Мотоцикл BAJAJ BOXER 100 ES. Самый дешевый Боксер. Обзор. мотомир.рф
Жүктеу.....
Пікірлер: 53
@user-hf1st7hi7s2 жыл бұрын
Очень интересное позиционирование на рынке 100 кубов -100 тысяч, 125 кубов-110 тысяч, при этом мотоцикл в 125 кубов будет нормального размера, и мощней. Для этого мотоцикла ценник в 80 тысяч был бы очень даже конкурентным, а так Альфе он не конкурент от слова совсем, те у кого есть деньги возьмут старшую версию баджа, а молодежь остановиться на Альфе в 99 процентах случаев.
@user-mn4qo8ee1d
2 жыл бұрын
Дружище этому моту цена вобще 40 деревянных это мы просто обнищали ...
@Albinec_116
2 жыл бұрын
Мопед для деревни конечно лучше. У Альфы ещё и боковой прицеп. Но для города нужна сертифицированная техника с ПТС.
@deniskorolev2570
2 жыл бұрын
Нах нужен это батжадш если на него нужно отдельно категорию А покупать?
@Albinec_116
2 жыл бұрын
@@deniskorolev2570 это нормально. На машине вы без прав тоже ездите? Выбор есть всегда. Можно без прав гонять. Можно сдать, и ездить спокойно. Альфы кстати, тоже с ПТС идут, на 110 и 125 сс. Значит на них кат. А нужна. Но не все на учёт ставят. Катают на свой страх и риск, так сказать. Но у баджадж нет по сути аналогов. Китай гомно, Япония подобное давно не производит.
@Black_Cat-23
2 жыл бұрын
@@Albinec_116 не понял, чем мопед для деревни лучше и почему в городе нужен с птс
@Black_Cat-232 жыл бұрын
У альфы есть два существенных минуса, это сильная вибрация на скорости больше 60, на 110-ках, и малый размер, у меня рост 178, смотрюсь на нем несуразно. Но есть и огромный плюс, не нужно ставить на учёт, хватает категории М. Поэтому альфы брали и будут брать. Если есть категория А я бы однозначно взял индуса, удобное сиденье, крепкая конструкция, нормальные шоссейные шины. То что нужно на каждый день.
@user-ry4rz4fd4f
Жыл бұрын
Бери кольт. У тебя по по росту подойдёт
@user-ru1rf4eb2c2 жыл бұрын
Почему такие стремные дизайны у малокубатурной техники?! Это седло, атас просто! Выглядит как сутулый пёс.. Почему не сделать хотя бы что то отдалённо напоминающее Ёбрик? Он хотя бы похож на мотоцикл..
@mendrul.aleksandr
2 жыл бұрын
Точно подметил)
@ruotsi1959
8 ай бұрын
Скидывают в Россию,что у них не продается
@user-mb3vv9pi8k2 жыл бұрын
Что делать если нет категории (А) То покупать его наверное нет и смысла отберут или нет ?
@user-yf1ht6vm7l2 жыл бұрын
Здравствуйте, когда же появится скаут боцман в продаже?
@user-of6rt6ee9b Жыл бұрын
Как насщет качество метала
@alexnelovko93252 жыл бұрын
Было бы у нас лето месяцев десять. А так это скорее для курьеров. У нас ,в основном, на мотоциклах катаются. А как кататься на этом ?
@Perikl_Popandop
4 күн бұрын
если мотобат есть, то отберут на штрафстоянку, если нет мотобата, то никто особо гонятся не будет, надо просто знать пути отхода и заранее специально не нарываться
@user-hg4dr7sv2p Жыл бұрын
Как мне кажется, уже пора привести законодательство в соответствие с реальностью, а именно упразднить кат.А1, а кат.М расширить до 150см.куб. Т.к. по факту чистые честные полтинники - это только старые японские скутера, а всё остальное - это китайские альфы/дельты 72-110, китайские же скутера 80, 125 и150сс, и всё это якобы 49,9 и кат.М, а по сути кубатура-бездок. Вот поэтому и было бы логично всю эту технику легализовать как мопеды кат.М, а всё, что свыше 150см.куб. отнести к кат.А. Вот тогда очень хорошо пойдут продажи не только альф-соток (как сейчас), а всего модельного ряда баджиков и китайских мотоциклов/скутеров 125 и 150, т.к. всё это смогут свободно приобретать люди, имеющие ВУ кат.В, без необходимости заморачиваться регистрацией, ОСАГО и т.п.
@ruotsi1959
8 ай бұрын
Тогда мопеды перестанут покупать,если категорию М продлить до 150 кубов.Возникает вопрос, в принятии законов,кто участвует
@prochitayrazgovorsekstremistom2 жыл бұрын
Рама с передним треугольником, а у альфы Т-образная рама.
@user-gb2vv5xt8e2 жыл бұрын
Да альфу лутше взять за баджадж 100 смысла нет переплачивать.И за такую сумму можно китайскую 150 взять там хоть 5 ступка будет.
@Albinec_116
2 жыл бұрын
Китай гомно. А 150-ке пятиступка нафиг не нужна. Раньше и на мощных мотах четырехступка была.
@user-gb2vv5xt8e
2 жыл бұрын
@@Albinec_116 на каких ето мощных мотах 4 ступка была на совках.У японцев уже 70 годы была 5 ступка
@Albinec_116
2 жыл бұрын
@@user-gb2vv5xt8e советские рабочие были. Японские в основном спорт. А слабым микролитражкам вообще не к чему.
@aaaa-sj7up6uh3d2 жыл бұрын
Купил наклейки альфа на бак и 50 на бардачок. И без прав гонять можно .Похож он на мопед.
@Albinec_116
2 жыл бұрын
На мопед тоже права нужны. Но если гайцы захотят докопаться, наклейка не спасёт))) Если по асфальту, по городу, то лучше на мотоцикле, без ограничений в ПДД.
@user95075
2 жыл бұрын
тоже верно, а можно просто распечатать мелким шрифтом на принтере А1 и в свои права на клейстер вклеить, вообще тема стопроцентная 👍
@DeneSSmirnoV29
Жыл бұрын
Ага, а размер горшка не смущает.
@user-tf3et6cc3c2 жыл бұрын
Цена сколько стоит
@motoengine76372 жыл бұрын
Я один заметил что у него глушитель дырявый?
@psa0512 жыл бұрын
Как много воды и почти ничего по сути о мотоцикле...
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
что ты хотел узнать?
@psa051
2 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom не ты а Вы! И какое отношение Вы имеете к авторам этого видео!?
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
с чего бы ты стал достоен на Вы? Барином что ли себя почувствовал))
@user-ix5kk5zw3h2 жыл бұрын
Дорого
@Igor-vt4df2 жыл бұрын
Мопед, нельзя его назвать мотоциклом, ето надежный, не ломучий, економний но мопед
@Pospelov
2 жыл бұрын
Мопед - это до 50 кубов.
@gwinplane1416
Жыл бұрын
@@Pospelov, полноценные моты от 400сс, остальное-большие мопеды.
@Left-_-handed
Жыл бұрын
@@gwinplane1416 до 400кубов лёгкие мотоциклы
@gwinplane1416
Жыл бұрын
@@Left-_-handed, но ощущаются как мопэды, за редким исключением.
@vadimshumskij6755 Жыл бұрын
Дорого шипко
@user-ix5kk5zw3h2 жыл бұрын
Женщины садяться бочком а в кустах стают рачком!
@user-tr8ld9vn8s
Жыл бұрын
У кого-то есть одна мысль, женщины,а не моцык....
@Protivvetrov2 жыл бұрын
Я очень сомневаюсь что карбюраторая сотка будет жрать 1,8л/100😏
@Igor-vt4df
2 жыл бұрын
Попробуй покатать и тогда будет доказательство, а то сомневаюсь( херня а не факт
@Protivvetrov
2 жыл бұрын
@@Igor-vt4df если б не катался, не сомневался бы🙃
@Igor-vt4df
2 жыл бұрын
@@Protivvetrov доказательство есть? Как измеряет завод розхот для ттх?
@user-ri4pr4kp4b
2 жыл бұрын
У меня 2,3 литра на сотку в смешанном режиме.
@user-fj2jx8fh9k2 жыл бұрын
Ну вот и у китайцев начали копировать мотики индусы, Китай везде преуспевает.
@Barons622 жыл бұрын
До 250 кубиков это всё мопеды.
@yznaiteroditelei1065
2 жыл бұрын
До 50 кубов держу в курсе
@igorv.6513
Жыл бұрын
На 250 можно комфортно весь шарик объездить
@prochitayrazgovorsekstremistom2 жыл бұрын
Автор пиши текст,этот стиль сельпо невыносим) Или это такой стиль в угоду сельскому мотоциклу?)
Пікірлер: 53
Очень интересное позиционирование на рынке 100 кубов -100 тысяч, 125 кубов-110 тысяч, при этом мотоцикл в 125 кубов будет нормального размера, и мощней. Для этого мотоцикла ценник в 80 тысяч был бы очень даже конкурентным, а так Альфе он не конкурент от слова совсем, те у кого есть деньги возьмут старшую версию баджа, а молодежь остановиться на Альфе в 99 процентах случаев.
@user-mn4qo8ee1d
2 жыл бұрын
Дружище этому моту цена вобще 40 деревянных это мы просто обнищали ...
@Albinec_116
2 жыл бұрын
Мопед для деревни конечно лучше. У Альфы ещё и боковой прицеп. Но для города нужна сертифицированная техника с ПТС.
@deniskorolev2570
2 жыл бұрын
Нах нужен это батжадш если на него нужно отдельно категорию А покупать?
@Albinec_116
2 жыл бұрын
@@deniskorolev2570 это нормально. На машине вы без прав тоже ездите? Выбор есть всегда. Можно без прав гонять. Можно сдать, и ездить спокойно. Альфы кстати, тоже с ПТС идут, на 110 и 125 сс. Значит на них кат. А нужна. Но не все на учёт ставят. Катают на свой страх и риск, так сказать. Но у баджадж нет по сути аналогов. Китай гомно, Япония подобное давно не производит.
@Black_Cat-23
2 жыл бұрын
@@Albinec_116 не понял, чем мопед для деревни лучше и почему в городе нужен с птс
У альфы есть два существенных минуса, это сильная вибрация на скорости больше 60, на 110-ках, и малый размер, у меня рост 178, смотрюсь на нем несуразно. Но есть и огромный плюс, не нужно ставить на учёт, хватает категории М. Поэтому альфы брали и будут брать. Если есть категория А я бы однозначно взял индуса, удобное сиденье, крепкая конструкция, нормальные шоссейные шины. То что нужно на каждый день.
@user-ry4rz4fd4f
Жыл бұрын
Бери кольт. У тебя по по росту подойдёт
Почему такие стремные дизайны у малокубатурной техники?! Это седло, атас просто! Выглядит как сутулый пёс.. Почему не сделать хотя бы что то отдалённо напоминающее Ёбрик? Он хотя бы похож на мотоцикл..
@mendrul.aleksandr
2 жыл бұрын
Точно подметил)
@ruotsi1959
8 ай бұрын
Скидывают в Россию,что у них не продается
Что делать если нет категории (А) То покупать его наверное нет и смысла отберут или нет ?
Здравствуйте, когда же появится скаут боцман в продаже?
Как насщет качество метала
Было бы у нас лето месяцев десять. А так это скорее для курьеров. У нас ,в основном, на мотоциклах катаются. А как кататься на этом ?
@Perikl_Popandop
4 күн бұрын
если мотобат есть, то отберут на штрафстоянку, если нет мотобата, то никто особо гонятся не будет, надо просто знать пути отхода и заранее специально не нарываться
Как мне кажется, уже пора привести законодательство в соответствие с реальностью, а именно упразднить кат.А1, а кат.М расширить до 150см.куб. Т.к. по факту чистые честные полтинники - это только старые японские скутера, а всё остальное - это китайские альфы/дельты 72-110, китайские же скутера 80, 125 и150сс, и всё это якобы 49,9 и кат.М, а по сути кубатура-бездок. Вот поэтому и было бы логично всю эту технику легализовать как мопеды кат.М, а всё, что свыше 150см.куб. отнести к кат.А. Вот тогда очень хорошо пойдут продажи не только альф-соток (как сейчас), а всего модельного ряда баджиков и китайских мотоциклов/скутеров 125 и 150, т.к. всё это смогут свободно приобретать люди, имеющие ВУ кат.В, без необходимости заморачиваться регистрацией, ОСАГО и т.п.
@ruotsi1959
8 ай бұрын
Тогда мопеды перестанут покупать,если категорию М продлить до 150 кубов.Возникает вопрос, в принятии законов,кто участвует
Рама с передним треугольником, а у альфы Т-образная рама.
Да альфу лутше взять за баджадж 100 смысла нет переплачивать.И за такую сумму можно китайскую 150 взять там хоть 5 ступка будет.
@Albinec_116
2 жыл бұрын
Китай гомно. А 150-ке пятиступка нафиг не нужна. Раньше и на мощных мотах четырехступка была.
@user-gb2vv5xt8e
2 жыл бұрын
@@Albinec_116 на каких ето мощных мотах 4 ступка была на совках.У японцев уже 70 годы была 5 ступка
@Albinec_116
2 жыл бұрын
@@user-gb2vv5xt8e советские рабочие были. Японские в основном спорт. А слабым микролитражкам вообще не к чему.
Купил наклейки альфа на бак и 50 на бардачок. И без прав гонять можно .Похож он на мопед.
@Albinec_116
2 жыл бұрын
На мопед тоже права нужны. Но если гайцы захотят докопаться, наклейка не спасёт))) Если по асфальту, по городу, то лучше на мотоцикле, без ограничений в ПДД.
@user95075
2 жыл бұрын
тоже верно, а можно просто распечатать мелким шрифтом на принтере А1 и в свои права на клейстер вклеить, вообще тема стопроцентная 👍
@DeneSSmirnoV29
Жыл бұрын
Ага, а размер горшка не смущает.
Цена сколько стоит
Я один заметил что у него глушитель дырявый?
Как много воды и почти ничего по сути о мотоцикле...
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
что ты хотел узнать?
@psa051
2 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom не ты а Вы! И какое отношение Вы имеете к авторам этого видео!?
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
с чего бы ты стал достоен на Вы? Барином что ли себя почувствовал))
Дорого
Мопед, нельзя его назвать мотоциклом, ето надежный, не ломучий, економний но мопед
@Pospelov
2 жыл бұрын
Мопед - это до 50 кубов.
@gwinplane1416
Жыл бұрын
@@Pospelov, полноценные моты от 400сс, остальное-большие мопеды.
@Left-_-handed
Жыл бұрын
@@gwinplane1416 до 400кубов лёгкие мотоциклы
@gwinplane1416
Жыл бұрын
@@Left-_-handed, но ощущаются как мопэды, за редким исключением.
Дорого шипко
Женщины садяться бочком а в кустах стают рачком!
@user-tr8ld9vn8s
Жыл бұрын
У кого-то есть одна мысль, женщины,а не моцык....
Я очень сомневаюсь что карбюраторая сотка будет жрать 1,8л/100😏
@Igor-vt4df
2 жыл бұрын
Попробуй покатать и тогда будет доказательство, а то сомневаюсь( херня а не факт
@Protivvetrov
2 жыл бұрын
@@Igor-vt4df если б не катался, не сомневался бы🙃
@Igor-vt4df
2 жыл бұрын
@@Protivvetrov доказательство есть? Как измеряет завод розхот для ттх?
@user-ri4pr4kp4b
2 жыл бұрын
У меня 2,3 литра на сотку в смешанном режиме.
Ну вот и у китайцев начали копировать мотики индусы, Китай везде преуспевает.
До 250 кубиков это всё мопеды.
@yznaiteroditelei1065
2 жыл бұрын
До 50 кубов держу в курсе
@igorv.6513
Жыл бұрын
На 250 можно комфортно весь шарик объездить
Автор пиши текст,этот стиль сельпо невыносим) Или это такой стиль в угоду сельскому мотоциклу?)