썸네일 이미지(K8) : 네이버 남차카페 - 박영찬님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276

가장 근본적인 문제는 국토부가 현토부 라는데 있습니다. 리콜을 안 하고 무상수리라는 꼼수를 그냥 봐 주고 있은 현토부!

이정도의 대처만 봐도 현기가 국내고객을 얼마나 호구로 보는지 잘 아는 영상이죠..

@parkjihoon5132

8 ай бұрын

그래서 대한있냐 충 나와랐 ㅋ

@BJ-oe5dt

8 ай бұрын

@@parkjihoon5132 사는놈이 ㅄ이지

@user-gi8wo3es5q

8 ай бұрын

개같이 만들고 ㅈ같이 응대해도 없어서 못팜ㅋㅋ 호구들 천지..

@Sdfghjkl265

8 ай бұрын

​@@parkjihoon5132대안

@kimtony4772

8 ай бұрын

호구들은 저런거 다 알고 사는거야~

갈수록 태산이 이네요. 뻔뻔한 이런 기업의 제품은 불매가 답입니다.

@yoyong89

8 ай бұрын

하지만 호구들이 너무 많아서 흉기차는 바뀔일이 없어요

@kk22e22

8 ай бұрын

​@@yoyong89님도 현기차면서 ㅋㅋ 지얼굴에 침뱉기지

@raccoon_noodle

7 ай бұрын

제네시스 같은거 탈바에 독일차 타는게 답이죠 ㅋㅋ

@user-springpower

6 ай бұрын

현기차가 좋아서 타는건 아닐겁니다 쉐보레나 르노 삼성차 부품값이 너무 비싸서 어쩔수 없이 타는게 아닐까싶네요 지금은 쉐보레로 갈아탔는데 잔고장은 확실이 없는것 같습니다 지금은 현기차 너무 무서워서 앞으로도 못탈것 같네요

결함? 급발진? 나만 아니면 돼...뽑기 잘한 자신들은 승리자라고 생각하는 마인드의 호갱님들 덕분에 올해도 현기차는 사상최대 실적으로 승승장구 중 입니다.

@user-ue9ow8bb2q

8 ай бұрын

진짜 맞는 말이라 답글 않달수가 없네요 백번 지당하신 말씀이라 생각합니다, 댓글에 좋아요도 눌렀어요

@jjs4222

8 ай бұрын

와사비테러 생각나네요ㅋㅋ "나한텐 안그러던데?"

@user-zu4yi3xf5x

8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sjly6212

8 ай бұрын

@@jjs4222 공감능력이 없으면 소시오패스일 확률이 높아요...

@jjs4222

8 ай бұрын

@@sjly6212 맞죠맞죠.생각보다 많다고 하더라구요

이놈들은 인정하는걸 못본다 문닫아라

계기판 뒤집어진건 ㄹㅇ 개웃기네 ㅋㅋㅋ

@gorancho4783

8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 계기판 ㅋㅋㅋㅋ

@Dubble789

7 ай бұрын

호갱님 속이 뒤집히시죠

ㅋㅋㅋㅋ 작년 8월 K8 신차출고하고 기분좋게 여행가려는데 뒷자리에 안전벨트가 없네? 옆에 있는 벨트를 뒷좌석 시트 조립할때 앞으로 빼서 조립해야하는데 그냥 넣어서 안전벨트가 뒷자리 뒤로 들어갔다고ㅋㅋㅋㅋ 내장재는 또 얼마나 허접한지 신발에 톡 걸려선 빠지고 정면 기아마크는 K쪽이 떠있고ㅋㅋ 이래서 현기는 타지마라 하는구나 싶었습니다ㅋㅋㅋㅋ + 동호회에선 그냥 포기했습니다...하브 문제 터지면 올게 왔구나...하고...

이건 결함이 아니고 부족함일 뿐입니다.

에어백 각도 드립이 슬슬 잊혀져가고 있었는데 이제는 부족함... 이걸로 한 십년은 욕먹겠네요😂

KG 화이팅 부활해라 진심 응원한다 😊

이제 소비자들이 외산차를 많이 사줘야 함 . 그래야 정비소부터 부품대까지 저렴하게 됨

우리 부족한 현기차는 사지 맙시다!

진짜 맞는말이네요 외제차 사러 가면 엄청 친절하게 하는데 이번에 제네시스 시승하러 갔다가 시승센터 직원이 잘모르길래 판매하는 딜러 한테 물어보라고 해서 갔더니 나이 지긋하신 딜러분이 반말로 응대해주고 당황했습니다...

@goooooooooooooooooooooooooooo

7 ай бұрын

딜러가 반말로 응대를 해요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ레전드

@user-th1lc7dm7i

7 ай бұрын

비엠도 그닥 친절하진 않던데

@user-ft2ez4qi4f

7 ай бұрын

이거 ㄹㅇ임 제네시스 딜러들 콧대 개높음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지들이 뭐 되는줄 알아

@user-my1sq1ys8w

7 ай бұрын

@@user-ft2ez4qi4f 니들보다 나은 인생 사니까

@user-dz8xj4rg3p

5 ай бұрын

​@@user-my1sq1ys8w겸손하게 살자~~?

컨트롤타워는 꼭 필요하다고 봅니다. 지역마다, 지점마다, 직원마다 각자 다 하는 말이 다르다는게 정말 큰 문제입니다. 고객 입장에서는 문제가 발생했을 때 어딜 가든지 같은 대응이여야 무엇보다 신뢰가 쌓일 것 같습니다.

@coming_soon_theko

7 ай бұрын

현기차에는 기본적으로 신뢰가 없습니다 울며 겨자먹기로 사는 거지..솔직이 여유가 있으면 현기차 안 삽니다 ^^

무상수리가 아니라 잘못 인정하고 리콜을 해라 !!!!!!! 현기 알바들 나타나서 변명좀해봐라 ㅋㅋ

둑은 초기에는 새는지 모르게 미세하지만, 새기 시작하면 걷잡을 수 없다. 이미 둑이 새기 시작했다.

@user-bx6zx4wl2o

8 ай бұрын

기아차 직원이 자기 딸에게는 벤쯔를 사주더라. 왜일까?

K8 하브 사건의 핵심은 주행중 시동꺼짐으로 상당히 위험한 상황인데도 리콜이 아닌 무상점검으로 대충 넘기려는 현기의 선택과 리콜과 무상점검은 많이 다름 이번 일은 무조건 리콜 해줘야한다고 생각함 현 차주와 나중에 중고로 구매한 구매자들까지 생각해서 그리고 1.6하브는 지금 현기가 돌려쓰기로 전차종에 사용하는 거다보니 다른 차종 하브모델도 K8 하브같은 일이 발생할지도 모른다는거

국내에선 아무리 떠들어도 현기는 무상수리, 리콜하지 않음. 배상까지 나올 수도 있는 해외에서 불량날 때까지 쭈욱 기다리시길...

@sunkim3999

8 ай бұрын

소용없음. 내수랑 수출은 달라서 해외 리콜은 국내적용 대상이 아니라 함. 그래서 왜 내수 수출이 다르냐? 라고 물으면 내수랑 수출은 같다고 하고. 같으니까 해외 리콜 국내도 적용하자고 하면 내수수출 다르다고 하는 식으로 무한반복 되는게 20년 넘어갑니다.

차량에 문제가 생겼다는 문제보다 그 후속 조치가 엉망이라 현대기아를 싫어하는거.

아이오닉 6는 아예 설계 결함이라... 한심합니다 현대..

이런 결함들이 있어도 사는 사람은 사주니까 문제입니다... 주위에도 급발진 어쩌고 해도 현대차 구입하는 사람들보면.. 당최 이해가 되질 않네요.

@Dubble789

7 ай бұрын

정비나 유지비 생각안할수는없지만 진짜 약간 무리해서라도 수입타고 싶네요

@user-my1sq1ys8w

7 ай бұрын

급발진 의심없는 브랜드 하나만 얘기좀 ㅋ

대표적으로 2012년 수타페가 이슈였지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그러게 왜 현기차를 사서 고생하냐~

수십년 만들면서 아직까지 저런다는게 대단하다.

@jbpark1547

7 ай бұрын

비단 현대 뿐만이아니라 요즘 사회의 사람들 의식이 썩어빠진거지요 정치하는 사람들 경찰도 판사도 등등 시대가 바뀐겁니다

@user-my1sq1ys8w

7 ай бұрын

100년다돼가는 독3사도 똑같이 결함 많다

@seungminlee958

7 ай бұрын

혐대차 자체가 전범기업 미쯔비시 밑따까리 노예짓으로 큰 회사고 내연기관 기술 조또 없어 아직도 미쯔비시한테 물려받은 GDI 엔진 리폼해서 차만드는 쓰레기회사임 ㅋㅋㅋㅋ

@user-my1sq1ys8w

6 ай бұрын

@@user-jy9xs1xd9g ㅂㅅ인가 기계라는건 결함이 있을 수 밖에 없단다ㅉ 회사에 기계하나 들여와바라 초기에 ㅈㄴ 에러든 고장이든 잘나고 어느정도 정비해야 그나마 안정화단계로 접어든다 뭘 알고서 떠들어야 말이 통하지ㅉ

@user-jw8kg6vp1k

6 ай бұрын

​@@user-my1sq1ys8w독3사도 유투브보면서 조립하나요?

결함월드컵에 나가서 우승할려는 큰그림~

방귀 랑 불편함은 레전드다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

원래 그렇다는 말 좀 안했으면 좋겠어요 K8하브 미등,번호판 떨림 하브는 원래 그렇답니다. 리콜센타도 현기와 뭔가 있는지 움직이지도 않아요

@jinyoungchoi6549

8 ай бұрын

이전 기아차탈때 휀다부식으로 오토큐갔더니 현기차 원래그래요. 그말듣고 수입차로 넘어왔어요. 개호구로암.

흉기차를 타면서 뭘그리바라는게 많은지..굴러가면 그냥타.. 안사면되는데...식구들은 태우는거아닙니다..흉기차에

외제차를 삽시다. 그래서 판매량 떨어지면 제품 퀄리티에 신경을 쓰겠지요. 그럼 글로벌 경쟁력도 강화되니까 현기차에 도움이 될겁니다. 그러니까 정신차릴때까지 가격 비슷하고 퀄리티 높은 외제차를 사서 타고 다닙시다. 이건 이쁜자식 회초리 더 들어야되는 심정으로 생각해야됩니다.

우리는 모지란 차를 파는 회사입니다 라고 말하는 거겠죠?

기업문화가 소비자에게 어거지쓰고 소비자를 조롱하고 제작사과실을 소비자과실로 몰아가는 회사... 잘되겠습니까?

부족함 보단 어쩌다 일어난 문제로 돌리는게 더 나은거같은데 ㅋㅋㅋㅋ 과감히 인정하는 현기. 멋있습니다. 앞으로 부족한 현대차라고 꼭 세트로 불러줍시다

KG 지금이 기회인것 같습니다❤❤❤❤❤❤❤❤

난 아니겠지 투철한 자기위로 충들이 많이들 사니까 결함차 신나게 팔아도 매출은 부동의 1위 ㅅㅅㅅ 파는 놈이나 사는 놈이나 그 밥에 그 나물

아무리 결함있어도 없어서 못파는데 멀 걱정하겠어요~~~

방구도 있었죠~ 냄새가나요~ >> 방구를 너무~.... ㄷㄷㄷ

부족함이 맞습니다. 책임감이 부족함

역시 믿고거르는 흉기차 저정도면 우리 차팔기 싫어요 하는거랑 뭐가 다름?

캬 이런데도 나만 아니면 괜찮아 하며 사주시는분들 많겠죠. 어디카페보면 원래고치면서 타는거라는둥..

진심 부족함 드립은 짱이엇지 ㅋㅋㅋㅋ

그동안 안전이나 성능에 대한 연구는 안하고 가격 올리는 연구만 한 결과다!!

우리 현기차는 잘못이 하나도 없어요~ 비오는 날 운전안하면 되고, 더러워도 세차 안하면 되고, 계기판이 뒤집히면 거꾸로 매달려 운전하세요 저희 차 사고 그렇게 욕하시면 안되죠. 전부다 고객 잘못입니다!!!

이렇게 개판오분전인데도 매달 수천대씩 팔리니 ㅎㅎㅎ 배짱장사할만하다 ㅋㅋ

에어컨 필터는 빨아서 쓰라고 하내...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ신박한 옵션

배가 불러서 시건방이 차고 넘치는 현실 입니다.

소비자 위에있는 회사가아닌 품질 점검을 중요시하는 회사가 되기를.

내년 gv70부분변경 구매할려고 보고있는데 이런거보면 현대차 구매해도 될까 가족이랑 같이 타도 될까 구매 고민된다

틴팅 후 발생한 거면 물이 많이 들어가서 그런가보네~ 그래도 계기판이 뒤집어지는 차는 싼차페가 유일할듯!

배선 품질 규격이 유지되는지가 의문이고, 전장품 그리고 관련 제어 유닛의 필터링에 잡음 제어 부품이 제대로 장착되어 있는지조차도 의문시 됩니다. 수출용에는 또 다른 스펙이 들어가 있을 가능성도 배제하기 어렵다고 봅니다. 시가잭 전원 이용하는 블랙박스를 장착해도 각종 전자장비가 오류를 일으키는게 현대 기아자동차 경정비 서비스 사장들의 대화해서들은 적이 있습니다. 현대차를 안 탄다고 해도 현대차가 돌아다니는 거리를 돌아다녀야 되는지라 불안하고 무섭습니다

왜이러냐 현기, 올뉴 k7 3.3 봄에 신차받고 트렁크에 물새서 3 군데 전전하며 누수 고치러 다닌 생각나네. 그래도 대응은 잘해줘서 화는 누그려 트렸는데, 네비는 아직도 고속도로에서 왜 자꾸 뱅뱅이 돌리는지...이건 고쳐졌나 ?

@kevindavis5440

8 ай бұрын

부족함이니 양해좀

부족한정도로 안끝난다

부족하다는건...사람 으로치면 또라이라는거죠...근데 집은 부자고... 차는 비싼데 부족해서 경차에도 없는 문제가 있는거죠...

예전에 제네시스 쿠페 처음 나왔을 때 유격 때문에 장마철에 물 줄줄 샐 떄 환분이나 교체가 아닌 A/S 할 때랑 바뀐게 없는듯.

리콜..좋다 이거야...센타들어가먄 기본 웨이팅 한시간이상..평일 귀한시간 쪼개서 가야한다는...적절한 보상이나 찾아가는 서비스 그런거 없나?

@user-BabyeEast

8 ай бұрын

그런정성으로 리콜을 했겠죠 ㅋㅋㅋㅋ

생산직원들이 핸드폰보다가 조립하고 다시 핸드폰보고 불량이 안날수가 있을까요 ....

보면 볼수록 웅장해진다!!

신차 나올때마다 어떤 결함으로 우리를 놀라게 해줄지 두근두근 대자나~~~~

시장점유율이 아니라 고객만족도가 더 중요하다는걸 깨달았음 좋겠습니다ㅎㅎ

의선이형 인류의 진보 이러고 있던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ

결론: 국내에서 딱히 경쟁자가 없다. 다른게 아니라 서비스면에서 경쟁자가 없다. 외제차가 비싸서 안사는게 아니라. 서비스의 불편함 때문에 안사는 경우도 많다. 현기는 그걸 아주 잘 알고 있다. 그래서 대충 한다.

히야... 그럼 저도 자동차 사지 말아야 겠네요. 너무 화가납니다! 올해에는 진짜 최악이 많지 안았나 생각합니다.

I am 부좀함 ………… 많은데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 점점 현대차를 멀리해야하나싶네 부족함이 아닌 완벽함을 보여주라고 그래야 구매욕구가 생기지

기술의 발전으로 모두 자동화 되고있고 컴퓨터가 제어하고있는데 그 컴퓨터가 문제가있다면... 급발진은 계속 나올수밖에 없는건가... 없앴던 수동차량 다시 내놔주면 안되는건가요

아 고속도로1차로에서 오류나서 차 멈춰서 대참사 일어나도 무상수리 해주면 끝이구나~ 대단해

자동차 1차 업체 직원으로 20 넘게 근무 했었구요. 차체쪽만 근무했었다보니 변속기 쪽은 2/1000 오차 범위내라고 치면 차체는 적게는 ± 0.5미리, 많으면 ±1.0미리 정도 스펙을 줍니다. 그렇다고 한도 전부해서 2미리까지 안되구요, 업체별로 +공차면 같이 가고 하는 식이죠. 웃긴건 똑같은 차종인데 내수는 물새는 발수 문제가 안생겼어요. 문제는 북미차종에서 발수문제가 발생을 했고 덤퍼기는 업체에서 ... 끝

저도 기아차를 타지만 현대 기아 정신 차려야 합니다......소비자들 더이상 호구가 생각 하지 마라.......현대 기아차를 안팔아주면 한순간 망한다......차를 안만들면 수입차를 타면 되는거니깐... 그러니 소비자들 화나게 만들지 마라......신차 출시하면 뭐하노 안팔린다고 한느데 왜 안팔리겠니.......소비자들의 억울함 분노하게 만들어서다..... 현대 기아 관계자분들 정신 차리고 고객 대응 잘 하세요 서비스 센터 블루핸즈, 오토큐 기타등등 정신 차려야 합니다....

오래전 현기차 두번 샀는데 두번다 기억이 별로 안좋아서 그 이후 손절하도 다른 브랜드 탐. 그래도 그 당시에 현기차는 가성비로 탓는데 지금은 지 주제를 모르는 가격이고... 그래도 현기차 매달리는 대한민국 사람들 보면 그냥 스스로 호구 인증.

졸린 운전자를 위해서 운전의 재미를 더해주기 위한, 계기판 물구나무 시스템 깜짝 놀랬죠? 에디션

K8증상은 이번에 제주도 가서 펠리세이드 렌트중 2번이나 경험했네요

존나웃기내 통풍시트 고객이 방구뀌어서 그렇다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂😂😂😂

엑셀 프레스토때도 현차는 그랬어요 ㅋㅋ 신차출고되면 최소 1년후에 구입해야 안전빵

무상수리 이상은 제조사가 가져가서 고쳐서 직접탁송하도록 볍령개정이필요합니다. 왜 소비자가 내 연차 내 시간 내서 해야되나요 그들의 부족함인데😢

대단하다. 현다이!! 죽여주는구만! 수입차와 가격이 별차이 안나고 내구성은 수입차 만큼 좋은것도 아니고!

명언 제조사임 결함이 아니라 부족함 입니다. 방구 때문에 그런거에요 등등 ㅋㅋㅋ

요즘은 원화도 올라서 해외 차가 더 싸니까 굳이 현대만 살 이유가 없어져서 좋아요

차량 가격은 프리미엄브랜드에 버금갈만큼 올라갔는데 서비스는 싼마이 브랜드 수준에 머물러있으니 그렇지머...

국토부 모하는지 기업이 안하면 징벌정 손해배상때리고 무상말고 리콜 날려야지 기업이야 배짱장사한다지만 국가에서 나서야지 에휴

계기판 뒤집은거 레전드다 ㅎㅎ

결함 : 부족하여 만족하지 못함

현기의 부족함이라는데 ,어쩔수없는거죠~ 국내유일 국산인데. . 안습입니다

겨울에 필터 얼면 조짐?

현기차에 시급한건 놀고먹는 배부른 노조들 정리하고 그것들 받는 월급의 절반만 줘도 열일할 사람들 고용하면 해결될문제임

매번차 이슈 나오는데도 해결하지 않아도 알아서 국민들이 현기차 사니까 그게 문제인거임 현기차 사는 국민들이 문제인거임

얼마나 대충 만든건지 출시한지 얼마 안돼는 차들마다 문제가 없는 차가 없네요 그래도 많이들 사주니 웃픈 현실이네요😂😂

중국이 웃고 갑니다 ㅋㅋ아게바로 한국산 ㅋㅋㅋ

이런생각이드네요. '선두로 달리던 현기차들의 문제점이 나올 수 록 KGM의 데이터가 쌓일것이고 문제점도 개선되겠구나' 하구요.

이정도면 정품 인증 아닐까..???

다른 유튜버가 물을 뿌리기도 하면서 아이오닉5 와 아이오닉6 차이를 촬영한 영상이 있는데 필터 꺼내고 윗 부분을 보면 아이오닉 5는 플라스틱 판이 별도로 더 있어 누수를 방지할 수 있게 되어 있는 반면 아이오닉 6는 해당 플라스틱 판이 없어 필터 있을 자리 천장을 손으로 눌러 보면 앞유리 와 차체 연결하는 고무? 같은 곳이 만져지며 눌러진다 하더군요 그렇다 보니 해당 앞 유리창과 연결되는 부분에 압력이 가해지면 유리창이나 차체 쪽 연결 부위가 뜨며 틈이 발생해 누수가 발생할 수 있는 구조로 아이오닉5 도 동일한 구조라 누수가 있었겠지만 필터 위 플라스틱 판이 해당 누수를 막아 필터가 오염되거나 젖는 일을 방지 했을거라 하더군요 사실상 자동차 회사 라면서 전세대 보다 디테일, 품질이 떨어진 점점 차량을 못 만드는.........

10만 이상 타고나면 분명 문제가 더 생길텐데 그때는 무조건 사용다탓 ㅎㅎ

k5 가솔린차도 k8하브 처럼 경험 한번했었습니다.

고객 방귀는 진짜 ㅋㅋ 레전드다

왜 이런 문제가 개선이 안되겠어요 ,정부에서 봐주니까 그러는 거죠..소비자는 방법이 없죠..오죽하면 한국에서는 차을 산 운전자 잘못이라고 하겠어요..

내수차별이야.. 현기말고도 다른 업체들도 다 하는거라 그러려니 한다만 이건 정말 심각하네.

제조사 공장에서 차량 조립할때.. 동영상 보고 / 게임 하고 / 통화 하고 할꺼 다하면서.. 볼트 하나 조이고 검수도 안한다고... 동영상 나옴... ;;

현대 기아는 겸손 한겁니다 자기 자신이 부족 하다고 하내요 ㅋㅋ

알면서도 사주는 국민들도 문제다 이젠 좀 거부 할때 안됐나 다음엔 겨울에 벌어지는 1.6 하이브리드 엔진오일 진행상태도 알려주세요 이게 개선되어서 나온 엔진인지 궁금하네요

수타패 이슈 이후 오렌만 이네요 아주비싼 부족한 차라니 리콜안하시나 . 수고하셧습니다

구형 모델인 09년식 모닝은 잘만 굴러가는데 최신 차량이 이러는 거 보면 그냥 옵션 장사질 때문에 계속 문제가 생기는 거 아닌가 싶늠

계기판뒤집힌건 몰랐을리 없는데 고객한테 인도했다는게 놀랍네..