной шедевральный камент, Евгений!!!

@cad-camsapr3921

5 жыл бұрын

Review Machines а сложно ездить на такой всякой подобной внедорожной технике? и ещё вопрос, есть ли для 9-10-ти летних такие?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@cad-camsapr3921 именно на таком для этого возраста будет сложновато, но есть масса детских специальных под возраст