А я думал только у меня проблемы с соляркой 😂 это просто жиза 💯

@Prynik_71

8 күн бұрын

Это было фиаско Андро

Может ты залил соляру в другой трактор ?

"А подшипники мы сделаем деревянными" (из курсовой работы курсанта Харьковского танкового училища, в последствии отчисленного, потому-что преподаватель всё-же прочитал его курсовую. 1990 год).

БЛАГОДАРЮ 👍💯.

А из отечественного только советские калоши 😂😂😂

А хде привет трудяги? ни здрасти, ни досвидание, переход сюжета... пряник чет халтурить стал.

@user-mu9wk5zr6r

6 күн бұрын

Да он черт

Катки на каретках не родные от Дт родные уплотнение не убиваемое отличный трактор был в хороших руках вечный по сравнению с ДТ.

Синие хорошо вглядит

😂не ламай трактора😂😂😂😂😂

Раньше успевали пошолты со своей телегой

У меня опрыскиватель на базе 66 д245 60 литров солярки на 220 га

А где шеф подевалися

Кстати, ХТЗ-181 (который в видео) щас выглядит по другому но я не знаю как в прочем ХТЗ клепают или нет

как думаете стоит такой т150 брать? Или искать с рук б.у. типа совковое состояние или на крайний случай ХТЗ?

@mblitz289Py

5 күн бұрын

Это как бы Хтз181

Пириуэт✌️

👍

Беларусы хорошие трактора это наши и запчасти все есть а Китай темный лес начнут ломаться и жди запчасти

Всем общий 🖐️

))

взял кран людям на кировце перекрыл ))))

Давай ещё роли с каналом несовхоз

привет пряник

только в россии такие торгаши,даже не повернулся, разговор со спины

@user-mu9wk5zr6r

6 күн бұрын

Да он знает что пряник на китайцев работает ,засланный казачек

Праворульные тачки

Это коня Гаспар до поэто и пласмас

Неколхоз как раз продаёт Кировца жёлтого

Есть китайские тракторы, спроектированные в ЕС (точнее в Италии) и собранные в Китае из иностранных запчастей и называются они Arbos. Я видел две модели продаваемые в Китае и остальные в убогих версиях и с китайскими моторами это Lovol. Их производит компания Lovol, купившая обанкротившуюся итальянскую фабрику Arbos. Сначала их производили в Италии, но затем китайцы оставили только итальянское конструкторское бюро и перенесли производство в Китай. Это трактор лучше МТЗ и дороже МТЗ. МТЗ не может нормально продавать свои тракторы в ЕС, поскольку они не соответствуют нормам по выбросам выхлопных газов. МТЗ регистрирует свои новые тракторы дома, а затем импортирует их как бывшие в употреблении через компании ЕС. МТЗ в основном приобретают предприятия, работающие в лесу, в лесопостройках с поворотным сиденьем для перевозки древесины на склады с использованием самозагружающихся лесных прицепов. Все потому, что трактор дешевле китайского и потому что запчасти хоть и дерьмового качества, но стоят копейки.

@mblitz289Py

5 күн бұрын

Но всё же МТЗ в селе ремонтопригоднее прочей залупни Особено 82 хорош в работе

@smiechuwarte-qt8pn

5 күн бұрын

@@mblitz289Py Современные кабины для тракторов Т25 и МТЗ 82 производятся в Польше. Эти кабины намного лучше, чем на последнем МТЗ 82.3. Кроме того, поляки сами производят запчасти для Т25 и МТЗ 82. Польские запчасти на два класса лучше тех, что производит завод Лукашенко. Дополнительно поляки выпускают гидроусилитель руля для Т25 и переднюю трехточечную навеску для тракторов МТЗ и фронтальный погрузчик с возможностью быстрого отсоединения от трактора и так называемую еврораму для быстрой смены ковша на другие орудия, напр. для погрузки тюков сена/соломы, подъема мешков с удобрениями, крокодила для погрузки силоса для КРС и т.д. Если хотите увидеть польскую кабину для МТЗ 82, введите ее в Google : Kabina Do Ciągnika MTZ 80-82 Z Błotnikami Okrągłymi

@petrkozlenov

2 күн бұрын

Да с МТЗ уже давно всё понятно, вообще по всем пунктам, и понятно почему его в ЕС и не пустили, уже хоть кто-то чтобы покупал. А так что в Белорусии его не берут, что в РФ, запчасти хлам, сборка хлам, обслуживание такое же. И кто его будет брать? Вот и причем в начале ролика, не с того бац, и жрёт соляру, так он ещё обходится дороже, чем нормальная техника.

@mblitz289Py

Күн бұрын

@@petrkozlenov МТЗ всё равно в сёоах берут, неприхотливая техника