Motorsport Manager tuto FR 03 - Choix du staff et recrutement

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Pour l'ingénieur, je veux toujours avoir un composant bleu voire un orange pour ne pas être bloqué lors de la conception de pièces pendant la saison (en début de carrière). Pour les mécaniciens, un dédié à la fiabilité et un autre pour la performance. Je choisis des bonus que j'aime bien, et je gardez un oeil sur les critères arrêts aux stands et concentration.
Si vous savez à quoi correspond l'affinité, je suis preneur !

Пікірлер: 9

  • @jasoncaine3449
    @jasoncaine34494 жыл бұрын

    Encore un super tuto qui fait gagner un temps monstre pour le néophyte que je suis. Merci beaucoup !!!

  • @idarknaarsil
    @idarknaarsil7 жыл бұрын

    N'oublie pas de prendre en compte les votes de la GMA en ce que il concerne les aspect des pièces qui sont non améliorable mais qu'ils peuvent l'être la saison d'après. Sympa les vidéos j'adore ce jeu.

  • @Dr.A
    @Dr.A7 жыл бұрын

    Pour préciser un peu ce que je raconte sur le déverrouillage de pièces avec 3, 4 et 5 emplacements (à partir de 2min30s). J'estime qu'il ne faut pas hésiter à faire une pièce avec le composant bleu de l'ingénieur, uniquement pour débloquer un emplacement supplémentaire, même si elle ne nous apporte pas de performance supplémentaire. Refaire la même chose avec des composants d'ingé bleu et un orange permet de débloquer une pièce à 5 emplacements.

  • @krokrokrokro
    @krokrokrokro4 жыл бұрын

    super tuto je kiffe :)

  • @999cram
    @999cram7 жыл бұрын

    Bonjour, supers tutos :-) Si je peux me permettre un petit conseil pour le choix des mécas, ce que je regarde, comme toi, c'est de trouver un méca excellent en fiabilité et l'autre en perf, c'est indispensable (au moins 15) . Ensuite les critères prioritaires pour moi sont par ordre chronologique : arrêts au stand, réparation, concentration, affinité, etc... Grâce à tes tutos, j'ai découvert pas mal de petites choses, merci :-) Bonne continuation :-)

  • @Dr.A

    @Dr.A

    7 жыл бұрын

    Merci pour le com, ça fait plaisir ! J'avoue que le critère "réparation" je n'y fais pas du tout attention, qu'est-ce qui t'intéresse là-dedans ?

  • @davybrunel4724

    @davybrunel4724

    7 жыл бұрын

    salut! de ce que j'ai cru remarquer, une bonne valeur en réparation permet de remettre en état les voitures après une course, et donc de reprendre plus vite l'amélioration des pièces. dans tous les cas: super tuto, j'en apprends pas mal grace a toi!!! ;)

  • @nowayheywo4701
    @nowayheywo47017 жыл бұрын

    Salut je rejoins Marc sur la fiabilité et la perf même la réparation, ca fait gagner un temps dingue . Petite question, j'ai tjrs eu la flemme de lancer des game fictive pour tester Selon vous, faut il améliorer la perf de la pièce avant d'en concevoir une ? Moi j'ai l'impression car le petit curseur blanc "record" bouge me semble t'il donc je sais pas.. j'ai eu un doute ...depuis je boost la perf avant de concevoir la même piece en mieux

  • @jeannoel8831
    @jeannoel88315 жыл бұрын

    J'ai du mal à trouver un ingénieur qui veulent bien rejoindre ma nouvelle écurie car un ingénieur qui est à 4 étoiles et qui a sûrement travaillé dans des écuries plus élévés ne voudra pas venir dans mon écurie. Donc le plus dur, c'est de trouver l'ingénieur avec les statistiques et ses composants connus plutôt correct pour commencer une nouvelle écurie ? Par contre, j'ai trouvé des mécaniciens pas trop mauvais mais ils commencent avec des statistiques plûtot moyennes et des bonus pas très brillants. Quels bonus, statistiques et composants connus sont plus privilègier que d'autres pour commencer une nouvelle écurie ?

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