내릴때도 어디서 내릴까 하다가 옥수역에서 내렸는데 9일 후... 소름돋네요 ㄷㄷ -아님 말고-

@당겐

2 жыл бұрын

제가 보기에는 지하철이 많이 예민한듯

@치즈_CHEESE

2 жыл бұрын

1주일뒤 무슨일이요? 댓글보고 알았는데 옥수역 화재 예언하는 신기한 열차라네요 ㅋ

@kyung-bolee3852

Жыл бұрын

3호선 신차 얼 마 안돼서 그런 걸 수 도 있음

@user-sv2wf7ss9b

Жыл бұрын

불났나?(본인 전주촌놈)

@Sangok7569

Жыл бұрын

​@@이게돼 ㄲㅈ

심각한 오류입니다. 교통공사에 민원넣어야 할정도입니다. 지하철은 역정차안내표식이 기본사항입니다. 게다가 화재발생 문구는 정말 당장 정비가 필요합니다.

@user-keopipan11

2 жыл бұрын

당일에 3호선에 화재 났었다고 하네요..

@neaf_clover

Жыл бұрын

@@user-keopipan11 ?

@서다원

Жыл бұрын

@@user-keopipan11 당일 말고 영상 시점 9일 뒤요;

@user-vx4jn6hl6q

Жыл бұрын

예언하는 기차?

@TonyChang2277

Жыл бұрын

@@user-vx4jn6hl6q 절대 그런일은 없어야죠

환재 경고 안내가 떴을때 바로 무전기로 신고하고 고치고 가도록 했어야 하는거 아닌가 싶네요.. 저런거 그냥 넘기게 하다가 큰 사고 나는건데요...

저 2일전에 옥수역지나갈떄... 매우 평화로웠는데.. -아.. 3210 신차...- 옥수가 그렇게 될준 몰랐네요. 참고로 저 LED표출은 사람이 설정한것인데.. 아무래도 서교공 직원이 매래를 예측했네요.ㄷ.ㄷ

잘 봤습니다

5:57 브금 박자에 맞춰서 깜빡이는거 킹받네 ㅋㅋ

@Gyoil_

2 жыл бұрын

저건 생각 못했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jiyoungmoon6316

Жыл бұрын

킹 받다??????

추억이 돋네요

교통일기님 5천명 갑시다

오늘도 평화로운 서울

이번역은 버철이님X교통일기님=환상의 조합 역입니다 내리실 문은 없습니다

6:15 화재 발생이라뇨...ㅜㅜ

원래 신형열차는 초반에 운행할때는 안내방송이나 LCD모니터 오류가 있어서 아쉽긴 하네요..

3호선 신차가 드디어 생겼군요 ㅎㅎ 근데 오금에서 잠원까지의 문제가 많네요 ㅋㅋㅋ 빨리 고쳐져 개선되었으면 하네요

이 전동차는 천장의 에어컨 그릴에 주황색 띠를 설치했네요, 그러고 보면 바닥도 주황색을 깔아놨으면 더 좋을텐데

제가 3호선 처음 탔을때도 신차가 걸렸고 신차 오래 타볼려고 오금에서 대화까지 멍 때리면서 가봤어요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (거의 ㄷ자 노선을 돌아 다닌 셈입니다)

3호선 신차 ?? 오호 ~~!!

5:57 자막에서 개터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

8:51 아ㅠ 추억의 음악ㅠㅠ

문제가 좀 많네요 ㄷㄷ

님님님 대박입니다 3231로 d317편성 운행하네요!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Gyoil_

2 жыл бұрын

320도 운행 들어가고 이제 점점 늘어나겠네요 ㅋㅋ

오작동이긴 하지만 화재가 발생했는데도 20분 넘게 동요 없이 열차를 이용하는 승객들도 레전드...ㄷㄷ (근데 또 오작동 자막이 떴다고 한다...)

@Gyoil_

2 жыл бұрын

심지어 쳐다보는 사람도 별로 없었습니다..ㅋㅋㅋ

@tv-cq6uj

2 жыл бұрын

화재 발생 했다는건 옥수역에 불나서아님?

저정도면 다시 교체(?)받아야하는거 아닌가요...무서워서 못탈거같은데욬ㅋㅋㅋ

0:40 스크린도어가 안열림ㅋㅋㅋㅋㅋ

4:56 단골이신(?) 홍성헌 아저씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오우..승객들 깜짝 놀랐을듯

@Gyoil_

2 жыл бұрын

정작 아무런 반응도 없었죠 ㅋㅋㅋㅋ

행선지 오류와 안내방송의 오류가 시급하네요..

분명 수서역에서 내리려고 했는데 전동차 안내판에서는 가락시장이라고 떠서 그대로 지나쳐버린...

참.. 문제가 많네요..;;

주말은 운행안하는게 짜증나네요..

@Gyoil_

2 жыл бұрын

뭐.. 점차 운행일수를 늘리겠죠?

무서웠겠네요

개인적인생각인데 다원시스 신차는 모두 미래지향적인거같네요

@Gyoil_

2 жыл бұрын

다원시스 뿐만 아니라 대부분의 신차가 다 그런 것 같아보입니다. -제 생각-

@KimSeokYoung0301

2 жыл бұрын

@@Gyoil_ 그것도 그렇고 요즘 신차중에 저는 신도색주둥이가 가장 멋진듯합니다

@user-yp4vn2gn4c

2 жыл бұрын

KTX 이음도 그랬 읍읍

@user-mi7xb7iy8v

2 жыл бұрын

전 5,7,8호선 우진산전이 젤 멋져보이네요

@RailroadTravel_MasanStn

2 жыл бұрын

미래지향적이라서 차량 제작 기한도 미래지향적으로..

아직 문제(?)가 조금 있어보이네요

제목보고옴ㅋㅋ 3호선 많이 아프구나....

어제 진짜 옥수역에서 불났다던데....ㅠㅠ

@user-it4iz5pr1y

2 жыл бұрын

불크게났나요?

@ilgonwoo14

2 жыл бұрын

또타에서 공지사항 떴어요

@bbunizle

2 жыл бұрын

연기만 났어요 어제

5:57 9일 후 화재 예정(?)

화재발생문구 오류난뒤 9일뒤에 옥수역에 화재났었다고하네요

2호선 3차분이 좋다

매봉역 부터 촬영했군요.

며칠전에 시운전하는거 봤어요! 얼른 정상으로 되었으면 좋겠네요 혹시 신차 운행시간대 알려면 어떻게 해야하나용??

@Gyoil_

2 жыл бұрын

레일블루라는 사이트 차량정보 들어가셔서 해당 편성 검색하시면 운행 기록 쭉 나옵니다.

3호선 전 차량 출입문 안내 방송이 tts 으로 교체하면 출입문 닫습니다 안전하게 물러주시기 바랍니다 라고 나오네요.

지하철 화제….황당하네요.,..

왠 화재 안내방송까지 비정상이 되다니 헐 진짜 오류겠네

8:40 여기도 오류네요..ㄷㄷ

@Gyoil_

2 жыл бұрын

무슨 오류 말씀이신지..

@yong8231

2 жыл бұрын

@@Gyoil_ "이번 역은 압구정 역입니다" 그 문구가 안뜨네요

게다가 3호선 신차 전체에서 아직 무선인터넷이 안잡히는 것으로 보입니다. 참고로 저는 KT 통신 사용하고 있습니다.

임산부석 없는 좌석은 주황색으로 칠해도 괜찮았을 것 같아요

;;; 1호선 열차 신차 초기분도 저랬던거 같은데 다들 왜이러는지

교일님 3호선 신차가 수인분당선으로 개정되었습니다.

좋아요

옥수역 인근에서 화재로 열차 지연이 살짝되었더라군요

@user-el2pu9nr2h

2 жыл бұрын

CCTV에 화재장면이 고스란히 찍혔습니다

3호선은 풀로나오네

GEC 개조차가 너무 일찍 빠져버린감이 없지 않군요,, 그래서 쟤를 긴급투입한 느낌이.. 3304에도 GEC 안들어가더군요 요즘

@Gyoil_

2 жыл бұрын

개조형은 뭐 거의 퇴역수준이죠.. 근데 막상 직접 타보면 노후화가 상당히 심한걸 볼 수 있습니다.

화재발생 저거는 당분간 수리해야할 모양이네요

6:15 이젠 못듣는 환승음악...

@Gyoil_

Жыл бұрын

코레일 등 다른 노선에서는 들을 수 있습니다

@tv-mv9ky

Жыл бұрын

그렇지만 서울교통공사 차량에선 못듣는게 슬픕니다 전 2호선 역 근처에 살아서 맨날 풍년만 듣습니다...ㅋㅋ

다원시스가 원래 문제가 많죠. 서해선 연장예정인 역들도 다원시스 제작인데 열차를 안준다죠

오늘도 신차는 평화롭습니다 아닌가..ㅋㅋㅋ

@Gyoil_

2 жыл бұрын

유난히 평화로운 하루

@당겐

2 жыл бұрын

오늘도 신차는 -평화롭습니다- 가 아닌 불에 탑니다

@Asan_Like

9 ай бұрын

​@@당겐?

신차가 문제를 일으켰어요....생긴 것도 별로인데 결함까지 있다니. 이거 완전 배리나급입니다?

3호선 신차의 오류 1;4호선 주둥이 초장기 완행 시절 고장이 났던게 생각이 나네요

@toge2ufj

2 жыл бұрын

그 저번에 주둥이 첫운행때 고장난거 말이에요?

항상 신차 새로나오면 심각한 오류가 나오내요😅

와..진짜 뭔 저런 오류가 다있다냐

@Gyoil_

2 жыл бұрын

ㄹㅇ..

저도 16편성 타봤어요

저거 일원역세서 타본 적 있는데 대청역으로 가는 도중 환승역일 때 무슨 국악? 나오잖아요 그래서 의아했다가 8호선으로 갈아탈 수 있는 가락시장역이라고 방송이 잘못나가서 혼란스러웠던 적이

저 3호선 신차 많이 타봤습니다

??? 화재발생 ???

운행 한달만에 이런 문제현상이 나타나는건 서교통측에서는 머라고 해명할까 ㅎㅎ 진짜 서교통에서 제작하는 신차들보면 옛날이나 지금이나 변함없는 문제들이 발생하는거보면 참...난감하네요 아무튼 3호선 디원차량은 다른호선과달리 깔끔하게 잘한것같아요 구동음과 잡음현상도 없는것같고 앞으로는 이런 문제들이 발생 안됬으면 좋겠네요

@Gyoil_

2 жыл бұрын

그게 맞죠.. 아무래도 신차는 적응 기간이 한참은 필요한 것 같습니다..

저도 그때 3016에 있었는데 ㄷㄷ

@Gyoil_

2 жыл бұрын

ㅎㄷㄷ

서울교통 공사 미쳤나봐요.ㅋㅋ

신차라 그런지 탈이 많네요… 그래도 곧 괜찮아 지겠지요…?

열차 방화범은 모니터(?)입니다.

똑같은 다원시스제인데 김천이 아닌 정읍에서 만들었네요.

@Gyoil_

2 жыл бұрын

김천에서 제작한 열차입니다. 정읍에서 제작한 열차는 다른 편성이에요.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

1:41 응?.. “0호차”? 1호차가아닌 0부터시작해 9로 끝나니 1칸씩 밀려서 혼동될듯하네용

@playtoyjoy8256

2 жыл бұрын

@@Gyoil_ 1:42 영상보시면 LED화면에 초록색에 “0,1,2,3,4,5,67,8,9 특히 9호가 강조되어 9호차에 계시는걸로 표시된잖아요 (진행방향 가장뒤칸) 보통은 1-10호차인데… (초록 객차 표시판 / 여유.혼잡판에는) 0-9호차로 되어있어 분명 탑승시 하단객차번호랑 1개식 밀렸을것 같아요. 특히 1,4,6호차는 계단, 8호차는 에스컬레이터 일본처럼 표시되어 좋네요

@x1extreme

2 жыл бұрын

인덱스 번호를 그대로 쓴 듯요

@Gyoil_

2 жыл бұрын

@@playtoyjoy8256 아아 제가 잘못 봤네요..ㅠ LCD 표출 말씀하시는거였구나

다원시스제 전동차는 디자인은 좋은데 결함이 쫌...많죠

@Gyoil_

2 жыл бұрын

최근에 2호선 3차분도 좀 문제가 생겼다고 그러던데..

다원시스는 토치로 하나 왤케 화제를 좋아해 ㅋㅋㅋ

@이번역은_금릉_금릉역

9 ай бұрын

화제->화재

온도가 좀 높다고 화재라고 하네요

5:19 출입문 댄스 뭔대 ㅋㅋㅋ

참으로 문제가 많은 신차...... 초창기 1호선 주둥이처럼 잘 가다가 중간에 고장나서 타절되지만 말아라......

도입이 얼마안돼서 적응을 못하나봐요

적응못했네

아이구.... 신차지만 문제가 많네요 만약 진짜 화재발생이면 정차하고있는역에 화재경보기가 떼르르릉하고 울려야되는거아닌가요?

모니터오류네요 월레오류놈은 없세면은 도생기만연 그랬어 완전히 처지하는 걸림

6:07 주십시요는 오타가 아니고 옛날 말입니다.

역시 GEC가 짱입니다

@13zini74

Жыл бұрын

내

@Asan_Like

9 ай бұрын

​@@13zini74내 (x) 네(o)

16편성:ㅅ...사...살려줘~~~

그리고 그거 오작동 일걸요 ㅋ

어제 퇴근길 독산역에서 열차기다리는데 무궁화호가 이 3호선 신차를 견인해가더군요. 것도 제가 탈 열차 선로를 이용해서...ㅎㅎ 찍을껄 그랬네요.ㅎ

@Gyoil_

2 жыл бұрын

오.. 운 좋은 경험 하셨네요..👍 좀 더 정확하게 짚어보자면 기관차와 무궁화호는 다른 개념이라고 보는 것이 맞을 것 같습니다. 기관차만 보고 무궁화호라고는 할 수 없으니까요 ㅎㅎ. 목격하신 열차는 일명 갑종회송이라 불리는 조성의 화물열차인데 전동차 신차를 공장에서 각 차량기지로 이동시키는 목적입니다. 어제 보신거라면 오류동역까지 가는 3호선 신차 갑종회송이 맞겠네요 ㅎ

@hyundai7374

2 жыл бұрын

@@Gyoil_ 갑종회송인건 알고있어요.ㅎ 다음에 또 운좋게 보면 그때는 꼭 사진을 찍을겁니다.ㅎㅎ

7:12 3호선 뭐하냐 출입문 열어야지 출입문 을 닫냐 저거 CLOSE 라고 적혀 있는데

나나중에 서교공입사하려고 했는데 걍 부교공이나 코레일 입사해야짘ㅋㅋㅋㅋ

D316편성 멌있네요!

다원을 왜자꾸 쓰는지 이해가 안감

@Gireumline4

2 жыл бұрын

요새는 철도회사 맘대로 제작사 선정을 법으로 못하고(맘대로 하면 공정거래법 위반임)경쟁입찰로 하기때문에 계속해서 다원이 걸리는겁니다. 또한 서교공도 만성 적자인 와중에도 불구하고 노후차라도 새걸로 바꾸기 위해서는 돈이 없으면 안되다보니까 단가를 낮춰서라도 구매를 해야하기때문에 다원시스가 자주걸립니다. 이건 다원 문제도 맞긴 맞지만 그전에 서교공의 만성 적자의 문제입니다. 서교공뿐만 아니라 전국 지하철 공사에 대한 국비지원이 시급하다고 보입니다.

@RFR6974

2 жыл бұрын

@@Gireumline4 님 덕분에 완벽히 이해 했어요 감사합니다^^

@Ycmjg37143

2 жыл бұрын

@@Gireumline4 그것도 있고 최적가 입찰제로 하면 로템만 독점된다는 문제점이 있어서 최저가 입찰제를 우리나라는 포기할 수가 없는거에요. 버스들도 최저가 입찰제로 인해 중국산 버스 진짜 많이 들어오고 에스컬레이터도 최저가입찰제 영향으로 중국산 부품들 상당히 많이 들어온다고 합니다.

분당선은 과거일 텐데 타임머신인가요

다원시스 주식 안사길 잘했다 현대로템이 열차 수주 못한거보고 다원시스 사볼까 하다가 돈이 없어서 안했는데 결국 저꼴이났네.

오류가 걸린 거예요 안심해도 됩니다^^

3:52에 나온것 처럼 저는 화재경보 무서워하거든요.

이 모든 열차 책임은 서교공, 코레일이 져야 하는것이 아닌 다원시스가 져야 한다고 봐야합니다. 다원시스는 원래 열차에 잔고장이 많고 안전성도 부족한 열차입니다. (디자인 하나는 인정!) 물론 가격이 싸다는 장점이 있지만 제 생각은 다른 해외의 유명한 철도 회사들에서 나쁘지 않는 가격(?)에 사는것이 오히려 신뢰성 있고 나쁘지 않다고 생각합니다. 정리:다원시스는 신뢰성이 부족해서 모든 책임은 다원시스에 있다. ^+다원시스 직원들이 코레일, 서교공 직원들 골프장 접대한다는 루머가 도는데 서교공 감찰실은 감찰도 안한답니다. 조속한 감사 부탁드립니다.🎉

하나가 잘돼면 하나가 비정상 이네 ㅋㅋㅋ

신 316편성은 ATC/ATO 공용인가요? 아니면 ATC 전용인가요?

@Gyoil_

2 жыл бұрын

3호선은 ATO 도입이 안돼있기 때문에 ATC전용이 아닐까 싶네요

@user-qn2cs3tg8e

2 жыл бұрын

@@Gyoil_ 코레일 구간도 짧고, 같은 우측통행 방식, 같은 전압인 직류 1500V를 사용하는 걸 봐서는 1, 3호선과는 다르게 서교공과 코레일이 협의만 잘하면 ATO 도입할 가능성이 충분히 있기 때문에, ATC/ATO 공용으로 예상했는데, 그럴 가능성을 서교공이 전동차 제작에는 고려하지 않았나보네요.

서울교통공사 미e x e인거 아니에요?ㅋㅋ

5:18 출입문 댄스 주로 언제 어떻게 되야 많이 일어나나요?

@Gyoil_

Жыл бұрын

노코멘트 하겠습니다.

@Laluon

Жыл бұрын

@@Gyoil_ 노코멘트가 답변하지 않는다고 그러는데 출입문댄스가 알려주면 안돼는 그런 보안상 문제나 안좋은 것이 있나요?

@Angkimozzl

Жыл бұрын

@@Laluon ... 당연히 사람이 문닫는데 들어와서 안끼일려고 열었다 닫는거죠... 이게 고장이나 오작동으로 이런다면 얼마나 위험한데

@Laluon

Жыл бұрын

@@Angkimozzl 감사합니다

???:화재?그거 먹는건가?

4:33 열차는 아주 잘 가는데 왜 화재가 발생했지?