Explicación del motor de compresión variable utilizado por Nissan e Infiniti escolatecnicadelvalles.com/ www.amazon.es/dp/B0BP3HVJ6R
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Пікірлер: 3
@edmundoarmingol20373 ай бұрын
Porque cuando se requiere mas potencia de usa menos compresión, siempre supe que era al reves 🤔
@edmundoarmingol2037
3 ай бұрын
Despues de ver la sección que explica el proceso, entiendo que logra mas eficiencia aumentando la comprensión que seria equivalente a reducir la cilindrada, requiriendo menos uso de combustible para mantener el ratio esquitiometrico y cuando se requiere mas potencia la compresión se agranda, aumentando la cilindrada y compensada por el turbo….
@escuelatecnicadelvalles
3 ай бұрын
@@edmundoarmingol2037 Hola Edmundo. Para conseguir potencia, es necesario quemar mucha cantidad de mezcla. En un motor turbo, si introducimos mucha mezcla, la presión de compresión será muy alta y se produce autoencendido. Esto se soluciona con una relación de compresión más baja. Saludos cordiales.
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Porque cuando se requiere mas potencia de usa menos compresión, siempre supe que era al reves 🤔
@edmundoarmingol2037
3 ай бұрын
Despues de ver la sección que explica el proceso, entiendo que logra mas eficiencia aumentando la comprensión que seria equivalente a reducir la cilindrada, requiriendo menos uso de combustible para mantener el ratio esquitiometrico y cuando se requiere mas potencia la compresión se agranda, aumentando la cilindrada y compensada por el turbo….
@escuelatecnicadelvalles
3 ай бұрын
@@edmundoarmingol2037 Hola Edmundo. Para conseguir potencia, es necesario quemar mucha cantidad de mezcla. En un motor turbo, si introducimos mucha mezcla, la presión de compresión será muy alta y se produce autoencendido. Esto se soluciona con una relación de compresión más baja. Saludos cordiales.