Eka oma auto oli Talbot 1510. Valikoitui koska mulle sanottiin että se on se tai Lada. Yksityiseltä ostettiin ja lähdettiin niin vaihdelaatikko laukes siinä 5km pääs! No, myyjä korjasi sen vielä, hälle siitä kiitokset! Horizontti sitte haettiin tutun navetan takaa, silloinen poikaystävä sen laittoi ajokuntoon. Olihan se kolkkoa menoa, just nuo ovet (ja kaikki muutki luukut!) jääty talvella, talvituiskussa puhalsi suoraan tupaan ja vaihteet oli mallia "arvomme seuraavan vaihteen!" Siitäki se oli hyvä ettei yhtää vaivannu lainata sitä kavereille. Metka peli, jos olis mahdollisuus niin voishan sellasen huvikseen ottaa- onhan noita kesäautoja muillaki!!

@PieniLatoPreerialla

Жыл бұрын

Eikös oo jännä miten aika kultaa muistot ja näistä ovista ja muista vaikeuksista tullee ajan kanssa ihan hauskoja juttuja.

@sarihatanpaa2389

Жыл бұрын

@@PieniLatoPreerialla Kyllä vaan ja kaikki kaveritki muistaa tämän auton 😄

Ensi autona oli kanssa Horizontti, metka auto näin vuosien jälkeen. Takaluukussa oli aina modattuja kurkkupurkkeja valmiina kun Horisontissahan oli lasinen paisuntasäiliö joka aina sitten poksahteli jos sora tiellä ajoi monttuun. Talvisin lähti vain työntämällä käyntiin ja taka ovet eivät menneet kiinni pakkasella ja ne sidottiin toisiinsa kiinni milloin milläkin narun pätkällä.

@PieniLatoPreerialla

Жыл бұрын

😁 Jotenkin tuntuu, että nykyään valitetaan aika herkästi näistä autojen pikkuvioista. Talbottikuskille oli arkipäivää, että esim. ovet ei välttämättä pysyneet perille asti mukana tai että talvella piti olla luova tai taitava.

Talbotin paras ominaisuus oli etujouset, jotka olivat vääntösauvajouset ja helposti säädettävät

Kauheita tehoja 😳

@PieniLatoPreerialla

2 жыл бұрын

Kyllähän ne on julmia lukemia. Useita kymmeniä hevosvoimia.

@Laikkanen

2 жыл бұрын

Kyllä! Isäntä osti aikoinaan äitille työ autoksi horizonin, mutta ei kuulemma kehannu sillä töissä käydä. Isäntä joutu, sitte ottaan sen itelle käyttöön. 😁

@PieniLatoPreerialla

2 жыл бұрын

Aika tyly vastaanotto Talapotille. 😁