Eu tenho um ano 2020 . Já estou com 120000 km e o motor está redondinho, inclusive está até mais econômico do que antes . Então só pode dar opinião da durabilidade do motor quem tem um .

@TheFaBiM13

Жыл бұрын

Roda no GNV amigo?

@1lucianoreis

Жыл бұрын

Um amigo meu tem um premier 2020 e está com mais de 300 mil km rodados e está redondo ! Quem diz que este motorzinho 3 cilindros turbo não é durável é louco 😛

@adamsremak5499

Жыл бұрын

Parabéns

@1lucianoreis

Жыл бұрын

@Fábionão sou eu ! Como disse no comentário é de um conhecido ele é motorista executivo e pega muita rodovia.Agora o carro dele está com exatamente 316k km rodados, então ele deve rodar esta média por mês que você comentou.

@BRDavi

Жыл бұрын

Exato. Todo mundo tem direito de ter uma opinião, mas para fazer afirmações é necessário embasamento.

Quatro rodas testou e desmontou o Onix todo após os 100mil km rodados. Motor estava muito bom, bem íntegro, melhor que a versão do Onix anterior. Melhor rever o último comentário.

Olha o resultado do teste de duração da 4rodas! O que manda e o cuidado com o carro!

@zennfsa

Жыл бұрын

O problema aí é comprar usado

@abrante123

9 ай бұрын

Estas revistas são pagas para falar bem de produtos. Na internet está cheio de relatos negativos. Este tipo de motor com correia dentada de borracha imersa em óleo quente, ainda precisa de mais um tempo para ficar confiável.

@anonimoone1570

6 ай бұрын

O problema mesmo é dono de carro, os caras escutam motor turbo, acha que vai meter 200 km no carro, ele é 3 cilindros, tem que saber usar o carro, altos relatos de donos que usam o carro no dia a dia e esta com 100, 200, 300, 400 mil km e ta rodando como novo @@abrante123

@maranha331

2 ай бұрын

Logico, o pessoal fica colocando óleo de baixa qualidade e fora da especificação do fabricante óbvio q vai ter relato de quebra. ​@@abrante123

usei um Onix plus LTZ 1.0 turbo por dois anos trabalhando em serviço de mineração rodei com ele 130 mil km o motor perfeito da suspensão troquei só os 4 amortecedores por opção minha os amortecedores estavam muito bons ainda. a manutenção que eu fazia era muito boa trocava o óleo a cada 5 mil km e o óleo que eu usava era o ac Delco 5 w 30 Dexo 1 nunca usei outro óleo.

@marceloprofessordefisica8562

9 ай бұрын

Você manteve a mesma marca nesse óleo, ou variava as marcas?

@alexandremarques7713

9 ай бұрын

Não seria DEXO 2?

@heraclitogouveia9850

Ай бұрын

​@@alexandremarques7713dexos 2 é pro motor a diesel da Chevrolet. Acho q vc quis dizer "dexos 1 geração 2", esse sim é os do novo Onix.

Conheço vários amigos Ubers com 200 mil rodados e zero problemas, motor redondo, forte e econômico. Muitos usam óleo errado ou nem trocam no tempo, depois condenam os carros.

@BrunoSilva-xz9zx

Жыл бұрын

Perfeito comentário! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@daniellimasantos3272

Жыл бұрын

Exatamente, ou colocam um óleo mais barato ou rodam 20mil km com o mesmo óleo...

10 ай бұрын

Seus amigos do Uber tem o aspirado ou o turbo ?

@maranha331

2 ай бұрын

Seja o turbo ou o aspirado, ambos tem a mesma base, 3 cilindros, bloco de alumínio, correia banhada a óleo, oq manda na durabilidade não é o turbo e sim os cuidados do dono, se vc pegar um uno e por um óleo 5w30 ou um 20w60 vai dar ruim pois o óleo recomendo é o 15w40, então seja motor novo ou antigo se colocar óleo errado vai dar problema

Tenho um com 92.000km por enquanto sem problema algum, realizo as manutenções normalmente, anda bem e continua econômico.

Eu ia comprar o hatch meio completo mais em um ano subiu 30 mil aí não tem jeito não vale de jeito nenhum um hatch custar quase 100mil.

@ocotidiano3811

Жыл бұрын

pois

@diegolacerda1725

Жыл бұрын

@@ocotidiano3811 ?

@ocotidiano3811

Жыл бұрын

@@diegolacerda1725 Concordei com você 🤷🏾.

@romulocavalcante651

Жыл бұрын

Um sedã tbm não vale isso. Mas fazer o q, né?!

@nelsofavn7lb

Жыл бұрын

No Brasil é assim. Enquanto o povo se endividar para comprar os preços sobem. Em 2 anos o preço aumentou mais de 40%

Comprei um hoje daqui 10 dia chega … fiz teste drive nele e esse carro tem muita força nesse motoq ai

Por isso k eu tenho um Santana ap.1.8.4 portas.completo com 450.000.klm.e nunca foi feito o motor.nunca foi reprovado na inspeção veicular.estou a 16 anos sem problemas com ele.

@CharlesViante

Жыл бұрын

Santana e Vectra são excelentes.

@lucianoferreirasantos3924

Жыл бұрын

@@CharlesViante . são bons.vectra e um conforto maravilhoso.santana e motor e segurança.um pouco menos confortável k o Vectra

@DavidSilva-qg4pg

11 ай бұрын

​@@lucianoferreirasantos3924vdd mas o Vectra também é super confiável, só bebe um pouco mais do que o Santana

@marceloprofessordefisica8562

9 ай бұрын

A volks e a GM deveriam fabricar estes carros até hoje, atualizando as versões. São excelentes carros, tanto o santana como o vectra.

@alexandremarques7713

9 ай бұрын

Além de ser um excelente carro com excelente motor, o dono está de parabéns, deve ser um exemplo de cuidado com o carro! Show de bola

o meu ja esta com 175000 o unico problema que ocorreu foi defeito na bomba de vacuo. Toda suspensão e o motor do carro estao em excelente condição hein.

Realmente e ruin so pra quem não tem um😁👍

A revista 4 rodas, destrinchou por completo um carro desse,aos 100 mil km. E por incrível q pareça, estava em ótimo estado!!!!

Comprei o meu 23/24 prata shark cor exclusiva, não me arrependo.

O meu tá com 70 mil até agora só alegria

Queria esse carro com o bom e devidamente jurássico motor do Cobalt 1.8 com câmbio manual de seis marchas.

@Vlogswlehx

Жыл бұрын

Peguei um Cobalt 17/18 LTZ, com 110 Km , carro anda muito bem.

Eu comprei um novo Onix Plus três cilindros aspirado de primeiro dono com apenas 30 mil km rodados e foi uma decepção. O carro é bonitinho mas o motor é "ordinário". Até o meu carro anterior, GM Classic 1.0 2014 andava mais na estrada e fazia menos barulho que esse novo Onix três cilindros motor de Marte. Então, andei em um Caoa Chery Tiggo 2 manual com km parecida e de primeira dona e percebi o quanto o Tiggo 2 era bom de andar, mais alto, mais versátil e tão econômico quanto esse Onix plus que só tem marca e preço. E troquei um pelo outro. Não me arrependo. Estamos satisfeitos com nosso Chery Tiggo 2 manual e pegamos estrada sem passar vergonha. Carro valente 😃😃👍👍

Tenho um com 33mil ja deu vazamento da tampa de vedação do virabrequim, tive que trocar bomba d'água, alguns tem problema crônico de bomba de vácuo, fora as inúmeras peças de acabamento que tive de trocar. Todo santo mês estou na concessionária , fujam dessa bomba.

@geraldolinhares3949

3 ай бұрын

Deu azar irmão, tenho um Premier 2020, graças a Deus nunca me deu problema. Está com quase 45 mil km

@ojedi72

3 ай бұрын

@@geraldolinhares3949 ja vendi graças a Deus mano! To com um honda city hj ate na hora de bater a porta vc vê a diferença, eu nao volto pra GM nunca mais.

Acabo de Vêr um Onix 1.0 Turbo 3 Cilindros com 300.000 Km , inacreditável

@nilogeda255

2 ай бұрын

Nos motores 4 cilindro sem turbo se bem cuidado isso era normal e dura muito mais que isso sem mexer em motor, ja nesses motor quando chega os cara acha inacreditável. Esta cada vez mais desconfortável esses carros, so são bons pra primeiro dono mesmo e olhe la.

@castellarinando222

2 ай бұрын

@@nilogeda255 Tenho muita Dúvida se é melhor um Motor de 3 Cilindros que Não dá retifica e quando acaba se coloca tudo Novo , do que Depender de "RETÍFICAS" também Caríssimas e que muitas vezes é Mal feita e dá problemas .

@nilogeda255

2 ай бұрын

@@castellarinando222 é só levar em mecânico bom que fica top, outra que depende o motor vai rodar o dobro tranquilo a mais que um 3 cilindro e o custo de retifica é muito mais barato que um motor novo e mais mão de obra.

Na plataforma GEM do Onix é proibido colocar "engate reboque", tá no manual do proprietário

@lufrc

Жыл бұрын

Comprei o meu hatch com 4 mil rodado e tinha o engate, mandei tirar no dia seguinte... além de feio no meu ponto de vista, dependendo da pancada que leva atrás pode condenar o carro... sem contar a proibição para esse modelo

@jefersoncenteno2685

Жыл бұрын

@@lufrc a algum tempo atrás tinha um vídeo sobre engates de reboque e uma pessoa comentou que carros que está registrado no manual do proprietário que não é permitido a instalação de engates as seguradoras quando é colisão traseira e tiver instalado não estão querendo pagar exatamente pela restrição.

@marcosseverianodesouza9616

Жыл бұрын

@@jefersoncenteno2685 Se eles não quiserem pagar, podem fazer isso, pq se vc colocou um dispositivo que não está autorizado e TB alegar que isso afetou a estrutura do carro 🚗, não sei se tá na lei, mas com certeza, deve ter uma "brecha" e todas às leis no Brasil tem uma que pessoas comuns como nós não sabemos... Só respondi agora, pq à notificação veio hj 👍👍👍

@nilogeda255

2 ай бұрын

Já tive Corolla e Etios sedan que também pelo manual não pode e usava e com o reboque, usei várias vezes e até que vendi o os carros nunca deu problema nenhum na estrutura nem cambio

@marcosseverianodesouza9616

2 ай бұрын

O problema é que pode haver uma deformidade gravíssima na estrutura do carro 🚗 caso de uma batida na traseira, dependendo do impacto, já que não foi projetado pra ter esse acessório...

Da uma olha no primeiro teste de 100 mil PM da quatro rodas, aí eles te falam do desgaste do motor aos 100 mil km, sucesso!

Tenho um. Sem problemas há quatro anos. Econômico e confiável.

Concordo só pode opinar quem tem um e um excelente carro tem um e estou muito feliz com ele

o motor não tá durando devido a nação brasileira que tem a capacidade de trocar as viscosidade do óleo .

Tenho um plus premier 2021 já rodei 105 mil , mandei revisar a correia por precaução. E o motor é correia estão em estado de zero , ou seja só trocar o óleo correto no tempo certo mais combustível em postos confiáveis e vai ser feliz com esse carro que é uma delícia e divertido

Alguns que pegaram fogo, como indenização a GM ofereceu um cruze...

@marceloprazeres4059

Жыл бұрын

foram 3 que pegaram fogo. isso foi em 2019. já tem tempo...

@fernandodcbk938

8 ай бұрын

Assim eu queria

Eu não entendo em 2022 carros com rodas aro 16! Isso de aro 16 é coisa de carro top ano 96! Hoje é 17 né quase mesmo valor de pneus, e mais fácil de achar!

Esqueceu de falar do sistema OnStar, que dá bastante segurança à família, carregamento por indução, sistema multimídia sem fio e os 116 cavalos com um torque que deixa muito suv comendo poeira na subida, em viagens.

Interessante o comentário sobre o motor, surgiro ver o desmonte dos 100K que a 4 Rodas fez do deles para tirarem as próprias conclusão. A.. comentam rapidamente sobre o 1.4 antigo também.

BEM TOP ESSE CARRO.

Suspensão de carroça !!! Caríssimo !!!

Cara, vai assistir o canal 4 rodas.... esse cara é muito sarcástico sem embasamento.

Tenho um onix 2019, comprei com 25 mil km ,estou 148 mil km ,carro de trabalho e po isso está com gnv. realmente é bem resistente mas, pensa num carro que faz barulho pela grande quantidade de plástico, tirando isso é um bom carro. A GM poderia voltar com o motor 1.4 ou 1.6.

É lindão mesmo, mas, gostei da dica, vou procurar um PRISMA 1.4 LTZ 2020! ESSE DURA! NÉ? VINÍCIUS KKKKK

@jamesoliveira3739

Жыл бұрын

Esse negócio de 3 cilindro ainda é meio estranho, 4 é até compreensível o jeito de funcionamento!!!

@victorlucasm_

Жыл бұрын

Cobalt 1.8 me parece mais interessante, esse 1.4 é muito manco se comparar com os concorrentes. Nada contra mas eu particularmente prefiro um motor mais forte do que o 1.4 da Chevrolet se pensar em comprar automático

@leonardooliveiradossantosl8891

Жыл бұрын

Tenho um 2015 automático , é um taxi e recomendo pra qualquer um excelente carro. Tive problema com o câmbio , quando bateu 270mil km . Se a Chevrolet não tirasse de linha compraria outro

@lucascarlos1391

Жыл бұрын

@@leonardooliveiradossantosl8891 ola tudo bem? Tenho um desse ano tbm, qual foi o problema do câmbio, e como vc percebeu? Era automático?

@Vandodeoliveira

Жыл бұрын

Na verdade é o contrário, acabou de sair o longa duração da Quatro Rodas e esse motor 1.0 turbo está muito melhor depois de 100 Mill km do que o 1.4 ficou depois de 60 mil km.

Essa tipo avaliação é melhor ser feita por quem entende de verdade. A revista 4 rodas fez o papel dela nesse assunto.

Tenho um onix 19/20 e até agora só fiz preventiva...

Olá! Vc disse que o motor não é tão bom. Mas li na quatro rodas a matéria de longa duração que aparentemente, prova o contrário.

@marcodantas8828

10 ай бұрын

Pq la análise é feita por especialistas

Tenho um deses carro muito bom o mais vendido desde 2015 se tivesse que comprar outro seria ele!

É só fazer a manutenção correta que o motor vai durar muito!! Sem a manutenção correta qualquer motor quebra...

Motor bom 😍, bem cuidado dura muito !!!

Melhor custo beneficio, econômico e anda muito! Basta respeitar as recomendações de fábrica.

Pegou fogo em 2 carros e fizeram um fundunço danado. Estou no meu segundo e não tenho nada de grave a reclamar

Tenho um Onix Plus LT2 Aspirado melhor carro que tive até hoje👍 ponto negativo dele é altura qualquer coisinha não tendo cuidado raspa🤦 Eu coloquei calços nele 3cm na traseira 2,5cm na dianteira melhorou muito esse problema.

@heidyveras1795

Жыл бұрын

Com esses calço vc acha q ele anda em estrada terra bem?

@flavinhoferreira12

Жыл бұрын

@@heidyveras1795 eu coloquei em meu carro não senti diferença de ficar puxando perdendo estabilidade e etc. Lombadas que antes aqui na cidade raspava hoje passo numa boa.

@flavinhoferreira12

Жыл бұрын

@@heidyveras1795 conselho que deixo para vc e outras pessoas que pensam em fazer vai andar com o carro pesado com quatro ou cinco pessoas que coloque calços de 3,5 ou 4cm vai ficar top.

Olha o teste de longa duração que a Quatro Rodas fez com Onix, você ficará surpreso com resultado, contra fatos não há argumentos.

Já que tirou o cruze de linha , poderia colocar o 1.4 turbo 4 cilindros no Onix versões tipo de linha .

Na plataforma GEM é proibido 🚫 à instalação do "engate reboque" e consta até no MANUAL do proprietário, melhor o pessoal retirar esse assessório, pq se alguém comprar e PASSAR num comando e souberem, podem, além da multa, rebocar o veículo

@clebernovonunes3210

Жыл бұрын

Eu não sei se é proibido instalar o engate,mas eles assim como os antigos não são omologados para puchar reboque...

Carro toppp sem mimimi

Esse cidadão com certeza não gosta ou já teve má experiências com a GM agora ficar dizendo: motor que não vale nada; carro descartável! Sabe de nada!

Multimídia show de bola, completa, só não tem Bluetooth kkkkkkk

Aqui em BH apareceu muito desse onix como taxi, um tempo depois quase nao se vê mais... Agora tem muito yaris rodando.

Na verdade é o contrário, acabou de sair o longa duração da Quatro Rodas e esse motor 1.0 turbo está muito melhor depois de 100 Mill km do que o 1.4 ficou depois de 60 mil km.

@mauricioaffini9370

Жыл бұрын

Só que a 4 rodas deu manutenção precisa e rodou 70% da quilometragem em boas rodovias! Agora quero ver rodar 70 ou 80% da quilometragem em áreas urbanas e o carro não dar problema!! Teste errado da 4 rodas. Deveriam ter rodado muito mais no anda e pára dos congestionamentos das grandes cidades! Aí eu quero ver!

@mauricioaffini9370

Жыл бұрын

Só que a 4 rodas dá manutenção precisa e rodou 70% da quilometragem do teste em rodovias! Tinha que ter rodado a maior parte da quilometragem no anda e pára dos congestionamentos das grandes cidades! Carro que só roda em rodovias boas não dá problema!

Um dos carros mais bonitos do Brasil

Estou no meu segundo , o primeiro rodei até 380 mil sem fazer nada no motor . Fala besteira quem não tem, pq o carro bebi igual um UP , anda bem , confortável e muito espaçoso no caso do PLUS . Para a proposta do carro ele é excelente . Quer milagre ? kkkkkkk

Assim que lançou, comprei um carro top muito econômico isso é verdade, mas pra revenda não tem valor , e o motor realmente é muito caro caso precisar trocar, fica em media mais de 30 mil reais , pode conferir no mercado livre ,

Andei num hj zero km sedan gostei muito.

Multimídia sem Bluetooth

É vendido a preço de ouro !

Estão falando de pegar fogo isso foi no modelo 19/20 e for 3 unidades e já estão vendendo 22/23. Falta de assunto....

Caramba carrão desses 3 cilindros 😮

Esse só é bom para o primeiro dono depois só dor de cabeça

O bom mesmo é o freio de mão! Girombona 1.8

Deveria valer 28mil um novo desse 🤔

@alguem8425

Жыл бұрын

28mil na terra da fantasia né kkkkk sei que as coisas estão caras, mas um carro desse ano por 28mil não é o preço

@joaogoes4643

Жыл бұрын

@@alguem8425 Tenta avaliar o carro de uma forma diferente amigo, ele sim deveria valer menos que 30 mil

@arleiatorio5051

Жыл бұрын

No lançamento a versão de entrada 1.0 aspirada era 49k, a versão LT 1.0 Turbo era uns 60k, isso as versões hatch, o sedan deveria ser uns 3~5k a mais

@BRDavi

Жыл бұрын

Em 2002 seria esse mesmo o preço dele, mas o nosso dinheiro veio perdendo valor … Em 2002 dava para comprar um refrigerante por menos de 1 real. Etanol custava centavos, 20 reais de gasolina a pessoa rodava quase a semana inteira … A culpa desse preço não é exatamente do carro ….

@arleiatorio5051

Жыл бұрын

@@BRDavi sim seria similar ao preço do astra mesmo, talvez um pouco mais caro

Não foi isso q a 4 rodas disse no longa duração.

Carro excelente dispensa tipos de comentário sem nexo

Motor ruim é o famoso EA 111 , esse me deu dinheiro!

@matheus_miranda

Жыл бұрын

Se ele te deu dinheiro ta bom demais, normalmente a gente gasta dinheiro com eles

@italojunior1137

Жыл бұрын

@@matheus_miranda adoro esse motor Como dono de retifica não tem como reclamar!

@matheus_miranda

Жыл бұрын

Agora está explicado 🤣🤣🤣🤣

@andt.92

Жыл бұрын

Kkkkk bom saber

@kaique8740

Жыл бұрын

Que deu nele

Ruim e eu não ter um desse para andar kkkk

Quase entrei na roubada de comprar Onix 1.0... ainda bem que li sobre o problema de correia banhada a oleo, fui de hb20, mais confiavel

@itzaloneyo

Ай бұрын

Não tem problema em relação a correia banhada a óleo, e sim pessoas que nem possuem o carro influenciadas por outras começaram a falar da tal "correia"

@itzaloneyo

Ай бұрын

Tem teste da quatro rodas com esse mesmo veículo com 100 mil KM com o carro totalmente normal. Possuo um onix plus com 200mil km e zero problemas

Só me explica meu sr com quantos mil quilômetros vou ter que jogar o motor no lixo, qual sua previsão?.Conta exata por favor.

O que será melhor ? Um Motor 3 cilindros que quando já estiver com muito uso tipo , 250.000 km e Não tem retifica e se coloca um Motor Novo, ou um Motor 4 cilindros que depois de Muita Km se faz Retifica Caríssima e que muitas vezes em RETÍFICAS Bocas de Porco que é o que mais tem no BRASIL e Não fica bom ?

Tenho um onix 2020 hatch com 311.000 rodados, mano ate foto pra provar

Boa tarde a correria dentada dele e dentro do motor?

É só fazer a manutenção certinha

Tenho um prisma 2017. Motor 1.4 com um bom torque e econômico. É um ótimo carro para quem deseja investir entre 55 e 65mil Mas acredito que esse ONIX ficou mais top. Motor mais econômico e mais forte. Um projeto mais moderno e seguro. Porém o preço tá lá na casa dos 100mil.

@nelsofavn7lb

Жыл бұрын

Pois veja que no final de 2020 paguei 72 num LT turbo , automático zero. Novos e usados aumentaram demais.

Bom... Mas não gosto e não quero!

Boa tarde me chamo Marcos vc postu um vídeo sobre esse motor 3 cilindros eu tenho um prisma 2019 1.4 vc recomenda algum cuidado especial

Você poderia fazer um vídeo falando desse motor em relação a tudo,ou já tem esse vídeo? Se tiver manda o link

Trabalhei com esse carro por um ano e pouco ótimo carro bonito econômico porém da muito problema no hidro Vaco do nada vc está sem freio os cinco carro que peguei deu problema nessa peça isso com pouca km.

@arpemeju

Жыл бұрын

É bom ! O único problema é que pega fogo e fica sem freio. Kkk

O prisma é muito bom

Basta seguir o manual colocar óleo correto é questão da correia ser banhada óleo o problema não tá no carro e sim na falta de informação a preguiça de ler manual pesquisar sobre o carro ser você usa óleo errado vc da problema na bomba de vácuo na correia dentada isso vai depende muito do dono

É, completo e bonito é, agora, vamos ver como estará o estado daqui uns 10 ou 15 anos, como, vectra, astra, zafira, carros com aquele motor GM família 2.

Ainda bem que as informações estão saindo e desmentindo os curiosos de plantão. O motor é bao! O Brasileiro que faz economia porca no óleo é bota culpa no motor. Alguém já viu o onix da 4rodas com 100mil km desmontado? Tá zero! Tem vários carros chegando a 200mil com correia boa...

Vc fala que quase bate a cabeça no teto, mas qual é sua altura???

E tem um show de pirotecnia com fogo e tudo mais

Chevrolet precisa de uma versão perua Com a traseira do onix reth

@JefersonChristoferdeOliveira

Жыл бұрын

As peruas morreram não existe mais nenhum fabricante aqui no Brasil fazendo agora só SUV, infelizmente

@CharlesViante

Жыл бұрын

Uma perua do GM Cruze, do Audi A3 e do VW Jetta, ficaria show.

@arpemeju

Жыл бұрын

Espera o povo começa a quebrar por causa da manutenção desses SUVS aí volta os carros normais.

Um copo bonito

Fico pasmo porque não vejo um vídeo dizendo qual dos novos motores turbo é mais confiável e duradouro!

Esse vídeo é antigo.. antes do desmonte da 4 rodas

Falta só o teto solar elétrico e ar condicionado digital da versão chinesa.

Carro Bonito merecia um motor melhor.

O preço e o motor brocha qualquer entusiasta de carro

Correia banhada no oleo. Óleo é mais cara como brasileiro gosta de economizar aí já viu neh ...

@victorlucasm_

Жыл бұрын

Ford Ka e agora esse Onix é meio complicado, não tem como economizar nisso pq senão a correia não dura nem a metade do tempo estimado pelo fabricante. Economizar nesse ponto pode ser fatal

Correia banhada a óleo, se voce nao colocar o óleo certo ele vai te dar uma dor de cabeça, agr se voce cuidar direitinho ele é bem durável.

Esquece o carro é bom, taxista comprou e é bom demais, anda muito tbm, só o aspirado que não dá, não confio!!!

Kkkkk cada uma que a gnt tem que escutar

Engraçado a galera dizendo que só pode falar do carro quem tem. Neste caso o dono do canal só poderia falr do seu carro, teriamos bem poucos canais kkkkkk. Galera se morde por falar do modelo do seu carro como se estivesse falando do dele kkkkkkk

Oxe eu uso no aplicativo nunca tive problemas com motor é so cuidar e fazer ad revisoes

Bom para os vendedores de motores 😂

A retroescavadeira CATERPILLAR não tem histórico incêndiario...

Qual desses novos motores turbos vão durar 300km?

Conheço uma Uber que gastou uns 30 mil nessa 💣💣💣💣

Esse canal é legal! Infelizmente fala do que não sabe!