새비지블루 색상 처음 나왔을 당시 보고 탄성을 내질렀는데 페리 때 피스타치오 카키 보고 또 한번 놀랐죠. 쉐보레 색감 뽑는 실력은 정말 죽여줍니다.

와 기다리던 리뷰다 지훈형님과 티키타카 시승기.. 맛깔나는 표현에 bgm까지 ㅋㅋ 이맛에 환카 보거든요

광형멘트가 찰지고 재밌네요.😊

역시 자동차 리뷰는 환카지~~^^

적당히 과하지않은 예능감을 넣은 편집이 보기 좋습니다. 컨셉 잘 잡으신것 같네요.

항상 잘보고 있습니다.

@fancar.

3 ай бұрын

감사합니다!😀

RS 2륜 뽑은지. 일주일 됬습니다. 만족하면서 타고 있습니다. 시내주행하는데 출력이나 승차감 좋습니다.

좋아요 달고 시청

광형님 전 소속 계셨을 때 찍으셨던 비교시승 영상 보고 22년에 트레일블레이저 샀습니다~! 지금껏 문제 없이 재밌게 잘 타고 있고 트레일블레이저 선택하길 잘했다 생각하고 있어요! 페리되며 개뼉다귀 없어진건 아쉽네요! 제것은 있지만요!ㅋㅋ 저는 사륜구동 넣었고요 9단 자동변속기도 재밌고, 오프로드 뿐 아니라 도로에서도 눈길운전이라면 충분히 매리트 있습니다~! 좋은차 여러번 리뷰해주셔서 감사합니다~! 도로에서 트레일블레이저 많이 만났으면 좋겠네요!

@donbu-ahn

3 ай бұрын

슈퍼카보다 보기 어려운 차입니다.진심입니다.쉐보레 매장 말고 도로에서는 하루에 한대는 거의 불가능합니다.일년에 서너번 보는것 같습니다.부럽네요.이런차를 타고다니시니.

@user-gr2bw6pw1c

2 ай бұрын

일명 개뼈다귀라 부르는 등이 제가 보기에도 그 어떤 디자인보다 개성있고 기분좋게 만드는 요소였는데 바뀌어서 아쉽습니다.

사서타는중인데 너무좋음....승차감이 매우 좋아요

@user-ev7os5kq3b

Күн бұрын

진동은 어느 정도인가요...3기통이라 꺼려지네요 ㅋ

너무 큰 차까지는 필요없고, 주로 혼자서 타고서 드라이브 하고, 평일 출퇴근하고, 너무 무게 잡지 않는, 편하게 타고 다닐 차가 필요 하다면 나름 괜찮은 차가 아닐까??하는 생각이 듭니다... 그리고 목적지인 조경철 천문대... 수년전 고인이 되셨지만 예능프로에도 자주 출연 하셨었고, 과학프로에도 출연 하셨었고, 지금은 없어진 월간 카비전 같은 자동차 전문지에서 페라리 같은 차의 시승기와 칼럼도 쓰셨던 자동차 매니아이기도 하셨던 분이시죠...

@user-we3zt4ng1p

3 ай бұрын

그 분에 추억을 기억 하시네요 ...반갑습니다

쉐보레 관계자가 꼭 봤으면 합니다. 있던 옵션 죽였던 HUD 다시 살리고 트랙스에 있는 2열 송풍구만 도입해도 판매량 올라 갈 겁니다. 왜 죽이고 왜 묻었는지 쉐보레놈들아 정말 묻고 싶다.

@tntn835

3 ай бұрын

트랙스에는 있는데 더비싼 트레일블레이저에는 왜 없냐고 ㅋㅋㅋ

@enfj43

3 ай бұрын

그러게요 이중 접합창 쓰는 건 좋은데 아쉽..

@Deungsanman

3 ай бұрын

뭐라고요?ㅋㅋㅋㅋ 쉐보레 조만간 부도납니다. 쉐보레를 누가사요? 주변에 사는 사람 아무도없는데

@minsjun_

3 ай бұрын

+샤크안테나

@zeening7053

3 ай бұрын

받고 잠금장치............제발 ㅜㅜ 90년대식 갖다버려!!

나의 트블❤

시승기 쭉 잘 봤습니다. 마지막에 트렁크열고 여친이 커피 양손에 들고오면서 똭~~~~~그림이 참 좋아보일것 같은데...ㅋㅋㅋ 화이팅이요!!

@fancar.

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럴 날이 오겠죠? 😅

@jejudo78

3 ай бұрын

@@fancar. 오는 날 100만 구독 가보자잇!!

@fancar.

3 ай бұрын

가자! 😅

차좋은건 소문나서 다들 아는데 2열 넓이랑 송풍구, 오토홀드 때문에 거진 트랙스가더라구요. 디자인도 그렇고. 4륜 필요한 사람들이 선택하는거같아요

트블 제 워너비 차인데😂😂😂 아직 제 운전패턴상 경차가 딱 좋아서 스파크 타지만 언젠가 사고 싶네요ㅎㅎ 특히 블루가 진짜 이뻐요ㅜㅜㅜ

가격 동결 아니면 100만원 정도만 인상했으면 트랙스 열풍을 고대로 이어가서 쉐보레 월 4-5000대 판매하게 꾸준히 해주었을 비운의 차

여러차 타봤습니다. (모닝..액센트...아반떼...그랜저...스파크..제네시스등....) 20년이상 탔고..트블 작년 cvt 타고 있는데.. 좋아요. 휼룡합니다. 타이어만 미셀린으로 가면 외제차 안부럽습니다. 배기량이 아쉽긴 하지만 ...1.6터보 였으면 넘 사벽인데...

트블 와인딩 정말 재밌어요. 벌써 5년째 타고 있는데 , 다른 차로 바꿀 마음이 안생겨요. 돈도 없지만.. 그만큼 만족도가 있어요. 신형 그랜저 보다도 주행감이 좋다니까요.. 진짜루...

저도 페리전 개뼉다구 후미등이 더 확튀고 좋던데 말이죠 ㅋ

트블은 3종 저공해 차량 혜택도 받을 수 있지 않나요?? 우리 회사 여직원이 그렇게 말했던 것 같은데…. 광형 맨트가 갈수록 막힘없이 너무 잘하시네요. 학원다니시나요???ㅎㅎ

@stendhal_

2 ай бұрын

작년 10월 출고했는데 저공해차량 혜택 됩니다. 주차요금 꿀이네요

10월에 출고되서 7개월 타량 탔는데요 동급 세그먼트 차량중에 단단하다 느껴지는건, 100km이상 주행하게 될 경우아래로 쫙 깔리는 느낌이 세단 느낌 나면서 좌우 흔들림없이 잘 받쳐줍니다. 그 앞바퀴 조향이라고 해야하나?? 고게 좀 짧은거 같긴 한데 그래도 만족하면서 타고 있어요 (RS 블랙) 오프로드도 너무 좋아요 다만, 인포테인먼트 작동 했을 시 그 응답성이 현기비해 좀 느린거 같네요 약간 렉(?) 걸린듯한 느낌.. 운동능력은 동급 최고라 생각합니다

노랭이 귀요미

차는 진짜 좋은데 밝은실내(베이지계열)엠비언트 없는게 아쉬움

구독 좋아요 누르고 갑니다 .. 🚗

쉐보레 엄청 좋아하는데... 쉐보레에도 하이브리드 나왔으면...

다른 채널 리뷰에 환카 구독 보이면 웃기겠네요.

핸들링 좋아보이네요

이게 안팔리는 게 아니라 국내 판매용 생산 대수가 너무 적어서 항상 대기 밀려있는 걸로 알고 있는데...😢

@user-lk8cf5hw7r

2 ай бұрын

그건 아닐거에요 ㅋㅋ 저 한달반 전에 출고할때 5일만에 차 나왓습니다. 누가 중간취소한건진 몰라도 바로 받앗어요. 물론 차는 대만족 하면서 타는중

4천 예산으로 K5, 소나타, 니로, 코나, 트랙스, 트블 여섯대 1박2일씩 렌트해서 타보고 트블로 결정했어요 . 뒷자리 멀미가 안나더라구요.

트레일 블레이저 AWD를 타고 있는데 진짜 좋습니다. 소형차이면서도 승차감이 중형차처럼 부드럽습니다. 고속에서도 안정감 있고...

트블페리 기다리다가 가격보고 놀라 르노 qm6 125주년 할인받고 구매했었죠ㅠㅠ 트블 참 좋은데 아쉽네요...

맨날 이야기 해봐도 직접 타봐야 느낌 현기에 빠지면 평생 신세계를 모르죠 ㅎㅎ

제발 쫌 우리 환카 조회수 좀 .... 이렇게 잼있게 열심히 리뷰 해 주는데..

저 그랜저hg2.4 10년타다 트레일블레이저 바꿨는데 거짓말 아니고 조용하고 더 잘나가는거 같아서 좋아요 Cvt와 9단은 많이 다르기는 합니다

개뼉다구가 더 정감가고 멋있어요..

나 또한 녹색 좋아하는데 색 정말 훌륭하네요 18:25 힘을내요 한국 지엠 주식회사!

0:42 아픈 이..요..? 아픈 손가락 아닌가요..? 😂😂😂😂😂

트블도 레드라인넣고 중옵하나 만들어야댑니다

기본기, 고속발, 정숙함 그자체입니다. 세금싸고, 연비준수하고, 주차장 할인되고 짱짱하고.....

아 숨막혀 드디어 2.5만ㅋ 좀더 달려갑시다!

@fancar.

4 күн бұрын

아자! 😀

업무용으로 4년째 타고 있습니다.acc 센서 고장나서 통째로 교환한거 제외하고는 특별한 이상없이 잘타고 있습니다.150키로 정도의 고속에도 짱짱하게 나갑니다.차체가 그만큼 받쳐 준다는 거겠죠.이작은 차체에 이런 고속주행감이 가능하다는거에 가끔 놀랍니다.

@Deungsanman

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요새 이정도도 못하는 차는 없습니다.

@donbu-ahn

3 ай бұрын

다른차는 맨날 고장나고 150키로 안나가고 불안하지는 않습니다.그냥 평범한차 타고 계시네요.다른차는 acc도 고장 안나고 그냥 타는차도 많고요.

@user-zh6lb2du8e

3 ай бұрын

이상있는거네요 acc센서 왠만하면 고장안나는건데

@user-ef6bu8mp7b

3 ай бұрын

흉기차보단 낫음

차 좋은건 다 아는데 문제는 옵션 삭제와 급에 비해 너무 비싼 가격

@BMW_TV

3 ай бұрын

급에 비해 비싸다구요? 벤츠, bmw 반값도 언되는데.. 차체강성과 운동성능이 끝내줍니다. 타보고 얘기하세요.

@user-wk9sd5ec8t

Ай бұрын

프리미엄이란 대중브랜드랑 비교하는 건 대체... ㅋ

Awd가 스위처블이면 갑자기 미끄러운 지역을 만나면 미끄러 질텐데 차체가 짧아서 괜찮을까 ?

사회 초년생 첫차로 괜찮을까요 너무 많이 고민중인데 이것저것 다 비교하니까 끝이 없더라구요...

초반에 시동켜서 달리고 또 멈출때 혹시 예민한 편인가요? 지금 타는 차(아반떼)가 악셀 살짝만 밟아도 가볍게 부웅~ 출발하고 브레이크도 약하게 밟아도 훅 멈추는게 싫어서요 ㅜ

@fancar.

Ай бұрын

아뇨. 딱히 예민하지 않습니다. 원래 힘 부족한 차들이 그걸 감추기 위해 잘나가는 척 초기 가속 반응을 민감하게 세팅하는 경우가 있는데, 얘는 그렇지 않습니다. 적당해요. 😄

@jimmy-crew

Ай бұрын

@@fancar. 감사합니다 ㅎㅎ

페이스리프트하면서 리어에어벤트 없이 출시한거 때문에 한목하죠

RS로 AWD 넣으면 무조건 휠19인치인가요? 18인치로 출고는 안되는건가요?

@user-bn4ho4tn8k

3 ай бұрын

18인치에 AWD 넣으려면 엑티브로 가야하는데 RS에 AWD 19인치면 소형급에서는 과하다고 봅니다 개인적으로 휠도 구형이 멋지구요

트레일블레이저 깡통트림 레드색상 선택

구형모델 4륜 타고 있는데 잘타고 있음

엔진 선택 폭좀 넓혀줘라

차알못이긴한데 며칠전에 이전 트레일블레이저 탔는데 밟으면 밟는 족족 나가고 너무 좋던데요...! 디자인 너무좋고 근데 왜 선택을 못받았는지...

@user-uu5es2sl4d

3 ай бұрын

풀옵 트블탈래요 그 돈으로 그랜저 깡통이나 쏘렌토 하브살래요?

@donbu-ahn

3 ай бұрын

선택하면 슈퍼카 타는 기분은 만끽할수 있읍니다.그보다도 안팔리니.

@zeening7053

3 ай бұрын

​@@donbu-ahn옴메....이아저씨는 정신이 이상한갑다.. 계속 이 댓글 반복달기하네...

@user-ef6bu8mp7b

3 ай бұрын

​@@donbu-ahn정신병원 가봐라 ㅋㅋ

@user-ug2nm1oy9u

3 ай бұрын

@@user-uu5es2sl4d 난 트블요. 그랜저 세금 비싸요

모든 국산 소형suv 중에 가장 고급스러운 주행감과 빌드퀄리티라 생각합니다.. 근데 실 구매할때면 더 적은가격에 코나와 셀토스가 있다는게 ㅋㅋㅠ

@user-Moonhoney

3 ай бұрын

셀토스는 실제로 타보면 너무 싼마이티가 많이 나더라구요

@wedaehan167

3 ай бұрын

셀토스 타보세요 개쓰레깁니다

@user-ig8et2lr1x

3 ай бұрын

애초에 승차감 따지면서 소형SUV 사는 사람이 어딨나요 ㅋㅋ 쉐보레는 걍 안됨

@Deungsanman

3 ай бұрын

​@@user-Moonhoney 판매량보면 답이나오지 ㅋㅋ 싼마이는 억까다

@Deungsanman

3 ай бұрын

​@@user-ig8et2lr1x쉐보레는 걍 사서는 안됨 ㅋ

awd가 있으면 좋음 비올때도 2륜보다 4륜이 안정감이 높고

트블사륜사더라도 스위처블AWD 옵션 안넣으면 CVT인건가요?

@user-bn4ho4tn8k

3 ай бұрын

2륜은 CVT AWD넣어야 9단변속기죠

그가격이면… 의 대표 차량 참 차는 좋은데 가격이 너무 비쌈

모든유튜버들이 칭찬많이하네 꼭 산다잉ㅋㅋㅋ 세계적으로도 소형suv중에 많이 팔린다더라 부품값도 쌍용급밖에 안되고

4륜 좋은건 다 알죠 누가 모를까요? 근데 쓸일이 없다는거죠 ㅋㅋ 산골길이나 겨울철 눈길 달리는 분들은 무조건 필요한데 요증 눈오면 바로 작업 들어가고 ㅋㅋ 아예 자가 안타고감 ㅋㅋ

개인적으로 4륜덕분에 덕본게많아서 선택할수있으면 엥간하면 4륜넣음 좁은골목길에 빙판길이나 가끔 시골길 왔다갔다하는데 장마철이면 개ㅈ댈수도있는데 4륜타면일단 심리적으로 안심되는것도있고 실제로 바퀴헛돌다 탈출한적도 여러번있어서 좋다고봄

rs awd 19인치 휠이 좀 과해보이는데 실제로는 어떤가요? 승차감 연비 궁금합니다

@donbu-ahn

3 ай бұрын

판매량으로는 슈퍼카 수준입니다.슈퍼카는 승차감이나 연비로 타는 차가 아닙니다.

@nudzhhh

3 ай бұрын

과한게 맞아요. 타면 타고다닐순 있지만

@cinecriture

3 ай бұрын

실제로 봐도 상당히 과해 보여요. 액티브 모델을 선택하면, 18인치 휠에 4륜이 따라와요.

핸들이랑 너무 가까우신 거 아님까ㅋㅋㅋ 커엽..

@fancar.

3 ай бұрын

제 팔다리가 짧아서 그렇지 나름 드라이빙스쿨에서 알려주는 FM입니다ㅋㅋㅋ

실제로 시승해보면 3기통 4기통 차이 많이 나더라구요. 트랙스랑 급은 확실히 다르던데요.

@user-zb5gf7nx5e

3 ай бұрын

두개다 3기통입니다...ㅎㅎ

@donbu-ahn

3 ай бұрын

안타본거 뽀록.

@user-ef6bu8mp7b

Ай бұрын

둘다 3기통인디 모질아

만약 사륜을 안쓰면... 트블 cvt랑 트랙스랑 둘중에서 뭐가 나을까요? 이건 순수하게 디자인만 보고 결정해도 되는건가요 ?

@nudzhhh

3 ай бұрын

4륜이면 9단자동에 z링크 노이즈캔슬링이 들어가지만 충분히 cvt좋고 토션빔 안불편하고 노캔없어도 차급대비 조용한편입니다. 250만원 투자하면 투자할수있는가격이지만 19인치 큰 휠에서 오는 소음, 승차감 손실도 생각해보시면 4륜옵션이 마냥좋진 않습니다. 4륜이 정말 필요하다면 추천드리고 나머진 별로 추천드리고 싶지 않네요. 이 차급에 18인치가 맞다고 생각하거든요

@NUVLVAGUE

3 ай бұрын

그럼 트랙스가 낫습니다

@user-ke2zj5sj8b

3 ай бұрын

두개 고민돼서 둘 다 시승해봤는데 저는 고속주행에서 트블이 더 편하고 좋았어요 직접 시승해보시는걸 추천드려요 고속주행 가능한 코스가 있는 곳으로요!

@lsy1156

3 ай бұрын

@@user-ke2zj5sj8b 오 ..! 트블이 승차감이 더 흔들린다고 해야 하나 suv라서 그럼 느낌이 있다 그래서 크게 기대 안했는데 .. 의외로 고속주행에선 더 괜찮았나보네요

@user-ke2zj5sj8b

3 ай бұрын

@@lsy1156 저랑 가족들이 느끼기엔 트랙스가 노면이 더 잘 느껴진다고 해야하나..?울퉁불퉁 그런 느낌들이 더 잘 느껴졌어요 트블은 더 안정적이었구요 가속페달 밟을때 속도가 올라가는 느낌도 트블이 더 편하고 부드러웠어요 실제로 차받고 나서 고속주행해보면 안정적이여서 속도 체감이 안되더라구요 저는 매장방문전까지 트랙스였는데 후면 디자인이랑 강판이 미련남아서 둘다 시승해보고 트블로 바꾼 케이스에요ㅎ

gen 3 미션 성능은 어떤가요?

@user-rt6il4hi2s

17 күн бұрын

트븐은 젠3 아니에요

왜 잘 있던 HUD랑 뒷좌석 송풍구랑 통풍시트를 뺐느냐.... 😢

@user-ie9ms7yg7r

3 ай бұрын

뒷좌석 송풍구,통풍시트 원래 없습니다..ㅡ.ㅡ;;원래 없었습니다...시트엔 열선만 장착돼요...헤드업디플없어진것은 진짜 아쉽...제 차는 구형이라 달려 있습니닼ㅋㅋ

@vpalrmrgua

16 күн бұрын

​@@user-ie9ms7yg7r아 그랬군요 원래 있는줄... 근데 트랙스엔 넣어주고 얜 안넣어주고 너무함... 😢

구매 고민중인 사람인데 솔직히 성능 이런 리뷰는 많이 봤고... 어떤 단점들이 있는지 그런 리뷰를 원함... 감안할만한 단점인지 아닌지 쩝...

@donbu-ahn

3 ай бұрын

사시면 슈퍼카를 소유한듯한 기분을 느끼실수 있읍니다.희소성으로.

@user-er4ps5hg4m

3 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@user-pv9fk3du7s

2 ай бұрын

1년 2개월 탔는데, 실내 잡소리, 풍절음 들어오는거. 브레이크 밀리는느낌? 실제로 밀리는거 같지는 않은데 느낌이 그럼 브레이크 제외하고는 차급을 생각하면 뭐 그럭저럭 참아줄만함. 문제는 페리 후 가격이죠. 전 페리전에 사서 잘 몰고있습니다만 지금 가격에 사라? 좀 거시기 합니다

주행완성도나 질감은 좋은 것으로 알고 있는데....가격을 훅 올려서...쉐보레는 가끔 그게 아쉽습니다

@skvb120

3 ай бұрын

가끔 x 항상 O

@Deungsanman

3 ай бұрын

쉐보레는 사는게아닙니다

@Deungsanman

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 쉐보레 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@donbu-ahn

3 ай бұрын

판매수량으로는 슈퍼카 수준이니 이해하시길.

무조건 4륜넣으세요 승차감자체가 정말차이가커요

난 원래 트블 살려다가 오토홀드 없는건 용서가 안되서 트크삼

@user-cx9sg5rr6g

3 ай бұрын

오토홀드 있습니다

@user-tm7ym8gu8i

3 ай бұрын

없다

트크25년형vs트블4륜rs300할인 여러분의 선택은?

@Goldman2345

3 ай бұрын

제조사할인에는 300할인이 없는데 어떻게 가능하나요?

@mongmongmong7268

3 ай бұрын

@@Goldman2345 아 그냥 예시였는데; 이정도 가격이면 트크 랑 트블 어떤걸 고르는지 궁금해서

@기꺼이걸으리수라의길

3 ай бұрын

@@mongmongmong7268그조건이면 난 트블살듯 트크는 액티브전면만 이쁘고 나머지 개별로던데 ㄷㄷ 트블보다 가격 싸서 그런가 실내내장제도 올플라스틱 싼마이틱하고

@BMW_TV

3 ай бұрын

트블이 백번 좋아요. 타보면 확연하게 차이납니다.

3년뒤에 중고로 뵙겠습니다😂

5:51 뼈다귀 리어램프가 더 이쁘지 인정할건 인정하자

쉐보레 아직도 락폴딩 순정으로 안되쥬?

한국GM은 한국에 차 팔 생각 없는데... 차 팔 생각 있었으면 상식적으로 트랙스 나왔을 때, 트블페리하면서 타오르는 불에 물 퍼붓는 짓을 할 리가 없지. 불 다 꺼놓고 왜 또 꺼진 불에다 바람 불고 있지?

비싸다고 하는데 문짝이랑 하부 알루미늄 비율만 봐도 원자재 값이 비싼게 아닌느낌이던데,, 실제로 봐도 현기는 걍 특유의 가벼운 느낌인데 트블은 소형인데도 묵직한게 무게감이 느껴짐. 실제로도 문짝만 열어봐도 엄청 두툼하고 묵직함. 주행성능도 그 느낌에 일맥상통하고. 그래서 차의 기본기와 소재의 가격을 생각하면 그렇게 비싸다고 생각안함. 그냥 한국인 특성상 크기=차값이라고 생각하는 관례때문에 비싸다고 생각하는듯. 아니면 이런 소재의 차이를 자각못하거나, 현기차들 옵션 때려넣고 디자인 그럴싸하게 뽑고 공간도 잘뽑는거 알겠는데 과연 트블이랑 윗급인 스포티지랑 박으면 누구 차가 아작날지 불보듯 뻔할듯. 그리고 중요한건 24년 4월기준으로 150만원 할인중. 같은 옵션 트랙스랑 250만원 차이인데 과연 뭐가 가성비일까

@user-daeheon

3 ай бұрын

맞습니다.쉐비차만 크루즈부터 시작해서 다섯대 정도 타봤는데 튼튼함은 정말..올란도 탈때도 받힌적 있었는데 박은차 .현기i..는 견적 꾀나 나온듯 했고 올란도는 번호판만 찌그러 진적도 있습니다.화려함은 좀 부족하지만 차 자체로만 보면 절대 비싸지 않은 차입니다.

@donbu-ahn

3 ай бұрын

영업사원들 끼리 주거니 받거니 그놈의 사고났는데 내차는 멀쩡 현기차는 박살..대한민국 돌아다니는차의 90%가 현기인데 현기차끼니 사고났다면 모르겠는데 슈퍼카보다 안팔리는 쉐보레하고 사고가나?이런댓글 달시간에 한대라도 더 팔생각들 하시길.정정당당하게.없는말 지어내지말고.불쌍한 차파리들.

@user-lh5zj4pf3t

3 ай бұрын

3기통으로 이미원가절감들어감

@user-ll5te5wu2m

3 ай бұрын

전 예전에 말리부랑 그랜져 사고영상보고 쉐보레를 더욱 신뢰하게 되었어요.... 정면충돌이였는데 그랜져는 차는 큰 파손없었지만 운전자는 중상이였는지 사망이였고 (오래되서 정확히 기억안나요...ㅠㅠ) 말리부는 폐차였지만 운전자는 경상정도로 멀쩡했었다는... 그 사고를 보고난뒤 신뢰 100퍼 되었고 제첫차 트랙스였는데 사고로 폐차했지만 전 다친곳 하나없이 멀쩡했어요~~~ 그래서 이번에도 쉐보레! 트래일레이저 선택했답니다~~~ 게다가 쉐보레 타다보니 묵직함에서 오는 안정감만큼은 포기 못하겠더라고요...

@user-tj4cx9zf2u

3 ай бұрын

알루미늄 비율 ㅋㅋ. 정작 신형코나도 그정도 알루미늄은 다 들어가 있음 그런데 성능달려 연비달려. 믿을껀 그놈의 추상적인 기본기

엔진 오일 먹는게 사실인가요 ? 트블 구매하고 싶은 1인데 신경 쓰입니다 ~ 기가스틸 사용 해서 안전 에는 최고인데...

@tennishelper

3 ай бұрын

음...2024 미국 iihs 충돌 테스트 현대가 도요타 제치고 1등 했는데요. 안전을 생각하면..현대를 사셔야지...아직도 느낌으로 차를 구입하시나요?

@user-ug2nm1oy9u

3 ай бұрын

오일 감소 없습니다. 만 2년차 오너 입니다.

@dosodi2752

Ай бұрын

오일 먹는건 현대차 종특 아닌가?

500만원만 다운좀ㅠㅠ

차 좋은거 다 알죠, 문제는 이거 살 돈이면 스포티지 투싼 풀옵을 살 수 있다는 거죠. 트블은 풀옵션 3400이하가 맞습니다.

트랙스 대박친후 트블페리출시대기할때 지인도 기다리는사람 2명있었음. 트랙스에 넣어준거다넣어주고 가격100인상 예상하고 있었는데 오히려 있던거빼버리고 가격300업ㅋㅋ 쫄딱망하고 현재150할인중이던가. 그냥 쳐망하는게 답일듯. 아 지인은 코나 셀토스 샀음.

@user-ef6bu8mp7b

3 ай бұрын

멍청한새끼네 흉기차를 다사고 급발진으로 저세상갔겠네

@nudzhhh

3 ай бұрын

결론적으로 할인 먹여서 150올리고 그전 구닥다리실내에서 현재 봐줄만한 실내로 변경됐으면 그나마 납득은 하는데 마케팅을 드럽게 못하긴함. 소비자한테 반감을 불러일으키는 것들을 잘해서. 이번 트랙스 100만원 인상이나. 전면 차음유리 몰래 삭제 한것이나. 트랙스 너프시키니까 트블이 가성비가 되는 마법

너무 비싸서 사람들이 안사는거임

@skskfjslslofofo

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ정답

@bunddachung

2 ай бұрын

중고로사 ㅂㅅ아

@user-pl9gf8mu9n

2 ай бұрын

뭘 비싸 3천인데

@dangerpersonn

2 ай бұрын

그것도 있는데 감가쳐맞는게 더 큰 문제죠

@user-ef6bu8mp7b

Ай бұрын

3천도없이 비싸다니 참나 ㅋㅋㅋ

후방카메라 어라운드뷰 다 사라졌음 좋겠다... 후방카메라 없으면 주차도 못하는놈들 천지에... 후방카메라만 보느라 옆쪽에 있는 사람은 보지도 않고..... 후.... 후방카메라 화질 꾸진 트랙스 차라리 없애주세욬ㅋㅋ

@Deungsanman

3 ай бұрын

지금 21세기에요

@HJChoi-qk9nh

3 ай бұрын

어라운드뷰는 진짜 왜 있는지 모르겠음 후방카메라 전후방센서 사이드미러면 어라운드뷰 1도 필요없음

@user-ij9bz8se3r

3 ай бұрын

@@HJChoi-qk9nh 인정합니다... 후방카메라가 중앙에서 살짝 옆으로 간 차들 주차 상태보면 다 삐딱ㅋㅋㅋ 후카만 봐서 ㅋㅋ

차야 좋죠...비싸서 그렇죠;

@user-wk9sd5ec8t

Ай бұрын

비싸고 좋게는 앵간한 대중 브랜드 라면 다할수 있습니다. 싸고 얼마나 좋게 만드느냐가 진짜 실력인거지

쉐보레 SUV가 진짜 좋습니다. 대형은 트래버스, 소형은 트레일블레이저 짱!! 차체강성과 운동성능이 진짜 최고임!!👍 엔진미션 쓰레기 흉기차랑 비교불가!!💥

@donbu-ahn

3 ай бұрын

마지막 문구에서 확신. 쉐보레 차파리.경쟁사 비하는 삼가하시고 정정당당하게 승부하시길.실적에 지고 매너에도 지고.

@BMW_TV

3 ай бұрын

@@donbu-ahn내가 페리 트블 사서 타고있는 소비자다. 이 양반아. 내 유튜브나 와서 보고 얘기하소.

@donbu-ahn

2 ай бұрын

​@@BMW_TV 찢

장점 = 이쁘고 튼튼함... 끝! 단점 = 위 설명 외 모든 것

사람들이 안사는 이유는 다 있음. 비싸비싸비싸비싸비싸

일단 1빠 댓글 달고 시청

직분사...

다른 것은 모르겠는데 연식 변경되고 가격이 너무 올랐어요! 그래서 2~3년뒤 중고로 알아보려고 합니다. 새것은 손이 안가요!

가격이 너무 높아서.. 옵션도 페리했음.. 한국에서 팔리는 옵션 알텐데 안 하는 것 보면 걍 수출만 하려고 하는 갑다 하는거지 뭐 . 사람들이 바보가 아니니까 안사는 차임.. 메리트가 없음.

가격이문제임 쉐보레의 고질적문제 좀 팔리다싶으면 가격인상함 트블 초기가격이 풀옵 4륜넣고도 3100인가 그랬음 지금은 3300이상 xm3만큼은 아니였지만 은근팔렸었음 트랙스또한 잘팔리니 6개월채 안되서 인상 반면 경쟁사 최신장비가 탑재된 코나의 경우 고가정책하다가 안팔리니 모던플러스출시 필수옵션들 다 넣고 2700~2800에 가능 코나가 저렴하다는게 절대아님 다만 트블 xm3 트랙스 다 가격쳐올려서 이제는 코나가저렴해져보임

@donbu-ahn

3 ай бұрын

현대기아 눈치봐서 저정도임.현대기아 없었다면...그많은 수입사들은..호갱 한국인들 세계에서 강장 비싸게 차사는 멍충이 될거임.끔찍.

@user-ef6bu8mp7b

Ай бұрын

그럼 코나타임마

가격보고 너무 놀래서 바로 구매 고려대상에서 빼버린 차..

@wonheelee1806

3 ай бұрын

구라치네 돈없으면서 ㅋ ㅋㅋ

@user-ef6bu8mp7b

3 ай бұрын

얼마나 거지면 이럴까

@user-er4ps5hg4m

3 ай бұрын

안팔리는덴 다 이유가있지 ㅎㅎㅎ

@Deungsanman

3 ай бұрын

​@@wonheelee1806 남들한텐 권유하고 본인은 절대 안사는 브랜드 르쌍쉐

@juwanhong4225

3 ай бұрын

진짜 차급에 안맞게 너무 비싼거 맞음 근데 차는 좋습니다.. 가격구성 다시해야하는데 트랙스 가격올리면서 내릴수도 없음 지엠은 항상 이따위로 해서 문제임 물들어와서 노저을때 노던짐 ㅋㅋㅋ

우리나라 사람들은 실내옵션으로 차를 사는게 문제 ㅋㅋㅋ 그래야 돈값한다 생각하는

지프 레니게이드와 같은 스타일의 차라고 생각합니다. 디자인만 예쁘고 나머지는 별로 볼 게 없는 그런차죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 레니게이드보다 실내는 좋으니 그나마 낫나…?

가격대비 옵션 등 너무 딸립니다

브레이크가 높아서 난 4년차인데 아직도 시트포지션이 어렵다

@user-dd4iw4tt4i

3 ай бұрын

시트포지션 브레이크에 맞추면됩니다. 엑셀에 맞추면 브레이크너무가까워서 불편함 (트블오너)

@YJW-tf3pr

3 ай бұрын

@@user-dd4iw4tt4i 이게 좀 유일한 단점 저는 풋업 받침대 사서 하고있어요. 그외에는 차급에 맞는 승차감(준대형 세단과 비교하면 안되지만 꼭 하게됨 승차감만 좋으면 좋겠음 ㅎㅎ 암튼 바라는게 많아지죠) 별고장없이 잘타고 있습니다. 조언 감사요.

팩트= 엄청 좋타더니 정작 자동차유투버들중 단 한명이라도 구매하신분이 없다 방송은 전파낭비일뿐

가격 때문에 망한거죠......소형급인데 스포티지와 같은 가격...

안테나 진심 샤크안테나 아닌건 ㄹㅇ 개선넘었지 3600짜리가 ㅋㅋㅋ;;;

현기차비해 좋은건 알겠는데 셀토스보다는 좀싸야 잘팔리지 않을가...

단점도 얘기 해야져, 댓글에 시청자 들이 다 알고 있는데 그런건 한마디도 안함.

@fancar.

3 ай бұрын

영상에서도 말씀드렸지만, 트블을 여러 번 탔습니다. '환카 트레일'로 검색하시면 주루룩 떠요. 하여 장단점들은 이미 지난 시승기들을 통해 다 했던 내용이라 했던 얘기 또 할 수 없어 이번엔 기능 하나하나 살펴보기보다 현장 느낌대로 찍었습니다.

@amorffatti

3 ай бұрын

눈치좀 챙기세요 쉐슬 ㄹ들 건드리묜 유튜버피곤해져요 그냥 적당히좀 넘어가세요 이분도 먹고살아야죠

@gse6323

3 ай бұрын

@@amorffatti 중요한건 지금도 그닥 먹고 살만해 보이진 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@dancingmuzik5852

3 ай бұрын

​@@amorffatti 정작 쉐슬람은 보이지도않는데 혼자 허공에 헛발질하는 현기빠들 ㅋㅋㅋ

@amorffatti

3 ай бұрын

@@dancingmuzik5852 쉐보레 욕을 안하니 쉐슬람들이 가만히 있으니 없는거처럼보이는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ