뭘 믿고 이런식으로 만드는 걸까? | 현대자동차 코나 1.6터보 하체후리기 2부

Автокөліктер мен көлік құралдары

🚘 노사장이 신뢰하는 "레츠카 파트너스"
'자동차 딜러수수료(리스,렌트.fee) NO!
'금융사 다이렉트 상품으로 최저가 빠른출고 가능!!
'국산차, 수입차 전차종 최적의 할인조건으로 리스,렌트 제안
'문의전화 1800-7995
' www.letscarpartners.com
🔧노보스개러지 베테랑 정비사에게 정비를 받아보세요
' 전화번호 : 010-9720-6626 (예약/상담)
' 주소 : 김포한강4로 278번길 19
' 상담시간 : 10:00 ~ 18:00 (평일)
' 영업시간 : 화-토: 10:00 ~ 18:00
※ 매주 일요일, 월요일 휴무
💵노보스인더스트리 후원계좌
852501-04-176257 국민은행
🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
www.nobossmall.com
🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
cafe.naver.com/bluewvagb
🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
/ @nobossindustry
💬 기타문의
' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
' 노사장 카카오톡 : fashion74

Пікірлер: 549

  • @Dae_Jo_YEong
    @Dae_Jo_YEong24 күн бұрын

    옵션에 투자하고 안보이는 하체에 원가절감 대단해요 현대 👍

  • @YoungSeokMin

    @YoungSeokMin

    6 күн бұрын

    정보화시대에서 현기차는 결국 망하게 될것임. 세계의 전문가들이 다 안좋다고 하니..

  • @jhy7791
    @jhy779125 күн бұрын

    바나나 우유 먹을 때 꼽는 빨대에 빵 터졌어요. 많이 남겨 먹나 봐요 국내 소비자 반성해야죠

  • @pmk0106

    @pmk0106

    24 күн бұрын

    노사장 저말 때문에 라면 먹다 콧구멍으로 라면 튀어나와서 눈알까지 튀어나올 뻔 했네요

  • @user-xc4xf4hx7p

    @user-xc4xf4hx7p

    22 күн бұрын

    현대가 원가절감에는 최선을 다하는 듯.

  • @user-kq4qq9wh2n

    @user-kq4qq9wh2n

    21 күн бұрын

    ​@@pmk0106좀 웃기지 그정돈 아닌데 ㅋㅋ

  • @venus-3

    @venus-3

    16 күн бұрын

    ​@@pmk0106 또 또 오바싼다

  • @pmk0106

    @pmk0106

    16 күн бұрын

    @@venus-3 오바를 싸든 니미를 싸든 코나 열심히 타고 다녀라 ㅋㅋㅋ

  • @user-xr3lg7lc4w
    @user-xr3lg7lc4w25 күн бұрын

    가격도 퀄리티도 점점 병신이 되어가는 흉기차.

  • @damduck900

    @damduck900

    21 күн бұрын

    중국인 많네~

  • @user-s5g7w

    @user-s5g7w

    19 күн бұрын

    @@damduck900 국뽕과 애국심은 엄연히 다른겁니다 소비자 우롱하고 호구로 취급하는 기업을 우리나라 기업 이라는 이유 하나만으로 호구마냥 지지할건가요? 잘못된건 지적하고 고쳐가며 보완해나가야 발전이 있고 그게 진짜 애국심 아닙니까? 잘못된걸 부정하면서 까지 현실기피 해가며 무조건 우리나라 기업이니까 최고다 라고 하는건 애국심이 아니라 국뽕 이른바 극성 자국우월주의자 밖에 안되는겁니다

  • @matanaell

    @matanaell

    13 күн бұрын

    ​@@user-s5g7w 말씀하신 내용은 공감합니다. 다만, 국뽕도 애국심에 포함된다고 생각합니다. 애국심이라는 포괄적인 단어 안에 국뽕도 존재한다고 생각하거든요. 그리고 영상에서 노사장님이 비꼬듯 야기하셨긴 하지만 어쨌든 장사를 잘 한다고 합니다. 아시는 것처럼 기업은 장사를 잘 하는 것이 가장 중요한게 맞습니다. 이렇게도 생각해 보셔야 합니다. 노사장님이 지적한 부분들이 있음에도 불구하고 현대차가 한국과 외국에서 많이 팔리는 이유는 뭘까. 정보가 넘쳐나는 이런 시대에 단순히 그 많은 차주들이 모두 속아서 또는 호구라서 사는걸까요? 저는 그렇게 생각하지는 않습니다.

  • @user-yp4ie1eg8n

    @user-yp4ie1eg8n

    10 күн бұрын

    국산차 사는 사람들 바보 아닙니다 ㅋ

  • @damduck900

    @damduck900

    10 күн бұрын

    너네 나라로 꺼져라~

  • @User-5g7shjikl6as
    @User-5g7shjikl6as21 күн бұрын

    결국은 수리비 비싸도 오래쓰는 내구성 좋은 쉐보레 차가 답이네요

  • @user-gz5lj2re5g
    @user-gz5lj2re5g25 күн бұрын

    이똥차를 3천넘게 주고 산다고?ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-jf4qc6xf3j

    @user-jf4qc6xf3j

    25 күн бұрын

    더 충격적인건 이걸 사는 사람이 있다는거😂😂😂

  • @dalbong8096

    @dalbong8096

    25 күн бұрын

    2륜터보 3300 하더이다 😂

  • @wally_park

    @wally_park

    25 күн бұрын

    미쳐따

  • @user-bp2cd9sk2u

    @user-bp2cd9sk2u

    24 күн бұрын

    많이 팔렸어 뭐라하지마러

  • @if293

    @if293

    24 күн бұрын

    트랙스구매할겁니다

  • @user-bm2gm4xi1l
    @user-bm2gm4xi1l25 күн бұрын

    저도 고속도로에서 누비라 머플러 탈락 경험이 있습니다. 밤에 떨어져 매달린 머플러가 바닥을 긁으며 불꽃을 뿜으면서 질주 했지요. 뒤 차가 크랙션 울리고 난리도 아니었음...

  • @user-kx5hg9jc3u
    @user-kx5hg9jc3u25 күн бұрын

    환차익+원가절감=역대급 영업이익

  • @user-cs6qx4ys1j
    @user-cs6qx4ys1j25 күн бұрын

    제조원가 1000만원 할려나?

  • @user-dv3ew6pq5e
    @user-dv3ew6pq5e24 күн бұрын

    성로씨가 트렉스 겁나 까면서 마지막에 코나 타세요 라고 했는뎅 ㅋ 1년전쯤에 ㅋ 저는 노사장님 말 듣고 트렉스 구매 했습니다 ㅋ

  • @user-gt2nv6zz3n

    @user-gt2nv6zz3n

    17 күн бұрын

    저두요~~^^트랙스 연비 18-20.4나와요~~^^무슨 하이브리드도 아닌뎅~~^^

  • @user-bf8ry9hu9k

    @user-bf8ry9hu9k

    17 күн бұрын

    원스톰 트랙스 쉐빠이지만 연비 그리 안나오던대 대충타서 그런가

  • @user-dv3ew6pq5e

    @user-dv3ew6pq5e

    17 күн бұрын

    @@user-bf8ry9hu9k 저도 시내11 고속16 나오더라구요 고속주행시에 6단미션이라서 그런지 알피엠을 조금 높게 쓰더라구요 ㅠ

  • @user-bf8ry9hu9k

    @user-bf8ry9hu9k

    17 күн бұрын

    @@user-dv3ew6pq5e 난 만족합니다 제네시스도 있지만 와이프가 타고 시끄럽지만 2009년식 윈스톰이 제일 좋읍니다

  • @sehyunlee173

    @sehyunlee173

    13 күн бұрын

    이사람말 왜듣는거?ㅋ

  • @user-ie4he5xh3o
    @user-ie4he5xh3o25 күн бұрын

    보여주는 정보 많은 도움 받고 좋아요 누르고 도망갑니다~!

  • @Alteon88
    @Alteon8814 күн бұрын

    노사장님의 엄청난 데이터베이스 덕에 국산차의 운영마인드를 새삼 깨닫게 됩니다 매번 감사드립니다.

  • @user-gr3et7sd4r
    @user-gr3et7sd4r24 күн бұрын

    노사장님의 머플러 스토리를 듣고 빵 터졌습니다~ 😂😂

  • @user-tr4js4bl5x
    @user-tr4js4bl5x25 күн бұрын

    현기는 빨아주고 르쌍쉐는 까고 보는 유튜버들이 많음

  • @jun773w8

    @jun773w8

    24 күн бұрын

    우파 ㅋㅋㅋ구취함

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    24 күн бұрын

    @@jun773w8우파가요?? ㅁ으로 시작해서 4글자인 채널이 정말 대놓고 현기 빨고 르쌍쉐를 까죠

  • @pssfop

    @pssfop

    24 күн бұрын

    호주처럼 국산을 없애면 좋죠. 전부 외제차만 탈수 있잖아요. 가격이야 비싸도 어쩔수 없지만요. 제조업을 없애고 농,광업과 서비스업만 하죠.

  • @suberresong3436

    @suberresong3436

    23 күн бұрын

    @@pssfop호주는 땅이 졸라 넓으니까 그렇지 말같지도 않은소리를하네 우리나라 기술력이 세계가 알아주는데

  • @pssfop

    @pssfop

    23 күн бұрын

    @@suberresong3436 기술력을 말하는 것이 아니라 국산품 애용의 당위성을 우회적으로 지적한 것입니다. 자금의 국내 순환이나 자국 산업의 보호와 국방의 관점과 국민의 소득향상이 결부되어있는 사항이지만 이해력이 떨어지는 사람들이 근시안 적으로만 바라보죠.

  • @user-gz5lj2re5g
    @user-gz5lj2re5g25 күн бұрын

    와..바퀴하체보소 오토바이인줄

  • @user-pl3jo7zk5g
    @user-pl3jo7zk5g25 күн бұрын

    진짜 토션빔은 소비자을 기만한 행동입니다. 멀티링크 기본으로 해어야 타사브랜드와 차별성이 있는건데.

  • @seongjaekim8145

    @seongjaekim8145

    21 күн бұрын

    멀티링크 쓰는게 맞긴한데 멀티링크인 소나타 k5 승차감은 왜 그모양이죠.. 자차타다가 렌트나 택시타면 토할거같음.

  • @Crico-Van

    @Crico-Van

    15 күн бұрын

    코나에 멀티링크 꽂아버리면.,.. 투산이랑 체급 차이가 좀 뭉게지죠... 결론은 원가절감 졸라 해서 순이익 최대한 빨아먹는게 목적

  • @user-bq2zi4hq6u

    @user-bq2zi4hq6u

    12 күн бұрын

    멀티링크 달면 귀족노조가 가격 지금대로 해주겠어? 자국 흉기차는 귀족노조 노조와 국토부 궁합 좋아서 변화되기 어려움 😂

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    4 күн бұрын

    @@user-bq2zi4hq6u 코나 멀티링크 있습니다만..옵션질해놨죠

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n25 күн бұрын

    선 좋아요 후 시청 ~~~ 은규형님 나가있어 ㅋㅋㅋㅋ 유빈양 얼굴만 ㅋㅋㅋ

  • @jhl4217
    @jhl421725 күн бұрын

    할말 정확히 하는 노사장님. 짱.

  • @JegnaYu
    @JegnaYu24 күн бұрын

    현대차 특징 : 비싸게 팔아서 안팔리면 "단종"

  • @user-wc7yh8pw1r
    @user-wc7yh8pw1r25 күн бұрын

    박수치는 모습이 멋지셔서 저도 모르게 웃었습니다

  • @harrahchoi7778
    @harrahchoi777825 күн бұрын

    최근 5월 미국내 자동차 전체 평가하는 잡지에서 현대차 평가 선전이 인상적이었습니다. 아마도 제네시스 나 몇몇 주력 차종은 잘 만드는 것 같습니다. 네이버등 블로거에 좋은 리뷰만 있는 이유는 조금만 부정적으로 써서 법적인 문제가 되면 네이버에 이의신청하고 그러면 고민없이 네이버는 차단합니다. 우리는 마치 언론의 자유의 세계에 사는 것 같지만, 사실 더 독재시대에 살고 있죠. 그러니 쓰레기 리뷰만 난무하는 겁니다. 조금이라도 부정적 리뷰는 다 차단시키는 전문 팀이 존재하거든요. 근데 바보들이라 제목에 칭찬을 쓰고 같은 내용을 올리면 통과입니다. 웃긴 한국입니다. 응원합니다.

  • @user-hk1pw2br1k

    @user-hk1pw2br1k

    25 күн бұрын

    아쉽군요...흉기차는 망해야하는데

  • @jinseoklee8933

    @jinseoklee8933

    25 күн бұрын

    독일차 기술력을 따라 잡았다는 자체 평가도 있고. 판매량도 독3사 나 렉서스 판매량 간단 하게 비교 한 자료는 5월 선전 했다하니 5월 만이라도 올려 주세요. 어려우시면 제네 시즈 판매량이 몇대 전체 순의 있으면 올려 주시면 좋을거 같습니다

  • @kcapstkd

    @kcapstkd

    25 күн бұрын

    독재가 아니라 독점이 맞는 표현이겠네요

  • @user-rv4ex2zi8z

    @user-rv4ex2zi8z

    25 күн бұрын

    국내 호구 원가절감 마진극대 껍데기옵션 에디션은 수출안합니다 검증되고 불량 국내호구들 테스트해준 모델들만 수출합니다

  • @user-bb2ew2xw4s

    @user-bb2ew2xw4s

    25 күн бұрын

    미국에서는 조금만 하자 있으면 바로 무상리콜 들어가니 좋아하는거죠. 엔진 리콜도 엄청나게 했죠. 외국 댓글 보면 10만 전후해서 현대 엔진 내려서 무상 수리 받았는다 댓글 심심치 않게 봅니다. 무상으로 해줘서 좋다고 하더군요. 미국에서 가장 최근에 3.3리터 GDI람다2 엔진 노킹의심으로 조사 들어갔다고 기사 나오더군요.

  • @user-od2xd4ow9w
    @user-od2xd4ow9w25 күн бұрын

    역시 사이다.노사장님!❤❤❤

  • @jhsnim
    @jhsnim25 күн бұрын

    제가 2년전에 당시 신차였던 K3 (중간옵션급) 몰고 고속도로도 아니고, 시내 언덕 내리막길을 내려가다가 갑자기 차의 뒷부분이 좌우로 왔다갔다 순간적으로 휘청였는데(직진구간이라 핸들은 양손으로 고정해 잡고있었슴), 짧막한 한순간이었지만 그때 말도 안나오고 어~ 어~ 그러기만 하다가 정말 죽는줄 알았습니다. 평지에 내려오면서 그증상은 없어졌는데 차에서 내려 뒷바퀴 고정나사가 풀렸나? 하고 첵크해봤지만 그건또 아니었습니다. 도로도 제가 항상 다니던 잘아는 같은 길이었기 때문에 노면의 문제도 아니었죠. 남의 차 잠깐 운전해본거였는데, 지금도 그게 어떤 원인이었는지 정말로 미스테리하고 알수가 없습니다. 그 경험 이후로 저는 앞으로 평생 현기차를 사지 않을거란 굳은 결심을 하게되었습니다

  • @jjs4222

    @jjs4222

    25 күн бұрын

    피쉬테일현상 같습니다...

  • @jessyj855

    @jessyj855

    24 күн бұрын

    어느 차량 이나 소형차는 똑같아요

  • @user-pn8xd1pu8u

    @user-pn8xd1pu8u

    23 күн бұрын

    혹시 시멘트도로였나요?

  • @user-cs4rg8gz8v

    @user-cs4rg8gz8v

    20 күн бұрын

    나도 동일현상 나서 타어어 바람 더 넣고 없어졌어요

  • @colt7057

    @colt7057

    18 күн бұрын

    고속이면 피쉬테일, 저속이면 노면탄 거일듯

  • @7603st
    @7603st25 күн бұрын

    대당마진은 어마어마할겁니다 직원들 30프로 할인에 파업성과급주고도 그영업이익률이 나올라면요 ㅎㅎ

  • @user-ji1yt5sw6

    @user-ji1yt5sw6

    25 күн бұрын

    30%할인은 25년이상됩니다 현기직원만 되면 다30%인줄 알것네 요즘 흉기 복지 혜택을 엄청 줄이고 있음 그래서 돈이라도 더 받아내려고하지

  • @7603st

    @7603st

    25 күн бұрын

    @@user-ji1yt5sw6 볼트나 쪼이고 발로 단차잡고 생산성 세계최하위에 품질개판으로 만드는 단순조립공들이 왜 더 받아야하는지 이해불가네요 자본주의는 성과나 부가가치를 창출해야 돈을 더 받는 경제체젠대 말이죠 직원평균 20프로 협력사 5프로 받을겁니다 30프로는 맥스죠

  • @user-uo5dx7ny4k

    @user-uo5dx7ny4k

    25 күн бұрын

    ​@@user-ji1yt5sw6뭔 25년 이에요ㅎ

  • @user-jw7rh8gd2u

    @user-jw7rh8gd2u

    24 күн бұрын

    저거 한대 원가 천만원도 안할겁니다 ㅋㅋ

  • @user-li5uj4kv2b

    @user-li5uj4kv2b

    13 күн бұрын

    ㅋㅋㅋ 부려우면 지는거야 그래도 어쩔 수 없지 하청레나 잘 다녀

  • @user-vr9eh7qg5e
    @user-vr9eh7qg5e22 күн бұрын

    믿고보는 노사장 ❤

  • @user-jn1md3ev1b
    @user-jn1md3ev1b22 күн бұрын

    노사장님 밖에없내요 저런걸 까는사람은 없어요 응원합니다

  • @user-pl6gi2ef5k
    @user-pl6gi2ef5k25 күн бұрын

    코나 트랙스 고민하다 크랙스로왔어요 . 셀토스 스포티지 투싼 모두 예상안에있었지만 한번쯤은 쉐보레로 갈아타고싶어서 쉐보레와 왔어요. 인터넷보고 차를 사려면 3000만원 안에서 좋은차가없음 그래서 마음이가는대로 외관보고 트랙스로 결정하였습니다. 노사장님의 코나리뷰 이제야 하네요 .다음부터 빨리리뷰해쥇으면 좋겠어요

  • @TRUMPNOW-cm3py

    @TRUMPNOW-cm3py

    24 күн бұрын

    나도 트랙스 샀는데. 마리나블루로. 보이는 건 검정.흰색만 돌아다니던데.

  • @user-pl6gi2ef5k

    @user-pl6gi2ef5k

    24 күн бұрын

    @@TRUMPNOW-cm3py 저는 그레인데 너무 멋져요

  • @user-xc4xf4hx7p

    @user-xc4xf4hx7p

    21 күн бұрын

    잘하셨네요 트랙스 볼수록 마음에 듬~^^

  • @user-kq4qq9wh2n

    @user-kq4qq9wh2n

    21 күн бұрын

    트랙스도 토션빔이라 장거리는 피곤함.

  • @user-es3dq4dq7y

    @user-es3dq4dq7y

    20 күн бұрын

    @@user-pl6gi2ef5k 회색...현기차마냥 촌스러운 은색일줄 알았는데 실물보고 후회함요....흰색 트랙스 오너 눙물ㅠ

  • @ROCK-wg6ug
    @ROCK-wg6ug25 күн бұрын

    너무 멋진 정보 멋진 영상 in girl yo~!

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s25 күн бұрын

    트랙스크로스오버 보다 외관 디자인이나 안전성이나 하체나 좋은게 하나도 없네. 코나를 사는 호구는 도대체 뭐냐.

  • @user-pf2he6si2k
    @user-pf2he6si2k25 күн бұрын

    미국 정비사들 에게도 까이는 현대.

  • @user-bq2zi4hq6u

    @user-bq2zi4hq6u

    12 күн бұрын

    레이스 영화에도 나오지 못하는 현실적인 차이고 설령 나오더라도 껍데기만 흉기차이고 하체 및 엔진등 싹 다 바꾸죠 믿음이 없는 차이다보니ㅋ

  • @sungjoohan1316

    @sungjoohan1316

    4 күн бұрын

    @@user-bq2zi4hq6u 그러고보니 현기차가 좋다 좋다 빠는데 왜 레이싱 영화에선 거의 나오지를 않을까요? 레이싱 게임에서도 아예 안 나오거나 그냥 한국 소비자들 구색 맞추려 끼워넣기 수준이던데.... 현기차가 네임벨류만 딸리지 차 자체는 도요타나 외제차보다 결코 구리지 않다고 현기차 옹호하는 사람들은 말 하던데....

  • @JGLee-ut6vf
    @JGLee-ut6vf24 күн бұрын

    노사장님 현기 돌려까는 거 진짜 언제봐도 개 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bruceLee-by4vw
    @bruceLee-by4vw23 күн бұрын

    노사장님 덕분에 현대차의 실체를 알게되네요. 난 다시는 현대차는 사지않어려 맹세합니다. 보통 자동차회사들은 .차팔아 돈벌엇어면.그들만의 철학이나 이상을 담은 자동차를 개발하려고 노력하는데.. 현대차는 달리는 자동차 제조가 목표인가 봅니다. 내가 사장이면, 수치스러워 회사문 닫습니다.

  • @kgbq96
    @kgbq9625 күн бұрын

    오랜만에 노형님다운 리뷰 잘 봤습니다^^

  • @jhb6446
    @jhb644625 күн бұрын

    이래도 저래도 현기 타주는 호갱님 때문에...토션빔도 ok입니당~~~~

  • @jessyj855

    @jessyj855

    24 күн бұрын

    쏘나타 부터 독립현가가 맞다. 소형 저가차가 당연히 토션 해야지.

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    24 күн бұрын

    @@jessyj855코나 토션빔 멀티링크 공용플랫폼입니다 코나도 상위 고성능 버전은 멀티링크 써요

  • @sungjoohan1316

    @sungjoohan1316

    4 күн бұрын

    근데 한국에서 부자 아닌 이상 현기말고 딱히 답도 없지 않나? 돈 많으면 벤츠, 포르쉐 사겠지 일반적인 차를 한국에서 인프라나 여러가지 생각할때 현기가 답 아님?

  • @KKANG3456
    @KKANG345625 күн бұрын

    은규형님~~~스티어링의 종류 칼럼식?랙타입?이런거에 대해 차이점과장단점든 칠판강의 한번 해주세요~~

  • @user-wt2vr4qb4o
    @user-wt2vr4qb4o25 күн бұрын

    배기관 파이프는 구조관 싼마이 맞습니다

  • @Dokkaeboolchi
    @Dokkaeboolchi25 күн бұрын

    누비라!!! 빵터졌습니다. 볼트체결 방식이 아닌 앞파이프에 머플러 파이프를 끼워넣고 볼트클립으로 조여주는 방식입니다.

  • @user-uh2dy4li8w
    @user-uh2dy4li8w18 күн бұрын

    차차리뷰 지존은 노사장이다..💐. 차수리박사 최고의 명장 박병일이시다..💐

  • @user-yy5lp8yb9f
    @user-yy5lp8yb9f25 күн бұрын

    역시 노사장님 👍 응원합니다 😊

  • @lkt6565
    @lkt656525 күн бұрын

    판매는 줄었는데 이익은 최대, 간단히 말하면 사기치는 회사 / 토션빔 은 누가 뭐라 해도 싸구려 부품 을 3천 만원 넘게 판다, 대단하다, /

  • @user-jf4qc6xf3j

    @user-jf4qc6xf3j

    25 күн бұрын

    현대차를 사주는 사람이 있다는게 더 대단...ㄷㄷ

  • @BuGuanChamSi-MaeGukNo
    @BuGuanChamSi-MaeGukNo25 күн бұрын

    노사장님 영상 잘 보고 있습니다 그런데 하나 걱정스러운 점 보게 되어 의견 드립니다 토션빔 쪽 손가락으로 터치하시면서 설명하시는데 일부 날카로운 부분이 있을 수 도 있으니 앞으로 영상에서는 꼭 안전장갑 착용하시고 레이저 포인터도 사용 같이 하시면서 설명하시면 좋을듯 합니다. 물론 안전 헬멧과 보안경까지 착용하시면 더욱 좋겠지만요 제작진 분들도 수고 많으십니다.

  • @user-sf6ec4ko7e

    @user-sf6ec4ko7e

    22 күн бұрын

    과한지적입니다 애도아니고 손가락데인다고 크게안다칩니다이~

  • @mustang0909
    @mustang090925 күн бұрын

    AS도 블루핸즈 오토큐에서 잘되는건 다 옛날말 이제는 해주지도 않음 중정비는 몇달기다려야함 그냥 이젠 수리에 대란 메리트는 한개도ㅠ없음 그리고 국산차를 사는 이유가 현기 동네 섭스센터가면 워셔액 갈아주지 와이퍼 갈아주지 하니까 사는거 같음 대부분의 사람들이 워셔액도 못넣고 에어컨필터 애어필터 와이퍼도 못갈음

  • @user-cc9rv1oi1v
    @user-cc9rv1oi1v25 күн бұрын

    내수 시장 회전비 회사는 계속 신차를생산해야하는대 소비자가 5년주기로 구매하게끔 유도해야 하기에 저런식으로 잘만들지 3년보증끝나면 신차구매하게끔하고 여유있는사람들이 계속 3에서5년주기로 구매해야 현대가 살죠 ㅋㅋㅋ

  • @ykvv6742
    @ykvv674225 күн бұрын

    😂많이 배웁니다 빨대를 하체에 꽂아 버리는 경제적인 마인드가 자동차 독점생태계의 마인드인가 보네요 그런데 520d한달 유지비가 어찌 되는지 여쭤 봐도 괜찮을까요

  • @ridikim
    @ridikim25 күн бұрын

    설명하실때 손으로 가리키는 것보다 지휘봉같은것을 쓰면 좋겟네요

  • @binone4462
    @binone446222 күн бұрын

    3천5백을 주고 코나를 산다는게 참 애국자시네요..! 요즘은 애국하면 다이하는데..!

  • @user-fi6lk6jq3b
    @user-fi6lk6jq3b25 күн бұрын

    코나 1세대 5년타고 g바디 330i오너입니다 노사장님 말데로 1세대는 가격대비 정말 재밌게탔어요 그러다 노사장님 3시리즈 영상보고 오너가 되었습니다 카빙턴.....이거진짜 흉기오너들 절때 모릅니다

  • @user-xw1mq3sh2c
    @user-xw1mq3sh2c25 күн бұрын

    뭘믿고 만들긴요 우리 국민들 믿고 만들지요 ㅎㅎ 어떻게 만들든 어차피 살꺼니까요. 대기업이 자선사업가도 아니고 대충만들어도 사는사람이 사겠다는데 차에다 뭐하러 마진 줄여가면서 투자를해요

  • @user-pk2tv1rw7i
    @user-pk2tv1rw7i25 күн бұрын

    BMW 220i 액티브 투어러 리뷰도 보고 싶습니다~!^^

  • @user-uy6bi8eh1q
    @user-uy6bi8eh1q25 күн бұрын

    제가 정확하게 기억합니다 잘셋팅된 토션빔은 어정쩡한 멀티링크보다 좋다 라고 하였습니다

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho218025 күн бұрын

    자기만의 색깔과 개성 프라이드로 차를 만드는 비엠이 새삼 더 대단

  • @Beamonesque24
    @Beamonesque2425 күн бұрын

    역시 이래서 노사장님 채널 봅니다 :)

  • @parkgunbea3984
    @parkgunbea398420 күн бұрын

    역시 노사장은 하체후리기 전문가 노보스

  • @ssp973
    @ssp97324 күн бұрын

    방청. 작업도 하다 말았네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-gq1lo8ll7x
    @user-gq1lo8ll7x25 күн бұрын

    전에는 돈없으니까 흉기 사는건데 지금은 그냥 돈도없는데 뇌까지 없는 사람이 흉기 사는 시대가 온듯

  • @btc_usd7851

    @btc_usd7851

    25 күн бұрын

    ㅇㅇ가난하고멍청한사람들이 현기사지

  • @user-pu9xc6cw1n
    @user-pu9xc6cw1n25 күн бұрын

    왠만하면 욕 안하는데 뒤에 2열 타보면 진짜 쓰레기 차입니다 쏘나타2타고말지 이게 차라고 만들 었는지 트럭타는 느낌 입니다 머리가 흔들려서 이가격에 이런차를 만든다니 할말이 없습니다 아이키우신 분들은 구입하지 마세요 2열 꼭 타보세요

  • @user-th5rs9lu7b
    @user-th5rs9lu7b24 күн бұрын

    거의 대부분이 구매할때 껍데기 보고 자동차 사드라고요.

  • @user-nq7up4rp6z
    @user-nq7up4rp6z25 күн бұрын

    정적.... 희대의 x소리입니다.에 빵터졌습니다.ㅎㅎㅎ

  • @wooyong7616
    @wooyong761625 күн бұрын

    솔직히 리뷰할때.. 수출용을 가자와서 국내꺼랑 비교 영상도 있으면 좋겠어요...그차도 이렇게 만든건지 궁금해짐

  • @terrykim5252
    @terrykim525222 күн бұрын

    인정합니다.

  • @user-ri4ub1zb4j
    @user-ri4ub1zb4j25 күн бұрын

    노사장님 화이팅 !

  • @user-hd2ei6yo7b
    @user-hd2ei6yo7b25 күн бұрын

    유빈정비사님을 키웁시다!!! 너무 이쁘다!!!

  • @user-pd6rn1sr4v

    @user-pd6rn1sr4v

    25 күн бұрын

    게러지가서 실제로봄 엄청이뻐요

  • @user-su2xi4gi4n
    @user-su2xi4gi4n24 күн бұрын

    정말 전문가의 강의!!!!^^

  • @user-if7nm8hq6b
    @user-if7nm8hq6b25 күн бұрын

    s560타다가 사고나서 g90 3일째 타고있는데 국산차는 아직 멀었다는걸 느꼈습니다.. g90도 하체 진짜 노답이에요.. 그밑은 지옥이겠네요.

  • @foreverlove9308

    @foreverlove9308

    25 күн бұрын

    와 s560오너 ㄷㄷㄷ 부럽습니다 ㅎㅎ

  • @user-nk6ot3gx3p

    @user-nk6ot3gx3p

    2 күн бұрын

    근데 차값 차이를 생각하셔야죠 ㅎ

  • @kebabluke
    @kebabluke24 күн бұрын

    누비라 타시고 제대로 누비고 다니셨군요!

  • @user-vu6wu9rc6g
    @user-vu6wu9rc6g25 күн бұрын

    요즘 능력있는 개인정비업이 많음

  • @user-pl6gi2ef5k
    @user-pl6gi2ef5k25 күн бұрын

    너무 웃겨요 ㅋㅋㅋ😂😂😂

  • @user-lk4jd1bw9v
    @user-lk4jd1bw9v25 күн бұрын

    토션빔 칭찬은 까남이죠. 르노 sm6 열심히 칭찬하던.

  • @fidelrio8235
    @fidelrio823525 күн бұрын

    맞아요! sm6처음 나왔을때 디자인 하나로 선풍적인 인기 상한가 칠때 유일하게 토션빔 지적하자 수많은 유튜버들이 ..ㅋㅋ

  • @sungjoohan1316

    @sungjoohan1316

    4 күн бұрын

    sm6 보고 이쁜 쓰레기라고 하던데 맞는 말인가요? 딱 토션빔 하나때문에 까이고 나머지는 좋은건가요? 근데 현기차 옹호하는 사람들이 sm6 토션빔을 까던데 현기차도 별반 다르지 않는 게 좀 놀랍네요 이건 제가 섣부른 판단은 하지 않고 좀 더 알아보고 보류만 해봐야겠습니다

  • @dogsnoop963
    @dogsnoop96325 күн бұрын

    수출용과 내수용은 차이가 꽤 있을겁니다. 결국 내수용 현기차는 노답

  • @foreverlove9308

    @foreverlove9308

    25 күн бұрын

    저급은 똑같아요

  • @user-gl6tl9wy8o

    @user-gl6tl9wy8o

    25 күн бұрын

    북미 유럽은 내수랑 동일해요.. 안전법규 관련때문에 사양이 다른거 빼면

  • @yangkokee2

    @yangkokee2

    22 күн бұрын

    '있을겁니다' ㅋㅋ 결국 지 뇌피셜 카더라 라는거 ㅋㅋ 너 만약에 허위사실이면 법적인 조치 두렵지않냐? 니가 현대차 엔지니어도 아닐텐데 뭘 믿고 이런 리플을 남기는거냐?

  • @user-jn1md3ev1b

    @user-jn1md3ev1b

    22 күн бұрын

    2013년도 북미 수출형k7 카덴자3.5. 역수입 해서7년을 넘게 탓엇는대 국내 내수형 하고는 완전 딴차임 철판 프레임부터가 틀리고 기아자동차 엔진 서비스 받으려면 엔지니어 모셔와야함 북미형 내수형 완전 틀린차입니다

  • @sungjoohan1316

    @sungjoohan1316

    4 күн бұрын

    @@yangkokee2 자기 생각 말하는 거도 안되냐? 이 정도로 허위사실 고소 못한다

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u25 күн бұрын

    믿고보는 노보스~~~

  • @user-of1cl1vw7g
    @user-of1cl1vw7g25 күн бұрын

    노보스 사장 믿고 코나를 만들지..

  • @user-kh4mw9kw6w
    @user-kh4mw9kw6w24 күн бұрын

    잘봤어요 풀악

  • @user-xd1cb4xh2z
    @user-xd1cb4xh2z21 күн бұрын

    조만간 차 만드시겠네요

  • @youngsime
    @youngsime24 күн бұрын

    코나 하이브리드도 해주세요

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e25 күн бұрын

    배웁니다 당당하게 틀려도, 인생은

  • @cotingnara
    @cotingnara25 күн бұрын

    현기에 법칙 적게팔고 많이 남아라!

  • @BstyleJ
    @BstyleJ22 күн бұрын

    역시 믿고 거르는 노보스 좋아요 구독!!!

  • @user-jc5bw9ve6t
    @user-jc5bw9ve6t25 күн бұрын

    노사장님 혹시 바뀐 테슬로 모델3 도 하체 리뷰 하셨을까요? 좋아졌다던데 제가 오랫만에 와서 안하셨음 부탁드려요.

  • @user-kx5hg9jc3u

    @user-kx5hg9jc3u

    25 күн бұрын

    그러게요 저도 노보스 테슬라 리뷰보고싶네요 +아이오닉5n도

  • @l5042360
    @l504236025 күн бұрын

    노사장이 바른 말 하는데 젓같은 댓글 다는 잣같은 넘들이 왜이리 많냐 그럼 너거가 유툽 하던가

  • @user-ho5us3zt6i
    @user-ho5us3zt6i25 күн бұрын

    너무하다 3천인데 고급부품좀 넣어주지😅

  • @user-mh5or3cf7p
    @user-mh5or3cf7p17 күн бұрын

    포터 구매후1년만에 마우라 많이 녹쓸었던데 정상인가요?

  • @user-tx7iv7yc5q
    @user-tx7iv7yc5q21 күн бұрын

    하부프래임을 강하게 잡으면 끼리끼릭 소음이 있으니 플라스틱으로 만들어서 충격흡수하도록 만든거

  • @tkfkdgodya
    @tkfkdgodya25 күн бұрын

    코나하이브리드도 하체후리기해주세여

  • @laysyone94

    @laysyone94

    21 күн бұрын

    하체는 크게 다름없어요

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s25 күн бұрын

    3천 짜리 차를 옛날 아반떼 처럼 만들어 놨네. 문재인이 광고한 캐스퍼 끼어 넣더니 모닝도 가격이 엄청 오르고 소형차는 단종, 아반떼는 중옵이 2천7백만원(세금x), 코나 3천 초반 완전 미친 독과점이죠.

  • @sky750n
    @sky750n25 күн бұрын

    1:35 와 벌써 녹이 보이네요 ㅋㅋ

  • @StoryBy079
    @StoryBy07925 күн бұрын

    이게 맞는 가격인가요 후덜덜

  • @user-kx5hg9jc3u

    @user-kx5hg9jc3u

    25 күн бұрын

    투싼 스포티지도 하브가면 등록세포함 4천초반이라 가격때문에 사시는분들도 계실듯

  • @user-jf4qc6xf3j

    @user-jf4qc6xf3j

    25 күн бұрын

    공포영화 그 자체..ㅎㄷㄷ

  • @MrDerek0518
    @MrDerek051824 күн бұрын

    현기차 판매량도 좋았고 마진은 세계 2위에요. 판매량 마진 1등은 도요타 입니다.

  • @user-ev7os5kq3b
    @user-ev7os5kq3b25 күн бұрын

    여성분 귀엽다..

  • @user-gd7go9tg4n
    @user-gd7go9tg4n25 күн бұрын

    예전에 토션빔넣은 sm6가 그렇게 욕먹엇는디...

  • @user-tf6tj7jh9y

    @user-tf6tj7jh9y

    25 күн бұрын

    토션빔의 교수님이죠 전국민에게 토션빔을알게한 ㅋㅋ

  • @gogossing7719
    @gogossing771924 күн бұрын

    이렇게 말할수있는 사람이 있다는거가 참 ..좋네요. 코나 충돌테스트 좀 좋게나온건 자체적평가엿는지 현기차는 진짜 퀄리티 떨어지는데 안전에서 왜사주는지 참

  • @chardlee8486
    @chardlee848621 күн бұрын

    뼈 때리는 한마디!!!! 알고 나서는 열 받아서 안삼. 못 몰아!!!

  • @user-nm1wp9wt4r
    @user-nm1wp9wt4r19 күн бұрын

    자주 출연해주세요. ^ㅡ^

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt25 күн бұрын

    카쉐링 x1 타고 내린후 이차 타니 주물 냄비 들고 설거지 한후 양은 냄비 들고. 느낌

  • @sunup0314
    @sunup031425 күн бұрын

    오로라1 하체 후리기 기다려봅니다.

  • @user-ef6bu8mp7b
    @user-ef6bu8mp7b25 күн бұрын

    흉기차만 거르면될듯

  • @ooohh6556
    @ooohh655620 күн бұрын

    코나 살바엔 투싼 사는게 낫나요?

  • @불멍
    @불멍25 күн бұрын

    빨대 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-er3fk5qs7b
    @user-er3fk5qs7b11 күн бұрын

    저런 깡통을 3500주고 사는 사람들 정말 대단하시고 존경스럽습니다. 기업을 배부르게 노조를 살찌우는데 인생을 바치는 그 마음 높이 사드려야겟습니다.

  • @dsdsf7777j
    @dsdsf7777j22 күн бұрын

    와 저 아름다우신 분은 뉴규? 이쁘다

  • @user-mv2tb9hg5v4
    @user-mv2tb9hg5v425 күн бұрын

    국산 남겨먹기의 자존심 혐기 어떻게든 많은 영업이익에 집중하는 혐기 대단합니다. 벤츠 bmw로 대만족!

  • @sungjoohan1316

    @sungjoohan1316

    4 күн бұрын

    벤츠나, bmw와 비교는 좀 그런게 가격과 유자비 자체가 다른데....

Келесі