Обязательно нужно посетить этот музей

Хороший ролик,почему то мало лфйков,

До пандемии меня никогда особенно не интересовали самолёты. Ну разве что, в виде транспортного средства. От обилия кнопок и рычагов управления в кабине пилотов аж в глазах зарябило. Спасибо за очередной познавательный выпуск!

@mikhailavia

2 жыл бұрын

Спасибо за интерес к музею.

Обязательно надо туда съездить...

@mikhailavia

7 ай бұрын

Обязательно 👍

В Ту-154б-2 салон от Ту-154м ))) Очень круто! Много раз летал на оренбургских тушках ))

@mikhailavia

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию и интерес к видео

В детстве летал на Ту 134 из Бегишево. Рейс был Минск Челны Караганда Алма-Ата. И в обратном направлении. А вдруг эта тушка тоже летала по этому маршруту😮

@mikhailavia

7 ай бұрын

Раньше было много многоплечевых интересных рейсов. Сейчас такие есть, например, у РусЛайна

Жду с нетерпением

Очень интересно! В авиации кнопки называют кнюпели

@mikhailavia

Жыл бұрын

Спасибо за информацию

На Ан 24 летал из Бегишево в Куйбышев. Ныне Самара

@mikhailavia

7 ай бұрын

Было время... ✈️

Сам был в этом музее, но все равно смотреть очень интересно! Небольшое уточнение: Оренэйр нет всего-то 5 лет. Они закрылись в 2016 году

@user-yy7up2zr9p

2 жыл бұрын

Но самолёты ещё долгое время летали не перекрашенные в авиакомпании Россия

@mikhailavia

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Время быстро летит.

Orenair всего лишь 5 лет не летает, т.к. стала "жертвой" объединения с а/к "Россия" (вместе с "Донавиа")

На Ан 2 1раз летел на месте второго пилота.

@mikhailavia

7 ай бұрын

Интересный опыт ✈️👍

@user-umka_vip.N.Chelny

2 ай бұрын

​@@mikhailavia😂 да уж... опытный пилот. Как в тракторе в Ан 2😂

Штука в виде счетчики где что-то выставляется))) УКВ рация для связи с диспетчером.

@mikhailavia

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию и просмотр.

Ничего то ты не знаешь выучи мат часть самолёта только кнопочки пощелкать можешь

@mikhailavia

7 ай бұрын

Обязательно выучу только чтобы вам угодить

В кабине пилотов руками ничего не трогают