مقایسه فضای عقب 206 هاچبک و صندوق دار | Rear Space Comparison 206 vs 206 SD
Автокөліктер мен көлік құралдары
سلاااااام خوش اومدین به این ویدیو!!!
مرسی که روی این ویدیو کلیک کردین و تا آخر دیدین🥺❣️
تو این ویدیو سعی کردیم بطور کامل و کافی در مورد فضای عقب این دو تا خودرو معروف ایرانی بهتون توضیح بدیم...
Пікірлер: 31
مفید بود، ممنون🌹🙏
آقا خود کمپانی میگه اتاق ها یکی هست، سایز همه چیز رو اعلام میکنه، میگه اتاق ها یکی هست، چطور شما میگید اس دی کوچیکتره؟ بعدم جفت ماشین ها رو باید یه نفر تست میکرد که قدش تغییر نکنه
خوب بود آفرین
دمتون گرم🔥
@shirazautos5680
2 жыл бұрын
❤
🥰🥰
🔥❤️🗿💪❤️🔥
فاصله محوری هر دو خودرو یکی هست و باید یک نفر هر دو خودرو رو تست میکرد
با سلام به کانال خودتون car Fixing(تعمیرات خودرو ایرانی خوش آمدید)در این کانال توضیحات کامل خودرو های ایرانی از هر زوایا را توسط زبده ترین تعمیرکاران ایران همراه با هم یاد میگیریم این کانال فقط جهت یادگیری بیشتر ساخته شده لطفا با سابسکرایب کردن از کانال خودتون حمایت کنید یادتون نره زنگوله رو فشار بدید 🔔اینجانب سلامت خودرو شما عزیزان را خواهانم)🌷
🚗🚗
سلام ببخشید مادر من روی ویلچره میخواییم ۲۰۶ هاچبک بگیریم اگه طاقچه عقبو برداریم جا میشه؟
@shirazautos5680
Ай бұрын
متاسفانه ۲۰۶ هاچبک جا نمیشه باید صندوق دار بگیرید
خیلی خوب بود. به نظرم بهتر بود فقط یک نفر صندلی جلو رو برا جثه خودش تنظیم می کرد و بعد میرفت عقب می نشست و اندازه صندلی عقب و جای پا و ارتفاع رو مقایسه می کرد و همون فرد این کار رو تو ماشین دیگه هم تکرار می کرد. من خودم بین این دو تا ماشین تردید دارم کدوم رو بگیرم. اگر تونستید باز هم ویدیو در مورد مقایسه با هم و استهلاک و مشخصات نقط ضعف و قوت آپلود کنید. ممنون از ویدیوی خوبتون. peace
@shirazautos5680
2 жыл бұрын
هردومون قد 183 و 185 هستیم قبل ویدیو تنظیم شد
@shirazautos5680
2 жыл бұрын
بله حتما با کمال میل بزودی ویدیو بررسی موتور و استهلاک این خودرو رو منتشر میکنیم
@hamidsharifi6646
Жыл бұрын
سر پیچ اس دی خیلی بهتر تعادل داره بخاطر میل تعادل اکسل عقبش ، در کنار این که فضای بارش بیشتره ولی خب برای استفاده شهری کوچک بودن و تو دست بودن هاچبک بهتره ، من جفتشو داشتم و شاید برای جلو عقب کردن تو ی جای تنگ هاچبک خیلی بهتر باشه ولی برای تعادل تو پیچ و فضای بار اس دی
@mehdizz985
12 күн бұрын
این چه برسی ناشیانه ای بود اول اینکه یه نفر باید برسی میکرد چون گفتید دو نفریم پس بزار منم باشم😐 دوم اینکه هممون میدونیم چمدون جا میشه و بهتر بود که چنتا نمونه چمدون یا وسیله داشتید که داخل صندوق ها میزاشتید برای مقایسه بهتر تو صحبت با ی دید کاملا مشخصه
والا من از همون اول که تو اینترنت میخوندم همه جا نوشته بود فضای پشت که جای سه نفر هست توی هر دو یکی هست
دهنتون سرویس با این مقایستون😅
دمتون گرم ولی یه نفرتون باید توو دوتا ماشین می نشست و اندازه و راحتی نشستن؛و فضای پاها رو مقایسه میکرد..اینجوری درست بود نه اینکه هر ماشین رو یکی تست و بررسی کنه
@garshasp5949
2 жыл бұрын
🙂اینجوری 2 تاشون نقش بازی کردن بهتر بود
واقعا مقایسه غیر حرفهای بود، اون دوستت فقط ۱۰ سانت موش بلندتر از تو بود ، ضمن اینکه فضای پای بیشتری داشت، باید یک نفر تست میکرد و تنظیم صندلی ها یکی باشه، این دیگه چه سمی بود آخه !
با سلام یکی از شما باید دوتا ماشین رو تست میکرد
@shirazautos5680
Жыл бұрын
بله حرفتون کاملا درسته تجربه شد برای خودمون هم انشالله بعد از بهتر شدن وضع ایران همینطور پیش میریم
آخر قداتون چند به چند بود😐
@shirazautos5680
2 жыл бұрын
206 نرمال 185 206 صندوق دار 183 بود قدش
206 عادی؟ می گفتی ۲۰۶ هاچبک یا تیپ ۵ یا تیپ ۲ آخه چرا عادی بعدشم چیزایی که ملت می دوننو چرا میاین تو غالب فیلم به مردم می چپونین؟
@shirazautos5680
Жыл бұрын
توی ویدیو بررسی اصطحلاک و قدرت موتور مدل هم ذکر میکنیم هدف این ویدیو تنها فضای ماشین بود نیاز به شناسه تیپ یا موتور نبود ( فرقی بین فضای اتاق تیپ ۱ یا ۲ یا تیپ ۵ نیست)
فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪پژو ۲۰۶ دبلیوآرسی، یک نسخه از پژو ۲۰۶ میباشد که بر روی پژو ۲۰۶GT توسعه یافت و در میان سالهای سالهای ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ توسط تیم پژو اسپرت در رالی جهانی استفاده میشد. این خودرو از یک موتور ۲۰۰۰ سی سی ۳۲۵ اسب بخاری مجهز به توربوشارژر ۳۴ میلیمتری (مطابق با قوانین FIA) به همراه سامانه انتقال قدرت ۶ دنده خطی و قابلیت انتقال نیرو به چهار چرخ بهره میبرد. این خودرو در طول سه سال حضور در تیم پژو اسپرت، به مجموع ۲۵ قهرمانی در سالهای ۲۰۰۰، ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ دست یافت. در نهایت پژو ۳۰۷ دبلیو آر سی در سال ۲۰۰۴ جایگزین پژو ۲۰۶ دبلیوآرسی شد. پژو از مدل ۲۰۶RC به پاس پیروزیهای چشم گیر این خودرو در مسابقات رالی، در زمان بازنشستگی آن در سال ۲۰۰۳ رونمایی کرد.
@garshasp5949
2 жыл бұрын
خخ😁
🚗🚗