Пікірлер

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  @Paragon0922 сағат бұрын

  たけのしたさん、夏休みが、、、 にしがみさんの「休み返上は、コストダウンじゃ無いから」の旨のコメントが、、、

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  @odieburger656722 сағат бұрын

  アルプスのスーパークライマー乗ってました。軽くてガレ場でのかつぎが楽なジオメトリでした。かつぎのためにフロントバッグをつけないコンセプトで設計されてました。

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  @magnumtorpedo455723 сағат бұрын

  パスハンター乗ってる方ってかなりベテランさんになりますね。 担ぎ重視の軽量ハイプの人や、マスプロメーカーランドナーやスポルティフを改造したり、後期には走行重視で水平の鉄MTBを流用していた方も居たようですね。 ハンティングする峠ルートに応じて各自好きに作っていたようで、千差万別セオリーが無い所なんかは今のサーリーなどのアドベンチャー系に通じる物がありますよね。

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  @user-uk7sg2xu4zКүн бұрын

  「パスハンター」　4o年位前、サイスポ編集部とBSの共同開発で完成車ありましたよね。欲しかったなー。

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  @Distortion0005Күн бұрын

  フレームはモンドレイカーでしたよね。

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  @user-zs7dg9wy6pКүн бұрын

  これ本当かっこいいですよね✨

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  @aragornchloe8422Күн бұрын

  自転車について発信するなら、ヘルメットやグローブなど最低限の安全装備を身につけ、皆の手本となる姿勢が必要だと思いますかいかがでしょうか。 撮影のためなら脇見運転もアリですか。安全意識の薄さだけがしっかり伝わってきます。

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  @ZANNI-NКүн бұрын

  ヨネックスの寸足らずなバーテープ使ってるので、ドロハン用グリップはありがたいです😂

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  @user-ig7hd7uz6gКүн бұрын

  あの円盤🥏みたいなやつが欲しいです。在庫はありますか？？

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  @GrumpyBicycleКүн бұрын

  ありますよ〜👍

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  @WinterGeneral-NamaCreamКүн бұрын

  手袋ブラシ？一体いくらするんだろ？ 小石とか砂が紛れ込んだらフレームに傷が入りそうだからタイヤは最後に触ろう…

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  @GrumpyBicycleКүн бұрын

  1969円です。洗車めっちゃ捗りますよ👍

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  @DZ-kt1jc2 күн бұрын

  100はバケモンすぎる笑笑

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  @GrumpyBicycle2 күн бұрын

  楽勝ですよ

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  @tak731g2 күн бұрын

  *こっこいいオークリーサングラスですね* 👍

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  @GrumpyBicycle2 күн бұрын

  🙌

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  @user-ps2sg6lq6x2 күн бұрын

  自転車って楽しいにしたほうがいい。

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  @user-wq2me6sb4s2 күн бұрын

  ゴム臭そう

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  @user-fm8qk1ch5x3 күн бұрын

  キレイなジャンプでした!ジャアッ！✋

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  @GrumpyBicycle2 күн бұрын

  あざます👋

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  @bunkyo92593 күн бұрын

  良い国内の工場…勝手にEBSさんとかどうかなと

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  @GrumpyBicycle2 күн бұрын

  確かに👍

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  @user-cj4om7vs2v3 күн бұрын

  あぁー もうちょっとアシが 長かったら良いのに

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  @cokemen3 күн бұрын

  階段降りるのかとおもた

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  @user-kx2jq6qv4y3 күн бұрын

  めっちゃそこ乗りたいｗｗ

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  @nomad77193 күн бұрын

  T47好き

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  @OnigonPlayRoom3 күн бұрын

  広島ならウバかウオルツかって感じですね。

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  @shun7823 күн бұрын

  PAUL の　e-leverはオンラインで掲載されていますか？

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  @user-Eriko_A3 күн бұрын

  駆動系で、ブロンプトン に装着できるパーツありますか？

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  @GrumpyBicycle3 күн бұрын

  なかったです🙏

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  @user-Eriko_A3 күн бұрын

  @@GrumpyBicycle 様 ありがとうございます。

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  @mt_north_yu4 күн бұрын

  「ニッチな自転車の仕事を何も知らない人にどう説明するか」 ニッチな自転車の世界…いつも説明しても1割くらいしか伝わりません。みなさんは自分の仕事を、どう説明してますか？

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  @ok.92664 күн бұрын

  サイクルトレーラーや人力車のある世の中でなぜこれが危険というのかが分からない。重量物を運ぶ自転車だから公道解禁のタンデム自転車よりよっぽど安定していると思う。ましてや店舗周辺を回ってるだけ。

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  @user-vp7wm6tc1h4 күн бұрын

  世界回ってる人ならこれ位積めるなら良いかもですね。

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  @ZERO-dj3wp4 күн бұрын

  自転車屋さんがこの動画を何故投稿しても良いと思ったのかが疑問😅

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  @tirara52124 күн бұрын

  カワサキのnoslisuみたいに前二輪の三輪車にしないと安定しないんじゃないかな？

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  @KAME-SANTA4 күн бұрын

  それでキャンプ行ったらかなり充実したキャンプになりますね〜😊街中の宅配便にいいですね。

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  @create_k4 күн бұрын

  デメリットと言えばフラットじゃない駐輪場に停められないこと…

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  @user-te8pv8uv5d4 күн бұрын

  これって、人乗せて走ってもいいんですか？ それなら欲しいなぁ。

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  @bikaci4 күн бұрын

  まさか採用されるとは！ 毎度のとおり楽しかったです😂無茶なお題ですみません、ありがとうございました👏👏👏

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  @GrumpyBicycle3 күн бұрын

  お題、ありがとうございました🙏今後ともよろしくお願いします🙇

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  @user-ik9cu8fv9x4 күн бұрын

  レンガやブロックをママチャリの前後に載せてみるとわかりますが、40キロぐらい超える荷物で、一度左右に倒れると、自分ひとりの力では、まっすぐに戻せません。こういうのは4輪自転車にしないと無理かと思います。

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  @create_k4 күн бұрын

  ハンドルなのか車体なのか…

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  @user-ik9cu8fv9x4 күн бұрын

  今、「トレーラー　自転車」でアマゾンを検索したら、2万円以下で色んな製品が出てきて、ほしくなってきましたよ。でも、使ってる人見たことないですね、、かっこ悪いかな？

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  @mega2502tube3 күн бұрын

  ママチャリは前カゴに重い荷物を載せるとハンドルごと振られちゃうけどこっちはフレーム側に固定されているからどうなんだろう？

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  @kysk48064 күн бұрын

  危険行為としてKZreadに報告しました。

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  @nomad77194 күн бұрын

  ラグーナイエローいいですね。ここからどう変わるのか楽しみです

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  @user-ku8ih3xj7w4 күн бұрын

  いくらですか？

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  @GrumpyBicycle4 күн бұрын

  528000円です

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  @Ceylon70403 күн бұрын

  52万⁈

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  @user-yn2ft8yr4l4 күн бұрын

  あれは浅草だったっけ、人力車で観光するヤツ。あれみたいにコレで広島市西区観光……は無理かw。

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  @GrumpyBicycle4 күн бұрын

  無理かも😅

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  @user-yn2ft8yr4l4 күн бұрын

  @@GrumpyBicycle 夜の己斐峠ツアー……。まだ有効なんかな、このネタ？^_^

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  @user-yn2ft8yr4l4 күн бұрын

  7mesh Roamシャツってインナー代わりになりますか？

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  @GrumpyBicycle4 күн бұрын

  別にベースレイヤーもありますよ

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  @user-yn2ft8yr4l4 күн бұрын

  @@GrumpyBicycle インナーというか、ベースレイヤー脱いじゃってそれ１枚だけになると、ちょっと……感があるんですけど、メリノのASHLUも、やや下着感あるようなw。なんかワンポイントあれば。

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  @sega20784 күн бұрын

  ウーバーイーツの配達に最適ですね・・・🦆

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  @GrumpyBicycle4 күн бұрын

  十分ですね

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  @tableauvivant49965 күн бұрын

  いつも楽しく拝見させていただいてますが 法令遵守、安全を奨励しなければならない 自転車店として二人乗りの公道走行を 投稿するのはどうかと思いますが。

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  @user-jt4tl3vg7g4 күн бұрын

  この自転車は運搬するためのものだから、荷物と考えればいいんじゃないですか?

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  @user-ti5ws6hd7u4 күн бұрын

  道交法では、もちろん人と積載物は同じ扱いでは無いですし、積載装置を備える自転車の積載物の重量の制限は30㎏以下みたいです。

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  @jolly96073 күн бұрын

  二人乗りは乗車装置が2つあればいいはず きっとこれは乗車装置…ｿｩﾆｷﾏｯﾃﾙ…

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  @KHieda5 күн бұрын

  カーゴを2m近くして、ソロテント常備のキャンパーを作れそう。

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  @GrumpyBicycle5 күн бұрын

  いいですね🔥

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  @yusuke.mtrfct5 күн бұрын

  ステッカーカスタムが真っ先に思いつきました！あとアルファベットのビーズをブレーキワイヤーにつけるやつ！

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  @WinterGeneral-NamaCream5 күн бұрын

  一見してワケわからん可動のフルサスは最高だぜ！

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  @GrumpyBicycle5 күн бұрын

  わかる〜

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  @user-zl2np7ze3n5 күн бұрын

  🦞ザリガニが美味しいとの話から、取って、泥抜きしている間に情がわいて、元の川に帰した事があります😂

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  @GrumpyBicycle5 күн бұрын

  優しい👍

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  @nsi88325 күн бұрын

  新しいトップストーンは45c までですね

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  @create_k5 күн бұрын

  ボムトラックのフォーク、ダボがいっぱいだな

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  @butabuta44666 күн бұрын

  シグランドにカンチブレーキ台座もあれば…。

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  @user-lw1mk8ls5d6 күн бұрын

  リッチーのハンドル良さげですね！

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  @GrumpyBicycle4 күн бұрын

  めちゃくちゃいいです

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  @takaokuramochi75676 күн бұрын

  竹ちゃん、右膝直ったね。さすが若い！

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  @WinterGeneral-NamaCream6 күн бұрын

  下げたまま乗ったらめっちゃ削られるというか…下に巻き込まれるよな、何かしらのベルトでサドルとガッチリ固定しないと怖い フルサスで色々考えて付けられるものとか考えてたらフルストロークでサドルとタイヤが結構ギリギリまで行くと知ってからサドルバッグという選択肢が無しになった者としてはグラベルロード羨ましいなと思う 泥除けにリアライトが当たってた事に気付いた時にはマジで泥除けあって良かったと思ったよ、OMNI3の付属のやつだと取付が後ろに伸びるから余計に当たりやすい…ドロッパー✕フルサスの宿命とはいえなかなか辛いのがこのクリアランス問題