Поехал бы Дядей Жорой туда на Ижце , шороху там навёл бы им 😁

@sergeyarkhipenko3733

3 жыл бұрын

Да, надо пранк такой над кроссменами сделать! :)

@FunnySerjik

2 жыл бұрын

!!!

@FunnySerjik

2 жыл бұрын

Дядь Жорика бы послушали организаторы))

@user-br7pr5kb6n

Жыл бұрын

Ну ла, м если бы ещё карту нарисовал)

Приятно смотреть как ты едешь!

Как всегда супер. Интересно смотреть профессионала.

Замечания собственникам трассы вполне объективны... умные прислушаются, дурак обидится!!!

@jurisvorobjovs3077

3 жыл бұрын

Согласен💯

Материал просто пушка!) Очень приятно смотреть тебя! Дружище, не мог ты бы в каком-либо из своих следующих видео более детально остановиться на работе сцеплением в поворотах, на спусках итд. P.S Лучший русскоязычный контент по данной тематике ! Добра!

Сними видео про технику низкого прыжка, у тебя хорошо получается объяснять .

брат красавчик! спасибо что ты есть!

Погода класс 🙌, ты красава, глаз 👁 радуешь своими пакатушками👍

Погодка у вас огонь

Все четко 👍впрочем как всегда!

Круто владеешь мотоциклом!

Отличный видос! Продолжай в том же духе!

Привет, отличное видео, но хотелось бы больше обучающих видео) интересно было бы посмотреть на какие то технические элементы.

Топчик! Спасибо, класно нас на плечах покатал! 😁

У меня как то через темное стекло все затормаживаеться, не могу обьяснить, состояние такое как вроде в другую реальность смотрю )). Автору спасибо за видео ЛАЙК!

Классный контент

Красава!

Красава!!!!

Прикольное видео, всё чётко и понятно. Критика адекватная. У нас трасса в городе то же интересная, по-моему да же больше чем эта и интереснее. Здоровья, и позитивного настроения автору!!!

Класс гонял на ктм после сбора грибов!!!

Классно ! ;-)

Афигенно катаешь чел

Дядя Жора согласен насчёт очков я тоже хреново ориентируюсь в танированых очках кажется даже что ревкцыя притуплена )

Brilliant man ❤️👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Про тонированные стекла согласен, тоже испытывал некий дискомфорт.

Питер ждёт дядю Жору !

Трассу закатали любители , у них ход не такой, вот по этому траектории такие!!! Трамплины опасные, не потому что 14м. а уступами которые могут подбить в любой момент, надо очень чётко чувствовать отрыв мотыка. А скорость показал хорошую, правда не знаю сколько такой темп продержать может!!! Респект👍🏻

Я смотрю как ты дубасишь по этой трасе и хочется пойти и завести свой мотик) и кстати тоже купил тонированные сначала думал будут крутой а потом понял что они мне не нравятся и купил прозрачные, по счет солнца ровна также мысли были мол будет ярко пробану, было ярко пробанул снял одел прозрачные) НАДЕЮСЬ ты не забросишь свой канал) На ютубе лучше нету отвечаю!!!

Тоже люблю прозрачные. У Окли есть интересные прозрачные линзы , с каким то напылением они не то чтобы тонированые нет, они с отливом что-ли , но прозрачные и прикол в том , что когда ты их одеваешь, то такое ощущение, что свет включили :) в них такое ощущение,что в очках видно лучше чем без них.

ну встёгиваешь ты люто)))

красавчик

Вот бы с тобой покататься😀

🤘🤸🤘

Тоже никак не могу привыкнуть к тонированным очкам. Одно дело когда катишь по открытой местности совсем другое когда възжаешь в лес .

По стёклам четко сказал,что-то не то, в солнечный день привыкать надо

Brilliant video thank u ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

увидел надпись на толстовке "спарк плагс" (свечи зажигания) вспомнилось что в старой книге про ГАЗ-21 было написано -свеча запаливания, а у сербов до сих пор такое название -запаЛна свЭча.

ура!!! я не один кто с темным визором чусвует дискомфорт!!! ну ендуро трасы ето вобще один сплошной затык!!!

Посмотрел данное видео. По мне это тренировочная трасса для отработки разных элементов. Если свободный доступ на неё, то вообще сказка. А для соревнований нужно её дорабатывать

Дядя жорик дай совет как правильно проходить поворот, или сделай обзор.

Для великов.

Как часто скорости переключаешь на такой трассе,расскажи о работе скоростями.

Поставь подушку на руль. Не безопасно.

Я не настаиваю.. Но для баланса просится похвалить за что-нибудь трассу :D

Прикольно перепрыгнул в замедленном, низко))

@deniszhukov6796

3 жыл бұрын

Как и было сказано с середины трамплина прыгнул

дядь Жор, расскажи, а сколько стоит обслуживание кроссового мотоцикла?

Возьми велик в руки и катай его пока равновесие не поймаешь

Видимо трассу "проектировал" тракторист, в юности занимавшийся в секции картинга ). Затыки это потенциальные завалы, особенно после старта.

Желтый или ораньжевый фильтр на очки - оптимальный

Объясните пожалуйста для чего в мотокроссе наклоняют мотоцикл на бок в воздухе при прыжке а перед приземлением обратно вертикально ставят?

Привет. Сними видео про рули. А точнее про то,Как подобрать правильный по высоте руль именно для мотокросса. Меня например давно мучает этот вопрос . Смотрю на более низких людей,они стоят очень удобно,с почти выпрямленной поясницей,руки к рулю близко и не надо тянуться,соответственно управлять удобно. У меня же рост 185. Руль стандартный стоит. Долго ездить в стойке крайне некомфортно. Поясница сильно согнута,из-за этого даже таз немного уходит назад и чуть сгибаются ноги. Вот думаю,что наверно настал момент решить этот вопрос,надоело так ездить) Но информации по этому поводу просто нет. Даже сами производители не дают каких-то советов. Так что думаю это будет многим полезно

@sergeyd4698

4 жыл бұрын

Присоеденяюсь к вопросу. Средний рост чемпионов AMA в прошлом десятилетии 170 см, вот под них и делают мотоциклы )) Есть мнение, что начинать нужно не с руля а с заниженных подножек и высокого сиденья.

@no4emy4ka

4 жыл бұрын

Актуальный вопрос. Присоединяюсь. И ещё, можно ли решить его с помощью проставок? Если да, то как правильно их подобрать и каких производителей.

@user-hd6no9ik6i

4 жыл бұрын

При высоком росте есть несколько решений данной проблемы, ( на "заводе" могут под твой рост геометрию мотика подогнать, но это для чемпионов заводских команд, результаты с этапов Мира дорогого стоят) в твоем случае два пути, 1) Купить ( заказать) тюнинговую ТРАВЕРСУ на вилку (под модельный год, и марку) с регулировками как продольными (вперед -назад), так и по высоте ( есть такие у "Тапер", сыну брал когда он в 15 лет ехал на 85 см, посадку нужно было подправить чтоб поднять результат), ,2) Берем заранее приготовленные две старые/ свободные / (изготовить из алюминия на станке, можно заказать) "верхнии чашки" от крепления руля к траверсе, переворачиваем и ложем на "место руля" (немного сточить/убрать лишнее, так чтоб плотно по плоскости прилегало) ставим руль, болты можно подобрать по длине из "автокрепежа". Всем всего доброго, Александр.

@user-hd6no9ik6i

4 жыл бұрын

@@no4emy4ka При высоком росте есть несколько решений данной проблемы, ( на "заводе" могут под твой рост геометрию мотика подогнать, но это для чемпионов заводских команд, результаты с этапов Мира дорогого стоят) в твоем случае два пути, 1) Купить ( заказать) тюнинговую ТРАВЕРСУ на вилку (под модельный год, и марку) с регулировками как продольными (вперед -назад), так и по высоте ( есть такие у "Тапер", сыну брал когда он в 15 лет ехал на 85 см, посадку нужно было подправить чтоб поднять результат), ,2) Берем заранее приготовленные две старые/ свободные / (изготовить из алюминия на станке, можно заказать) "верхнии чашки" от крепления руля к траверсе, переворачиваем и ложем на "место руля" (немного сточить/убрать лишнее, так чтоб плотно по плоскости прилегало) ставим руль, болты можно подобрать по длине из "автокрепежа". Всем всего доброго, Александр.

@user-hd6no9ik6i

4 жыл бұрын

@@sergeyd4698 При высоком росте есть несколько решений данной проблемы, ( на "заводе" могут под твой рост геометрию мотика подогнать, но это для чемпионов заводских команд, результаты с этапов Мира дорогого стоят) в твоем случае два пути, 1) Купить ( заказать) тюнинговую ТРАВЕРСУ на вилку (под модельный год, и марку) с регулировками как продольными (вперед -назад), так и по высоте ( есть такие у "Тапер", сыну брал когда он в 15 лет ехал на 85 см, посадку нужно было подправить чтоб поднять результат), ,2) Берем заранее приготовленные две старые/ свободные / (изготовить из алюминия на станке, можно заказать) "верхнии чашки" от крепления руля к траверсе, переворачиваем и ложем на "место руля" (немного сточить/убрать лишнее, так чтоб плотно по плоскости прилегало) ставим руль, болты можно подобрать по длине из "автокрепежа". Всем всего доброго, Александр.

Видео огонь, приезжай к нам ЛНР Луганская область Краснодонский район город Краснодон климовская балка,одна из самых сложных трасс в Европе была,пока страна не развалилась

@helmets6113

3 жыл бұрын

Ну ты, парень, даешь! Приезжайте к нам в ГУЛАГ, на Колыму (или на подвал). Видно, что сам не понимаешь что сказал. На счет "самое сложное место в Европе" то здесь спору нет. Ахренеть! И мы живем на одной планете...!

Во псков приедь там в ваулиных горах трасса природная с советских времен натана.

Концовка огненая!

Будет время может накатиш им там идеальную линию, а то там в одном затыке на видео постоянно кто то мот поднимал.

Alojā ir forša un ātra trase.

Качество видео очень порадовало.

Привет автору ,вопрос в чем может быть ошибка при прыжке на трамплине отрывает ноги от подножек ?Пару раз уже хорошечно навернулся иза этого ,хоть и стиль чисто хард эндуро , но капец как надо научиться прыжкам .

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Причины могут быть разными, неправельная стоика, некоректная работа нагами, нужно чувствовать в коки момент нужно держать мот жостко а в кокои асвободить, еще очень часто ноги отрываютя когда при вылети пилот низко приседает и мот дает небольшои талчок сиденям пилоту, и зашот этого пилот подлетает выше чем мот

@user-cu7vs9pv4x

4 жыл бұрын

@@4_700Melnikov здравствуйте, сделайте видео про специальные упражнения и разминки и прочие зарядка для тела... Подготовка перед заездом к примеру

@xNITROxpwnZ

4 жыл бұрын

@@4_700Melnikov все принял,учту будем дальше тренироваться я все же думаю стойка всему виной ,так как при приземление на заднее не произвольно газ открываеш.

Привет подписался на твой канал все подробно супер,подскажи какая модель руля у тебя стоит на этом мотике ,

@user-rw9nw5rn7q

4 жыл бұрын

У меня ренталь 28/22 но изгиб не удобен на Сузуки рмз 250 спасибо.

@user-rw9nw5rn7q

4 жыл бұрын

И проблема с 1й передаче очень длинная поставил назад 50 теперь 13/50 , можно ли ещё занизить 12/50?

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Руль у меня 22/28 стоковыи от 2017 года husqvarna fe350 Если поставишь спереди звезду 12 то с большои вероятностю цепью будет грызть передний слаидер, лучше заднею звезду побольше

Покажи трассу возле Олайне. Стоит она внимания или тоже порожняк?

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Буду сторатся делать небольшие обзоры на трассы

Привет, напишите пожалуйста как должна быть натянута цепь на кроссе относительно слайдера, два пальца или же побольше!!??

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

У каждого мота в мануале указано как должно быть

@user-yp6yy3xs8v

4 жыл бұрын

@@4_700Melnikov ну примерно?? Просто мануал на китайском языке 😂

Сколько занимаешь лет мотокроссом? И сколько по деньгам тратишь на это ?

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

С 4 лет занимаюсь, с некоторыми перерывами Сколько дениг и труда потрачено, это новерно не пошитать

Тонированные очки терпеть не могу!

Brilliant people ❤️👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ты сам занимаешься сервисом мотоцикла? например замена масла в подвеске, замена подшипников. что-то в этом роде)

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Немного занимаюсь да

@vasylmedvid1462

4 жыл бұрын

@@4_700Melnikov интересно и про это посмотреть) возможно какие нибудь хитрости покажешь)

начал смотреть сначала думаю что за шляпа, с трассой сперва не вьехал :) потом АйГАР начал объяснять улыбнуло

Не тренди,просто катай!!!По любой трассе,по любому покрытию,от этого и опыт!!!

Хозяева этой трассы, когда увидят, как ездит дядя Жорик вообще без всякой трассы - повесят себе камень на шею, пойдут в лес и застрелятся)

У очков рамка внутри есть же?..

@4_700Melnikov

3 жыл бұрын

Внутри есть да

@user-wj7zc2xb1q

3 жыл бұрын

@@4_700Melnikov тогда они рамочные 😁😁

@4_700Melnikov

3 жыл бұрын

@@user-wj7zc2xb1q так считается что без (frameless)

Мотокросс на то и мотокросс, чтобы ехать по всякой трассе, а не делать её лучше и удобней, и на ней для всех одинаковые условия.

@user-xb9dn7sk5j

3 жыл бұрын

Типа как ты на диване, сидишь где захочешь?

Чемпион страны по мотокроссу на отличном вне дорожном мотоцикле жалуется на трассу ? может надо заасфальтировать ? :)

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Я не жалуюсь на трассу, просто рассказываю свое мнение об этои трассе, ехать конечно можно но есть много недочетов

@mobbniggazz

4 жыл бұрын

@@4_700Melnikov катал по этой трассе, говно, ехать невозможно и не хочется. Айгар прав

@Smartim8

4 жыл бұрын

Если ехать невозможно значит ты не умеешь ездишь :) это же мотокросс а не шоссейно кольцевые гонки.

@Banya.Paromania

4 жыл бұрын

@@Smartim8 давай ссылку на свои заезды

@alekxandrlipinskij2146

4 жыл бұрын

Как человеку объяснить, который понятия не имеет что такое мотокросс!!! Попробуем😉 это сделать! Трасса для мотокросса планируется самыми спортсменами, а они уже делают её на свой опыт и уровень езды,который преобрели ( накат ) и это говорит что трасса может быть скоростная- ходовая и затыканая лишними элементами! В плане комфортная и не комфортная для райдера)) плюс ещё мы не забываем что трасса разбивается, а это уже безопасность ! На разбитой трассе шансов больше получить травму! А чемпион на этой трассе будет ехать ( тулить на все бабки ) во время соревнований, возможно и 🥇, просто не комфортно ( не в кайф) Вот именно это он и хотел передать, что трасса НЕ КОМФОРТНАЯ!!!

Если трасса хреновая, то хреновая для всех. На гонках все в одинаковых условиях. Я не прав??

@4_700Melnikov

4 жыл бұрын

Да, конечно, все в равных

А где подъем,спуск,это не Харьков 1979г.досааф лысый

Я хозяин трассы. Все Мельников тебе нельзя больше на эту трассу.

Тебя бы в затёртых окуллах в90-х

@user-fn6wy3ue1k

2 жыл бұрын

И да на ижах в толпе инах

Унь унь тых тых тых👍🤓