取付からご覧になりたい方はこちら2:20 レビューのみ参考にしたい方はこちらから5:33 下側のワッシャーなどの取り付け位置を参考にされたい方はこちら4:48

まつおかさん、リアボックス(トップケース)があると便利ですよね😉 私はバイクメーカーオプションのボックスを付けましたけど、鍵がバイクと統一されているのでその利便性がいいなと思いました🤗

蓋のガタツキは、上の蓋の溝（下側の突起が入る部分）にゴムのパッキンを短く切って押し込むと止まりますよ。 入れすぎると蓋が閉まらなくなるので調整して下さい。

モトボワットはサイズの割にお手頃で自分も愛用してますが、ほんと精度の悪さはびっくりするレベルですよね笑 自分のやつは取付ベースの精度が悪くてボックスが装着出来なかったので、 試行錯誤した結果ベース四つ角のクッションゴムを外してなんとか装着出来ました😅 もし同じ不具合に合われてる方がいれば試してみて下さい👌

NHK の短編ドラマを見ているようで、素晴らしいです。 ボックス自分も同じ物を使ってます。初めは、中々閉まり難くて、苦戦しましたけど、今は何ともなく使いこなしてます。 自分は、ベースプレートがボルト閉めができなかったので、 結束バンド(太目)でとめてます。(予備のバンドは、カッターと一緒にボックスに常備してます。)時々、ボックス無しで走りたい時、結束バンドを切って、またボックスを取り付けたい時、簡単にプレートを取り付けられて重宝します。

@matsuokabike

Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 お褒めいただきとても嬉しいです！ ベースプレートの取付はできないバイクもあると時々聞きますが、結束バンドを使われるのはすごくいいですね。 結束バンドならよほどのことがない限り切れることもないと思うので、使い勝手良さそうです。 最初はほんとにハズレ商品だったのかなぁ？と思うくらい閉まりづらかったんですが、慣れてしまえばなんともなく僕もいまだに使用しています😂 文句を言いながらも、なんだかんだとてもいいリアボックスだと思ってます！

モトボワットbbをクロスカブへの取り付け作業が2時間かかってしまい、この動画に辿り着きました！ありがとうございます！！

@matsuokabike

Жыл бұрын

こちらこそコメントありがとうございます😊 少しでも参考になれば幸いです！ 僕も初めての取り付けの時はワッシャーが上手く引っかかる部分を見つけられず、地味に時間がかかりました😂

このリアボックス、車体とバランスよくいい形になってますね。 ドラレコは実際には搭載していないのですか？

@matsuokabike

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 ドラレコ自体は搭載していませんが、GoProを常に着用して運転しています！

私はCC50にはTANAX ミニフィールドシートバッグ MFK-100 を付けてました、今はグロムで使用　サイドポケットが地味に便利 リアボックスはレブルにGIVI リアボックス 43L E43NTL-ADV 蓋はちゃんと閉まるし走行中にカタカタ言いいませんよｗ

@matsuokabike

Жыл бұрын

GIVIは性能が良いのは分かってるんですが、お高くて…納車間もない僕にはまだ手が出ませんでした🥲 いつかGIVIのものが欲しいです！ そしてタナックスのシートバッグももちろん選択肢にありました。格好良さ的にはボックスではなくシートバッグかなぁと。悩みに悩んだ末に一万円もしない、こちらになりました😂

カブって煽られやすいといわれてますが、やっぱりそうなんですか？ 車体も小さいこともあるんですかね？

@matsuokabike

Жыл бұрын

カブだからという理由ではなく原付二種全般煽られやすい気がします。。僕は煽られてるなと感じたらすぐに抜かしてもらうようにしてるので、そんなに苦ではないですよ！ 車体のサイズ感はそんなに関係ないかと思います… のんびり走ってるバイク全般、250ccでも煽られやすい傾向があると思います😥

六角とスパナのサイズを教えて欲しいです

@matsuokabike

8 ай бұрын

納車してすぐの頃で完全に初心者なので、家にあったものを使用しました。なので正確なサイズはちょっと分からないです… お力になれず申し訳ありません。