MTBでやってはいけないこと。機材編
Спорт
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#シングルスピード
#fixed
#再入荷
#クロモリ
Пікірлер: 114
客「何もしてないのに壊れた」 んなわけあるかーい！
@aisuhieta1047
2 жыл бұрын
ほんまにこれ、マジでこれ。
@shimagurashi8414
5 ай бұрын
分かる…、 後子供の自転車でフォーク曲がりとか、 俺が「ぶつけたでしょ？」って聞いたら オドオドし始めて、親が追求したら まさかの轢き逃げの犯人だった時は、複雑な気持ちだったなぁ… その場で救急呼んでれば人生棒に振らずに済んだのに…
@user-km4st4fe6m
4 ай бұрын
必要なメンテナンスとかの作業を何もしなさ過ぎて壊れたのかも笑
コレはイジり壊しグセがある人・人の話を聞かない人・要らん事しいの人向けですね。 イジる必要のない所はイジってほしくないし、 間違った目的に使われても困るし、 誤った使い方で壊されても困るワケで。
@Noname-sb9vg
2 жыл бұрын
知り合いがバイクもらった時に何故かバラして何もせずにもう一度何も交換せず組んでレストアしたとか言って1ヶ月くらいでエンジン壊したり数万の備品の心臓部のネジ潰してたから物凄く同感
@kurosuke7831
2 жыл бұрын
@@Noname-sb9vg その人バカなのかな？笑
@user-ux8eq5yi4o
2 жыл бұрын
で、イジリ壊しぐせのある奴の中から整備士がうまれるまでがセットw
30年前のクロモリMTBなら何も気にすることなく弄れるぞい☆
楽しんでくださぁああぃの緩い感がなんか好き🥺
マウンテンバイクって今はこんなにハイテクなのか...
@cuibapsano1043
2 жыл бұрын
20年前に電動自転車を改造してマウンテンバイクにしようと検討してたけど今じゃ売ってるんだねー
@user-sy7in4nc8i
Жыл бұрын
これは特別。
フォークオーリンズなんだ
やってはいけないことは、煽り、迷惑行為をしないこと 壊れる壊れないは個人のメンテ次第
ドロッパーシートポストが一番ためになる知識や… 重力と可動の間で揺れ動く繊細な乙女心のようなサスのOリングは逆にどうしろと…？
@username._.heyheyheyeah
2 жыл бұрын
サグ出しにのみ使用し、ストローク量の計測に使わなければいいので、気になるようならスタンションチューブの最上部に上げておくと良いかもです。
@WinterGeneral-NamaCream
2 жыл бұрын
@@username._.heyheyheyeah レスに👍できてないのに今更気付いた 上の書いた後にふと見たらOリングいなくなってたんだ…なんでやねん
あとはLockモード(油圧サス固定モード)のまま荒れた道走らないでくださいってところでしょうか？やりすぎると壊れてロックできなくなると聞いたことが
マビックのホイール導入したんですね ID360の40ノッチがMTBには少ない気がしてしまい、なかなか購入できないでいます レビュー動画期待
@Ryuu47
2 жыл бұрын
そのスタンプどうやって入力するの
今まで自転車の事かっこいいって思った事無かったけどこの自転車まじでかっこいいな…
@hanmayuichiro523
11 ай бұрын
そりゃサンタクルズのMTBだからね。安いのでも70万円以上するし、200万円超えも色々ある。
マウンテンなのに繊細なんですね
ドロッパーシートポストで伸ばしたままずっーと吊り下げはまずいですかね？？
リアメカのハイローは自分で調整出来た方がいいな。でもそういうの知識がある人に限ってもう電動…
自転車に限らずだけど、頼まれてせっかくセッティング出したり調整してあげてもすぐに触るやついるからね。 で、おかしいおかしいって言い始めて、触った？と聞いても「触ってない」って嘘つくんだよ。 明らかに調整値変わってるのに。 こういう人って何で自分でいじれないから他人に頼んでるのにまたすぐ自分でいじるんだろうね。
車への積み込みでホイールを外した時にブレーキ握るのもよくあるトラブルですね。
ロードバイクより調整が大変そうですね。
@hentaiyojo
2 жыл бұрын
路上より厳しい環境を走りますからね
@user-ln8zv2px2f
Жыл бұрын
単純な話し可動部分が多いので…
サスペンションのダイヤルは、常に柔らかい状態にしていても問題ないのでしょうか？ それとも、通常の街走行の場合は、硬く閉めておくほうが良いですか？
@GrumpyBicycle
9 ай бұрын
常に柔らかい方がサスペンションには優しいです。
サスペンションオーリンズなんや、すご
「触らないで下さーい。」 翻訳 金払って ウチで調整して下さーい。
@ARin-ts4od
2 жыл бұрын
触ってもいいけど失敗してから持ってきて、部品交換になって料金高すぎると言うのはやめてくださいって感じですね笑 最悪、なんでこんなにすぐ壊れるんだって逆ギレされるまでがセットなので…😂
SRサンツアーのフォークはよく見るけどオーリンズかよ...
5年前モデルのXT 11sディレイラーは普通に調整してますが（無論しょっちゅう弄るものではないですが）、最近の（12sとか？）はずいぶん難しくなったのですか？
@GrumpyBicycle
2 жыл бұрын
基本は一緒ですが12sはちょっとシビアになってます。特にS社（米）。
カッコいい
サグ出し用のOリングでストローク量どれぐらい使ったか測っちゃいけないのはなぜですか。
@GrumpyBicycle
2 жыл бұрын
Oリングに着いた泥や砂が擦れてインナーチューブ傷めます。
やべ…シート縮めたままスタンドにかけちゃった…
文字が被ってて読めねえ
>ローギア側にチェーン スポークプロテクターって大事だったんだな
@user-bjj-kasu
11 ай бұрын
友達がダサいからって割って外してその後直ぐにチェーン落ちしてた(笑)
全く解らんけど、めっちゃ格好良いっす💪
ディレーラー調整、完成車に付いてたsx eagleはいくら微調整しても綺麗に変速しないで難しいと思ってたけど、 買った店の人に勧められてgx eagleにしたら一発だったよ
ディレイラーの調整自分でやらないのかな
これこれに出そうかなぁうーむに電話しよう
自分でバラしたり組んだりするのが楽しそうなのになんでも専門職任せな乗り物は僕は楽しくないな〜 ましてバイクやなくてチャリなのに。笑
@HIDEIDA
2 жыл бұрын
知識がない人はいじるなってだけでちゃんと自転車屋並みの知識があるのならいじっても大丈夫
@user-eh4do3bf4q
2 жыл бұрын
@@HIDEIDA なるほどー！！ それなら楽しく乗れそうですね⭐️ 勘違いしてました！ ありがとうございました😊
🤔普通に持ち上げていますが、Eバイク案外重いですよね?
@user-yh8wc3zo4r
2 жыл бұрын
ムッキムキなのかもしれない
ディレーラー自分でイジってめちゃくちゃになりましたー
そうか。 触らない方がいいんだな。 というか買わない方がいいんだな。
@schcKKR
9 ай бұрын
何故そうなる
何も言っている意味がわからなかったwwwww
なんだこのイカついチャリは...かっけえ
楽しめるかァ！w
タイトルが長すぎて字幕が読めないし、声がボソボソしててよく聞こえない
オレは、フルリジットのシンプルなマウンテンバイク買おうかな🤔
エアがみって何ですか？
@GrumpyBicycle
4 ай бұрын
サドルが固定されずフワフワします。内部のオイルの中に空気が入り込んでしまった状態になります。
@Cacacacacacacaca0
4 ай бұрын
@@GrumpyBicycle ほえーありがとうございました
ディスクブレーキに憧れる今日この頃
ディレラーいじりはロードでさえ、ヒヤヒヤすんのに…mtbはローに落ちたら絶望しそう
最初っから最後まで何言ってるかわかんなかったwww
随分メカニカルやねぇ
なんか新品のmtb買ったけど走ってる時にギアが上手く変わらない場合はまたお店に行かなきゃ行けないんですか、？
@26kei73
Жыл бұрын
ワイヤの初期伸びかもですね。自分で弄れんなら店持ってくのが無難です。 買った店で訳話したらただでやってくれるかも?
なんかのアトラクョンの事前説明みたいw
うぉ～ママチャリ最高じゃん ママチャリ買おう～
チャリンコに減衰付いてる時代か😂
進化がやべーな。便利ななった分複雑になったんだなぁ。
何言ってんのか８割わかんなかった
オトンのマウンテンバイクしか見た事ないからこんなイカついやつ見たことないや
マウンテンバイクってこんなデリケートなもんになっちまってるのか。山で遊ぶものだよね？
@user-es8ig1xc6k
Жыл бұрын
山で遊ぶには気にしなくていいよ
ディレーラーに関しては全ての自転車オーナーに聞いてほしい… チャリ屋で4年くらいバイトしてた時に、DIYで途中までやったんだけど戻せないから戻して！ってきた時には頭に血管浮かぶかと思った
だから俺はいじるのを止めた･･･
さーい
やってはいけないこと。縮んだままスタンドにかける(スッ) 伸ばした状態でかけましょう！(ガタンッ)
サンタクルーズからも出てるんだ。MTB詳しくないから驚き。
自転車でもフロントフォークこんなでかいんですね。しかもオーリンズ
マウンテンバイクてひさびさに見た。 ロードバイクとは真逆のやつ。
@DonBaggy
2 жыл бұрын
e-bike出てからめちゃくちゃ人気だし乗ってる人増えたよ
すげー自転車にもオーリンズ
これてつや買ってなかった？
@schcKKR
9 ай бұрын
ebikeな点は一緒だけどちょっと違う。てつやのはspecializedっていうメーカーでこれはsanta cruzってメーカー。
ロードしか知らない人からするとほとんど謎なパーツですね
いや、そんな高いの乗らん
勝手にサドル上げられるのはハードテールもあるのかな？
@schcKKR
9 ай бұрын
基本何にでも付きます。ロードにもやろうと思えば付けられます。
@kinok.racing1363
9 ай бұрын
@@schcKKR え！？ロードニモできるん
@user-ce1ff6od5l
Ай бұрын
ロードなら多分27.2Φだろうからその サイズのドロッパーポストを買えばokです 念のため購入前にご自身のバイクのシートポスト径を確認して下さい DT-swiss、カインドショック、x-fusion等々意外と各社ラインナップがあります フレームのシートチューブにドロッパーポストのリモートレバー用の穴が開いていれば内装式、無ければ外装式を買うと良いです 自分で取り付けたいけど自信がない、取り敢えずお試しで安価に済ませたいならリモートレバー無しのドロッパーポストに直にレバーが付いてるやつもあり、こちらは通常のシートポスト取り替えスキルがあれば簡単に装着できます
今の自転車って自動でサドル動くんか・・・
サスペンションのダイヤルってなんのため？
多段化してるからなのかな？
ピストバイクしか勝たん
うんこちゃんがどっちかつーと目ぇ近いもんな。 やっぱ離れたDNAに惹かれるもんやな
うわあわ。 さんたさんの電動のやつやん。 100万するんよ？w
東海オンエアやってたやつ？
カエルみてぇに山ほど子供産んで欲しいわ
TREKしか勝たん
言ってることひとつも分からなくて草なんだ
まじでディレーラーのネジはいじらない方がいい。いじってトップギアに入らなくなった。
チャリにオーリンズって……………。
語尾伸ばさないでくださぁ〜〜い↑
さーい