My máme síce len Focus, ale tiež nemôžem povedať krivé slovo...vyskúšal som už taliana aj francúza, veľa som najazdil aj v škodovkách, ale s určitosťou viem povedať, že budúce auto bude znovu Ford...
@arpadrubint334
6 жыл бұрын
Kúpil som Focus ST line Edition 1,5 ecoboost a lepšie auto som nemal ešte
@keemaxcz
5 жыл бұрын
Máme taky Mondeo ještě na převozkách a musím říct že celkem dobrý :)
@arpadrubint3346 жыл бұрын
Mégane 1,5 diesel 5,5 spotreba a vraj dobrá? Ja som mal Octáviu 2,0TDI CR 140 koní, ťahala ako čertík, sedadlá nič moc, hlučná, ale spotrebu som mal lepšiu....tak nechápem čo je tak úžasné na tom Renault motore!? No a Mondeo? Úžasné autíčko po všetkých stránkach - ako všeobecne Fordy!
@Lordosvk Жыл бұрын
Skoda ze mate na test takmer absolutne navyssiu vybavu so vsetkymi priplatkami. Take auto sa velmi tazko hlada ako jazdenka.
@danielfata564 жыл бұрын
Mondeo the best car
@romanosuch68415 жыл бұрын
Najkrajšie auto
@Lordosvk Жыл бұрын
Pasat sa moze skovat.
@slepejs289 жыл бұрын
Že v relaci byly umístěné produkty jsem si tak nějak všímal v průběhu celého videa. Toto nemá s testováním nic společného, jedná se skutečně o reklamní video. U Fordu udáváte spotřebu, kterou by si výrobce přál a u Renaultu tu "skutečnou" (úvozovky proto, že i ten PP kecá). Jinak vám přijde ok, že výrobce Meganu udává o 40% menší spotřebu, a to je evidentní, že "testovací" jezdec měl hodně lehkou nohu? Stejně tak předpokládám, že s Fordem jezdit pod 8-9l/100km znamená tempo senilního důchodce (viz palubní pc kdesi ve videu ukazuje průměr 13,1). To je samý Green a Eco a bůh ví co ještě, ale že by některý z výrobců přišel se skutečně úsporným vozem, třeba i na úkor výkonu nebo komfortu ?
@MichalKarpat2
9 жыл бұрын
Pozdravujem, do tabuliek davame udaje spotreby vyrobcu, pretoze skutocnu spotrebu zvykneme komentovat priamo vo videu. Ak bola na palubaku Mondea spotreba 13 litrov, je to dosledok extremneho jazdneho stylu pri toceni. Neustale plny plyn a plna brzda, otocka atd. Ked sa tocia jazdne zabery auto prejde usek niekolko sto metrov, otoci sa a znova. Cize to nema nic spolocne s jazdou, pocas ktorej by sa dala hodnotit spotreba. Okrem toho, toto nie je test, ale vyslovene prva jazda. To znamena clovek niekam doleti, zoberie auto a ide sa snazit nieco natocit, nieco pojazdit a este aj okomentovat v priebehu niekolkych hodin. Cize nema absolutne zmysel sa bavit o spotrebe. Ak Vas zaujimaju realne spotreby, na stranke autozurnal com robievame aj testy vyslovene na spotrebu - tam sa da bavit o nejakych realnych cislach. Nedavno sme napr. robili video test noveho Passata BiTurbo TDI (tiez je tu medzi videami), s ktorým som jazdil cely tyzden a meral spotrebu od dotankovania po dotankovanie v roznych rezimoch jazdy. A pokial ide o Megane. Zalezi na tom v akom rezime jazdy ideme spotrebu posudzovat. Pred koncom roka som si dal podobnu jazdu na spotrebu s Meganom 1.6 dCi 130 k. Na nadrz som presiel v zimnych podmienkach 1124 km pri priemerke 5,2 l/100 km. Z toho 700 km bolo po dialnici, zvysok okresky a v tom boli dva horske prieskymy. Na dany rezim jazdy podla mna super vysledok. Vyrobca mu pise 4,0 l. Zimne gumy si zoberu v priemere 0,5 l/100 km zvysok rozdielu je velky podiel dialnice a dva horske priesmyky. Tym chcem povedat, ze u Renaultu je vyrobcom udavana spotreba dosiahnutelna. Ale suhlasim s vami, ze casto vyrobcovia udavaju laboratornu spotrebu, ku ktorej je tazko sa v reale priblizit. Preto v porovnavacich testoch zvykneme porovnavat spotrebu vsetkych skusanych aut v jednom case a sposobom od dotankovania po dotankovanie.
@shoercadciansky65359 жыл бұрын
preco vseci kopiruju tie masky po astonu tak isto kia e im to neni trepne taky kopir
@bertoldo555
9 жыл бұрын
lebo automobilka ford odkupila aston
@peterantrim9 жыл бұрын
No nemate pravdu co sa tyka airbagov v bezpecnostnych pasoch Prve auto ktore to ponuklo nie je najnovsi Ford Mondeo ale Mercedes S ktory to priniesol ako standart uz pred mnohymi rokmy (myslim ze standart pre zadnych pasazierov) takze v tomto ford mondeo prvenstvo urcite nema, ak tak len vo svojej kategorii
@MichalKarpat2
9 жыл бұрын
V suvislosti s airbagom v bezpecnostnom pase sme este v roku 2012 uverejnili clanok s nadpisom: Bezpecnostny pas s airbagom ide do serie .....keby som sem dal link, diskusia mi nevezme tento prispevok. Tam piseme: "Prvý nafukovací bezpečnostný pás predstavila svetu automobilka Ford, ale do sériovej výroby sa ho ako prvá chystá zaviesť značka Mercedes-Benz. Novinka v oblasti pasívnej bezpečnosti sa v experimentálnych vozidlách objavila po prvýkrát v roku 2009. Ide o špeciálny bezpečnostný pás, ktorý má v sebe integrovaný airbag, Mercedes ho nazval Beltbag".
@peterantrim
9 жыл бұрын
michal karpat Aha takze takto to nakoniec bolo. Ok, v poriadku beriem spat a ospravedlnujem sa, to som nevedel.
Пікірлер: 18
Inak super video dakujem
My máme Mondeo a je to fakt dobré auto.
@s.o.m.e.b.o.d.y.1991
8 жыл бұрын
My máme síce len Focus, ale tiež nemôžem povedať krivé slovo...vyskúšal som už taliana aj francúza, veľa som najazdil aj v škodovkách, ale s určitosťou viem povedať, že budúce auto bude znovu Ford...
@arpadrubint334
6 жыл бұрын
Kúpil som Focus ST line Edition 1,5 ecoboost a lepšie auto som nemal ešte
@keemaxcz
5 жыл бұрын
Máme taky Mondeo ještě na převozkách a musím říct že celkem dobrý :)
Mégane 1,5 diesel 5,5 spotreba a vraj dobrá? Ja som mal Octáviu 2,0TDI CR 140 koní, ťahala ako čertík, sedadlá nič moc, hlučná, ale spotrebu som mal lepšiu....tak nechápem čo je tak úžasné na tom Renault motore!? No a Mondeo? Úžasné autíčko po všetkých stránkach - ako všeobecne Fordy!
Skoda ze mate na test takmer absolutne navyssiu vybavu so vsetkymi priplatkami. Take auto sa velmi tazko hlada ako jazdenka.
Mondeo the best car
Najkrajšie auto
Pasat sa moze skovat.
Že v relaci byly umístěné produkty jsem si tak nějak všímal v průběhu celého videa. Toto nemá s testováním nic společného, jedná se skutečně o reklamní video. U Fordu udáváte spotřebu, kterou by si výrobce přál a u Renaultu tu "skutečnou" (úvozovky proto, že i ten PP kecá). Jinak vám přijde ok, že výrobce Meganu udává o 40% menší spotřebu, a to je evidentní, že "testovací" jezdec měl hodně lehkou nohu? Stejně tak předpokládám, že s Fordem jezdit pod 8-9l/100km znamená tempo senilního důchodce (viz palubní pc kdesi ve videu ukazuje průměr 13,1). To je samý Green a Eco a bůh ví co ještě, ale že by některý z výrobců přišel se skutečně úsporným vozem, třeba i na úkor výkonu nebo komfortu ?
@MichalKarpat2
9 жыл бұрын
Pozdravujem, do tabuliek davame udaje spotreby vyrobcu, pretoze skutocnu spotrebu zvykneme komentovat priamo vo videu. Ak bola na palubaku Mondea spotreba 13 litrov, je to dosledok extremneho jazdneho stylu pri toceni. Neustale plny plyn a plna brzda, otocka atd. Ked sa tocia jazdne zabery auto prejde usek niekolko sto metrov, otoci sa a znova. Cize to nema nic spolocne s jazdou, pocas ktorej by sa dala hodnotit spotreba. Okrem toho, toto nie je test, ale vyslovene prva jazda. To znamena clovek niekam doleti, zoberie auto a ide sa snazit nieco natocit, nieco pojazdit a este aj okomentovat v priebehu niekolkych hodin. Cize nema absolutne zmysel sa bavit o spotrebe. Ak Vas zaujimaju realne spotreby, na stranke autozurnal com robievame aj testy vyslovene na spotrebu - tam sa da bavit o nejakych realnych cislach. Nedavno sme napr. robili video test noveho Passata BiTurbo TDI (tiez je tu medzi videami), s ktorým som jazdil cely tyzden a meral spotrebu od dotankovania po dotankovanie v roznych rezimoch jazdy. A pokial ide o Megane. Zalezi na tom v akom rezime jazdy ideme spotrebu posudzovat. Pred koncom roka som si dal podobnu jazdu na spotrebu s Meganom 1.6 dCi 130 k. Na nadrz som presiel v zimnych podmienkach 1124 km pri priemerke 5,2 l/100 km. Z toho 700 km bolo po dialnici, zvysok okresky a v tom boli dva horske prieskymy. Na dany rezim jazdy podla mna super vysledok. Vyrobca mu pise 4,0 l. Zimne gumy si zoberu v priemere 0,5 l/100 km zvysok rozdielu je velky podiel dialnice a dva horske priesmyky. Tym chcem povedat, ze u Renaultu je vyrobcom udavana spotreba dosiahnutelna. Ale suhlasim s vami, ze casto vyrobcovia udavaju laboratornu spotrebu, ku ktorej je tazko sa v reale priblizit. Preto v porovnavacich testoch zvykneme porovnavat spotrebu vsetkych skusanych aut v jednom case a sposobom od dotankovania po dotankovanie.
preco vseci kopiruju tie masky po astonu tak isto kia e im to neni trepne taky kopir
@bertoldo555
9 жыл бұрын
lebo automobilka ford odkupila aston
No nemate pravdu co sa tyka airbagov v bezpecnostnych pasoch Prve auto ktore to ponuklo nie je najnovsi Ford Mondeo ale Mercedes S ktory to priniesol ako standart uz pred mnohymi rokmy (myslim ze standart pre zadnych pasazierov) takze v tomto ford mondeo prvenstvo urcite nema, ak tak len vo svojej kategorii
@MichalKarpat2
9 жыл бұрын
V suvislosti s airbagom v bezpecnostnom pase sme este v roku 2012 uverejnili clanok s nadpisom: Bezpecnostny pas s airbagom ide do serie .....keby som sem dal link, diskusia mi nevezme tento prispevok. Tam piseme: "Prvý nafukovací bezpečnostný pás predstavila svetu automobilka Ford, ale do sériovej výroby sa ho ako prvá chystá zaviesť značka Mercedes-Benz. Novinka v oblasti pasívnej bezpečnosti sa v experimentálnych vozidlách objavila po prvýkrát v roku 2009. Ide o špeciálny bezpečnostný pás, ktorý má v sebe integrovaný airbag, Mercedes ho nazval Beltbag".
@peterantrim
9 жыл бұрын
michal karpat Aha takze takto to nakoniec bolo. Ok, v poriadku beriem spat a ospravedlnujem sa, to som nevedel.
Ty Audinky js muzu