Музей истории "ГАЗ". Большая экскурсия.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Казалось бы - музей при производстве. Ну что там может быть, кроме ряда выпускаемой в разные годы продукции? Интересно только немногим ценителям. Но когда речь заходит о старейшем отечественном автопроизводителе, недавно отметившем вековой юбилей, то мы говорим об истории нашей страны, сквозь которую одним из несущих стержней экономики проходит и история завода…
Приятного просмотра!

Пікірлер: 21

  • @user-xb6pi4ov1o
    @user-xb6pi4ov1o3 ай бұрын

    Шикарный музей! ГАЗ красавцы. 👍

  • @gorod_m
    @gorod_m3 ай бұрын

    Олег, спасибо огромное! Как будто побывал на экскурсии вместе с вами!

  • @victorz3515
    @victorz35153 ай бұрын

    Вот чётко и понятно Николай объяснил. В следующий приезд наш- веди в музей Газа

  • @DimanRF
    @DimanRF3 ай бұрын

    Отличное видео. Жаль, что времени не хватило на весь музей. Повод вернуться ещё

  • @user-rd1hz9yo8y
    @user-rd1hz9yo8y2 күн бұрын

    Спасибо!! Все шикарно было в СССР, на ГАЗе, а нынче все хорошее развалили, распродали и хрень за баснословные цены нам впихивают.

  • @ALESHA975
    @ALESHA9753 ай бұрын

    Олег, спасибо огромное за видео! Это история нашей Страны, целая эпоха.

  • @Truckertaxi
    @Truckertaxi3 ай бұрын

    Олег спасибо! Хорошее видео. Был в музее этим летом. Залип там на три часа. И это не работал еще третий этаж. Хочу в оотпуск вернуться. Говорят третий этаж заработал. Кстати, я со студенчества хотел увидеть полноприводную Волгу, про которую читал в Авторевю и За рулем. И в почти полтос наконец то увидел в живую. Так сказать сбылать мечта студента. :) Жаль только, что там нового Соболя не было. Я его только в роликах видел, в том числе твоих. За что тебе спасибо! Очень хотел увидеть и почему то думал, что обязательно он там будет. И еще. Волгу 31029 (про которую Вы говорили около двадцать четверки) 1996 года в переходном варианте я себе в октябре купил. :) Восстанавливаю. Народный Волгарь. Еще раз спасибо за ролик. Посмотрел, как опять там побывал. :)

  • @user-rb8on8op2y
    @user-rb8on8op2y3 ай бұрын

    Наконец-то подробный обзор этого музея! Большое спасибо)

  • @user-xb6pi4ov1o
    @user-xb6pi4ov1o3 ай бұрын

    Комбат и сегодня довольно круто смотрится. Но для меня уже актуальней Соболь НН 4*4

  • @user-qu8dc9vp5z
    @user-qu8dc9vp5z3 ай бұрын

    Газ 3106 внедорожник жаль серию не пошёл

  • @antiliberas
    @antiliberas9 күн бұрын

    3111 конечно несбывшаяся мечта...😢Как и 3103/04,3106 и много-много других...

  • @user-gn9jt3mq1c
    @user-gn9jt3mq1c3 ай бұрын

    Спасибо за прекрасную экскурсию!👍

  • @user-rb8on8op2y
    @user-rb8on8op2y3 ай бұрын

    Второй атаман (3106) и комбат сейчас очень актуальны м нужны!!!

  • @user-dl9dz1qp7g

    @user-dl9dz1qp7g

    3 ай бұрын

    Комбат - больше игрушка, на такие машины очень нишевый спрос, небольшой. Хотя машина сама хорошая

  • @user-rb8on8op2y

    @user-rb8on8op2y

    3 ай бұрын

    @@user-dl9dz1qp7g так сейчас такое в моде, причём очень. А спрос покрывает только нива, УАЗ в ужасном состоянии. А этот красавчик был бы сейчас на расхват. Да и 3106 тоже. За место УАЗ и Китая то, что нужно

  • @user-rb8on8op2y

    @user-rb8on8op2y

    3 ай бұрын

    @@user-dl9dz1qp7g кстати, Вы круто рассказываете про машины! Хотелось бы поподробнее узнать про 3106, что Вы в Питер возили. Желательно и на ходу как он. Судя по отзывам с испытаний, он был очень хорош, на трассе, на бездорожье, хорошая подвеска была.

  • @user-rb8on8op2y

    @user-rb8on8op2y

    3 ай бұрын

    Сейчас бы что-нибудь из этой серии бы представили, комбат и 3106 в обновлённом виде. Будет фуррор! Возможно и государство активно поможет с заменой импорта

  • @user-qu8dc9vp5z
    @user-qu8dc9vp5z3 ай бұрын

    Жаль музей нет газ 3106 внедорожник

  • @user-om5ov2et9x
    @user-om5ov2et9x3 ай бұрын

    такие интересные автопроекты оказались похерены!жаль!

  • @user-qu8dc9vp5z
    @user-qu8dc9vp5z3 ай бұрын

    Газ 31029 ретро их видно

Келесі