ご視聴頂きありがとうございます！！今装着しているパーツを紹介しました。質問などあればお気軽にコメントください！車両はSR400 2019年モデルです。
やり過ぎず、それでいてさわれるところはしっかりさわってる、何よりセンスがいい。 好きなcustomです！
ありがとうございます！
めちゃめちゃカッコいいと思います❗ 20代の頃僕もSR400をカフェ仕様で乗ってたのですが結婚して子供もでき手放してしまいました。 子供も自立して落ち着いたらまたSR に乗りたいです🎵 車もバイクも『楽』ですが意味は違うと僕は考えてて、車は楽(らく)バイクは楽(たのしい)❗
センスいいー。ワイヤリング含めハンドル周り素晴らしい
ありがとうございます！ 部品はカスタムショップで取り付けて頂いたので、ワイヤーの取り回しなどはショップの方のセンスのおかげです！
初めまして！ 控えめでセンス抜群！ WMのライトステー私も近々付けようと思ってます！
はじめまして！ ありがとうございます！ WMのライトステーのデザインは本当に傑作だと思います👍
めっちゃカスタムしてますね！ 純正からここまですると自分好みで最高ですゎ👍 カッコイイ！
ありがとうございます！ カスタムパーツの多さもSRの魅力の一つですね👍
センス最高ﾃﾞｽね、超カッコいい。 ほしいです！
ありがとうございます！！
東本昌平さんの雨はこれからって漫画の主人公が乗っているSRっぽい感じが格好良いですね
コメントありがとうございます！ 漫画知りませんでしたが、すごく似てますね！
デコンプとシートと車体色除き、ほぼ自分と同じ形のカスタムだ、、、 現行SRは純正で乗られてる方が多い中、カスタムで似たセンスの方がいるという嬉しみ😊
このスタイルにしたくてSR買いました！ 現行車の安心感とルックスを両立できるのが良いですよね😀
looks very nice
Thank you!!
お返事ありがとうございます🙇 参考になりました😄
参考にさせてもらってます！ 質問なのですがデコンプレバー外した後の後処理ってどうしましたか？？
コメントありがとうございます〜！ デコンプレバー付いてたところはそのままで穴埋めとかはしてないです！
いつも楽しい動画ありがとうございます。ラジポンのタンクですが、どちらの商品でしょうか?それと振動ではかなりタンクは揺れますか?
コメントありがとうございます！ デイトナのニッシンブレーキマスターシリンダーです！ しっかり固定されているので、走行中ぐらつくようなことはないですよ～
めちゃくちゃカッコイイです、、 同じSR乗りとして憧れます。。 今自分はノーマルで乗っているのですが、カスタム総額いくらしましたか？
ありがとうございます！ カスタム費用は怖くて計算してませんが、今度調べて動画にしますね、、、！
すごくかっこいいカスタムですね👍！ FIヤマハブラックを4月に納車します。 同じ車両です。 自分でカスタムできるか不安ですが.. よろしければパーツ教えて下さい。 ・キジマ グリップラバーTZタイプは128mmと114mmタイプどちらでしょうか。 ・ブレーキタンクはクラッチマスター用？でしょうか。 ・マスタータンクステーはポッシュのタンクステー80mmで手曲げ？でしょうか。 ・フロントブレーキホースのフロントフェンダ固定はインシュロック？でしょうか。 ・ホーンはハンドルストッパーねじと共締め？でしょうか。
コメントありがとうございます！！ 納車楽しみですね！！ 遅くなりましたが返信させていただきます。 ・グリップは128mmです。 ・ブレーキタンクはデイトナのブレーキマスター用です。 ・ショップで用意してもらったのでメーカー不明ですが、手曲げですね。 ・ブレーキホースはインシュロックでフェンダーに留まってます。 ・ホーンはフロントフォークステムにステー噛ませて固定されてます。
全てのカスタムで車体込みの費用はいくらぐらいですか？ぶっちゃけ真似たいです！惚れました！
ちゃんと計算してないですが、新車と新品パーツ使って100万円近く掛かってると思います、、、 今度ちゃんと調べて動画にします！
渋いですなー！
とてもかっこいいですね！！ 自分も5型に乗ってるのですが、69デコンプレバーの使い心地はどうですか？ 走行後熱くて触れない等々ありますか？
ありがとうございます！ 慣れれば操作は簡単です。 ブレーキが使えないので、下り坂だと操作難しいですね。 グローブ着けてれば熱さはそんなに感じないですが、ポリ素材のグローブだと、指先がエンジンヘッド部分に当たって溶けるので要注意です。 このルックスをスポイルしてまで純正に戻す程の不便さは感じてないですよ！
@@user-su7zv5ks9v お返事ありがとうございます！ 使い心地が聞けてとても参考になりました！ 性能も悪くなさそうなので、星影商会さんと同じデコンプレバーにしようと思います！！ありがとうございます！！ ちなみになのですが、シート交換した際はECU移設しましたか？ リアフェンダーに内蔵できるやつ等…
@@user-jn2bj6lk2v お役に立てて良かったです！ このK&HのシートはECU移設不要ですよー
かっこいいです。自分もセパハンにしたいのですが車検のせいで考えてます。車検通りますか？
ありがとうございます！ 車幅や高さが変わるため、おそらく構造変更が必要になります。 構造変更と言っても検査場でバイクのサイズ測るだけのようですので、ユーザー車検にしろバイク屋さんに出すにしろ大したことは無いと思いますよ。 構造変更時は普通の車検より手数料が300円高くなるそうです。
このくらいの角度のセパハンが好き！
コメントありがとうございます！ 最高にちょうどいいです。。。！
私もSR買うからこのカスタムまねしちゃう
嬉しいお言葉ありがとうございます！
ショートフェンダーだと 結構泥とか弾きますか? フェンダーレスだと凄く汚れると聞いたので
ショートフェンダーは泥跳ねは気にならないですよ！
@@user-su7zv5ks9vありがとうございます！そうなんですね😅
めっちゃかっこいいです！！ 少し前に教えていただいたposhのミラーに自分も変えました！ 質問なんですが、セパハンでそのシートだとバックステップじゃないと体勢きつそうですか？当方、身長は173くらいなんですがどうでしょうか？
ありがとうございます！ ミラー変えられたんですね！お役に立てて良かったです👍 バックステップの方が足の収まりが良いと思います！ ノーマルステップでも乗れないことはないと思いますが、ブレーキが操作じづらそうですね。。。 ちなみに私も身長173cmです。
@@user-su7zv5ks9v やっぱそうなんですね〜 お金貯めようと思います！ 一緒ですね！笑
こんにちは、二度目のコメントなんですが、シートの感じを教えてもらえませんか？
こんにちは！ ノーマルより低くやや硬めになります。 乗り心地含めノーマルに戻したいと感じたことは無いです！ 私は埼玉にあるショップで自分のSRに取付けて貰って試乗してから購入しました。
2019年のsince1978のところのカバーどこのやつかどこで買ったのか教えていただけませんか😭 もしこの動画で紹介してたら自分が見落としてるかもしれませんすみません…
動画で紹介できてなかったです！ 純正カバーのデカールを剥がして、板金屋さんに黒に塗ってもらいました！ デカールの上からクリア塗装されているので剥がすときは再塗装覚悟でお願いします！
@@user-su7zv5ks9v 白の部分だけ黒くするとかできるんですかね、？
@@user-yd1ok4oi9d カバー全体を塗装する形になるかなと思います
@@user-su7zv5ks9v わざわざありがとうございます😭
ボアエースのセパレートハンドルについて下記ご質問がございます。 ・ガソリンタンクへの干渉の有無 ・ハンドルロックの使用の可否 可能でしたらご返信のほどよろしくお願いしたします。
ご質問頂きありがとうございます。 ・ハンドルストッパーに当たるまでハンドル切った状態で、タンクに干渉しない角度で取り付けてもらってます。 ・デイトナトップブリッジとの組み合わせでしたらハンドルロックは使用可能です。 よろしくお願い致します。
@@user-su7zv5ks9v ご返信ありがとうございます！カスタムの参考にさせていただきます👍🏻
サイドカバーも純正から変えてますか？
サイドカバー自体は純正ですが、ステッカー剥がして、板金屋さんで真っ黒に塗装してもらいました！ ステッカーの上からクリア塗装されていて、剥がしただけだとステッカーの跡が残ってしまいます！
サイドカバーはどちらのものですか？
純正のサイドカバーを板金屋さんで真っ黒に塗ってもらいました！！
ライト内に配線全部入りました？
穴の拡張等無しで線は全部収まってます！
自分のファイナルエディション 新車で買って(まだ2週間ほど)フルノーマルなのですが、ガソリン満タンで200kmで燃料警告灯つきます。絶対おかしいですよね？w
高回転多用してなければ早い気がしますね、、、 私のは280km位で点いていたと思います。
ミラーは純正ですか❓
ポッシュのラウンドショートミラーに交換しております〜 視認性は落ちますがカッコよくて気に入ってます！
PLEASE DON'T LET THE DUTCH HAVE IT.
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やり過ぎず、それでいてさわれるところはしっかりさわってる、何よりセンスがいい。 好きなcustomです！
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！
めちゃめちゃカッコいいと思います❗ 20代の頃僕もSR400をカフェ仕様で乗ってたのですが結婚して子供もでき手放してしまいました。 子供も自立して落ち着いたらまたSR に乗りたいです🎵 車もバイクも『楽』ですが意味は違うと僕は考えてて、車は楽(らく)バイクは楽(たのしい)❗
センスいいー。ワイヤリング含めハンドル周り素晴らしい
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 部品はカスタムショップで取り付けて頂いたので、ワイヤーの取り回しなどはショップの方のセンスのおかげです！
初めまして！ 控えめでセンス抜群！ WMのライトステー私も近々付けようと思ってます！
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
はじめまして！ ありがとうございます！ WMのライトステーのデザインは本当に傑作だと思います👍
めっちゃカスタムしてますね！ 純正からここまですると自分好みで最高ですゎ👍 カッコイイ！
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ カスタムパーツの多さもSRの魅力の一つですね👍
センス最高ﾃﾞｽね、超カッコいい。 ほしいです！
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
ありがとうございます！！
東本昌平さんの雨はこれからって漫画の主人公が乗っているSRっぽい感じが格好良いですね
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 漫画知りませんでしたが、すごく似てますね！
デコンプとシートと車体色除き、ほぼ自分と同じ形のカスタムだ、、、 現行SRは純正で乗られてる方が多い中、カスタムで似たセンスの方がいるという嬉しみ😊
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
このスタイルにしたくてSR買いました！ 現行車の安心感とルックスを両立できるのが良いですよね😀
looks very nice
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
Thank you!!
お返事ありがとうございます🙇 参考になりました😄
参考にさせてもらってます！ 質問なのですがデコンプレバー外した後の後処理ってどうしましたか？？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます〜！ デコンプレバー付いてたところはそのままで穴埋めとかはしてないです！
いつも楽しい動画ありがとうございます。ラジポンのタンクですが、どちらの商品でしょうか?それと振動ではかなりタンクは揺れますか?
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ デイトナのニッシンブレーキマスターシリンダーです！ しっかり固定されているので、走行中ぐらつくようなことはないですよ～
めちゃくちゃカッコイイです、、 同じSR乗りとして憧れます。。 今自分はノーマルで乗っているのですが、カスタム総額いくらしましたか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ カスタム費用は怖くて計算してませんが、今度調べて動画にしますね、、、！
すごくかっこいいカスタムですね👍！ FIヤマハブラックを4月に納車します。 同じ車両です。 自分でカスタムできるか不安ですが.. よろしければパーツ教えて下さい。 ・キジマ グリップラバーTZタイプは128mmと114mmタイプどちらでしょうか。 ・ブレーキタンクはクラッチマスター用？でしょうか。 ・マスタータンクステーはポッシュのタンクステー80mmで手曲げ？でしょうか。 ・フロントブレーキホースのフロントフェンダ固定はインシュロック？でしょうか。 ・ホーンはハンドルストッパーねじと共締め？でしょうか。
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ 納車楽しみですね！！ 遅くなりましたが返信させていただきます。 ・グリップは128mmです。 ・ブレーキタンクはデイトナのブレーキマスター用です。 ・ショップで用意してもらったのでメーカー不明ですが、手曲げですね。 ・ブレーキホースはインシュロックでフェンダーに留まってます。 ・ホーンはフロントフォークステムにステー噛ませて固定されてます。
全てのカスタムで車体込みの費用はいくらぐらいですか？ぶっちゃけ真似たいです！惚れました！
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ちゃんと計算してないですが、新車と新品パーツ使って100万円近く掛かってると思います、、、 今度ちゃんと調べて動画にします！
渋いですなー！
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！
とてもかっこいいですね！！ 自分も5型に乗ってるのですが、69デコンプレバーの使い心地はどうですか？ 走行後熱くて触れない等々ありますか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 慣れれば操作は簡単です。 ブレーキが使えないので、下り坂だと操作難しいですね。 グローブ着けてれば熱さはそんなに感じないですが、ポリ素材のグローブだと、指先がエンジンヘッド部分に当たって溶けるので要注意です。 このルックスをスポイルしてまで純正に戻す程の不便さは感じてないですよ！
@user-jn2bj6lk2v
2 жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9v お返事ありがとうございます！ 使い心地が聞けてとても参考になりました！ 性能も悪くなさそうなので、星影商会さんと同じデコンプレバーにしようと思います！！ありがとうございます！！ ちなみになのですが、シート交換した際はECU移設しましたか？ リアフェンダーに内蔵できるやつ等…
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
@@user-jn2bj6lk2v お役に立てて良かったです！ このK&HのシートはECU移設不要ですよー
かっこいいです。自分もセパハンにしたいのですが車検のせいで考えてます。車検通りますか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 車幅や高さが変わるため、おそらく構造変更が必要になります。 構造変更と言っても検査場でバイクのサイズ測るだけのようですので、ユーザー車検にしろバイク屋さんに出すにしろ大したことは無いと思いますよ。 構造変更時は普通の車検より手数料が300円高くなるそうです。
このくらいの角度のセパハンが好き！
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 最高にちょうどいいです。。。！
私もSR買うからこのカスタムまねしちゃう
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます！
ショートフェンダーだと 結構泥とか弾きますか? フェンダーレスだと凄く汚れると聞いたので
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
ショートフェンダーは泥跳ねは気にならないですよ！
@errornew3434
Жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9vありがとうございます！そうなんですね😅
めっちゃかっこいいです！！ 少し前に教えていただいたposhのミラーに自分も変えました！ 質問なんですが、セパハンでそのシートだとバックステップじゃないと体勢きつそうですか？当方、身長は173くらいなんですがどうでしょうか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ありがとうございます！ ミラー変えられたんですね！お役に立てて良かったです👍 バックステップの方が足の収まりが良いと思います！ ノーマルステップでも乗れないことはないと思いますが、ブレーキが操作じづらそうですね。。。 ちなみに私も身長173cmです。
@user-xs7pg7by5s
2 жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9v やっぱそうなんですね〜 お金貯めようと思います！ 一緒ですね！笑
こんにちは、二度目のコメントなんですが、シートの感じを教えてもらえませんか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
こんにちは！ ノーマルより低くやや硬めになります。 乗り心地含めノーマルに戻したいと感じたことは無いです！ 私は埼玉にあるショップで自分のSRに取付けて貰って試乗してから購入しました。
2019年のsince1978のところのカバーどこのやつかどこで買ったのか教えていただけませんか😭 もしこの動画で紹介してたら自分が見落としてるかもしれませんすみません…
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
動画で紹介できてなかったです！ 純正カバーのデカールを剥がして、板金屋さんに黒に塗ってもらいました！ デカールの上からクリア塗装されているので剥がすときは再塗装覚悟でお願いします！
@user-yd1ok4oi9d
Жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9v 白の部分だけ黒くするとかできるんですかね、？
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
@@user-yd1ok4oi9d カバー全体を塗装する形になるかなと思います
@user-yd1ok4oi9d
Жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9v わざわざありがとうございます😭
ボアエースのセパレートハンドルについて下記ご質問がございます。 ・ガソリンタンクへの干渉の有無 ・ハンドルロックの使用の可否 可能でしたらご返信のほどよろしくお願いしたします。
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ご質問頂きありがとうございます。 ・ハンドルストッパーに当たるまでハンドル切った状態で、タンクに干渉しない角度で取り付けてもらってます。 ・デイトナトップブリッジとの組み合わせでしたらハンドルロックは使用可能です。 よろしくお願い致します。
@user-uj1kb1cb2e
2 жыл бұрын
@@user-su7zv5ks9v ご返信ありがとうございます！カスタムの参考にさせていただきます👍🏻
サイドカバーも純正から変えてますか？
@user-su7zv5ks9v
Жыл бұрын
サイドカバー自体は純正ですが、ステッカー剥がして、板金屋さんで真っ黒に塗装してもらいました！ ステッカーの上からクリア塗装されていて、剥がしただけだとステッカーの跡が残ってしまいます！
サイドカバーはどちらのものですか？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
純正のサイドカバーを板金屋さんで真っ黒に塗ってもらいました！！
ライト内に配線全部入りました？
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
穴の拡張等無しで線は全部収まってます！
自分のファイナルエディション 新車で買って(まだ2週間ほど)フルノーマルなのですが、ガソリン満タンで200kmで燃料警告灯つきます。絶対おかしいですよね？w
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
高回転多用してなければ早い気がしますね、、、 私のは280km位で点いていたと思います。
ミラーは純正ですか❓
@user-su7zv5ks9v
2 жыл бұрын
ポッシュのラウンドショートミラーに交換しております〜 視認性は落ちますがカッコよくて気に入ってます！
PLEASE DON'T LET THE DUTCH HAVE IT.