آموزش کاهش دمای فن : روش اصولی و تخصصی کاهش دمای فن خودرو عملی با دستگاه دیاگ

آموزش کاهش دمای فن خودرو با دیاگ و مقاومت چجوریه؟
ما در این ویدیو گفتیم که ایا کاهش دمای فن کار اصولیه یا نه؟
چرا باید دمای فن رو کاهش بدیم ایا لازمه و ضروریه؟
پاسخ همه این سوالاتو توی این اموزش برق خودرویی به صورت کامل دادیم و در اخر نحوه پایین اوردن دما رو با دیاگ و مقاومت به صورت عملی توضیح دادیم
ویدیو رو تااخر ببینید نکات طلایی گفتیم داخلش که هیچ جا گیرتون نمیاد
برای دوستاتون ارسال کنید و کانال مارو سابسکرایب کنید

Пікірлер: 83

  • @arashkiyani7323
    @arashkiyani7323 Жыл бұрын

    واقعأ خیلی خیلی مرد هستی بطور واضح توضیحات کامل و جامع و علمی میدید به مخاطبان خوبتون عشقی ❤❤

  • @user-gq6hx2jr8i
    @user-gq6hx2jr8i16 күн бұрын

    درود ، نکته اصلی ترموستاته بدون ترموستات کم کردن دمای کارکرد فن کار الکیه ، دمت گرم 👍

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    15 күн бұрын

    ارادتمندم

  • @user-ri6rl5om1l
    @user-ri6rl5om1l11 ай бұрын

    خدا حفظت کنه استاد ❤️❤️❤️❤️ خیلی قشنگ توضیح میدی

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    دم شما گرم داداش

  • @nikroomohamad5616
    @nikroomohamad561611 ай бұрын

    نظرتون کاملا درسته و من موافقم

  • @SaSa-th2nl
    @SaSa-th2nl Жыл бұрын

    عالی بود دمت گرم⁦❤️⁩🙏👍

  • @alighayouri1203
    @alighayouri12032 ай бұрын

    استاد سلام و تشکر

  • @masoudmontazery907
    @masoudmontazery90711 ай бұрын

    Good luck sir 🎉

  • @arashkiyani7323
    @arashkiyani7323 Жыл бұрын

    خیلی خیلی گلي عزیزم ❤❤❤😊

  • @behnam.davaji89
    @behnam.davaji8911 ай бұрын

    عالی بود استاد دمت گرم واقعا ❤

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    نوکرم

  • @sobhanys
    @sobhanys Жыл бұрын

    دمت گرم 🌹👏

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    Жыл бұрын

    قربون شما

  • @letsbefriends1143
    @letsbefriends1143 Жыл бұрын

    ممنون عالی بود

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    Жыл бұрын

    قربونت چاکرم

  • @roholah9
    @roholah917 күн бұрын

    عشقی به مولاااا💙💙💙💙

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    17 күн бұрын

    عزیزی

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    17 күн бұрын

    💙💙💙💙

  • @omidjafari-yu7ql
    @omidjafari-yu7ql Жыл бұрын

    احسنت👏👏👏👏👏👏

  • @TheRealHappyDude
    @TheRealHappyDude3 ай бұрын

    Good❤❤❤❤

  • @user-rf8yq8mq3b
    @user-rf8yq8mq3b4 ай бұрын

    ایولا داداش نظر منم همینه و انجام میدم

  • @bagherafshar4208
    @bagherafshar4208 Жыл бұрын

    سلام استاد دمت گرم خدا خیرتون بده

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    Жыл бұрын

    چاکرم زنده باشید

  • @user-wp5wx3ys5f
    @user-wp5wx3ys5f2 ай бұрын

  • @user-jq8ut6xm9g
    @user-jq8ut6xm9g10 ай бұрын

    راستی کارهات عالین بعضیهاراده با ردیدم

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    فدات چاکرم

  • @roalla9207
    @roalla920714 күн бұрын

    لطفاً جواب بده تا بیام شنبه خدمت ممنون

  • @inobash
    @inobash11 ай бұрын

    درود. احتمالا مغازه دارید در شیراز اگر آدرس میگذاشتید برای مراجعه‌ خوب بود

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    سلام داداش وقت حضوری نداریم متاسفانه

  • @HadiGhorbane
    @HadiGhorbaneКүн бұрын

    سلام اوستا . تیبا دوگانه دارم ساکن اهوازم که میدونید الان زیر پنجاه درجه هوا نمیاد الان بدون کولر تل وسط میاد و با کولر بالاتر هم میره لطفا راهکار بدید چکار کنم که با کولر امپر حرارتم زیر نیم باشه . و اینکه چطور بفهمم دور کند و تند فن تیبا سالمه . لطفا راهنمایی کنید ایولا

  • @amiralimirzai9544
    @amiralimirzai95449 ай бұрын

    سلام استا .تشکر برای فیلم های اموزندت.یک سوال داشتم.این دستگاه دیاگت را از کجا و چند خریدی؟؟اسمش چی هست ؟و ماشین های خارجی را هم پشتیبانی میکند؟؟

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    9 ай бұрын

    سلام قربونتون دستگاه ویمکسه. چینی و هیوندا کیا هم جواب میده

  • @papilmob4303
    @papilmob4303Ай бұрын

    استاد برا پراید که یک شمع فن سبز داره مقاومت بزاریم اوکی میشه؟

  • @user-tl6xk6tt8x
    @user-tl6xk6tt8x2 ай бұрын

    مهندس سلام.چرا خواندن ایسیو رو قبل ریمپ نمیزنید.اگر قبلا ایسیو بی کد شده باشه یا ریمپ شده باشه به مشکل میخوریم .مخصوصا زیمنس که قابلیت بی کد شدن رو داره.ممنون.جواب لطفا

  • @user-uq2dz4qt8q
    @user-uq2dz4qt8q2 ай бұрын

    سلام خسته نباشید.استاد دمای پراید من دقیقا رو خط وسطه بدون کولر فن هم هیچوقت خاموش نمیشه بجز شبها بنظرتون مشکل داره ماشین یا طبیعه؟

  • @alitom6392
    @alitom639210 ай бұрын

    استاد بزرگوار واسه روآ که فقط یک فشنگی به رنگ آبی داره مقاومت رو سر راه کدوم سیم قرار بدیم؟

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    9 ай бұрын

    .

  • @barodelectronicservis1249
    @barodelectronicservis124911 ай бұрын

    دستگاهتون وی مکس ❤

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    سلام بله گل

  • @user-fj8uh6wt9t
    @user-fj8uh6wt9t4 ай бұрын

    سلام خسته نباشید ماشین پراید ۸۷ ایسیو بوش ساژم امپر از وسط میاد بالا تازه فن روشن میشه فشنگی فن و فشنگی نشانگر امپر هم نو کردم ولی فرقی نکرد ایا میشه با دستگاه دیاگ دمای کارکرد فن رو پایین اورد؟

  • @omidjafari331

    @omidjafari331

    19 күн бұрын

    اگه دیاگ میخوره بهش میشه ولی شما مشکلت جای دیگست رادیاتور یا واترپمپ و یا خود کمپرس کولر اگه مشکل داشته باشه بار اضافی میندازه رو موتور و چون باید فشار بیاره تا خنک کنه واسه همین امپرم میره بالا

  • @SaSa-th2nl
    @SaSa-th2nl Жыл бұрын

    سلام خسته نباشید با مقاومت میشه کم کرد ؟

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    Жыл бұрын

    اره ااخر ویدیو گفتیم

  • @Ali.cooling22
    @Ali.cooling229 ай бұрын

    خسته نباشی مهندس برای خوزستان که تابستون که گرماتا۶۰ درجه هم میاد باید تاچه حدی دمارو بیاریم پایین برای پژو۲۰۶ تیپ ۵

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    9 ай бұрын

    سلام ۹۰ کافیه.ترموستاتم باید ۸۲ بشه

  • @javidasgharzadeh413
    @javidasgharzadeh41310 ай бұрын

    سلام،با ایکو دیاگ هم میشه دما را اصلاح کرد؟؟

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    سلام آیکو نداشتم اما برا محصولات ایرانخودرو هست و قابلیت دانلود و اصلاح هم داره احتمالا

  • @alimostafaei1291
    @alimostafaei1291 Жыл бұрын

    سلام خوبی اقا برای پراید باید چیکار کنم همین موضوع جواب میده یا نه موقع کولر روشن گاهی میره بالا امپر اب

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    Жыл бұрын

    سلام داداش این کار برا حالت عادیه و فن زودتر روشن بشه رو حالت کولر فن کلا روشنه و اون ک امپر میاد بالا بخاطر گردش اب و مشکلات دیگ هست

  • @ytu330
    @ytu3302 ай бұрын

    اگه مقاومت بزاریم با اهم سنسور دمای اب جمع میشه و ۵ درجه دما بالاتر میره

  • @shadmehraria5473

    @shadmehraria5473

    2 ай бұрын

    نه چون سنسور ما پی تی سی هست. مقاومت که بذاریم،فن ها تو دمای پایین تر راه میفتن.من خودم سمند ۸۳ دارم که یونیت فن داره و همین کار رو کردم

  • @roalla9207
    @roalla920714 күн бұрын

    سلام استاد دمت گرم من بچه فیروزآباد هستم خواستم شنبه بیام پیشت زحمت ماشین منم بکشی اگه میشه ادرس برام بفرست خیلی خیلی ممنونم

  • @hasanalamdar-ko4kq
    @hasanalamdar-ko4kq10 ай бұрын

    سلام استاد خسته نباشید ببخشید میشه آدرس و شماره تلفن بدهید تا مزاحمان بشویم که کجا هستید ممنون تشکر علمدار

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    سلام عزیز فقز یوتیوب در خدمتیم

  • @user-ok7vk2rt4k
    @user-ok7vk2rt4k11 ай бұрын

    سلام اسم دیاگت وی مکس

  • @user-lg1zd7fe4w
    @user-lg1zd7fe4w29 күн бұрын

    استاد برای پراید میش دما را بیاری پاییین معایبشو برام ذکر کنید و ماشین در هوای گرم برازجونه لطفا دور کند چند باشه؟ دور تند چندباشه؟ منتظر جوواب هستم تشکر❤❤❤❤

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    28 күн бұрын

    سلام بلهد۳ درجه هر دور بیاد پایین عیبی نیست

  • @user-lg1zd7fe4w

    @user-lg1zd7fe4w

    28 күн бұрын

    @@learn.electrocar دور تندش۹۶ هست دورکند یادم نیست.بیزحمت هم دور تند وکند هرکدوم برام بنویسد.تشکر ❤️

  • @roalla9207
    @roalla920714 күн бұрын

    ماشین من ۴۰۵ اس ال ایکس است چند روز هست وقتی کولر میگیرم دمای ماشین از وسط خیلی میره بالاتر اعصابم خرد کرده من همه کلیپ ک میزاری نگاه میکنم

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    14 күн бұрын

    درود ویدیو های اخیر کانالو ببینید اونی که ده عامل بالا رفتن امپر اب رو گفتیم ببینید انجام بدین مشکلتون حل میشه خیلی مواردش مربوط به همه خودرو ها هس

  • @user-jq8ut6xm9g
    @user-jq8ut6xm9g10 ай бұрын

    مهندس سلام منم ویمکس دارم لطفااگه امکان داره بیشترازویمکس بگیدیاکلا نظرتون چیه میشه براریمپ اعتمادکردبهش

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    سللام بله میشه اما خب پروگرامر حرفه ای تره

  • @user-jq8ut6xm9g

    @user-jq8ut6xm9g

    10 ай бұрын

    تشکر

  • @user-df2ys6ck3d
    @user-df2ys6ck3d10 ай бұрын

    سلام از پارسیان یا گاوبندی هستم میشه شمارت بدی بیام خدمت تون زودتر فنم زودتر بیاد تو مدار؟❤❤❤

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    سلام داداش گلم ب دلیل سیاست های کاری عذرخواهم و اینجا در خدمتیپ

  • @MohammadSharifi-jt2ss
    @MohammadSharifi-jt2ssАй бұрын

    سلام استاد عزیز پراید مدل ۸۹ فن دورکندش مدام لحظه ای قطع وصل میکنه رله ها سالم وفن سالم ومقاومت سالم سیم کشی ازرله دوبل تست کردم حدسم سیگنال منفی ecu مدام قطع وصل میکنه نمیدونم لطفا راهنمایی کنید

  • @omidjafari331

    @omidjafari331

    19 күн бұрын

    سوکت فشنگی دربیار بعد ی تیکه سیم نازک یا دو برابر سیم سوکت ی سرش وصل کن ب منفی باطری و یسرش هم وصل کن ب تیکه از سیم منفی سوکت ک باید لخت کن و وصلش کنی بهش.ببزار ی روز رو ماشین باشه اگه درست شد اتصال سیم منفی ضعیف شده از ی جایی و قطع و وصل میکنه.سیم دیگه همون سوکت ک سیگنال ب سمت ایسیو هم با دستگاه پراپ شبیه ساز میتونی وصل کنی ک راحت نشون میده اگه قطعی از سیگنال باشه چون دو تا سیم هر کدوم مشکل داشته باشن قطع و وصل میندازن تو فن‌ها.ماشین پژو خودم مشکل سیم منفی داشت بعضی موقعها یا روشن نمیشد یا زود خاموش میشد

  • @md-lt8ps
    @md-lt8ps10 ай бұрын

    موتور ۴۰۵ از نوع موتور گرمه ینی اگه دما زیاد بیاد پايين اولین مشکل می‌شه خام سوزی ماشین و استهلاک زودرس قطعات داخلی موتور الا آخر بیشتر از ۲ یا ۳ درجه‌ پایین‌تر فکر نکنم درست باشه با احترام

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    سلام ۲ تا ۳ درجه رو موافقم

  • @HadiGhorbane

    @HadiGhorbane

    19 сағат бұрын

    اتفاقا دو و سه درجه که همون دست نزنی بهتره حداقل هفت درجه مخصوصا بچه های جنوب کشور و گرمسیره

  • @user-ir6kk2nu3r
    @user-ir6kk2nu3r8 ай бұрын

    مهره قهوی رنگ دقیقا کدومه؟ چی هست اصلا 😐

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    8 ай бұрын

    پشت سیلندر هست پژو های مدل پایین تر دارن

  • @omidjafari331
    @omidjafari33111 ай бұрын

    همه چیز عالی حالا ک ما تو اهوازیم تا فن بخواد روشن شه درجه رسیده ب ۱۰۰😂😂

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    اونجا که کلا باید تو خونه زیر کولر گازی باشی😂

  • @user-uq2dz4qt8q

    @user-uq2dz4qt8q

    Ай бұрын

    والا من بخاطر همین دمارو اوردم تا ۷۵ و ترموستاتم حذف نکردم بلکه ۷۱ درجه گذاشتم الان اسنپ کار میکنم بعضی وقتا با کولر امپر تا وسط بیشتر نمیاد بدون کولرم ک یکم پایین تراز وسطه

  • @hasanalamdar-ko4kq
    @hasanalamdar-ko4kq10 ай бұрын

    ۹

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    10 ай бұрын

    ۹

  • @user-ok7vk2rt4k
    @user-ok7vk2rt4k11 ай бұрын

    استاد منم خیلی پشیمونم که‌ دستگاه ویمکس وخریدم

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    11 ай бұрын

    سلام داداش ما هم ویمکس داریم خوبه مشکلی نداریم

  • @user-jq8ut6xm9g

    @user-jq8ut6xm9g

    10 ай бұрын

    پشیمان نباش بنظرم خوبه میشه بگی چراپشیمونی

  • @alitom6392
    @alitom639210 ай бұрын

    استاد بزرگوار واسه روآ که فقط یک فشنگی به رنگ آبی داره مقاومت رو سر راه کدوم سیم قرار بدیم؟

  • @learn.electrocar

    @learn.electrocar

    9 ай бұрын

    سلام تاحالا انجام ندادم

Келесі