Motor Revolution Max - ¿la revolución de Harley-Davidson?

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El nuevo motor Revolution Max, la revolución de Harley-Davidson, es el motor de la nueva Pan America y por lo que parece de los próximos modelos de Harley-Davidson, quizás la nueva Sportster, te lo explica Frank Burguera de california-motorcycles.com/.
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Пікірлер: 63

  • @oscarmadrid5233
    @oscarmadrid52333 жыл бұрын

    Muy muy interesante tus videos, saludos desde Guatemala a mi hermosa España. 🇬🇹🇪🇸🇬🇹🇪🇸🇬🇹🇪🇸

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Óscar. Un saludo.

  • @oscarmadrid5233

    @oscarmadrid5233

    3 жыл бұрын

    @@ChopperOnMag igualmente mi bro.🇬🇹🇪🇸

  • @ytu4219
    @ytu42193 жыл бұрын

    Creo que esta nueva motorización puede evolucionar muy bien en la marca. Da gusto escuchar a Fran explicar la mecánica de nuestras motos!!

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Ytu, gracias por comentar, man. Frankie es un crack. Saludos.

  • @Orion-uz2jx
    @Orion-uz2jx3 жыл бұрын

    Creo que la mayoría de los que llevamos una Harley pensamos que cuanto menos electrónica mejor,pero la evolución es inevitable,bien explicado amigo 👍.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Orión. Un saludo.

  • @magnus1604kurtz

    @magnus1604kurtz

    Жыл бұрын

    No poseo una harley pero me gusta la marca y seguramente tendria una harley pero creo que se puede meter electronica sin ser tan invasivo y manteniendo lo que es la primcipal característica de la marca, el sonido del motor y sus vibraciones que son hermosas.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    Жыл бұрын

    @@magnus1604kurtz el mercado de 2a mano es muy amplio. 👍🏻

  • @nbisognin
    @nbisognin2 жыл бұрын

    Espectacular explicación, aunque aun estoy recio a la electrónica en mi hierro Fat Bob 103

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Hola Nicolás, gracias por comentar y saludos

  • @ignasi12341
    @ignasi123412 жыл бұрын

    Muy bien explicado. Gracias

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Gracias Ignasi. Saludos.

  • @Flowsalvador
    @Flowsalvador2 жыл бұрын

    Muchísimas gracias...!!! Tenía mucha curiosidad por "entender" ese motor. Muy buenas explicaciones, claro y pausado... perfecto. Saludos.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Gracias Flow. Saludos.

  • @josem.gonzalez9603
    @josem.gonzalez96033 жыл бұрын

    Vídeo muy bien explicado.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola José, gracias por comentar. Saludos.

  • @juancarlosbernat7346
    @juancarlosbernat73463 жыл бұрын

    Buen video, gracias por publicar 👍

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Juan, gracias por comentar. Saludos.

  • @andresliberati7385
    @andresliberati7385 Жыл бұрын

    Prefiero las clásicas, pero reconozco que está increíble.

  • @MrCamachin
    @MrCamachin3 жыл бұрын

    Muy bien explicado todo, como siempre

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Gracias Juan.

  • @luuserafino3690
    @luuserafino36902 жыл бұрын

    Muy bien explicado 👏tenía muchas dudas sobre este motor

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Hola Luu. Gracias por comentar y compartir. Saludos.

  • @1Didacus1
    @1Didacus13 жыл бұрын

    Tremendo motoraco. Buen vídeo ✌

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola man, gracias por comentar. Saludos.

  • @MonteloraAdventure
    @MonteloraAdventure3 жыл бұрын

    Tengo una RoadKing y he encargado una PanAmSpecial para tener las dos... lo mejor de los dos mundos, lo clásico y lo moderno.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola man. "ESA" es la mejor opción para un harlista. Enhorabuena y saludos.

  • @Eduseveneight
    @Eduseveneight3 жыл бұрын

    joder qué bien explicado. enhorabuena.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Edu. Gracias por comentar. Un saludo.

  • @CPH314
    @CPH3143 жыл бұрын

    Es un aumento de potencia considerable.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Carlos, gracias por comentar. Saludos.

  • @celsogarciaossorio7075
    @celsogarciaossorio70753 жыл бұрын

    La verdad es que tiene una pinta brutal, estoy deseando verlo montado en la próxima 1250 que está al caer.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Celso, gracias por comentar. Tiene buen aspecto el propulsor. Saludos.

  • @GuitarWrite
    @GuitarWrite3 жыл бұрын

    A mi me gustaria una opinion de el mecanico de cual ve mejor. El m8 o el revolution max

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Le pregunto y te digo. Son dos propulsores muy diferentes.

  • @indiosstock_mdq
    @indiosstock_mdq Жыл бұрын

    Hola genio mecánico, no se tu nombre. Quería consultarte si estas al tanto de los fallos que trae este nuevo motor revolución máx. Tengo entendido en algunos casos que debido a la electrónica que lleva se come la batería, o problemas con el estator. Se puede mejorar el estator ?

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    Жыл бұрын

    Hola man. El genio mecánico se llama Frankie Burguera (lo pone en la miniatura del vídeo). No tenemos conocimiento de fallos de este tipo. Saludos.

  • @santiago71
    @santiago713 жыл бұрын

    Je je, lo que nos quieran decir....😁, pero encima de la mesa creo que tienen un evolution de los 80 y la electra seguro que está supercromada.. todo lo contrario a lo que HD hace hoy en dia.😂😂. Qué daño está haciendo la euro5

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Santiago. El E5 es nefasto. En fin... saludos.

  • @DaniVS114
    @DaniVS1143 жыл бұрын

    Parece que la marca se va a dividir en 3, las Softail/Touring con su clásico motor bruto y gordo que tanto nos gusta, su gama Electrica que parece que quedará estancada por un largo tiempo y sus nuevos modelos que dotarán con este motor, que visto lo visto serán motos de corte deportivo y la conocida trail, donde competirán con el resto me carcas.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Dani. Ese parece un buen enfoque, aunque las Touring podrían llevar el 1250, cuestiones medioambientales. Saludos.

  • @DaniVS114

    @DaniVS114

    3 жыл бұрын

    @@ChopperOnMag Esa es la cuestión, las normativas medioambientales, lo que parece que está claro es que a medio plazo el Revolution Max sustituirá al Millwaukee Eight, pero creo que este lo alargarán todo lo posible para que la gente se acostumbre al Revo y para no despertar la ira de los fans XD

  • @juancarlos-np2hq
    @juancarlos-np2hq3 жыл бұрын

    Me quedo. Con el. Evolution. El. Mejor. De los. Mejores. Más. Sencillo. Y confiable el. Motor. Que saco. A la harley. Al. Éxito... Este. Es muy. Complicado con. Muchas. Fallas

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Juan Carlos. Yo, personalmente, soy de Evo también, "the new old school"!!

  • @rafaarribas3819
    @rafaarribas38192 жыл бұрын

    Buen aparato. Pero…. El aspecto visual no me termina de convencer, parece muy plásticoso….. ya no es el motor de chico malo

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Gracias por la aportación Rafa. Saludos.

  • @luismancilla7815
    @luismancilla78152 жыл бұрын

    Motos con carácter no. Son motos para ancianos, por eso la marca tiene modelos de tres ruedas porque saben que sus clientes son puros ancianos. El modeló pan América es la única moto que Val la pena comprar, se salió del molde y además es una buena competidora para las maxi trailk

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    2 жыл бұрын

    Hola Luis, gracias por comentar.

  • @williamjaque6350

    @williamjaque6350

    Жыл бұрын

    La marca ha estado cambiado esto. No sólo la Pan América, también está la Sportster S y la Street Bob. Ambas referencias son un lavado de cara también de la marca y se sale de sus modelos tradicionales manteniendo la potencia de sus motores y ese sonido característico.

  • @visente8283
    @visente82833 жыл бұрын

    EVIDENTEMENTE REVOLUCIONARIO PARA HARLEY, PERO QUE SE LLEVA APLICANDO HACE AÑOS EN MUCHAS MOTOS. HARLEY LLEVA DORMIDA EN LOS LAURELES DESDE LOS TIEMPOS DE LAS MULAS MECANICAS PASCUALI Y AHORA NOS QUIEREN HACER CREER QUE INNOVAN,, XD,, EN FIN MAS VALE TARDE QUE NUNCA

  • @bullgrim

    @bullgrim

    3 жыл бұрын

    Tu no tienes una Harley, verdad mayúsulas?

  • @visente8283

    @visente8283

    3 жыл бұрын

    @@bullgrim NO Y EL HECHO DE QUE NO LA TENGA, NO DESMIENTE LO QUE HE DICHO

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    Hola Visente, gracias por comentar aunque sea en mayúsculas. Los tiempos de H-D son diferentes a otras marcas, como la tuya de referencia. Saludos.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    @@bullgrim Se nota mazo.

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    3 жыл бұрын

    @@visente8283 Tiene su interpretación, en las motos no todo es negro o blanco.

  • @ricardoflores6337
    @ricardoflores6337Ай бұрын

    NO SE TE ENTIENDE. HABLAS MUCHO PERO NO DICES NADA

  • @ChopperOnMag

    @ChopperOnMag

    Ай бұрын

    Gracias por comentar Ricardo. No grites man.

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